CN209255043U - 一种安全带钢管活塞涂油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全带钢管活塞涂油装置，包括活塞治具、喷油装置、上下清油装置、前后清油装置和活塞推出装置，活塞治具位于活塞推出装置的顶部，活塞治具中固定有与活塞治具相匹配的活塞，活塞治具的左右两侧均对称设置有喷油装置，活塞治具的前侧设置有上下清油装置，塞治具的左右两侧均对称设置有前后清油装置，上下清油装置的底部设置有底座，底座的外部设置有保护罩，保护罩的顶部开设有进料口，底座的顶部设置有油污收集盒，本实用新型能够对安全带钢管的活塞进行机械化涂油，可以通过除油装置保证活塞上涂有的润滑油的量保持基本一致，节约劳动力，提高涂油效率，降低生产成本。

Description

一种安全带钢管活塞涂油装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件涂油技术领域，特别涉及一种安全带钢管活塞涂油装置。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的，安全带的启动过程的控制装置一般分为电子式控制装置和机械师控制装置两种，其中机械式控制装置，由传感器检测到汽车加速度的不正常变化，控制装置激发预拉紧装置工作，常见的预拉紧装置是一种爆燃式的，由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动轮组成。当汽车受到碰撞时预拉紧装置受到激发后，需要通过活塞的作用，向上移动拉动绳索，完成固定乘员身体的过程，防止身体前倾避免与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。活塞安装在安全带中为保证正常工作，需要对活塞进行涂油，增加润滑，传统的涂油方式一般是通过人工涂油进行的，不仅增加了人工成本，而且不同人员涂油量有差异，一致性得不到保证，为此，我们提出了一种安全带钢管活塞涂油装置。

实用新型内容

本实用新型的提供了一种安全带钢管活塞涂油装置，主要目的在于能够对安全带钢管的活塞进行机械化涂油，可以通过除油装置保证活塞上涂有的润滑油的量保持基本一致，节约劳动力，提高涂油效率，降低生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种安全带钢管活塞涂油装置，包括活塞治具、喷油装置、上下清油装置、前后清油装置和活塞推出装置，所述活塞治具位于活塞推出装置的顶部，所述活塞治具的左右两侧均对称设置有喷油装置，所述活塞治具的前侧设置有上下清油装置，所述塞治具的左右两侧均对称设置有前后清油装置，且前后清油装置位于喷油装置的下方，所述上下清油装置的底部设置有底座。

优选的，所述底座的外部设置有保护罩，所述保护罩的顶部开设有进料口，且进料口位于活塞治具的正上方，便于取放活塞，并且可以防止涂油过程中，通过喷嘴喷出的油扩散到装置外部，污染外界环境，影响人员健康。

优选的，所述喷油装置包括第一气缸和喷嘴，所述喷嘴位于第一气缸的顶部，且第一气缸带动的喷嘴的移动方向为上下移动，所述喷嘴为雾化喷嘴，使喷油装置可以对活塞的左右两侧面进行全面涂油，保证有效涂油面积，提高涂油效果，并且喷嘴喷出的油呈雾状，可以减少润滑油的用量，节约成本。

优选的，所述上下清油装置包括第二气缸和第一刮板，所述第一刮板位于第二气缸的顶部，且第二气缸带动的第一刮板的移动方向为上下移动，第一刮板的上下移动便于对活塞左右两侧的涂油面进行刮油，减小活塞上润滑油过多的风险。

优选的，所述前后清油装置设置有第二刮板，所述第二刮板与第一刮板之间的最大距离等于伸缩杆的最大升降距离，且第二刮板的移动方向为前后移动，第一刮板底部刮油后会有大量油渍残留，第二刮板可以对第一刮板底部进行刮油，减小第一刮板底部的油对下一个活塞的影响。

优选的，所述活塞治具中固定有与活塞治具相匹配的活塞，可以实现批量涂油。

优选的，所述底座的顶部设置有油污收集盒，且油污收集盒位于活塞的正下方，且油污收集盒的开口直径大于第二刮板前后移动的距离，使第一刮板和第二刮板刮下的润滑油可以收集到油污收集盒内，防止润滑油四处扩散而难以清洗。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过活塞治具固定活塞，由喷油装置对活塞需要涂油的左右两侧面进行涂油，并且喷嘴可以上下移动，使活塞的涂油范围扩大，可以满足大面积的涂油要求，实现机械化生产，提高涂油效率；

2.本实用新型通过上下清油装置的第一刮板对活塞的涂油面进行刮油，可以有效防止活塞上油量过多，影响使用，并且刮下的多余的润滑油可以收集到油污收集盒中，回收利用，减少润滑油的浪费，降低生产成本；

