CN209225001U - 一种多方向调节的换向式汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种多方向调节的换向式汽车座椅,包括连接座垫的座椅组件、座椅靠背调角器和调角器解锁按钮,还设置有可换向式座椅支架组件、换向前后的座椅舒适性调节机构,及换向后的儿童座椅安全装置;其中,换向前后的座椅舒适性调节机构,包括滑轨及其向前或向后调节机构,在座垫下面设置滑轨以及设置滑轨解锁机构,在靠背下端的下侧侧面部位设有滑轨按钮,滑轨按钮通过控制卡爪可锁定或释放滑轨;靠背调角器由一对不完整齿轮机构配以可控锁定机构构成;儿童座椅安全装置包括串联的第一铰链四杆机构和第二铰链四杆机构,在第二铰链四杆机构的被动摇杆延伸段连接儿童座椅安全接口。本实用新型特别适用于有多排座椅的汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域,具体涉及一种可调节换向的汽车座椅。
背景技术
当前的汽车座椅基本上都存在如座椅方向如何快捷调节、座椅舒适度能否充分可调、儿童安全装置的设置与其他功能设置的构件在座椅转换中发生相互干涉等方面的问题。现有技术的汽车,如SUV、MPV、商务车、大型货车及小型货车等机动车辆通常包括前排座椅、中排座椅及后排座椅。为了调节座椅的方向,现有的方法都是通过旋转前排座椅骨架以实现,转向以后的空间调整则较为困难,尤其是现有技术的座椅对于转向以后的儿童安全装置因与转向不可兼备而得不到解决。
发明内容
本实用新型的目的是,克服现有技术的汽车座椅所存在的座椅方向不能快捷调节、座椅舒适度调整不够方便和全面、尤其是儿童安全装置不能与转向兼顾诸方面的问题,提供一种座椅能快速换向、座椅前后舒适度方便可调、并增设儿童座椅安全装置的新颖座椅装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种多方向调节的换向式汽车座椅,包括连接座垫的座椅组件、座椅靠背调角器和调角器解锁按钮,其特征是,设置有可换向式座椅支架组件、换向前后的座椅舒适性调节机构,以及换向后的儿童座椅安全装置;其中:
可换向式座椅支架组件,包括一对隔开的座椅升降器,其适于将座椅组件安装到车辆的地板上,座椅升降器在前端和后端之间延伸并包括第一倾斜边缘和第二倾斜边缘;坐垫,其由在座椅升降器之间延伸的主枢转杆以可枢转方式耦联到座椅升降器,坐垫能够在与第二倾斜边缘相邻的第一倾斜位置以及与第一倾斜边缘相邻的第二倾斜位置之间枢转;座椅靠背,包括一对平行的前控制连杆和后控制连杆,前控制连杆和后控制连杆将座椅靠背以可操作方式耦联到座椅升降器,前控制连杆在以可枢转方式耦联到座椅靠背的上端以及以可枢转方式耦联到座椅升降器的下端之间延伸,后控制连杆在以可枢转方式耦联到座椅靠背的上端以及由后控制杆以可枢转方式耦联到座椅升降器的下端之间延伸,后控制杆在座椅升降器之间延伸;以及坐垫控制机构,包括第一连杆、第二连杆、以及第三连杆,用于响应于座椅靠背在与座椅升降器的前端相邻的第一竖直位置和与座椅升降器的后端相邻的第二竖直位置之间的运动而对坐垫在第一倾斜位置和第二倾斜位置之间进行自动控制,从而限定前向就座位置和后向就座位置,其中,第一连杆在稳固地固定到后控制杆的近端以及相对的远端之间延伸,第二连杆在稳固地固定到主枢转杆的近端以及相对的远端之间延伸,并且第三连杆在第一端和第二端之间延伸,第一端以可枢转方式耦联到第一连杆的远端,第二端以可枢转方式耦联到第二连杆的远端;
换向前后的座椅舒适性调节机构,包括滑轨及其向前或向后调节机构,在座垫下面设置滑轨以及设置滑轨解锁机构,在靠背下端的下侧侧面部位设有滑轨按钮,滑轨按钮通过拉线与万向头连接,万向头与座垫下面的连接支架连接,连接支架通过支撑轴支撑,连接支架的前端压在连杆轴上,连杆轴与卡爪固定连接为一体,卡爪可释放地锁定滑轨;
