CN209261746U - 一种风力发电机组机舱散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组机舱散热装置,包括塔架和机舱,所述机舱位于塔架的顶部,所述机舱外壁的一侧连接有叶轮,所述机舱内壁贴合设置有吸热水管,所述机舱的内壁上设置有多个固定环,且吸热水管穿过多个固定环,所述机舱的内底壁垂直连接有固定架,且固定架位于吸热水管的一侧,所述固定架的顶部连接有基板。本实用新型中,通过设置的吸热水管、供水箱与冷水箱以及散热风扇的配合,达到风冷与水冷相结合,散热效果更好,当机舱内的气流经过过滤网过滤掉气体内的灰尘,减少灰尘对外界的环境的污染,通过设置的挡雨板能够遮挡一定的雨水,在保证散热的同时能够减少雨水从散热口进入机舱内。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热装置技术领域,尤其涉及一种风力发电机组机舱散热装置。
背景技术
近年来,全球可再生能源利用年增长率达到25%.可再生能源的利用将以电力行业为主导,风能发电作为除水力发电外技术最成熟的一种可再生能源发电,其装机容量占整个可再生能源发电装机总容员的绝大部分,风力发电机组包括风轮、发电机;风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成;它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能。风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成;
风力发电机组在能量转化的过程中会产生热量,随着发电机组的功率增加,对散热装置的要求也逐渐增高,现有的机舱散热已经不能很好的满足散热效果,热量散不出就导致机舱内的元件老化速度加速。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种风力发电机组机舱散热装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种风力发电机组机舱散热装置,包括塔架和机舱,所述机舱位于塔架的顶部,所述机舱外壁的一侧连接有叶轮,所述机舱内壁贴合设置有吸热水管,所述机舱的内壁上设置有多个固定环,且吸热水管穿过多个固定环,所述机舱的内底壁垂直连接有固定架,且固定架位于吸热水管的一侧,所述固定架的顶部连接有基板,所述基板与叶轮相同的一侧连接有散热风扇,所述塔架上连接有冷水箱,所述机舱的顶部连接有供水箱,所述冷水箱与供水箱之间连通有循环水管,且循环水管上连通有循环水泵,所述机舱的内部远离叶轮的一侧设置有过滤网,所述机舱的内顶壁与内底壁与过滤网两端对应的位置均连接有夹持装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机舱外壁远离叶轮的一侧设置有多个散热口,且机舱外壁靠近散热口处连接有挡雨板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹持装置包括弹簧,所述弹簧共设置有两个,两个弹簧分别固定连接在机舱的内底壁与内底壁,所述弹簧远离机舱的一端固定连接有夹持板,且夹持板的两端均通过合页转动连接有夹持臂。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述吸热水管的两端分别贯穿机舱的顶部与底部与冷水箱、供水箱连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定环由两个半圆形弧形板组成,其中一个弧形板的顶端设置有卡槽,另一个弧形板与卡槽对应的位置连接有卡块,两个弧形板的底部均通过铰链与机舱的内壁连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述冷水箱的后壁连接有散热片。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挡雨板为U形结构,且挡雨板上的两侧板固定在机舱上。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述夹持板远离弹簧的一侧均设置有多条摩擦纹。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该风力发电机组机舱散热装置,在使用时,通过设置的吸热水管、供水箱与冷水箱以及散热风扇的配合,达到风冷与水冷相结合,散热效果更好。
2、该风力发电机组机舱散热装置,通过设置的过滤网,当机舱内的气流从散热口排出之前首先会经过过滤网过滤掉气体内的灰尘,减少灰尘对外界的环境的污染,并且通过夹持装置将过滤网夹持固定,方便拆卸替换。
3、该风力发电机组机舱散热装置,通过设置的挡雨板能够遮挡一定的雨水,在保证散热的同时能够减少雨水从散热口进入机舱内。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大视图;
图3为本实用新型图1中B处的放大视图;
图4为本实用新型固定环的结构图。
图例说明:
1、塔架;2、机舱;3、叶轮;4、吸热水管;5、固定环;6、固定架;7、基板;8、散热风扇;9、冷水箱;10、供水箱;11、循环水泵;12、循环水管;13、过滤网;14、挡雨板;15、弹簧;16、夹持板;17、夹持臂;18、散热口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种风力发电机组机舱散热装置,包括塔架1和机舱2,机舱2位于塔架1的顶部,机舱2外壁的一侧连接有叶轮3,机舱2内壁贴合设置有吸热水管4,机舱2的内壁上设置有多个固定环5,且吸热水管4穿过多个固定环5,机舱2的内底壁垂直连接有固定架6,且固定架6位于吸热水管4的一侧,固定架6的顶部连接有基板7,基板7与叶轮3相同的一侧连接有散热风扇8,塔架1上连接有冷水箱9,机舱 2的顶部连接有供水箱10,冷水箱9与供水箱10之间连通有循环水管12,且循环水管12上连通有循环水泵11,机舱2的内部远离叶轮3的一侧设置有过滤网13,机舱2的内顶壁与内底壁与过滤网13两端对应的位置均连接有夹持装置。
