CN209344190U - 一种电池包 - Google Patents
一种电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209344190U CN209344190U CN201920164858.XU CN201920164858U CN209344190U CN 209344190 U CN209344190 U CN 209344190U CN 201920164858 U CN201920164858 U CN 201920164858U CN 209344190 U CN209344190 U CN 209344190U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cantilever
- flange
- buckle
- box body
- battery pack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 24
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 22
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 238000002372 labelling Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000011112 process operation Methods 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本申请提供了一种电池包。该电池模组包括:箱体,包括第一箱体和第二箱体,在第一箱体和第二箱体上分别设置有第一法兰和第二法兰;密封件,设置于第一法兰与第二法兰之间;和夹紧弹片,包括相连接的第一悬臂和第二悬臂;其中第一悬臂和/或第二悬臂上设置有第一卡扣,箱体上设置有第二卡扣;夹紧弹片被配置为能弹性变形,使第一悬臂和第二悬臂分别从两侧将第一法兰和第二法兰夹紧;第一卡扣与第二卡扣相扣合,以阻止夹紧弹片与箱体分离。本申请中,夹紧弹片从两侧将第一箱体和第二箱体夹紧,第一卡扣与所述第二卡扣相扣合,能阻止夹紧弹片与箱体分离,可实现第一箱体与第二箱体的可靠盖接。
Description
【技术领域】
本申请涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池包。
【背景技术】
电池包包括箱体和容纳在箱体内的电芯等电器件。电池包箱体包括密封连接的第一箱体和第二箱体。
第一箱体与第二箱体之间一般通过螺栓连接。第一箱体和第二箱体之间设置有密封圈。螺栓需与压铆螺母配对连接,带动箱体挤压密封圈,使密封圈能封堵第一箱体第二箱体之间的间隙,实现密封。
然而,该种连接方式中,螺栓连接的连接结构复杂,装配繁琐。螺母和螺栓的数量需求较多,增加成本。
此外,压铆螺母占据了部分密封宽度,因此第一箱体和第二箱体需要增加宽度以达到密封要求,从而增加了电池包的整体重量。
【实用新型内容】
有鉴于此,本申请实施例提供了一种电池包,有利于实现第一箱体与第二箱体的可靠盖接。
一方面,提供了一种电池包。该电池包包括:
箱体,包括第一箱体和第二箱体,在所述第一箱体和第二箱体上分别设置有第一法兰和第二法兰;
密封件,设置于所述第一法兰与所述第二法兰之间;和
夹紧弹片,包括相连接的第一悬臂和第二悬臂;
其中所述第一悬臂和/或所述第二悬臂上设置有第一卡扣,所述箱体上设置有第二卡扣;
所述夹紧弹片被配置为能弹性变形,使所述第一悬臂和所述第二悬臂分别从两侧将所述第一法兰和第二法兰夹紧;
所述第一卡扣与所述第二卡扣相扣合,以阻止所述夹紧弹片与所述箱体分离。
可选地,所述夹紧弹片还包括连接部,所述连接部将所述第一悬臂与所述第二悬臂彼此连接;
所述连接部被配置为:当所述第一悬臂与第二悬臂相靠近或者相背离运动时,能弹性变形。
可选地,所述连接部包括弧形、U型、V型、W型、波浪形的一种或者多种组合。
可选地,所述第一悬臂与所述第二悬臂相对,且设置有间隔空间;
所述第二卡扣抵压所述第一卡扣时,所述第一悬臂与第二悬臂相背离运动,使所述夹紧弹片弹性变形;
所述第一卡扣越过所述第二卡扣时,所述夹紧弹片弹力释放,使所述第一悬臂与第二悬臂相靠近以将所述第一法兰和第二法兰夹紧,使所述第一卡扣与第二卡扣相扣合。
可选地,当所述第一悬臂与第二悬臂分别从两侧将所述第一法兰和第二法兰夹紧时,所述第一卡扣抵压所述第一法兰和/或所述第二法兰。
可选地,所述第一悬臂的自由端与所述第二悬臂的自由端之间的夹角a为锐角、直角或者钝角,以供所述第一法兰和所述第二法兰插设于所述第一悬臂与所述第二悬臂之间的间隔空间内。
可选地,所述第一悬臂上设置有所述第一卡扣;
所述第二悬臂设置为扁平结构,或者所述第二悬臂上设置有所述第一卡扣。
可选地,所述第二卡扣包括突出设置于所述第一法兰和/或所述第二法兰上的凸台;和/或,
所述第二卡扣包括设置于所述第一法兰和/或所述第二法兰上的凹槽。