3.本实用新型通过设置有保护罩，可以防止涂油过程中，大量的雾状润滑油扩散到装置外部，污染外界环境，影响人员健康。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1-活塞治具；2-喷油装置；201-第一气缸；202-喷嘴；3-上下清油装置；301-第二气缸；302-第一刮板；4-前后清油装置；5-活塞推出装置；6-底座；7-保护罩；8-第二刮板；9-活塞；10-油污收集盒；11-进料口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-2所示的一种安全带钢管活塞涂油装置，包括活塞治具1、喷油装置2、上下清油装置3、前后清油装置4和活塞推出装置5，活塞治具1位于活塞推出装置5的顶部，活塞治具1中固定有与活塞治具1相匹配的活塞9，可以实现批量涂油，活塞治具1的左右两侧均对称设置有喷油装置2，喷油装置2包括第一气缸201和喷嘴202，喷嘴202位于第一气缸201的顶部，且第一气缸201带动的喷嘴202的移动方向为上下移动，喷嘴202为雾化喷嘴，使喷油装置2可以对活塞9的左右两侧面进行全面涂油，保证有效涂油面积，提高涂油效果，并且喷嘴202喷出的油呈雾状，可以减少润滑油的用量，节约成本，活塞治具1的前侧设置有上下清油装置3，上下清油装置3包括第二气缸301和第一刮板302，第一刮板303位于第二气缸301的顶部，且第二气缸301带动的第一刮板302的移动方向为上下移动，第一刮板302的上下移动便于对活塞9左右两侧的涂油面进行刮油，减小活塞9上润滑油过多的风险，塞治具1的左右两侧均对称设置有前后清油装置4，且前后清油装置4位于喷油装置2的下方，前后清油装置4设置有第二刮板8，第二刮板8与第一刮板303之间的最大距离等于伸缩杆302的最大升降距离，且第二刮板8的移动方向为前后移动，第一刮板302底部刮油后会有大量油渍残留，第二刮板8可以对第一刮板302底部进行刮油，减小第一刮板302底部的油对下一个活塞9的影响，上下清油装置3的底部设置有底座6，底座6的外部设置有保护罩7，保护罩7的顶部开设有进料口11，且进料口11位于活塞治具1的正上方，便于取放活塞9，并且可以防止涂油过程中，通过喷嘴202喷出的油扩散到装置外部，污染外界环境，影响人员健康，底座6的顶部设置有油污收集盒10，且油污收集盒10位于活塞9的正下方，且油污收集盒10的开口直径大于第二刮板8前后移动的距离，使第一刮板302和第二刮板8刮下的润滑油可以收集到油污收集盒10内，防止润滑油四处扩散而难以清洗。

本实施例的一个具体应用为，本实用新型对安全带钢管活塞进行涂油作业时，首先把涂油装置固定放在机台上，从保护罩7的进料口11中放入活塞9，把活塞9固定夹持在活塞治具1中，启动喷油装置2，通过喷嘴202向活塞9喷出雾状润滑油，第一气缸201上下移动，使活塞9的左右两侧的涂油面的上下位置都能涂到润滑油，涂油完成，然后启动上下清油装置3，第二气缸301带动第一刮板302向下移动，将活塞9的侧面进行的润滑油清除，在启动前后清油装置4，使第二刮板8前后移动，对第一刮板302底部的油进行清除，并且清除后的润滑油收集到油污收集盒10中，最后启动活塞推出装置5，把涂过油的活塞9推出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种安全带钢管活塞涂油装置，包括活塞治具（1）、喷油装置（2）、上下清油装置（3）、前后清油装置（4）和活塞推出装置，（5）其特征在于：所述活塞治具（1）位于活塞推出装置（5）的顶部，所述活塞治具（1）的左右两侧均对称设置有喷油装置（2），所述活塞治具（1）的前侧设置上下清油装置（3），所述活塞治具（1）的左右两侧均对称设置有前后清油装置（4），且前后清油装置（4）位于喷油装置（2）的下方，所述上下清油装置（3）的底部设置有底座（6）。

2.根据权利要求1所述的一种安全带钢管活塞涂油装置，其特征在于：所述底座（6）的外部设置保护罩（7），所述保护罩（7）的顶部设有进料口（11），且进料口（11）位于活塞治具（1）的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种安全带钢管活塞涂油装置，其特征在于：所述喷油装置（2）包括第一气缸（201）和喷嘴（202），所述喷嘴（202）位于第一气缸（201）的顶部，且第一气缸（201）带动的喷嘴（202）的移动方向为上下移动，所述喷嘴（202）为雾化喷嘴。

4.根据权利要求1所述的一种安全带钢管活塞涂油装置，其特征在于：所述上下清油装置（3）包括第二气缸（301）和第一刮板（302），所述第一刮板（302）位于第二气缸（301）的顶部，且第二气缸（301）带动的第一刮板（302）的移动方向为上下移动。

5.根据权利要求1所述的一种安全带钢管活塞涂油装置，其特征在于：所述前后清油装置（4）设置有第二刮板（8），所述第二刮板（8）与第一刮板（302）之间的最大距离等于伸缩杆的最大升降距离，且第二刮板（8）的移动方向前后移动。

6.根据权利要求1所述的一种安全带钢管活塞涂油装置，其特征在于：所述活塞治具（1）中固定有与活塞治具（1）相匹配的活塞（9）。

7.根据权利要求1所述的一种安全带钢管活塞涂油装置，其特征在于：所述底座（6）的底部设置有油污收集盒（10），且油污收集盒（10）位于活塞（9）的正下方，且油污收集盒（10）的开口直径大于第二刮板（8）前后移动的距离。