CN209178797U - 一种桥梁抗震连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁抗震连接装置，包括底座、桥面和固定套，所述底座上端中部设有桥墩，所述桥墩侧壁上部套设有固定套，所述固定套左右侧壁对称设有固定件，所述桥墩上端设有桥台，所述桥台上端左右两侧对称设有液压缸，所述液压缸的活塞杆侧壁套设有压缩弹簧，所述桥台上端中部设有弧形减震架。本实用新型在结构上设计合理，设置阻尼器，有利于对桥梁进行基本的上下振动缓解，增加抗震性能；设置限位缓冲机构，有利于在地震发生的过程中，对地震中桥梁产生的形变进行限位和四周方向的缓冲，避免原先刚性连接导致的桥面断裂现象；设置抵持块、液压缸和弧形减震架，有利于两端桥面之间稳定连接，同时对桥面进行缓震支撑。

Description

一种桥梁抗震连接装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁连接机械技术领域，具体是一种桥梁抗震连接装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

目前常见的桥梁抗震效果差，在强烈地震时，地形地貌产生剧烈的变化(如地裂、断层等)，河流两岸地层向河心滑移等导致桥梁结构的破坏；现有的桥梁连接方式大多为刚性连接，在地震惯性力作用下，导致桥梁结构某一部分或者桥梁的连接处产生的内力或变位超过结构构造和材料强度所能承受的限度，从而发生不同程度的破坏，不利于人们在地震中对桥梁的保护。

因此，本领域技术人员提供了一种桥梁抗震连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁抗震连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁抗震连接装置，包括底座、桥面和固定套，所述底座上端中部设有桥墩，所述桥墩侧壁上部套设有固定套，所述固定套左右侧壁对称设有固定件，所述桥墩上端设有桥台，所述桥台上端左右两侧对称设有液压缸，所述液压缸的活塞杆侧壁套设有压缩弹簧，所述桥台上端中部设有弧形减震架，所述弧形减震架左右两侧下端连接液压缸的上端部，所述桥台上端中部两侧对称设有抵持块，所述抵持块连接弧形减震架，所述弧形减震架上端左右两侧对称设有限位缓冲机构，所述限位缓冲机构上端设有桥面，所述桥面下端外侧设有支撑件，所述支撑件与固定件之间设有阻尼器。

作为本实用新型进一步的方案：所述弧形减震架包括弧形底座、弧形架和固定孔，所述弧形底座中部左右两侧对称设有固定孔，所述弧形底座通过螺母穿过固定孔连接桥台，所述弧形底座两侧对称设有弧形架，所述弧形架端部下侧连接液压缸的活塞杆端部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位缓冲机构包括弹性支柱、固定杆、下支撑座和保护壳，所述下支撑座设置在弧形架上端，所述上支撑座设置在桥面下端内侧，所述上支撑座与下支撑座的位置相互对应，所述上支撑座与下支撑座之间中部设有弹性支柱，所述弹性支柱四周等间距设有固定杆，所述固定杆侧壁套设有弹性件，所述上支撑座与下支撑座之间外侧设有保护壳，所述弹性件与保护壳内壁弹性连接；所述上支撑座与下支撑座外侧上下对称设有限位块，位于所述上支撑座的限位块与位于所述下支撑座的限位块之间设有剪力键，位于所述上支撑座的限位块与位于所述下支撑座的限位块侧壁之间设有拉索。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抵持块与弧形架的连接处设有橡胶减震块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阻尼器的型号为SC1210-3，所述液压缸的型号为HSG63*35*350-16Mpa。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，设置阻尼器，有利于对桥梁进行基本的上下振动缓解，增加抗震性能；设置限位缓冲机构，有利于在地震发生的过程中，对地震中桥梁产生的形变进行限位和四周方向的缓冲，避免原先刚性连接导致的桥面断裂现象；设置抵持块、液压缸和弧形减震架，有利于两端桥面之间稳定连接，同时对桥面进行缓震支撑。

附图说明

图1为桥梁抗震连接装置的结构示意图。

图2为桥梁抗震连接装置中A的结构示意图。

图3为桥梁抗震连接装置中桥台俯视结构示意图。

图4为桥梁抗震连接装置中弧形减震架的俯视结构示意图。

图5为桥梁抗震连接装置中限位缓冲机构的部分俯视结构示意图。

图中：底座1、桥墩2、固定套3、固定件4、阻尼器5、支撑件6、桥面7、限位缓冲机构8、弹性支柱801、弹性件802、固定杆803、下支撑座804、限位块805、拉索806、剪力键807、保护壳808、上支撑座809、液压缸9、支撑套10、抵持块11、弧形减震架12、弧形底座1201、弧形架1202、固定孔1203、桥台13、压缩弹簧14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种桥梁抗震连接装置，包括底座1、桥面7和固定套3，所述底座1上端中部设有桥墩2，所述桥墩2侧壁上部套设有固定套3，所述固定套3左右侧壁对称设有固定件4，所述桥墩2上端设有桥台13，所述桥台13上端左右两侧对称设有液压缸9，所述液压缸9的活塞杆侧壁套设有压缩弹簧14，所述桥台13上端中部设有弧形减震架12，所述弧形减震架12左右两侧下端连接液压缸9的上端部，所述桥台13上端中部两侧对称设有抵持块11，所述抵持块11连接弧形减震架12，所述弧形减震架12上端左右两侧对称设有限位缓冲机构8，所述限位缓冲机构8上端设有桥面7，所述桥面7下端外侧设有支撑件6，所述支撑件6与固定件4之间设有阻尼器5。