可选地,所述第二卡扣设置有导引部,用于引导所述第一法兰和/或第二法兰伸入所述第一悬臂与所述第二悬臂之间的间隔空间内。
可选地,所述导引部包括斜面,所述斜面与所述第一法兰和/或所述第二法兰形成锐角夹角;或者,
所述导引部包括弧形面。
可选地,所述箱体上设置有两个限位部,所述两个限位部分别位于所述第一卡扣的宽度方向的两侧;
所述两限位部被配置为:当所述第一卡扣与所述第二卡扣相扣合时,对所述夹紧弹片,以阻止所述夹紧弹片沿其宽度方向移动。
可选地,所述第一箱体和所述第二箱体上分别设置有定位孔和定位柱,所述定位柱限位于所述定位孔内。
本申请实施例提供的电池包中,夹紧弹片能弹性变形,使第一悬臂和第二悬臂能分别从两侧将第一箱体和第二箱体夹紧。第一卡扣与所述第二卡扣相扣合,能阻止夹紧弹片与箱体分离。第一法兰和第二法兰能被夹紧弹片可靠夹紧,从而实现第一箱体与第二箱体的可靠盖接。夹紧弹片结构精简,易于制作,组装方便。夹紧弹片可被拆卸,便于实现第一箱体于第二箱体的拆卸分离。
通过夹紧弹片的夹紧作用,能带动第一法兰和第二法兰抵压密封件,从而使密封件封堵第一法兰与第二法兰之间的间隙,实现箱体的密封。夹紧弹片分别从两侧将第一法兰和第二法兰夹紧,不占用第一箱体和第二箱体的密封空间,第一箱体和第二箱体的宽度能较小设置,从而减小电池包的整体重量,提高电池包体积利用率。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本申请一种实施例提供的电池包的结构示意图;
图2是沿图1中A-A方向的剖视图;
图3是图2中B处的放大示意图。
图4是图1电池包中的夹紧弹片的结构示意图;
图5是图1电池包中的第一箱体的局部结构示意图;
图6是图1中C处的放大示意图。
标记说明:
1-箱体;
10-第一箱体;
100-第一法兰;
102-定位孔;
104-第二卡扣;
106-导引部;
12-第二箱体;
120-第二法兰;
122-定位柱;
16-限位部;
2-密封件;
3-夹紧弹片;
30-第一悬臂;
300-第一悬臂自由端;
302-第一卡扣;
32-连接部;
34-第二悬臂;
340-第二悬臂自由端。
【具体实施方式】
为了更好的理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解,本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
应当理解,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上(包括两个);术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性及装配顺序。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本说明书的描述中,需要理解的是,本申请权利要求及实施例所描述的“基本上”、“近似”、“大约”、“约”、“大致”“大体上”等词语,是指在合理的工艺操作范围内或者公差范围内,可以大体上认同的,而不是一个精确值。
根据本申请的一个实施例,提供了一种电池包。请参阅图1至图3,该电池包包括箱体1、密封件2和夹紧弹片3。电池包具有X向、Y向和Z向。电池包的长度沿X向延伸,宽度沿Y向延伸,高度沿Z向延伸。箱体1包括第一箱体10和第二箱体12。在第一箱体10和第二箱体12上分别设置有第一法兰100和第二法兰120。第一法兰100与第二法兰120之间设置有密封件2。例如,密封件2可包括密封圈。
夹紧弹片3包括第一悬臂30和第二悬臂34。第一悬臂30具有固定端和悬空设置的自由端300。第二悬臂34具有固定端和悬空设置的自由端340。第一悬臂30的固定端和第二悬臂34的固定端相连接。
第一悬臂30和第二悬臂34相对并且间隔设置。在第一悬臂30和/或第二悬臂34上设置有第一卡扣302。在箱体1上设置有与第二卡扣104。
当第一悬臂30和第二悬臂34相靠近或者相远离地相对运动,夹紧弹片 3弹性变形。通过夹紧弹片3弹性变形作用,第一悬臂30和第二悬臂34能分别从两侧将第一法兰100和第二法兰120夹紧。第一法兰100与第二法兰 120被夹紧弹片3夹紧时,第一法兰100与第二法兰120之间的密封件2封堵第一法兰100与第二法兰120之间的间隙,从而实现箱体1的密封。
通过夹紧弹片3的夹紧作用以及第一卡扣302与第二卡扣104的扣合作用,可使夹紧弹片3将第一法兰100和第二法兰120可靠夹紧,使第一箱体 10与第二箱体12至少能在Z向上不能相对移动导致分离。夹紧弹片3结构精简,易于制作,组装方便。
通过夹紧弹片3的夹紧作用,能带动第一法兰100和第二法兰120分别从两侧抵压密封件2,从而使密封件2封堵第一法兰100与第二法兰120之间的间隙,实现箱体1的密封。夹紧弹片3分别从两侧将第一箱体10和第二箱体12夹紧,不占用第一箱体10和第二箱体12的密封空间,第一箱体10和第二箱体12的宽度能较小设置,从而减小电池包的整体重量,提高电池包体积利用率。
