CN209176766U - 多功能儿童手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底部均设置有车轮的前车架和后车架，以及设于前车架和后车架之间可折叠的箱架，所述箱架包括两端分别与前车架和后车架转动连接的上二折杆和下二折杆，在折叠状态下，两根二折杆绕转动关节对折，前车架和后车架相互靠拢，并始终保持直立状态。本实用新型睡箱由两组二折杆构成，布套可以直接挂设在二折杆上，收折时，二折杆对折，前后车架靠拢，布套也随之发生折叠，不会产生干涉。

Description

多功能儿童手推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童手推车，尤其涉及一种可以供幼儿卧躺、乘坐和玩耍的多功能儿童手推车。

背景技术

轻便化是现今儿童手推车的发展趋势，但也带来了不少问题，因为车架结构简单，导致乘坐空间较小，舒适性较差，并且功能单一。如CN86202731U公开了一种多功能摇篮车，其摇篮自动摇摆，婴儿可睡可坐，并可折叠，可作为购物车，贮物袋，虽然体积较大，但是乘坐相对舒适，功能较为齐全，但因为不能折叠，导致携带不便。

为了解决上述问题，CN201095378Y公开了一种可行走、可折叠的儿童摇摇车，两个前轮设置在前罩箱的下侧，两个后轮设置在后罩箱的下侧，折叠式坐卧箱设置在两个折叠式主梁上部的前罩箱和后罩箱之间，摇车连杆的两端分别与后横梁轴和曲柄轴铰接，但卧箱由多组交叉杆连接组成，结构相对复杂。

又如CN206141604U一种儿童用具，包括座椅本体和靠背，座椅本体为上部开口的箱体结构，所述座椅本体包括座椅前部和座椅后部，座椅前部和座椅后部通过伸缩装置连接，靠背与座椅后部连接。所述伸缩装置包括导向槽和导向装置；导向槽设置在座椅前部的两侧，导向装置设置在座椅后部的两侧，导向槽和导向装置连接并配合使用。因为箱体部分还设置有布套，该方式不便于布套的收折。

实用新型内容

一种多功能儿童手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底部均设置有车轮的前车架和后车架，以及设于前车架和后车架之间可折叠的箱架，所述箱架包括两端分别与前车架和后车架转动连接的一对上二折杆和一对下二折杆，上二折杆和下二折杆的中心位置设有转动关节，在折叠状态下，两对二折杆绕转动关节对折，前车架和后车架相互靠拢，并始终保持直立状态。

优选的，车架同侧的上下两个转动关节之间设置有竖直设置的连动杆，设置连动杆可以使得两对二折杆连动折叠，而且可以增加箱架整体强度。

优选的，包括斜拉杆，所述连动杆上设置有滑套，所述斜拉杆一端与滑套铰接，另一端与前、后车架或二折杆的其中一段铰接，增加斜拉杆可以增加睡箱整体强度，提高其稳定性。

更优选的，所述斜拉杆与前、后车架的铰接点和下二折杆与前后车架的铰接点重合，使得结构更加紧凑美观。

优选的，车架同侧的上二折杆和下二折杆之间设置有两根交叉的斜撑杆，每根斜撑杆的两端分别与上二折杆和下二折杆的异侧段铰接，这是提高箱架整体强度的另一种实施方案。所述异侧段是指与斜撑杆铰接的是上下二折杆不同侧的两段，实现连动折叠。

优选的，所述前、后车架包括竖杆和与竖杆铰接的把手，展开状态下把手与竖杆垂直，折叠状态下竖杆与把手平行，可以使车架折叠体积更小。

优选的，所述一对下二折杆之间设置有横向连杆，提高睡箱底部的强度和稳定性。

本实用新型睡箱由两对二折杆构成，布套可以直接挂设在二折杆上，收折时，二对折杆对折，前后车架靠拢，布套也随之发生折叠，不会产生干涉。

附图说明

图1为本实用新型手推车展开状态的结构示意图。

图2为本实用新型手推车中间状态的结构示意图。

图3为本实用新型手推车收折状态的结构示意图。

图4为本实用新型手推车另一实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种多功能儿童手推车，包括前车架1、后车架2和之间的箱架3，箱架3包括成对水平设置的上二折杆32和下二折31，上二折杆32和下二折杆31的两端分别与前车架1和后车架2铰接，中间位置分别设置有转动关节35和转动关节36。布套形状和大小基本与箱架一致，挂设在所述箱架3内，起到保护的作用。