所述弧形减震架12包括弧形底座1201、弧形架1202和固定孔1203，所述弧形底座1201中部左右两侧对称设有固定孔1203，所述弧形底座1201通过螺母穿过固定孔1203连接桥台13，所述弧形底座1201两侧对称设有弧形架1202，所述弧形架1202端部下侧连接液压缸9的活塞杆端部。

所述限位缓冲机构8包括弹性支柱801、固定杆803、下支撑座804和保护壳808，所述下支撑座804设置在弧形架1202上端，所述上支撑座809设置在桥面7下端内侧，所述上支撑座809与下支撑座804的位置相互对应，所述上支撑座809与下支撑座804之间中部设有弹性支柱801，所述弹性支柱801四周等间距设有固定杆803，所述固定杆803侧壁套设有弹性件802，所述上支撑座809与下支撑座804之间外侧设有保护壳808，所述弹性件802与保护壳808内壁弹性连接；所述上支撑座809与下支撑座804外侧上下对称设有限位块805，位于所述上支撑座809的限位块805与位于所述下支撑座804的限位块805之间设有剪力键807，位于所述上支撑座809的限位块805与位于所述下支撑座804的限位块805侧壁之间设有拉索806。

所述抵持块11与弧形架1202的连接处设有橡胶减震块。

所述阻尼器5的型号为SC1210-3，所述液压缸9的型号为HSG63*35*350-16Mpa。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种桥梁抗震连接装置，底座1上端设有桥墩2，桥墩2侧壁上部套设有固定套3，固定套3左右两侧对称设有阻尼器5，阻尼器5对桥面7车辆行驶过程中产生的振动进行减弱，方便对桥面7进行减震维护；桥墩2上端设有桥台13，桥台13上端设有中部设有弧形减震架12，桥台13上端左右两侧对称设有液压缸9，液压缸9的端部连接弧形减震架12的下端，弧形减震架12上端左右两侧对称设有限位缓冲机构8，限位缓冲机构8均连接桥面7，弧形减震架12和液压缸9的相互作用，有利于固定两段桥面7之间的连接，同时限位缓冲机构8，在地震来临时时，由于弹性支柱801和弹性件802的作用，可以对桥面7进行多个方向的缓冲，避免桥面7产生位移发生断裂，同时限位块805、拉索806和剪力键807对桥面7形成限位，在强震来临时，将剪力键807剪断，此时拉索806开始工作，控制落梁发生，起到减震、限位作用，增强桥梁的抗震性和稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种桥梁抗震连接装置，包括底座(1)、桥面(7)和固定套(3)，其特征在于：所述底座(1)上端中部设有桥墩(2)，所述桥墩(2)侧壁上部套设有固定套(3)，所述固定套(3)左右侧壁对称设有固定件(4)，所述桥墩(2)上端设有桥台(13)，所述桥台(13)上端左右两侧对称设有液压缸(9)，所述液压缸(9)的活塞杆侧壁套设有压缩弹簧(14)，所述桥台(13)上端中部设有弧形减震架(12)，所述弧形减震架(12)左右两侧下端连接液压缸(9)的上端部，所述桥台(13)上端中部两侧对称设有抵持块(11)，所述抵持块(11)连接弧形减震架(12)，所述弧形减震架(12)上端左右两侧对称设有限位缓冲机构(8)，所述限位缓冲机构(8)上端设有桥面(7)，所述桥面(7)下端外侧设有支撑件(6)，所述支撑件(6)与固定件(4)之间设有阻尼器(5)。

2.根据权利要求1所述的桥梁抗震连接装置，其特征在于：所述弧形减震架(12)包括弧形底座(1201)、弧形架(1202)和固定孔(1203)，所述弧形底座(1201)中部左右两侧对称设有固定孔(1203)，所述弧形底座(1201)通过螺母穿过固定孔(1203)连接桥台(13)，所述弧形底座(1201)两侧对称设有弧形架(1202)，所述弧形架(1202)端部下侧连接液压缸(9)的活塞杆端部。

3.根据权利要求1所述的桥梁抗震连接装置，其特征在于：所述限位缓冲机构(8)包括弹性支柱(801)、固定杆(803)、下支撑座(804)和保护壳(808)，所述下支撑座(804)设置在弧形架(1202)上端，上支撑座(809)设置在桥面(7)下端内侧，上支撑座(809)与下支撑座(804)的位置相互对应，上支撑座(809)与下支撑座(804)之间中部设有弹性支柱(801)，所述弹性支柱(801)四周等间距设有固定杆(803)，所述固定杆(803)侧壁套设有弹性件(802)，上支撑座(809)与下支撑座(804)之间外侧设有保护壳(808)，所述弹性件(802)与保护壳(808)内壁弹性连接；上支撑座(809)与下支撑座(804)外侧上下对称设有限位块(805)，位于上支撑座(809)的限位块(805)与位于所述下支撑座(804)的限位块(805)之间设有剪力键(807)，位于上支撑座(809)的限位块(805)与位于所述下支撑座(804)的限位块(805)侧壁之间设有拉索(806)。

4.根据权利要求1或2所述的桥梁抗震连接装置，其特征在于：所述抵持块(11)与弧形架(1202)的连接处设有橡胶减震块。

5.根据权利要求1所述的桥梁抗震连接装置，其特征在于：所述阻尼器(5)的型号为SC1210-3，所述液压缸(9)的型号为HSG63*35*350-16Mpa。