当对夹紧弹片3施加拆卸力时,能使第一悬臂30和第二悬臂34相远离地运动并发生弹性变形,第一法兰100和第二法兰120不再被夹紧弹片3夹紧。此时可将夹紧弹片3与箱体1分离,可实现第一箱体10与第二箱体12 的拆卸分离。拆卸完成后,夹紧弹片3弹性释放以复位,可继续使用。
为了更加充分说明本申请实施例中夹紧弹片的结构,以下对电池包进行进一步地说明。
一种可选示例中,请参阅图4,夹紧弹片3还可包括连接部32,连接部32 将第一悬臂30与第二悬臂34彼此连接。第一悬臂30的固定端连接于连接部32 的一端,第二悬臂34的固定端连接于连接部32的另一端。第一悬臂30的自由端300和第二悬臂34的自由端340分别朝向箱体1延伸设置。
连接部32能产生弹性变形,可使第一悬臂30和第二悬臂34相远离或者相靠近。
进一步地,连接部32可包括弧形、U型、V型、W型、波浪形的一种或者多种组合。例如图4示出了连接部32可设置为U型。
一种可选示例中,请结合参阅图3至图5,第一悬臂30与第二悬臂34相对,第一悬臂30与第二悬臂34之间设置有间隔空间,以供第一法兰100和第二法兰120伸入。
第二卡扣104抵压第一卡扣302时,第一悬臂30与第二悬臂34相背离运动,使夹紧弹片3弹性变形。
当第一卡扣302越过第二卡扣104时,夹紧弹片3弹力释放,第一悬臂30 与第二悬臂34相靠近运动至将第一法兰100和第二法兰120夹紧,且第一卡扣 302与第二卡扣104相扣合。可以理解的是,第一悬臂30与第二悬臂34相靠近至将第一法兰100和第二法兰120夹紧时,夹紧弹片3可处于未完全复位或者完全复位的状态。
当第一悬臂30与第二悬臂34分别从两侧将第一法兰100和第二法兰120 夹紧时,第一卡扣302可抵压第一法兰100和/或第二法兰120,且第一卡扣302 与第二卡扣104相扣合。
一种可选示例中,请参阅图3,第一悬臂30的自由端300与第二悬臂34的自由端340形成夹角a,夹角a可设置为锐角、直角或者钝角,以供第一法兰100 和第二法兰120插设于第一悬臂30与第二悬臂34之间的间隔空间内。
为了更加充分说明本申请实施例中夹紧弹片与箱体的卡扣连接结构,以下对电池包进行进一步地说明。
第一卡扣302设置于第一悬臂30和第二悬臂34的至少一个上即可。一种可选示例中,请参阅图3,第一悬臂30上可设置有第一卡扣302。第二悬臂34 可设置为扁平结构。当第一悬臂30和第二悬臂34分别从两侧将第一法兰100 和第二法兰120夹紧时,第二悬臂34可与第二法兰120贴合,第一悬臂30与第一法兰100卡扣连接。
在其他示例中,第一悬臂30和第二悬臂34均可设置有第一卡扣302。
第一卡扣302与第二卡扣104形状适配以能扣合在一起即可。
一种可选示例中,请参阅图3至图4,第二卡扣104包括突出设置于第一法兰100和/或第二法兰120上的凸台。当第一卡扣302与第二卡扣104相扣合时,凸台对第一卡扣302进行限位,以阻止夹紧弹片3与箱体1分离。例如图3 所示,第二卡扣104包括突出设置于第一法兰100上的凸台。
在其他示例中,第二卡扣104可包括设置于第一法兰100和/或第二法兰120 上的凹槽。当第一卡扣302与第二卡扣104相扣合时,第一卡扣302限位于凹槽内,凹槽内壁能对第一卡扣302进行限位,以阻止夹紧弹片3与箱体1分离。
为便于夹紧弹片3的安装,一种可选示例中,请参阅图3至图5,第二卡扣104可设置有导引部106,导引部106用于引导第一法兰100和/或第二法兰 120伸入第一悬臂30与第二悬臂34之间的间隔空间内。
进一步地,请参阅图3,导引部106可包括斜面。斜面与第一法兰100和/ 或第二法兰120形成锐角夹角。
在第一法兰100和第二法兰120插设于第一悬臂30与第二悬臂34之间的间隔空间内时,第二卡扣104抵压第一卡扣302,斜面引导第一法兰100伸入第一悬臂30与第二悬臂34之间的间隔空间内,能使第一悬臂30与第二悬臂34 相背离运动以使夹紧弹性3弹性变形。
此外,导引部106也可包括弧形面。在第一法兰100和第二法兰120插设于第一悬臂30与第二悬臂34之间的间隔空间内时,第二卡扣104抵压第一卡扣302,弧形面引导第一法兰100和/或第二法兰120伸入第一悬臂30与第二悬臂34之间的间隔空间内,弧形面能使第一悬臂30与第二悬臂34相背离运动以使夹紧弹性3弹性变形。
为实现夹紧弹片3的可靠夹紧,一种可选示例中,请参阅图1、图4和图 5,箱体1上设置有两个限位部16,两个限位部16分别位于所述第一卡扣302 的宽度方向的两侧。
当第一卡扣302与第二卡扣104相扣合时,两个限位部16分别位于夹紧弹片3宽度方向W的两侧,两个限位部16分别对夹紧弹片3进行限位,以阻止夹紧弹片3沿其宽度方向W相对于箱体1移动。
为实现第一箱体10与第二箱体12的定位安装,一种可选示例中,请参阅图6,第一箱体10和第二箱体12上可分别设置有定位孔102和定位柱122。定位柱122限位于定位孔102内。通过定位柱122与定位孔102的配合限位作用,方便第一箱体10与第二箱体12的定位安装。第一箱体10与第二箱体12在X 向和Y向所在平面上不能相对移动,从而减少密封件2的错位,保证密封效果。第一箱体10和第二箱体12相对固定还可便于安装夹紧弹片3,提高安装效率。
