CN209245965U - 一种三合一前照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三合一前照灯，其结构包括灯罩、连接块、制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯和位置灯，本实用新型的一种三合一前照灯，通过设置了灯罩和位置灯，通过灯罩的右端面、前后端面、顶端面和底端面之间所设计的面与面之间的棱次感，并且通过设计灯罩端面的线条与车身线条的均匀过度，通过位置的的闪烁导致转向灯和倒车灯的同时闪烁，从而增强位置灯的闪烁强度，从而通过较小的能源使位置灯的亮度得到提升，解决了现有技术造型不够美观，并且LED光源损耗大光强不足或太强的问题。

Description

一种三合一前照灯

技术领域

本实用新型是一种三合一前照灯，属于车灯领域。

背景技术

具有良好的汽车尾灯性能是汽车必不可少的，也是行车安全重要的一部分，汽车尾灯的闪烁并不是毫无规律的(电动汽车控制器)，它是根据汽车行驶的方向不断变化的，随着科学技术的飞速发展，但是现有技术造型不够美观，并且LED光源损耗大光强不足或太强的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种三合一前照灯，以解决现有技术造型不够美观，并且LED光源损耗大光强不足或太强的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种三合一前照灯，包括灯罩、连接块、制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯和位置灯，所述连接块右端面顶侧中部和右端面底侧中部分别与灯罩左端面顶侧中部和左端面底侧中部进行螺栓连接，所述制动灯外侧左端与灯罩内部左端面顶侧中部进行螺纹连接，所述转向灯位于灯罩内部中上部距离中部2cm处，并且转向灯外侧左端与灯罩内部中上部进行螺纹连接，所述倒车灯位于灯罩内部中下部距离中部2cm处，并且倒车灯外侧左端与灯罩内部中下部距离中下部进行螺纹连接，所述后雾灯外侧左端与灯罩内部左端面底侧中部进行螺纹连接，所述位置灯外形呈U字形，并且位置灯设置于倒车灯与后雾灯外侧。

进一步地，所述灯罩外形呈光滑的透明状，有利于灯罩内部的灯在灯罩内进行光源的传输照射。

进一步地，所述连接块的右端面与灯罩的左端面形状大小相等，有利于使灯罩更加稳定的连接在连接块的右端面。

进一步地，所述转向灯、倒车灯和后雾灯的功率和电压分别为21W和12V，有利于提供强度适中的光源。

进一步地，所述转向灯、倒车灯和后雾灯所照射的灯光的颜色不同分别为黄色光源、白色光源和红色光源，有利于使快速区分汽车下一步的工作情况。

进一步地，所述灯罩外观为右端面、前后端面、顶端面和底端面的线条与车身的线条过度均匀，并且面与面之间具有棱次感，有利于提高美观，并且突出了新能源物流车的前卫感。

进一步地，所述灯罩材质为聚碳酸酯塑料，优点为硬度大，强度高，韧性大，抗紫外线透光性好。

进一步地，所述连接块材质为不锈钢材质，优点为硬度大，耐腐蚀性强，使用寿命长。

本实用新型的一种三合一前照灯，通过设置了灯罩和位置灯，通过灯罩的右端面、前后端面、顶端面和底端面之间所设计的面与面之间的棱次感，并且通过设计灯罩端面的线条与车身线条的均匀过度，通过位置的的闪烁导致转向灯和倒车灯的同时闪烁，从而增强位置灯的闪烁强度，从而通过较小的能源使位置灯的亮度得到提升，解决了现有技术造型不够美观，并且LED光源损耗大光强不足或太强的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：灯罩-1、连接块-2、制动灯-3、转向灯-4、倒车灯-5、后雾灯-6、位置灯-7。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1，本实用新型提供一种三合一前照灯：包括灯罩1、连接块2、制动灯3、转向灯4、倒车灯5、后雾灯6和位置灯7，连接块2右端面顶侧中部和右端面底侧中部分别与灯罩1左端面顶侧中部和左端面底侧中部进行螺栓连接，制动灯3外侧左端与灯罩1内部左端面顶侧中部进行螺纹连接，转向灯4位于灯罩1内部中上部距离中部2cm处，并且转向灯4外侧左端与灯罩1内部中上部进行螺纹连接，倒车灯5位于灯罩1内部中下部距离中部2cm处，并且倒车灯5外侧左端与灯罩1内部中下部距离中下部进行螺纹连接，后雾灯6外侧左端与灯罩1内部左端面底侧中部进行螺纹连接，位置灯7外形呈U字形，并且位置灯7设置于倒车灯5与后雾灯6外侧，灯罩1外形呈光滑的透明状，有利于灯罩1内部的灯在灯罩内进行光源的传输照射，连接块2的右端面与灯罩1的左端面形状大小相等，有利于使灯罩1更加稳定的连接在连接块2的右端面，转向灯4、倒车灯5和后雾灯6的功率和电压分别为21W和12V，有利于提供强度适中的光源，转向灯4、倒车灯5和后雾灯6所照射的灯光的颜色不同分别为黄色光源、白色光源和红色光源，有利于使快速区分汽车下一步的工作情况，灯罩1外观为右端面、前后端面、顶端面和底端面的线条与车身的线条过度均匀，并且面与面之间具有棱次感，有利于提高美观，并且突出了新能源物流车的前卫感，灯罩1材质为聚碳酸酯塑料，优点为硬度大，强度高，韧性大，抗紫外线透光性好，连接块2材质为不锈钢材质，优点为硬度大，耐腐蚀性强，使用寿命长。

