CN209245082U - 一种新型轴瓦 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型轴瓦，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有瓦块，所述瓦块的前端固定安装有圆柱销，所述瓦块的上端固定安装有进油口，所述瓦块的上端且进油口的一侧固定安装有弹簧，所述瓦块的内部且弹簧的一侧固定安装有内衬垫，所述弹簧的一侧且内衬垫的上端固定安装有球面垫销，所述弹簧的一侧且球面垫销的上端固定安装有固定螺栓，所述壳体的下端固定安装有供油垫块，所述壳体的下端且供油垫块的内部固定安装有垫块，所述供油垫块的内部且垫块的上端固定安装有调整垫片。本实用新型所述的一种新型轴瓦，可以提升润滑度，减少摩擦，可以增强散热性能，带来更好的使用前景。

Description

一种新型轴瓦

技术领域

本实用新型涉及轴瓦结构领域，特别涉及一种新型轴瓦。

背景技术

轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。轴瓦材料通常较软，内圆柱面不宜用磨削法加工，可以采用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工。研磨时不应采用与轴径配研的方法，而应使用特制的、尺寸与轴瓦孔尺寸一样的研棒，传统的轴瓦润滑油添加麻烦，无法一直保持在表面，且轴瓦与轴承摩擦产生热量，无法很好的进行散热，缩短使用寿命，给实际使用带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型轴瓦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型轴瓦，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型轴瓦，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有瓦块，所述瓦块的前端固定安装有圆柱销，所述瓦块的上端固定安装有进油口，所述瓦块的上端且进油口的一侧固定安装有弹簧，所述瓦块的内部且弹簧的一侧固定安装有内衬垫，所述弹簧的一侧且内衬垫的上端固定安装有球面垫销，所述弹簧的一侧且球面垫销的上端固定安装有固定螺栓，所述壳体的下端固定安装有供油垫块，所述壳体的下端且供油垫块的内部固定安装有垫块，所述供油垫块的内部且垫块的上端固定安装有调整垫片，所述供油垫块的内部且调整垫片的上端固定安装有测量孔，所述瓦块的内部固定安装有外瓦层，所述外瓦层的内部固定安装有一号散热翅片，所述外瓦层的内侧固定安装有内瓦层，所述内瓦层内部固定安装有储油点。

优选的，所述外瓦层的内部且一号散热翅片的两侧固定安装有二号散热翅片，所述一号散热翅片的数量为若干组，所述一号散热翅片呈圆形排布，所述二号散热翅片的数量与一号散热翅片相适配，所述二号散热翅片呈圆形排布，所述二号散热翅片的内部固定安装有散热孔，所述散热孔的数量为若干组，所述散热孔呈阵列排布。

优选的，所述进油口的上端固定安装有进油管，所述进油管的数量为两组，所述进油管呈等距直线排布。

优选的，所述内瓦层的内部固定安装有储油点，所述储油点的数量为若干组，所述储油点与进油管相连通。

优选的，所述垫块的内部贯穿设有紧固螺栓，所述垫块与壳体之间通过紧固螺栓固定连接。

优选的，所述球面垫销通过固定螺栓与瓦块固定连接，所述内衬垫处于球面垫销之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该新型轴瓦，通过设置进油管和储油点，从进油管由进油口往储油点进行供油，可以保证足够量的储油量，储油点分布在瓦块的表面，可以提高润滑效果，减少轴瓦与轴承之间的摩擦，通过设置一号散热翅片和一号散热翅片，在轴瓦和轴承接触摩擦产生热量时，通过散热翅片以及散热孔，可以及时将热量进行消散，延长轴瓦的使用寿命，整个轴瓦简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种新型轴瓦的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种新型轴瓦的内部视图；

图3为本实用新型一种新型轴瓦的二号散热翅片的内部视图；

图4为本实用新型一种新型轴瓦的供油垫块的***图。

图中：1、壳体；2、瓦块；3、圆柱销；4、储油点；5、供油垫块；6、进油管；7、进油口；8、弹簧；9、球面垫销；10、内衬垫；11、固定螺栓；12、外瓦层；13、一号散热翅片；14、二号散热翅片；15、紧固螺栓；16、内瓦层；17、测量孔；18、散热孔；19、垫块；20、调整垫片。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种新型轴瓦，包括壳体1，壳体1的内部固定安装有瓦块2，瓦块2的前端固定安装有圆柱销3，瓦块2的上端固定安装有进油口7，瓦块2的上端且进油口7的一侧固定安装有弹簧8，瓦块2的内部且弹簧8的一侧固定安装有内衬垫10，弹簧8的一侧且内衬垫10的上端固定安装有球面垫销9，弹簧8的一侧且球面垫销9的上端固定安装有固定螺栓11，壳体1的下端固定安装有供油垫块5，壳体1的下端且供油垫块5的内部固定安装有垫块19，供油垫块5的内部且垫块19的上端固定安装有调整垫片20，供油垫块5的内部且调整垫片20的上端固定安装有测量孔17，瓦块2的内部固定安装有外瓦层12，外瓦层12的内部固定安装有一号散热翅片13，外瓦层12的内侧固定安装有内瓦层16，内瓦层16内部固定安装有储油点4。