需要说明的是,请参阅图1,多个夹紧弹片3可沿箱体1的周边间隔设置。多个夹紧弹片3共同作用,将第一法兰100与第二法兰120夹紧,第一法兰100 与第二法兰120之间的密封件2封堵第一法兰100与第二法兰120之间的间隙,从而实现箱体1的密封。
需要说明的是,根据需要,本申请可采用前述示例中的一个或者多个组合。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请保护的范围之内。
Claims (12)
1.一种电池包,其特征在于,包括:
箱体(1),包括第一箱体(10)和第二箱体(12),在所述第一箱体(10)和第二箱体(12)上分别设置有第一法兰(100)和第二法兰(120);
密封件(2),设置于所述第一法兰(100)与所述第二法兰(120)之间;和
夹紧弹片(3),包括相连接的第一悬臂(30)和第二悬臂(34);
其中所述第一悬臂(30)和/或所述第二悬臂(34)上设置有第一卡扣(302),所述箱体(1)上设置有第二卡扣(104);
所述夹紧弹片(3)被配置为能弹性变形,使所述第一悬臂(30)和所述第二悬臂(34)分别从两侧将所述第一法兰(100)和第二法兰(120)夹紧;
所述第一卡扣(302)与所述第二卡扣(104)相扣合,以阻止所述夹紧弹片(3)与所述箱体(1)分离。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述夹紧弹片(3)还包括连接部(32),所述连接部(32)将所述第一悬臂(30)与所述第二悬臂(34)彼此连接;
所述连接部(32)被配置为:当所述第一悬臂(30)与第二悬臂(34)相靠近或者相背离运动时,能弹性变形。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于:
所述连接部(32)包括弧形、U型、V型、W型、波浪形的一种或者多种组合。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述第一悬臂(30)与所述第二悬臂(34)相对,且设置有间隔空间;
所述第二卡扣(104)抵压所述第一卡扣(302)时,所述第一悬臂(30)与第二悬臂(34)相背离运动,使所述夹紧弹片(3)弹性变形;
所述第一卡扣(302)越过所述第二卡扣(104)时,所述夹紧弹片(3)弹力释放,使所述第一悬臂(30)与第二悬臂(34)相靠近以将所述第一法兰(100)和第二法兰(120)夹紧,使所述第一卡扣(302)与第二卡扣(104)相扣合。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
当所述第一悬臂(30)与第二悬臂(34)分别从两侧将所述第一法兰(100)和第二法兰(120)夹紧时,所述第一卡扣(302)抵压所述第一法兰(100)和/或所述第二法兰(120)。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述第一悬臂(30)的自由端(300)与所述第二悬臂(34)的自由端(340)之间的夹角a为锐角、直角或者钝角,以供所述第一法兰(100)和所述第二法兰(120)插设于所述第一悬臂(30)与所述第二悬臂(34)之间的间隔空间内。
7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述第一悬臂(30)上设置有所述第一卡扣(302);
所述第二悬臂(34)设置为扁平结构,或者所述第二悬臂(34)上设置有所述第一卡扣(302)。
8.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述第二卡扣(104)包括突出设置于所述第一法兰(100)和/或所述第二法兰(120)上的凸台;和/或,
所述第二卡扣(104)包括设置于所述第一法兰(100)和/或所述第二法兰(120)上的凹槽。
9.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述第二卡扣(104)设置有导引部(106),用于引导所述第一法兰(100)和/或第二法兰(120)伸入所述第一悬臂(30)与所述第二悬臂(34)之间的间隔空间内。
10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于:
所述导引部(106)包括斜面,所述斜面与所述第一法兰(100)和/或所述第二法兰(120)形成锐角夹角;或者,
所述导引部(106)包括弧形面。
11.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述箱体(1)上设置有两个限位部(16),所述两个限位部(16)分别位于所述第一卡扣(302)的宽度方向的两侧;
所述两个限位部(16)被配置为:当所述第一卡扣(302)与所述第二卡扣(104)相扣合时,对所述夹紧弹片(3)进行限位,以阻止所述夹紧弹片(3)沿其宽度方向(W)移动。
12.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:
