CN209303736U

CN209303736U - 一种便于安装的车床尾架

Info

Publication number: CN209303736U
Application number: CN201920049049.4U
Authority: CN
Inventors: 任志强; 唐灵飞; 李铁; 王春艳; 吴丽
Original assignee: Luoyang Vocational and Technical College
Current assignee: Luoyang Vocational and Technical College
Priority date: 2019-01-12
Filing date: 2019-01-12
Publication date: 2019-08-27
Anticipated expiration: 2029-01-12

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的车床尾架，包括连接座、顶尖和座体，所述连接座的一端设置有端盖，所述端盖中间设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上设置有套筒，且套筒与第二螺纹杆相接触处设置有螺纹孔，所述套筒的内部设置设置有顶尖，所述顶尖上设置有辅助顶件装置，所述套筒上设置有及滑动槽，所述座体的内部位于滑动槽内设置有限位块，所述连接座的内部设置有活动滑块。本实用所述的一种便于安装的车床尾架，活动滑块可以利用滑块的结构形状将连接座和车床的滑动导轨相连接，拆装比较方便，辅助顶件装置可以帮助顶尖对工件进行夹紧，使得工件转动时更加稳定，限位块设置成楔形，可以有效地滑动槽与限位块间的磨损。

Description

一种便于安装的车床尾架

技术领域

本实用新型涉及车床尾架领域，特别涉及一种便于安装的车床尾架。

背景技术

车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的机器，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，普通车床的主要由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身组成，其中尾架是安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置，尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工，从而达到加工要求或者加工精度。但是现有的尾架无论是安装使用还是使用后拆除都比较麻烦，费时费力，而且对于直径较大的回转体在加工时仍存在振动，需要添加辅助装置，移动顶尖时，容易将套筒卡死在限位块上，造成限位块磨损严重。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的车床尾架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于安装的车床尾架，包括连接座、顶尖和座体，所述连接座的一端设置有端盖，所述端盖中间设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上设置有套筒，且套筒与第二螺纹杆相接触处设置有螺纹孔，所述套筒的内部设置设置有顶尖，所述顶尖上设置有辅助顶件装置，所述套筒上设置有及滑动槽，所述座体的内部位于滑动槽内设置有限位块，所述连接座的内部设置有活动滑块。

优选的，所述辅助顶件装置包括活动顶件、固定螺母、伸缩弹簧和固定盘。

优选的，所述活动顶件的数量为三个，且均匀分布在固定盘上，所述固定盘通过螺纹配合与顶尖相连接，所述伸缩弹簧位于活动顶件上。

优选的，所述活动顶件沿着固定盘内移动。

优选的，所述活动滑块位于连接座的第一连接槽中，所述活动滑块的内部设置有第二连接槽，且第二连接槽的截面形状为燕尾槽。

优选的，所述第二连接槽与车床移动滑轨相固定，所述活动滑块通过固定螺栓与连接座相固定。

优选的，所述第二螺纹杆的末端设置有手轮，所述手轮上设置有转动手柄，且手轮绕着第二螺纹杆转动。

优选的，所述座体的表面设置有锁紧块，所述锁紧块的内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上端设置有锁紧手柄。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有活动滑块，活动滑块的形状为燕尾形可以更好的与车床滑轨相连接，滑动时更加稳定，且活动滑块拆装方便，设置有辅助顶件装置可以对工件进一步夹紧，减小工件转动时的振动，限位块通过楔形面进行接触，减小滑动槽与限位块间的磨损。

附图说明

图1是本实用新型一种便于安装的车床尾架的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种便于安装的车床尾架的座体内部示意图；

图3是本实用新型一种便于安装的车床尾架的A处放大图；

图4是本实用新型一种便于安装的车床尾架的活动滑块示意图。

图中：1、连接座；2、固定螺栓；3、活动滑块；4、顶尖；5、辅助顶件装置；501、活动顶件；502、固定螺母；503、伸缩弹簧；504、固定盘；6、锁紧块；7、第一螺纹杆；8、锁紧手柄；9、座体；10、手轮；11、转动手柄；12、套筒；13、螺纹孔；14、第二螺纹杆；15、端盖；16、第一连接槽；17、第二连接槽；18、限位块；19、滑动槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种便于安装的车床尾架，包括连接座1、顶尖4和座体9，连接座1的一端设置有端盖15，端盖15中间设置有第二螺纹杆14，第二螺纹杆14上设置有套筒12，且套筒12与第二螺纹杆14相接触处设置有螺纹孔13，套筒12的内部设置设置有顶尖4，顶尖4上设置有辅助顶件装置5，套筒12上设置有及滑动槽19，座体9的内部位于滑动槽19内设置有限位块18，连接座1的内部设置有活动滑块3；

