CN209223313U - 一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车半轴加工技术领域,具体涉及一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，包括底座和冲压部，所述底座一侧底部开有插槽，冲压部通过套杆与圆心定位杆水平方向上固定连接，圆心定位杆正对法兰盘的圆心；所述圆心定位杆上部套接径向杆，径向杆固定连接钻机，钻机内部安装液压装置和钻头，由液压装置控制钻头升降。本实用新型通过固定圆心、调整钻头在径向上的位置的方法进行倒角加工，自动化程度高，倒角加工更加精确，可以保证倒角与法兰盘的垂直度和瞳孔的同轴度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车半轴加工技术领域,具体涉及一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器。
背景技术
在汽车半轴加工时，半轴的法兰盘在通孔钻孔之后，边沿会有毛刺，不利于半轴与轮毂的安装，往往需要再增加一步对通孔边沿倒角的操作，传统的加工方法无法保证倒角与法兰盘的垂直度和瞳孔的同轴度。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器。
具体技术方案如下：
一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，包括底座和冲压部，所述底座一侧底部开有插槽，冲压部通过套杆与圆心定位杆水平方向上固定连接，圆心定位杆正对法兰盘的圆心；所述圆心定位杆上部套接径向杆，径向杆固定连接钻机，钻机内部安装液压装置和钻头，由液压装置控制钻头升降。
所述底座另一侧上部通过丝杠与冲压部竖直方向上连接，可通过转动手杆实现冲压部在竖直方向上的升降。
所述法兰盘的圆心临时焊接一个半球形圆心卡块，圆心定位杆底部中心开有半球形圆心卡槽，圆心卡块和圆心卡槽的形状与大小相适应。
所述钻机侧面竖直方向上对称安装两根拉杆，两根拉杆末端一体连接把手。
所述底座的插槽外设置加固套，所述加固套为上小下大的套筒。
所述径向杆的长度可伸缩调节。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益技术效果：
(1)本实用新型包括底座和冲压部，所述底座一侧底部开有插槽，冲压部通过套杆与圆心定位杆水平方向上固定连接，圆心定位杆正对法兰盘的圆心；所述圆心定位杆上部套接径向杆，径向杆固定连接钻机，钻机内部安装液压装置和钻头，由液压装置控制钻头升降。自动化程度高，固定圆心，调整钻头在径向上的位置，倒角加工更加精确，可以保证倒角与法兰盘的垂直度和瞳孔的同轴度。
(2)本实用新型的法兰盘的圆心临时焊接一个半球形圆心卡块，圆心定位杆底部中心开有半球形圆心卡槽，圆心卡块和圆心卡槽的形状与大小相适应。可以固定保证法兰盘的圆心和圆心定位杆底部圆心对正，并且不影响法兰盘的转动换待加工孔。
(3)本实用新型钻机侧面竖直方向上对称安装两根拉杆，两根拉杆末端一体连接把手，可以保证水平方向上拉动钻机绕圆心定位杆转动，不会改变钻头的加工角度。
(4)本实用新型底座的插槽外设置加固套，所述加固套为上小下大的套筒。可以进一步加固倒角时半轴杆的稳定，避免晃动影响加工效果。
(5)本实用新型径向杆的长度可伸缩调节，可以适用于不同尺寸的汽车半轴法兰盘的倒角加工，使用范围更加广泛。
附图说明
图1为本实用新型法兰盘同心倒角器的结构示意图；
图中，1—底座；2—丝杠；3—手杆；4—冲压部；5—半轴杆；6—法兰盘；7—待加工孔；8—圆心卡块；9—圆心卡槽；10—把手；11—对称拉杆；12—钻头；13—套杆；14—机头；15—径向杆；16—圆心定位杆；17—加固套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明，但本实用新型的保护范围不仅限于附图。
图1为本实用新型法兰盘同心倒角器的结构示意图，如图所示，一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，包括底座1和冲压部4，所述底座1一侧底部开有插槽5，冲压部4通过套杆与圆心定位杆16水平方向上固定连接，圆心定位杆16正对法兰盘6的圆心；所述圆心定位杆16上部套接径向杆15，径向杆15固定连接钻机13，钻机13内部安装液压装置14和钻头12，由液压装置14控制钻头12升降。所述底座1另一侧上部通过丝杠2与冲压部4竖直方向上连接，可通过转动手杆3实现冲压部4在竖直方向上的升降。所述法兰盘6的圆心临时焊接一个半球形圆心卡块8，圆心定位杆16底部中心开有半球形圆心卡槽9，圆心卡块8和圆心卡槽9的形状与大小相适应。所述钻机13侧面竖直方向上对称安装两根拉杆11，两根拉杆11末端一体连接把手10。所述底座1的插槽5外设置加固套17，所述加固套17为上小下大的套筒。所述径向杆15的长度可伸缩调节。