所述第一箱体(10)和所述第二箱体(12)上分别设置有定位孔(102)和定位柱(122),所述定位柱(122)限位于所述定位孔(102)内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920164858.XU CN209344190U (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 一种电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920164858.XU CN209344190U (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 一种电池包 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209344190U true CN209344190U (zh) | 2019-09-03 |
Family
ID=67762330
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920164858.XU Active CN209344190U (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 一种电池包 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209344190U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022065699A1 (ko) * | 2020-09-22 | 2022-03-31 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지셀의 수명이 향상된 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스 |
-
2019
- 2019-01-30 CN CN201920164858.XU patent/CN209344190U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022065699A1 (ko) * | 2020-09-22 | 2022-03-31 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지셀의 수명이 향상된 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209344190U (zh) | 一种电池包 | |
CN212958910U (zh) | 一种适用于高油箱摩托车燃油泵总成 | |
CN110422127B (zh) | 一种线束隔离件及电池包 | |
CN210320360U (zh) | 空调室外机 | |
CN217957541U (zh) | 一种din导轨卡扣装置 | |
CN111785872B (zh) | 电池模组 | |
CN209972368U (zh) | 卡扣式软管固定架 | |
CN111710556B (zh) | 一种改进型振动开关及其制作工艺 | |
CN212182418U (zh) | 电池安装支架、电池组件和车辆 | |
CN209180169U (zh) | 一种新型双头固定卡扣结构 | |
CN210073969U (zh) | 电池模组 | |
CN209757291U (zh) | 用于车辆的检修口组件及具有其的车辆 | |
CN209748084U (zh) | 用于电池包的线束固定支架及具有其的电池包 | |
CN206520571U (zh) | 卡扣固定结构 | |
CN220751475U (zh) | 一种油气回收用油气泄漏检测装置 | |
CN218672114U (zh) | 蒸汽发生器的壳体结构及蒸汽发生器 | |
CN212848710U (zh) | 一种动力电池高低压电连接固定结构及动力电池包 | |
CN218447736U (zh) | 一种接触器的辅助触头安装结构 | |
CN219139971U (zh) | 先导阀固定装置及切换阀 | |
CN218616207U (zh) | 动力电池快换架、动力电池单元和电驱动车辆 | |
CN219780080U (zh) | 边框、光伏组件和光伏发电*** | |
EP4324544A1 (en) | Mounting plate, filter device and mounting method | |
CN212161965U (zh) | 一种自捆绑排线支架及电池模组 | |
CN216698620U (zh) | 限位组件及电芯模组 | |
CN220749367U (zh) | 一种输气管线法兰跨接装置及其输气管线法兰 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |