CN2092532U - 拖拉机用手动随车吊 - Google Patents

Abstract

拖拉机用手动随车吊，涉及一种起重机，用于拖 拉机装卸货物。本实用新型主要由扒杆(5)、吊臂 (4)、滑轮组(2)、卷筒(7)、手轮(10)等组成。本实用 新型利用小齿轮(8)转动卷筒(7)，再通过滑轮组(2) 起吊重物，使手轮(10)上施加的人力变为能起升拖拉 机搬运的重物，解决了拖拉机作为运输工具时，装卸 货物难的问题。本实用新型还具有结构简单、制造容 易、成本低廉、使用方便等优点。

Description

拖拉机用手动随车吊，涉及一种起重机，用于拖拉机装卸货物。

现有的拖拉机拖挂车厢没安装起重装置，故需借助其它起重机具进行装卸，或辅以人工将货物装入拖挂车厢内，前者费用增加，后者劳动强度大，工效低。

本实用新型的目的是提供一种在拖拉机的拖挂车厢上安装有手动随车吊的拖拉机用手动随车吊。

本实用新型的特征是：钢丝绳〔1〕通过滑轮组〔2〕连接吊勾〔3〕后缠绕在卷筒〔7〕上；卷筒〔7〕内焊接有一圈柱销〔6〕，柱销〔6〕与小齿轮〔8〕啮合；小齿轮〔8〕通过轴〔9〕与手轮〔10〕联接。吊臂〔4〕与扒杆〔5〕活动铰接于〔B〕、〔C〕点；扒杆〔5〕通过框架〔11〕固定联接在车厢〔12〕上。

附图1、2是本实用新型的主、左视图。

附图3是附图2（放大6倍）的剖视图。

现结合附图说明如下：

钢丝绳〔1〕通过滑轮组〔2〕连接吊勾〔3〕后缠绕在卷筒〔7〕上，吊臂〔4〕与扒杆〔5〕活动铰接于〔B〕、〔C〕点，扒杆〔5〕通过框架〔11〕固定联接在车厢〔12〕上。卷筒〔7〕内焊接有一圈柱销〔6〕，柱销〔6〕与小齿轮〔8〕啮合，小齿轮〔8〕通过轴〔9〕与手轮〔10〕联接。

现将本实用新型的工作过程描述如下：

用人力转动手轮〔10〕通过轴〔9〕带动小齿轮〔8〕转动，小齿轮〔8〕与柱销〔6〕啮合，带动卷筒〔7〕转动。由于小齿轮〔8〕的直径是卷筒〔7〕直径的 1/(m) ，所以卷筒〔7〕上钢丝绳〔1〕产生的力是施加在手轮〔10〕上的人力的m倍。钢丝绳〔1〕再通过n倍率的滑轮组〔2〕与吊勾〔3〕联系，则吊勾〔3〕上产生的力为施加在手轮〔10〕上的人力的m×n倍。由于吊臂〔4〕可绕扒杆〔5〕作270°转动，所以制造时只要适当地选择m及n的数据，即可用人力轻松地吊起拖拉机能搬运的重物。

本实用新型利用小齿轮〔8〕转动卷筒〔7〕，再通过滑轮组〔2〕起吊重物，使手轮〔10〕上施加的人力变为能起升拖拉机搬运的重物，解决了拖拉机作为运输工具时，装卸货物难的问题。减轻了劳动强度，提高了劳动效率，节约了能源。

本实用新型还具有结构简单、制造容易、成本低廉、使用方便等优点。

Claims (1)

1、拖拉机用手动随车吊，涉及一种起重机，主要由扒杆[5]、吊臂[4]、吊勾[3]、钢丝绳[1]、滑轮组[2]等组成，其特征在于：

a.钢丝绳[1]通过滑轮组[2]连接吊勾[3]后缠绕在卷筒[7]上；

b.卷筒[7]内焊接有一圈柱销[6]；

c.柱销[6]与小齿轮[8]啮合；

d.小齿轮[8]通过轴[9]与手轮[10]联接；

e.吊臂[4]与扒杆[5]活动铰接于[B]、[C]点；

f.扒杆[5]通过框架[11]固定联接在车厢[12]上。

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