机舱2外壁远离叶轮3的一侧设置有多个散热口18,机舱2内的热量从散热口18排出,且机舱2外壁靠近散热口18处连接有挡雨板14,挡雨板14 能够遮挡雨水,尽可能减少雨水从散热口18进入机舱2内;夹持装置包括弹簧15,弹簧15共设置有两个,两个弹簧15分别固定连接在机舱2的内底壁与内底壁,弹簧15远离机舱2的一端固定连接有夹持板16,且夹持板16的两端均通过合页转动连接有夹持臂17,两个夹持臂17翻转至与夹持板16垂直的状态,此时能够将过滤网13夹持住,当需要拆卸时,翻转夹持臂17至与夹持板16水平的状态,然后按压两个夹持板16,此时拆卸掉过滤网13进行替换,更加方便;吸热水管4的两端分别贯穿机舱2的顶部与底部与冷水箱9、供水箱10连通,首先循环水降温散热的效果;固定环5由两个半圆形弧形板组成,其中一个弧形板的顶端设置有卡槽,另一个弧形板与卡槽对应的位置连接有卡块,卡块与卡槽嵌合连接,使得两个弧形板嵌合连接形成圆环,能够对吸热水管4固定,两个弧形板的底部均通过铰链与机舱2的内壁连接,使得弧形板与机舱2活动连接,当需要拆卸的时候,直接将卡块从卡槽掰出,吸热水管4能够拆卸下来;冷水箱9的后壁连接有散热片,能够对冷水箱9进行降温,使得进入供水箱10内的水为冷水,降温效果更好;挡雨板14为U形结构,且挡雨板14上的两侧板固定在机舱2上;两个夹持板16 远离弹簧15的一侧均设置有多条摩擦纹,增加夹持板16与过滤网13的摩擦力,夹持的更稳固。
工作原理:在使用该风力发电机组机舱散热装置时,供水箱10内的冷水进入吸热水管4内,吸热水管4贴附在机舱2的内壁上,能够大量的吸收机舱2内的热量,开启散热风扇8,散热风扇8不仅加快机舱2内的空气流动,进一步加快散热速度,而且能够降低吸热水管4内的水温,吸热效果更好,吸热水管4与冷水箱9连通,冷水箱9利用水泵可以将吸热水管4内的水抽入箱内,在散热片的作用下能够降低冷水箱9的温度,使冷水箱9内的水达到降温的作用,冷水箱9内的水冷却之后在循环水泵11的作用下再次进入供水箱10内,以此循环,达到水冷散热的效果,散热风扇8开启后,气流会从散热口18排出,在排出散热口18之前会经过过滤网13过滤掉气体中的灰尘,减少对外界环境的污染,当需要拆卸过滤网13时,将两个夹持臂17翻转至与夹持板16平行的状态,然后按压两个夹持板16,将过滤网13拆卸替换,更加方便,有一定的实用性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种风力发电机组机舱散热装置,包括塔架(1)和机舱(2),其特征在于:所述机舱(2)位于塔架(1)的顶部,所述机舱(2)外壁的一侧连接有叶轮(3),所述机舱(2)内壁贴合设置有吸热水管(4),所述机舱(2)的内壁上设置有多个固定环(5),且吸热水管(4)穿过多个固定环(5),所述机舱(2)的内底壁垂直连接有固定架(6),且固定架(6)位于吸热水管(4)的一侧,所述固定架(6)的顶部连接有基板(7),所述基板(7)与叶轮(3)相同的一侧连接有散热风扇(8),所述塔架(1)上连接有冷水箱(9),所述机舱(2)的顶部连接有供水箱(10),所述冷水箱(9)与供水箱(10)之间连通有循环水管(12),且循环水管(12)上连通有循环水泵(11),所述机舱(2)的内部远离叶轮(3)的一侧设置有过滤网(13),所述机舱(2)的内顶壁与内底壁与过滤网(13)两端对应的位置均连接有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:所述机舱(2)外壁远离叶轮(3)的一侧设置有多个散热口(18),且机舱(2)外壁靠近散热口(18)处连接有挡雨板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:所述夹持装置包括弹簧(15),所述弹簧(15)共设置有两个,两个弹簧(15)分别固定连接在机舱(2)的内底壁与内底壁,所述弹簧(15)远离机舱(2)的一端固定连接有夹持板(16),且夹持板(16)的两端均通过合页转动连接有夹持臂(17)。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:所述吸热水管(4)的两端分别贯穿机舱(2)的顶部与底部与冷水箱(9)、供水箱(10)连通。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:所述固定环(5)由两个半圆形弧形板组成,其中一个弧形板的顶端设置有卡槽,另一个弧形板与卡槽对应的位置连接有卡块,两个弧形板的底部均通过铰链与机舱(2)的内壁连接。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:所述冷水箱(9)的后壁连接有散热片。
7.根据权利要求2所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:所述挡雨板(14)为U形结构,且挡雨板(14)上的两侧板固定在机舱(2)上。
8.根据权利要求3所述的一种风力发电机组机舱散热装置,其特征在于:两个所述夹持板(16)远离弹簧(15)的一侧均设置有多条摩擦纹。
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CN201822114786.6U CN209261746U (zh) | 2018-12-17 | 2018-12-17 | 一种风力发电机组机舱散热装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113187662A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-07-30 | 山东省渔业技术推广站 | 一种用于深水养殖网箱的海上风力发电装置 |
CN115596626A (zh) * | 2022-08-23 | 2023-01-13 | 江苏中车电机有限公司(Cn) | 一种风力发电机冷却结构 |
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2018
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