CN209176591U - 用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成 - Google Patents

用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成 Download PDF

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谢淼苗
黄旦鸿
王杰
王浙杰
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Abstract

本实用新型公开了用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,包括底盘和电机,底盘的表面和电机的背面固定连接,所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述底盘表面的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有第一安装板,所述竖板的一侧且位于第一安装板的正下方固定连接有第二安装板,本实用新型涉及灯架总成技术领域。该用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,可以对灯头进行调节角度,方便叉车对道路进行照明,提高了叉车的工作效率,给驾驶员提供了便利,操作灵活,安装简单,结构紧凑,适于广泛使用,缓冲装置对灯头起到了保护的作用,避免对灯头造成损坏,延长了灯头的使用寿命。

Description

用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成
技术领域
本实用新型涉及灯架总成技术领域,具体为用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成。
背景技术
在现有汽车灯总成中,有的是为某款车单独配套使用,即为此款车量身定制的,属于专用型号,例如汽车的前大灯、尾灯就属于这类,而有些汽车灯,如车顶照射灯、多数装饰灯,经改装后可以安装到车顶、机盖、尾翼等部位,改装时,还需要购买许多散件和加工一些必要的连接固定件,给改装人带来不小的困难,现有的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成难以对灯头进行调节角度,不方便叉车对道路进行照明。
传统的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,大多数是很简单的装置,难以对灯头进行调节角度,不方便叉车对道路进行照明,降低了叉车的工作效率,难以给驾驶员提供便利,操作不够灵活,安装不够简单,结构不够紧凑,不适于广泛使用,一般用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成不具有缓冲装置,难以对灯头起到保护的作用,容易对灯头造成损坏,减短了灯头的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,解决了用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成难以对灯头进行调节角度、不方便叉车对道路进行照明和降低了叉车的工作效率的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,包括底盘和电机,所述底盘的表面和电机的背面固定连接,所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述底盘表面的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有第一安装板,所述竖板的一侧且位于第一安装板的正下方固定连接有第二安装板,两个所述第一安装板之间通过轴承转动连接有第一转动杆,并且第一转动杆的表面固定连接有与第一锥齿轮相配合使用的第二锥齿轮,所述第一转动杆的表面且位于第二锥齿轮的一侧固定连接有第一皮带轮,两个所述第二安装板之间通过轴承转动连接有第二转动杆,并且第二转动杆的表面固定连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的表面通过皮带与第一皮带轮的表面传动连接。
优选的,所述第一转动杆的表面和第二转动杆的表面均固定连接有固定块,并且固定块的顶部固定连接有灯头。
优选的,所述底盘的表面且位于灯头的背面固定连接有壳体,所述壳体内腔的一侧固定连接有第一缓冲板,并且第一缓冲板一侧的顶部和底部滑均动连接有滑块。
优选的,所述第一缓冲板的一侧开设有与滑块相适配的滑槽,两个所述滑块之间固定连接有第一弹簧。
优选的,所述滑块的一侧活动连接有活动杆,并且活动杆远离滑块的一端通过活动块固定连接有第二缓冲板。
优选的,所述第二缓冲板一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆,并且伸缩杆远离第二缓冲板的一端与第一缓冲板的一侧固定连接。
优选的,所述第二缓冲板的另一侧固定连接第二弹簧,所述第二弹簧远离第二缓冲板的一端固定连接有伸缩板,所述伸缩板贯穿壳体并延伸至壳体的外部,所述底盘的表面且位于电机的一侧固定连接有控制板。
有益效果
本实用新型提供了用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,通过两个第一安装板之间通过轴承转动连接有第一转动杆,并且第一转动杆的表面固定连接有与第一锥齿轮相配合使用的第二锥齿轮,第一转动杆的表面且位于第二锥齿轮的一侧固定连接有第一皮带轮,两个第二安装板之间通过轴承转动连接有第二转动杆,并且第二转动杆的表面固定连接有第二皮带轮,第二皮带轮的表面通过皮带与第一皮带轮的表面传动连接,可以对灯头进行调节角度,方便叉车对道路进行照明,提高了叉车的工作效率,给驾驶员提供了便利,操作灵活,安装简单,结构紧凑,适于广泛使用。
(2)、该用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,通过滑块的一侧活动连接有活动杆,并且活动杆远离滑块的一端通过活动块固定连接有第二缓冲板,第二缓冲板一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆,并且伸缩杆远离第二缓冲板的一端与第一缓冲板的一侧固定连接,第二缓冲板的另一侧固定连接第二弹簧,第二弹簧远离第二缓冲板的一端固定连接有伸缩板,伸缩板贯穿壳体并延伸至壳体的外部,缓冲装置对灯头起到了保护的作用,避免对灯头造成损坏,延长了灯头的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底盘和竖板结构的侧视图;
图3为本实用新型结构壳体结构的剖视图。