本专利所述的位置灯7，是开启双跳灯后，前后左右四个闪的灯，也就是车辆示宽灯，宽灯就是转向信号灯，同时闪烁，用于警示作用，适合晚上行驶时使用。

当使用者想使用本专利的时候，首先将灯罩1与连接块2进行连接安装，并且将装置整体通过专业的手段安装在汽车的合适的位置，并且通过相关技术调试汽车尾灯控制电路使汽车尾灯能够安全、连续的使用，并且使使用的各项系数能够达到预先设定的合格的数值，当需要刹车时，可通过控制汽车尾灯控制电路使制动灯3得电发出红色闪烁的光源从而对车后面的行人或者车辆进行提示，当出现雨雾天时，通过控制使后雾灯6得电产生光源，通过雾灯6具有的较强的穿透力在雨雾中进行光源的穿透传播，从而对汽车后端的行人或者车辆进行提示，当需要进行转向或者进行倒车时，同样可以通过使转向灯4和倒车灯5得电而发出不同的光线对车后的行人或者车辆进行提示，而通过较小的能耗使位置灯7得电发出闪烁的光源，从而对转向灯4和倒车灯5的左端面进行闪烁，从而提高闪烁的强度，从而提示汽车后部的车辆或人群。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种三合一前照灯，其特征在于：其结构包括灯罩(1)、连接块(2)、制动灯(3)、转向灯(4)、倒车灯(5)、后雾灯(6)和位置灯(7)，所述连接块(2)右端面顶侧中部和右端面底侧中部分别与灯罩(1)左端面顶侧中部和左端面底侧中部进行螺栓连接，所述制动灯(3)外侧左端与灯罩(1)内部左端面顶侧中部进行螺纹连接，所述转向灯(4)位于灯罩(1)内部中上部距离中部2cm处，并且转向灯(4)外侧左端与灯罩(1)内部中上部进行螺纹连接，所述倒车灯(5)位于灯罩(1)内部中下部距离中部2cm处，并且倒车灯(5)外侧左端与灯罩(1)内部中下部距离中下部进行螺纹连接，所述后雾灯(6)外侧左端与灯罩(1)内部左端面底侧中部进行螺纹连接，所述位置灯(7)外形呈U字形，并且位置灯(7)设置于倒车灯(5)与后雾灯(6)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种三合一前照灯，其特征在于：所述灯罩(1)外形呈光滑的透明状。

3.根据权利要求1所述的一种三合一前照灯，其特征在于：所述连接块(2)的右端面与灯罩(1)的左端面形状大小相等。

4.根据权利要求1所述的一种三合一前照灯，其特征在于：所述转向灯(4)、倒车灯(5)和后雾灯(6)的功率和电压分别为21W和12V。

5.根据权利要求1所述的一种三合一前照灯，其特征在于：所述转向灯(4)、倒车灯(5)和后雾灯(6)所照射的灯光的颜色不同分别为黄色光源、白色光源和红色光源。

6.根据权利要求1所述的一种三合一前照灯，其特征在于：所述灯罩(1)外观为右端面、前后端面、顶端面和底端面的线条与车身的线条过度均匀，并且面与面之间具有棱次感。