转动关节35和转动关节36的两端设置有凹口，折杆的端部伸入到凹口内与其转动连接，另外在前车架设置有连接件14，后车架上设置有连接件24和连接件25，二折杆的端部与上述连接件铰接。

上二折杆32和下二折杆31之间设置有竖直的连动杆37，连动杆37的两端分别与转动关节35和转动关节36固定连接，设置连动杆37可以保证两根二折杆同时同向折叠。另外为了提高箱架3的强度，连动杆37上设置有滑套34，斜拉杆33一端铰接滑套34，另一端铰接前、后车架，并且铰接点与下二折杆31与前、后车架的铰接点重合。

前车架1包括竖杆11和前把手13，竖杆11底部设置车轮12，前把手13与竖杆11的顶部转动连接。后车架2包括竖杆21和后把手23，竖杆21底部设置有车轮22，后把手23与竖杆21的顶部转动连接。把手为U型结构，在车架展开状态，把手与竖杆垂直设置，在车架收折状态，把手与竖杆平行设置，可以在同一平面内，也可以在不同平面内。

如图2-3所示，当车架折叠时，两对二折杆对折，转动关节34和转动关节35向上运动，前车架1和后车架2相向靠拢，并依靠两车轮的支撑，始终保持直立状态。因为布套是挂设在箱架3内，车架折叠时，布套也随之折叠，不会产生干涉，而且整体结构简单，收折体积相对较小。

如图4所示，本实用新型儿童手推车的另一实施例，该手推车包括前车架1、后车架2和箱架3，前车架和后车架的结构与前一实施例相同，不同之处在于箱架的结构。该箱架3同样包括一对下二折杆31和一对上二折杆32，下二折杆31和上二折杆32的中间位置设置有转动关节35和转动关节36，车架同侧的下二折杆31和上二折杆32之间有两根交叉设置的斜撑杆38，斜撑杆38的两端分别与下二折杆31和上二折杆32的异侧段铰接。

当车架折叠时，两根交叉的斜撑杆38收拢，前后车架靠近，当车架展开时，两根交叉的斜撑杆38随之张开，前后车架分开，但车架整体始终保持直立状态。

Claims (7)

1.一种多功能儿童手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底部均设置有车轮的前车架和后车架，以及设于前车架和后车架之间可折叠的箱架，其特征在于，所述箱架包括两端分别与前车架和后车架转动连接的一对上二折杆和一对下二折杆，上二折杆和下二折杆的中心位置设有转动关节，在折叠状态下，两对二折杆绕转动关节对折，前车架和后车架相互靠拢，并始终保持直立状态。

2.如权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于，车架同侧的上下两个转动关节之间设置有竖直设置的连动杆。

3.如权利要求2所述的多功能儿童手推车，其特征在于，包括斜拉杆，所述连动杆上设置有滑套，所述斜拉杆一端与滑套铰接，另一端与前、后车架或二折杆的其中一段铰接。

4.如权利要求3所述的多功能儿童手推车，其特征在于，所述斜拉杆与前、后车架的铰接点和下二折杆与前、后车架的铰接点重合。

5.如权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于，车架同侧的上二折杆和下二折杆之间设置有两根交叉的斜撑杆，每根斜撑杆的两端分别与上二折杆和下二折杆的异侧段铰接。

6.如权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于，所述前、后车架包括竖杆和与竖杆铰接的把手，展开状态下把手与竖杆垂直，折叠状态下竖杆与把手平行。

7.如权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于，所述一对下二折杆之间设置有横向连杆。