图中:1底盘、2电机、3第一锥齿轮、4竖板、5第一安装板、6第二安装板、7第一转动杆、8第二锥齿轮、9第一皮带轮、10第二转动杆、11第二皮带轮、12皮带、13固定块、14灯头、15壳体、16第一缓冲板、17滑块、18滑槽、19第一弹簧、20活动杆、21第二缓冲板、22伸缩杆、23第二弹簧、24伸缩板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,包括底盘1和电机2,电机2正反转,代表的是电机2顺时针转动和逆时针转动,电机2顺时针转动是电机2正转,电机2逆时针转动是电机2反转,正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的,底盘1的表面和电机2的背面固定连接,电机2的输出轴固定连接有第一锥齿轮3,底盘1表面的两侧均固定连接有竖板4,竖板4的一侧固定连接有第一安装板5,竖板4的一侧且位于第一安装板5的正下方固定连接有第二安装板6,两个第一安装板5之间通过轴承转动连接有第一转动杆7,并且第一转动杆7的表面固定连接有与第一锥齿轮3相配合使用的第二锥齿轮8,第一转动杆7的表面且位于第二锥齿轮8的一侧固定连接有第一皮带轮9,两个第二安装板6之间通过轴承转动连接有第二转动杆10,并且第二转动杆10的表面固定连接有第二皮带轮11,第二皮带轮11的表面通过皮带12与第一皮带轮9的表面传动连接,第一转动杆7的表面和第二转动杆10的表面均固定连接有固定块13,并且固定块13的顶部固定连接有灯头14,可以对灯头14进行调节角度,方便叉车对道路进行照明,提高了叉车14的工作效率,给驾驶员提供了便利,底盘1的表面且位于灯头14的背面固定连接有壳体15,壳体15内腔的一侧固定连接有第一缓冲板16,并且第一缓冲板16一侧的顶部和底部滑均动连接有滑块17,第一缓冲板16的一侧开设有与滑块17相适配的滑槽18,两个滑块17之间固定连接有第一弹簧19,滑块17的一侧活动连接有活动杆20,并且活动杆20远离滑块17的一端通过活动块固定连接有第二缓冲板21,第二缓冲板21一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆22,并且伸缩杆22远离第二缓冲板21的一端与第一缓冲板16的一侧固定连接,第二缓冲板21的另一侧固定连接第二弹簧23,第二弹簧23远离第二缓冲板21的一端固定连接有伸缩板24,伸缩板24贯穿壳体15并延伸至壳体15的外部,底盘1的表面且位于电机2的一侧固定连接有控制板,缓冲装置对灯头14起到了保护的作用,避免对灯头14造成损坏,延长了灯头14的使用寿命。
工作时,使用者通过控制板启动电机2,电机2启动后,电机2的输出轴带动第一锥齿轮3转动,第一锥齿轮3转动带动第二锥齿轮8转动,第二锥齿轮8转动带动第一转动杆7转动,第一转动杆7转动带动第一皮带轮9转动,第一皮带轮9转动带动皮带12转动,皮带12转动带动第二皮带轮11转动,第二皮带轮11转动带动第二转动杆10转动,这样第一转动杆7转动的带动同时第二转动杆10转动,第一转动杆7和第二转动杆10的表面均固定连接有固定块13,并且固定块13与灯头14固定连接,继而第一转动杆7和第二转动杆10转动带动灯头14转动,从而可以对灯头14进行调节角度,方便叉车对道路进行照明,提高了叉车的工作效率,给驾驶员提供了便利。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,包括底盘(1)和电机(2),所述底盘(1)的表面和电机(2)的背面固定连接,其特征在于:所述电机(2)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(3),所述底盘(1)表面的两侧均固定连接有竖板(4),所述竖板(4)的一侧固定连接有第一安装板(5),所述竖板(4)的一侧且位于第一安装板(5)的正下方固定连接有第二安装板(6),两个所述第一安装板(5)之间通过轴承转动连接有第一转动杆(7),并且第一转动杆(7)的表面固定连接有与第一锥齿轮(3)相配合使用的第二锥齿轮(8),所述第一转动杆(7)的表面且位于第二锥齿轮(8)的一侧固定连接有第一皮带轮(9),两个所述第二安装板(6)之间通过轴承转动连接有第二转动杆(10),并且第二转动杆(10)的表面固定连接有第二皮带轮(11),所述第二皮带轮(11)的表面通过皮带(12)与第一皮带轮(9)的表面传动连接。
2.根据权利要求1所述的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,其特征在于:所述第一转动杆(7)的表面和第二转动杆(10)的表面均固定连接有固定块(13),并且固定块(13)的顶部固定连接有灯头(14)。
3.根据权利要求2所述的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,其特征在于:所述底盘(1)的表面且位于灯头(14)的背面固定连接有壳体(15),所述壳体(15)内腔的一侧固定连接有第一缓冲板(16),并且第一缓冲板(16)一侧的顶部和底部滑均动连接有滑块(17)。
4.根据权利要求3所述的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,其特征在于:所述第一缓冲板(16)的一侧开设有与滑块(17)相适配的滑槽(18),两个所述滑块(17)之间固定连接有第一弹簧(19)。
5.根据权利要求4所述的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,其特征在于:所述滑块(17)的一侧活动连接有活动杆(20),并且活动杆(20)远离滑块(17)的一端通过活动块固定连接有第二缓冲板(21)。
6.根据权利要求5所述的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,其特征在于:所述第二缓冲板(21)一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆(22),并且伸缩杆(22)远离第二缓冲板(21)的一端与第一缓冲板(16)的一侧固定连接。
7.根据权利要求5所述的用于叉车机械带有大灯嵌入结构的组合式叉车灯架总成,其特征在于:所述第二缓冲板(21)的另一侧固定连接第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)远离第二缓冲板(21)的一端固定连接有伸缩板(24),所述伸缩板(24)贯穿壳体(15)并延伸至壳体(15)的外部,所述底盘(1)的表面且位于电机(2)的一侧固定连接有控制板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112797340A (zh) * 2020-12-29 2021-05-14 姜卫鹏 一种功耗低的新型射灯

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