辅助顶件装置5包括活动顶件501、固定螺母502、伸缩弹簧503和固定盘504；活动顶件501的数量为三个，且均匀分布在固定盘504上，固定盘504通过螺纹配合与顶尖4相连接，伸缩弹簧503位于活动顶件501上；活动顶件501沿着固定盘504内移动；活动滑块3位于连接座1的第一连接槽16中，活动滑块3的内部设置有第二连接槽17，且第二连接槽17的截面形状为燕尾槽；第二连接槽17与车床移动滑轨相固定，活动滑块3通过固定螺栓2与连接座1相固定；第二螺纹杆14的末端设置有手轮10，手轮10上设置有转动手柄11，且手轮10绕着第二螺纹杆14转动；座体9的表面设置有锁紧块6，锁紧块6的内部设置有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7上端设置有锁紧手柄8。

需要说明的是，本实用新型为一种便于安装的车床尾架，使用前，通过固定螺栓2将活动滑块3安装在连接座1的第一连接槽16中，此时将活动滑块3的第二连接槽17与车床的滑动导轨相配合，由于第二连接槽17的形状为燕尾形，不仅可以节省活动滑块3的制作材料，而且可以加强与车床滑动导轨的连接稳定性，此时车床尾架安装完成，当车床加工的回转体长度较长时，需要使用车床尾架上的顶尖4夹持工件，具体为，将连接座1移动到离待加工工件末端较近的位置，通过转动转动手柄11，使得转动手柄11带动手轮10转动，此时第二螺纹杆14绕着端盖15转动，由于套筒12的螺纹孔13与第二螺纹杆14相配合，使得套筒12沿着座体9内壁移动的同时带动顶尖4向回转体工件方向加紧，保证回转体的轴线、顶尖4和卡盘中心共线，并通过转动锁紧手柄8，将第一螺纹杆7沿着锁紧块6内转动，使得第一螺纹杆7与套筒12的上表面相卡紧，此时回转工件通过顶尖4夹紧后可以对工件进行加工，如果一直转动转动手柄11时顶尖4仍然不能与工件相接触时，此时限位块18回与套筒12通过楔形面接触，使得限位块18与套筒12磨损较小，当回转工件长度较长且直径较大时，此时通过顶尖4将回转体工件进行夹紧的同时将三个辅助顶件装置5上的活动顶件501与回转体工件端面相接触，伸缩弹簧503在弹力的作用下将沿着固定盘504内移动并顶着回转体工件，车床加工时，可以增加工件的转动时的稳定性，使用结束后，将连接座1沿着车床滑轨移动，并将活动滑块3从第一连接槽16中拆下即可，此时可以方便地将车床尾架拆除。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种便于安装的车床尾架，其特征在于：包括连接座（1）、顶尖（4）和座体（9），所述连接座（1）的一端设置有端盖（15），所述端盖（15）中间设置有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）上设置有套筒（12），且套筒（12）与第二螺纹杆（14）相接触处设置有螺纹孔（13），所述套筒（12）的内部设置设置有顶尖（4），所述顶尖（4）上设置有辅助顶件装置（5），所述套筒（12）上设置有及滑动槽（19），所述座体（9）的内部位于滑动槽（19）内设置有限位块（18），所述连接座（1）的内部设置有活动滑块（3）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述辅助顶件装置（5）包括活动顶件（501）、固定螺母（502）、伸缩弹簧（503）和固定盘（504）。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述活动顶件（501）的数量为三个，且均匀分布在固定盘（504）上，所述固定盘（504）通过螺纹配合与顶尖（4）相连接，所述伸缩弹簧（503）位于活动顶件（501）上。

4.根据权利要求2所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述活动顶件（501）沿着固定盘（504）内移动。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述活动滑块（3）位于连接座（1）的第一连接槽（16）中，所述活动滑块（3）的内部设置有第二连接槽（17），且第二连接槽（17）的截面形状为燕尾槽。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述第二连接槽（17）与车床移动滑轨相固定，所述活动滑块（3）通过固定螺栓（2）与连接座（1）相固定。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述第二螺纹杆（14）的末端设置有手轮（10），所述手轮（10）上设置有转动手柄（11），且手轮（10）绕着第二螺纹杆（14）转动。

8.根据权利要求1-6任一所述的一种便于安装的车床尾架，其特征在于：所述座体（9）的表面设置有锁紧块（6），所述锁紧块（6）的内部设置有第一螺纹杆（7），所述第一螺纹杆（7）上端设置有锁紧手柄（8）。