靠背调角器由一对不完整齿轮机构配以可控锁定机构构成;
儿童座椅安全装置:包括相互串联的第一铰链四杆机构和第二铰链四杆机构;第一铰链四杆机构包括与可换向式座椅组件的活动支架下端连接的摇杆一A、连杆一和摇杆一B;第二铰链四杆机构包括摇杆二A、连杆二和摇杆二B;摇杆一B与摇杆二A都固定连接在同一根转轴上,在座椅骨架的一端有一根支杆,支杆上连接着支架,摇杆二B的一端即转动端与该支架的一端铰接,摇杆二B的另一端即摆动端与连杆二的一端铰接,同时在所述摇杆二B的另一端的延伸段连接儿童座椅安全接口。
优选方案,儿童座椅安全装置的摇杆一A与座椅靠背的下端铆接;摇杆一B与转轴利用焊接连接。
优选方案,儿童座椅安全装置的摇杆二A与转轴14利用焊接连接,摇杆二A与连杆二通过短轴一铰接,摇杆二B与固定在支杆上的支架利用短轴二铰接。
优选方案,换向前后的座椅舒适性调节机构的第二铰链四杆机构以及儿童座椅安全接口皆为左右对称设置。
本实用新型的有益效果是:
1、可满足各种不同需求的乘员的要求,尤其是解决了现有技术对于座椅换向与儿童座椅安全装置无法兼备的矛盾,配合座椅方向转换增设自动儿童座椅安全接口,消除儿童乘车不安全因素;
2、座椅换向以及儿童座椅安全装置操作非常方便、快捷;
3、利用按钮和卡爪通过座椅滑轨控制座椅前后移动以调整空间,非常简便,配合座椅倾斜转换,可全方位舒适调节;
4、有关的机构构件绝大多数都设置在座椅的底下,不会挤占车内空间;
5、利用串联的两组铰链四杆机构构成儿童座椅安全接口,避免与其他机构的构件发生干涉。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例装置结构立体示意图;
图2是座椅快速换向机构示意图;
图3是座椅换向后两种不同状态示意图;
图4是靠背调节以及滑轨调节连接示意图;
图5是滑轨解锁示意图;
图6是儿童座椅安全装置示意图;
图7是座椅换向后儿童座椅安全装置调节到位示意图。
图中,头枕1;座椅靠背2座垫3;支杆4;滑轨按钮5;拉线6;连接支架7;支撑轴7b;连杆轴8;卡爪9;万向头10;调角器解锁按钮11;座椅靠背调角器12;儿童座椅安全接口13;转轴14;摇杆二A15;短轴一16;连杆二17;短轴二18;摇杆二B19;座椅组件20;支架21;摇杆一B22;连杆一23;滑轨24;摇杆一A25;座椅升降器30;坐垫控制机构31。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例:
如图1、图2所示,一种多方向调节的换向式汽车座椅,连接座垫3的座椅组件20、座椅靠背调角器12和调角器解锁按钮11,设置有可换向式座椅支架组件、换向前后的座椅舒适性调节机构,以及换向后的儿童座椅安全装置;其中:
可换向式座椅支架组件,包括一对隔开的座椅升降器30,其适于将座椅组件20安装到车辆的地板上,座椅升降器30在前端和后端之间延伸并包括第一倾斜边缘和第二倾斜边缘;坐垫3由在座椅升降器30之间延伸的主枢转杆以可枢转方式耦联到座椅升降器30,坐垫能够在与第二倾斜边缘相邻的第一倾斜位置以及与第一倾斜边缘相邻的第二倾斜位置之间枢转;座椅靠背2,包括一对平行的前控制连杆和后控制连杆,前控制连杆和后控制连杆将座椅靠背2以可操作方式耦联到座椅升降器30,前控制连杆在以可枢转方式耦联到座椅靠背2的上端以及以可枢转方式耦联到座椅升降器30的下端之间延伸,后控制连杆在以可枢转方式耦联到座椅靠背2的上端以及由后控制杆以可枢转方式耦联到座椅升降器30的下端之间延伸,后控制杆在座椅升降器30之间延伸;以及坐垫控制机构31,包括第一连杆、第二连杆、以及第三连杆,用于响应于座椅靠背2在与座椅升降器30的前端相邻的第一竖直位置和与座椅升降器30的后端相邻的第二竖直位置之间的运动而对坐垫在第一倾斜位置和第二倾斜位置之间进行自动控制,从而限定前向就座位置和后向就座位置,其中,第一连杆在稳固地固定到后控制杆的近端以及相对的远端之间延伸,第二连杆在稳固地固定到主枢转杆的近端以及相对的远端之间延伸,并且第三连杆在第一端和第二端之间延伸,第一端以可枢转方式耦联到第一连杆的远端,第二端以可枢转方式耦联到第二连杆的远端;座椅换向后的两种不同状态参见图3。