外瓦层12的内部且一号散热翅片13的两侧固定安装有二号散热翅片14，一号散热翅片13的数量为若干组，一号散热翅片13呈圆形排布，二号散热翅片14的数量与一号散热翅片13相适配，二号散热翅片14呈圆形排布，二号散热翅片14的内部固定安装有散热孔18，散热孔18的数量为若干组，散热孔18呈阵列排布；优选的，进油口7的上端固定安装有进油管6，进油管6的数量为两组，进油管6呈等距直线排布；内瓦层16的内部固定安装有储油点4，储油点4的数量为若干组，储油点4与进油管6相连通；垫块19的内部贯穿设有紧固螺栓15，垫块19与壳体1之间通过紧固螺栓15固定连接；球面垫销9通过固定螺栓11与瓦块2固定连接，内衬垫10处于球面垫销9之间。

需要说明的是，本实用新型为一种新型轴瓦，在使用时，使用者通过紧固螺栓15将垫块19和调整垫片20与壳体1进行固定，将瓦块2放置于壳体1内部，将球面垫销9和内衬垫10通过固定螺栓11固定在瓦块2内，通过弹簧8使瓦块2进油侧与轴颈产生制动的不良倾向，同时在瓦面进油侧修斜，以利润滑油进入瓦面，润滑油在供油垫块5内部，通过进油管6由进油口7进入储油点4内，使轴承与瓦块2接触时减小摩擦力，储油点4可以减少加油次数，提高润滑度，当轴承与轴瓦长时间摩擦产生热量时，通过一号散热翅片13进行第一步散热，然后剩余热量由二号散热翅片14通过内部设有的散热孔18进行排出，双重散热，散热效果好，散热速度快，可以有效延长轴瓦的使用寿命，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新型轴瓦，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定安装有瓦块(2)，所述瓦块(2)的前端固定安装有圆柱销(3)，所述瓦块(2)的上端固定安装有进油口(7)，所述瓦块(2)的上端且进油口(7)的一侧固定安装有弹簧(8)，所述瓦块(2)的内部且弹簧(8)的一侧固定安装有内衬垫(10)，所述弹簧(8)的一侧且内衬垫(10)的上端固定安装有球面垫销(9)，所述弹簧(8)的一侧且球面垫销(9)的上端固定安装有固定螺栓(11)，所述壳体(1)的下端固定安装有供油垫块(5)，所述壳体(1)的下端且供油垫块(5)的内部固定安装有垫块(19)，所述供油垫块(5)的内部且垫块(19)的上端固定安装有调整垫片(20)，所述供油垫块(5)的内部且调整垫片(20)的上端固定安装有测量孔(17)，所述瓦块(2)的内部固定安装有外瓦层(12)，所述外瓦层(12)的内部固定安装有一号散热翅片(13)，所述外瓦层(12)的内侧固定安装有内瓦层(16)，所述内瓦层(16)内部固定安装有储油点(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新型轴瓦，其特征在于：所述外瓦层(12)的内部且一号散热翅片(13)的两侧固定安装有二号散热翅片(14)，所述一号散热翅片(13)的数量为若干组，所述一号散热翅片(13)呈圆形排布，所述二号散热翅片(14)的数量与一号散热翅片(13)相适配，所述二号散热翅片(14)呈圆形排布，所述二号散热翅片(14)的内部固定安装有散热孔(18)，所述散热孔(18)的数量为若干组，所述散热孔(18)呈阵列排布。

3.根据权利要求1所述的一种新型轴瓦，其特征在于：所述进油口(7)的上端固定安装有进油管(6)，所述进油管(6)的数量为两组，所述进油管(6)呈等距直线排布。

4.根据权利要求1所述的一种新型轴瓦，其特征在于：所述内瓦层(16)的内部固定安装有储油点(4)，所述储油点(4)的数量为若干组，所述储油点(4)与进油管(6)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种新型轴瓦，其特征在于：所述垫块(19)的内部贯穿设有紧固螺栓(15)，所述垫块(19)与壳体(1)之间通过紧固螺栓(15)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型轴瓦，其特征在于：所述球面垫销(9)通过固定螺栓(11)与瓦块(2)固定连接，所述内衬垫(10)处于球面垫销(9)之间。