CN209176611U - 一种摄像头保护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摄像头保护结构，包括固定板、连接块和保护盒，固定板底端的两侧均固定连接有连接块，两个连接块的底端固定连接有保护盒，保护盒的一侧的顶部和一侧的底部均均设有滑轨，两个滑轨的两个均设有正反电机，保护盒的一侧滑动连接有第一侧门，第一侧门一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第一齿轮条，第一侧门的一侧固定连接有第一限位条，第一侧门的另一侧固定连接有第一挡条，第二侧门同理安装，通过正反电机，在挂入倒挡时可以将第一侧门和第二侧门打开，挂入其他档位时，关闭第一侧门和第二侧门，为摄像头起到保护作用，通过线孔的橡胶保护垫，可以使得电线穿过线孔不被损坏，增加线孔的使用寿命。

Description

一种摄像头保护结构

技术领域

本实用新型涉及摄像头保护结构，特别涉及一种摄像头保护结构，属于摄像头保护结构技术领域。

背景技术

倒车影像***采用远红外线广角摄像装置安装在汽车后部，通过车内的显示屏，可将汽车后部道路的信息清晰地显示出来，由于采用远红外线技术，即使在晚上也能看得一清二楚，***在汽车挂倒挡时，会自动接通位于汽车后部的远红外线广角摄像装置，将车后状况清晰地显示于倒车液晶显示屏上，倒车影像监视***比全方位倒车雷达更加直观、可靠，然而现在的许多汽车的倒车摄像头却暴露在外面，长此以往导致摄像头的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摄像头保护结构，以解决上述背景技术中提出的倒车摄像头暴露在外面，容易导致摄像头的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摄像头保护结构，包括固定板、连接块和保护盒，所述保护盒顶端的两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的顶端固定连接有固定板，所述保护盒的内部安装有摄像头，所述保护盒一侧的顶部和一侧的底部均设有滑轨，两个所述滑轨的两端均设有正反电机，四个所述正反电机的一侧均固定连接有固定块，且每两个相对的正反电机的传动端通过连接柱中的转轴连接，所述保护盒的一侧滑动连接有第一侧门，所述第一侧门一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第一齿轮条，且第一齿轮条与保护盒一侧的两个正反电机传动轴的齿轮啮合，所述第一侧门的一侧固定连接有第一限位条，所述第一侧门的另一侧固定连接有第一挡条，所述保护盒的另一侧滑动连接有第二侧门，所述第二侧门一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第二齿轮条，所述第二齿轮条与正反电机转动轴上固定设有的齿轮啮合，且正反电机固定连接在保护盒的另一侧，所述第二侧门的一侧固定连接有第二限位条，所述第二侧门的另一侧固定连接有第二挡条，所述保护盒一侧的中部开设有线孔，所述线孔的两侧开设有透气孔，所述保护盒边侧的中部固定连接有第一固定架，所述第一固定架穿插连接有第一轴承，所述保护盒边侧的中部固定连接有第二固定架，所述第二固定架穿插连接有第一轴承。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮条和第二齿轮条与滑轨匹配设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述线孔的外表面设有橡胶保护垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述正反电机通过档位开关与车载电池电性连接，摄像头通过档位开关与车载电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板、连接块和保护盒均为不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种摄像头保护结构，通过保护盒在摄像头暴露在户外可以给摄像头起到保护作用，通过正反电机，在挂入倒挡时可以将第一侧门和第二侧门打开，摄像头工作，挂入其他档位时，关闭第一侧门和第二侧门，为摄像头起到保护作用，通过线孔的橡胶保护垫，可以使得电线穿过线孔不被损坏，增加线孔的使用寿命，通过第一固定架和第二固定架，可以将第一轴承和第二轴承固定，通过第一轴承和第二轴承，可以在倒车时，第一侧门和第二侧门依靠第一轴承和第二轴承打开,防止第一侧门和第二侧门发生向内折叠。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧门结构示意图；