使用时，先转动手杆3将冲压部4在竖直方向上的升起，将汽车半轴的半轴杆依次***加固套17和插槽5内，直至触及底座1空腔底部；然后转动手杆3将冲压部4在竖直方向上的下降，调整直至圆心卡块8和圆心卡槽9吻合卡紧；再根据法兰盘6与待加工孔7圆心之间的距离调整径向杆15的长度，拉动把手10，使钻头12对正待加工孔7，启动液压装置14，钻头12向下冲压，完成一次对待加工孔7的倒角加工后钻头12上升，转动法兰盘6，继续对下一待加工孔7进行倒角加工直至完成法兰盘所有倒角加工。结束后按照倒序的操作拆卸装置。
使用时，先转动手杆3将冲压部4在竖直方向上的升起，将汽车半轴的半轴杆依次***加固套17和插槽5内，直至触及底座1空腔底部；然后转动手杆3将冲压部4在竖直方向上的下降，调整直至圆心卡块8和圆心卡槽9吻合卡紧；再根据法兰盘6与待加工孔7圆心之间的距离调整径向杆15的长度，拉动把手10，使钻头12对正待加工孔7，启动液压装置14，钻头12向下冲压，完成一次对待加工孔7的倒角加工后钻头12上升，转动法兰盘6，继续对下一待加工孔7进行倒角加工直至完成法兰盘所有倒角加工。结束后按照倒序的操作拆卸装置。
Claims (5)
1.一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，其特征在于：包括底座和冲压部，所述底座一侧底部开有插槽，冲压部通过套杆与圆心定位杆水平方向上固定连接，圆心定位杆正对法兰盘的圆心；所述圆心定位杆上部套接径向杆，径向杆固定连接钻机，钻机内部安装液压装置和钻头，由液压装置控制钻头升降；所述法兰盘的圆心临时焊接一个半球形圆心卡块，圆心定位杆底部中心开有半球形圆心卡槽，圆心卡块和圆心卡槽的形状与大小相适应。
2.根据权利要求1所述的用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，其特征在于：所述底座另一侧上部通过丝杠与冲压部竖直方向上连接，可通过转动手杆实现冲压部在竖直方向上的升降。
3.根据权利要求1所述的用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，其特征在于：所述钻机侧面竖直方向上对称安装两根拉杆，两根拉杆末端一体连接把手。
4.根据权利要求1所述的用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，其特征在于：所述底座的插槽外设置加固套，所述加固套为上小下大的套筒。
5.根据权利要求1所述的用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器，其特征在于：所述径向杆的长度可伸缩调节。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821922304.3U CN209223313U (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器 |
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| CN201821922304.3U CN209223313U (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器 |
Publications (1)
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Family
ID=67503880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821922304.3U Active CN209223313U (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种用于汽车半轴加工的法兰盘同心倒角器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209223313U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117283724A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 德通建设集团有限公司 | 构造柱植筋钻孔工具及其钻孔方法 |
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2018
- 2018-11-21 CN CN201821922304.3U patent/CN209223313U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117283724A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 德通建设集团有限公司 | 构造柱植筋钻孔工具及其钻孔方法 |
| CN117283724B (zh) * | 2023-11-24 | 2024-02-02 | 德通建设集团有限公司 | 构造柱植筋钻孔工具及其钻孔方法 |
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