换向前后的座椅舒适性调节机构,包括滑轨24及其向前或向后调节机构,在座垫下面设置滑轨24以及设置滑轨解锁机构,在座椅靠背2下端的下侧侧面设有滑轨按钮5,滑轨按钮5通过拉线6与万向头10连接,万向头10与座垫下面的连接支架7连接,连接支架7通过支撑轴7b支撑,连接支架7的前端压在连杆轴8上,连杆轴8与卡爪9固定连接为一体,卡爪9可释放地锁定滑轨24,参见图4、图5。
当座椅向前时,如果乘客对前后舒适性有要求,可以向上抬按钮5即按压滑轨按钮5解锁,滑轨按钮5受力后向上拉动与滑轨解锁机构连接的拉线6,拉线6受力拉动解锁机构中的万向头10,万向头10与连接支架7连接,当拉线6拉动万向头10时,连接支架7通过支撑轴7b支撑,连接支架7就会向下压连杆轴8,由于连杆轴8与卡爪9是一体结构,所以连杆8受连接支架7向下压力后,卡爪9同时受力向下,然后滑轨24解锁,由于下滑轨与车身连接,上滑轨与座椅骨架连接,所以滑轨解锁后即可实现座椅向前或向后调节功能。
座椅靠背调角器12由一对不完整齿轮机构配以锁定机构构成并配有调角器解锁按钮11;当座椅向前时,如果乘客对座椅靠背2舒适性有要求,可以按压调角器解锁按钮11解锁,调角器解锁按钮11触动座椅靠背调角器12的解锁机构使其解锁,调角器解锁后实现座椅靠背2向前或向后调节功能。连接在座椅靠背上的头枕1可独立变换方向。
儿童座椅安全装置:包括相互串联的第一铰链四杆机构和第二铰链四杆机构;第一铰链四杆机构包括与可换向式座椅组件20的活动支架下端连接的摇杆一A25、连杆一23和摇杆一B22;第二铰链四杆机构包括摇杆二A15、连杆二17和摇杆二B19;摇杆一B22与摇杆二A15都固定连接在同一根转轴14上,在座椅骨架的一端有一根支杆4,支杆4上连接着支架21,摇杆二B19的一端即转动端与该支架21的一端铰接,摇杆二B19的另一端即摆动端与连杆二17的一端铰接,同时,在所述摇杆二B19的另一端的延伸段连接儿童座椅安全接口13。由于儿童座椅安全接口13不是直接对应于摇杆二B19与连杆二17的铰接处,所以宜采用等视角关系对平面铰链四杆机构求解,可用计算法也可用作图法求得具体结构参数。参见图6、图7。
儿童座椅安全装置的摇杆一A25与座椅靠背2的下端铆接;摇杆一B22与转轴14利用焊接连接。
儿童座椅安全装置的摇杆二A15与转轴14利用焊接连接,摇杆二A15与连杆二17通过短轴一16铰接,摇杆二B19与固定在支杆4上的支架21利用短轴二18铰接。
儿童座椅安全装置的工作原理:当靠背2向前运动时,由于座椅靠背2与摇杆一A25铆接在一起,所以座椅靠背2通过第一铰链四杆机构中的摇杆一A25带动连杆一23,连杆一23带动摇杆一B22并带动转轴14转动,转轴14与摇杆二A15焊接在一起,所以当转轴14转动时带动摇杆二A15一起转动,摇杆二A15通过短轴一16推动连杆二17向前运动,连杆二17带动摇杆二B19往上摆动,由于儿童座椅安全接口13连接在摇杆二B19的延伸段,所以在座椅靠背转向的同时,通过上述的系列传动,将儿童座椅安全接口13展开并运行到设计位置。
本实用新型增设儿童座椅安全装置,当座椅靠背2由向前位置换向到向后位置时儿童座椅与第三排面对面,在换向过程中儿童座椅安全接口13随之伸出,当将座椅换向到向前位置时,儿童座椅安全接口13由机构运动将其安放到座椅底部,不影响乘客的正常使用。本装置可满足有小孩的家庭的需求,当座椅翻折后座椅向后,儿童座椅安全接口13伸出连接儿童座椅,家长恰好面对儿童,可方便于家长照顾儿童。