图3为本实用新型的背面结构示意图。

图中：1、固定板；2、连接块；3、保护盒；4、摄像头；5、第一侧门；6、第二侧门；7、第一限位条；8、第二限位条；9、第一齿轮条；10、第二齿轮条；11、正反电机；12、透气孔；13、滑轨；14、第一挡条；15、第二挡条；16、线孔；17、第一固定架；18、第一轴承；19、第二固定架；20、第二轴承；21、固定块；22、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种摄像头保护结构，包括固定板1、连接块2和保护盒3，所述保护盒3顶端的两侧均固定连接有连接块2，两个所述连接块2的顶端固定连接有固定板1，所述保护盒3的内部安装有摄像头4，所述保护盒3一侧的顶部和一侧的底部均设有滑轨13，两个所述滑轨13的两端均设有正反电机11，四个所述正反电机11的一侧均固定连接有固定块21，且每两个相对的正反电机11的传动端通过连接柱22中的转轴连接，所述保护盒3的一侧滑动连接有第一侧门5，所述第一侧门5一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第一齿轮条9，且第一齿轮条9与保护盒3一侧的两个正反电机11传动轴的齿轮啮合，所述第一侧门5的一侧固定连接有第一限位条7，所述第一侧门5的另一侧固定连接有第一挡条14，所述保护盒3的另一侧滑动连接有第二侧门6，所述第二侧门6一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第二齿轮条10，所述第二齿轮条10 与正反电机11转动轴上固定设有的齿轮啮合，且正反电机11固定连接在保护盒3的另一侧，所述第二侧门6的一侧固定连接有第二限位条8，所述第二侧门6的另一侧固定连接有第二挡条15，所述保护盒 3一侧的中部开设有线孔16，所述线孔16的两侧开设有透气孔12，所述保护盒3边侧的中部固定连接有第一固定架17，所述第一固定架17穿插连接有第一轴承18，所述保护盒3边侧的中部固定连接有第二固定架19，所述第二固定架19穿插连接有第一轴承18。

优选的，第一齿轮条9和第二齿轮条10与滑轨13匹配设置，第一齿轮条9和第二齿轮条10完全卡合在滑轨13的滑槽中，避免第一齿轮条9和第二齿轮条10在打开和关闭时发生偏移。

优选的，线孔16的外表面设有橡胶保护垫，通过橡胶保护垫，可以使得电线穿过线孔16不被损坏，增加线孔的使用寿命。

优选的，正反电机11和摄像头4通过档位开关与车载电池电性连接，通过档位开关，在挂入倒挡时正反电机11和摄像头4打开。

优选的，固定板1、连接块2和保护盒3均为不锈钢材料制成，不锈钢材料制成可以在户外不被雨水侵蚀，从而导致损坏。

具体使用时，本实用新型一种摄像头保护结构，在进行倒车时，汽车挂入倒车档，正反电机11开始工作，第一侧门5和第二侧门6 依靠第一轴承18和第二轴承20打开，摄像头4开始工作，为驾驶人员指引道路，倒车工作完成后，挂入其他档位，正反电机11开始工作，第一侧门5和第二侧门6依靠第一轴承18和第二轴承20关闭，摄像头4关闭。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种摄像头保护结构，包括固定板(1)、连接块(2)和保护盒(3)，其特征在于，所述保护盒(3)顶端的两侧均固定连接有连接块(2)，两个所述连接块(2)的顶端固定连接有固定板(1)，所述保护盒(3)的内部安装有摄像头(4)，所述保护盒(3)一侧的顶部和一侧的底部均设有滑轨(13)，两个所述滑轨(13)的两端均设有正反电机(11)，四个所述正反电机(11)的一侧均固定连接有固定块(21)，且每两个相对的正反电机(11)的传动端通过连接柱(22)中的转轴转动连接，所述保护盒(3)的一侧滑动连接有第一侧门(5)，所述第一侧门(5)一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第一齿轮条(9)，且第一齿轮条(9)与保护盒(3)一侧的两个正反电机(11)传动轴上的齿轮啮合，所述第一侧门(5)的一侧固定连接有第一限位条(7)，所述第一侧门(5)的另一侧固定连接有第一挡条(14)，所述保护盒(3)的另一侧滑动连接有第二侧门(6)，所述第二侧门(6)一侧的顶部和一侧的底部均固定连接有第二齿轮条(10)，所述第二齿轮条(10)与正反电机(11)转动轴上固定设有的齿轮啮合，且正反电机(11)固定连接在保护盒(3)的另一侧，所述第二侧门(6)的一侧固定连接有第二限位条(8)，所述第二侧门(6)的另一侧固定连接有第二挡条(15)，所述保护盒(3)一侧的中部开设有线孔(16)，所述线孔(16)的两侧开设有透气孔(12)，所述保护盒(3)边侧的中部固定连接有第一固定架(17)，所述第一固定架(17)穿插连接有第一轴承(18)，所述保护盒(3)边侧的中部固定连接有第二固定架(19)，所述第二固定架(19)穿插连接有第二轴承(20)。

2.根据权利要求1所述的一种摄像头保护结构，其特征在于：所述第一齿轮条(9)和第二齿轮条(10)均与滑轨(13)匹配设置。

3.根据权利要求1所述的一种摄像头保护结构，其特征在于：所述线孔(16)的外表面设有橡胶保护垫。

4.根据权利要求1所述的一种摄像头保护结构，其特征在于：所述正反电机(11)和摄像头(4)通过汽车档位开关与车载电池电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种摄像头保护结构，其特征在于：所述固定板(1)、连接块(2)和保护盒(3)均为不锈钢材料制成。