换向前后的座椅舒适性调节机构的第二铰链四杆机构以及儿童座椅安全接口皆为左右对称设置。
本实用新型具有座椅方向和空间可快速调整的功能,并具备儿童座椅安全装置,具有结构合理、操作方便的优点。本领域的技术人员如果对上述实用新型内容作简单的修改或替换,这样的改变不能认为是脱离本实用新型的范围,所有这样对所属领域的技术人员显而易见的修改将包括在本实用新型的权利要求的范围之内。
Claims (4)
1.一种多方向调节的换向式汽车座椅,包括连接座垫的座椅组件、座椅靠背调角器和调角器解锁按钮,其特征是,设置有可换向式座椅支架组件、换向前后的座椅舒适性调节机构,以及换向后的儿童座椅安全装置;其中:
可换向式座椅支架组件,包括一对隔开的座椅升降器,其适于将座椅组件安装到车辆的地板上,座椅升降器在前端和后端之间延伸并包括第一倾斜边缘和第二倾斜边缘;坐垫,其由在座椅升降器之间延伸的主枢转杆以可枢转方式耦联到座椅升降器,坐垫能够在与第二倾斜边缘相邻的第一倾斜位置以及与第一倾斜边缘相邻的第二倾斜位置之间枢转;座椅靠背,包括一对平行的前控制连杆和后控制连杆,前控制连杆和后控制连杆将座椅靠背以可操作方式耦联到座椅升降器,前控制连杆在以可枢转方式耦联到座椅靠背的上端以及以可枢转方式耦联到座椅升降器的下端之间延伸,后控制连杆在以可枢转方式耦联到座椅靠背的上端以及由后控制杆以可枢转方式耦联到座椅升降器的下端之间延伸,后控制杆在座椅升降器之间延伸;以及坐垫控制机构,包括第一连杆、第二连杆、以及第三连杆,用于响应于座椅靠背在与座椅升降器的前端相邻的第一竖直位置和与座椅升降器的后端相邻的第二竖直位置之间的运动而对坐垫在第一倾斜位置和第二倾斜位置之间进行自动控制,从而限定前向就座位置和后向就座位置,其中,第一连杆在稳固地固定到后控制杆的近端以及相对的远端之间延伸,第二连杆在稳固地固定到主枢转杆的近端以及相对的远端之间延伸,并且第三连杆在第一端和第二端之间延伸,第一端以可枢转方式耦联到第一连杆的远端,第二端以可枢转方式耦联到第二连杆的远端;
换向前后的座椅舒适性调节机构,包括滑轨及其向前或向后调节机构,在座垫下面设置滑轨以及设置滑轨解锁机构,在靠背下端的下侧侧面部位设有滑轨按钮,滑轨按钮通过拉线与万向头连接,万向头与座垫下面的连接支架连接,连接支架通过支撑轴支撑,连接支架的前端压在连杆轴上,连杆轴与卡爪固定连接为一体,卡爪可释放地锁定滑轨;
靠背调角器由一对不完整齿轮机构配以可控锁定机构构成;
儿童座椅安全装置:包括相互串联的第一铰链四杆机构和第二铰链四杆机构;第一铰链四杆机构包括与可换向式座椅组件的活动支架下端连接的摇杆一A、连杆一和摇杆一B;第二铰链四杆机构包括摇杆二A、连杆二和摇杆二B;摇杆一B与摇杆二A都固定连接在同一根转轴上,在座椅骨架的一端有一根支杆,支杆上连接着支架,摇杆二B的一端即转动端与该支架的一端铰接,摇杆二B的另一端即摆动端与连杆二的一端铰接,同时在所述摇杆二B的另一端的延伸段连接儿童座椅安全接口。
2.根据权利要求1所述的一种多方向调节的换向式汽车座椅,其特征是,儿童座椅安全装置的摇杆一A与座椅靠背的下端铆接;摇杆一B与转轴利用焊接连接。
3.根据权利要求2所述的一种多方向调节的换向式汽车座椅,其特征是,儿童座椅安全装置的摇杆二A与转轴利用焊接连接,摇杆二A与连杆二通过短轴一铰接,摇杆二B与固定在支杆上的支架利用短轴二铰接。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种多方向调节的换向式汽车座椅,其特征是,换向前后的座椅舒适性调节机构的第二铰链四杆机构以及儿童座椅安全接口皆为左右对称设置。
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