CN209169793U - 一种含熔断器的电压互感器手车触臂 - Google Patents

Abstract

一种含熔断器的电压互感器手车触臂，包括触臂绝缘筒、熔断器和螺钉，触臂绝缘筒的前端螺纹连接有触臂前端，触臂绝缘筒的后端螺纹连接有触臂后端，螺钉从触臂后端穿出，触臂后端与触臂绝缘筒连接处设置弹簧垫圈，触臂绝缘筒内置熔断器，触臂绝缘筒内熔断器与弹簧垫圈间设有弹簧。本实用新型使原电压互感器手车内需要考虑安装熔断器的位置节省下来用于安装外形比较大的电压互感器；同时避免因空间不足导致的手车需加高处理等非标制作；节省手车内连接熔断器的铜排及熔断器固定卡子。

Description

一种含熔断器的电压互感器手车触臂

技术领域

本实用新型涉及电压互感器手车触臂，尤其涉及一种开关柜的含熔断器的电压互感器手车触臂。

背景技术

目前金属铠装移开式10kV高压开关柜使用的电压互感器手车所安装的熔断器都在触臂外部考虑位置安装。这种结构使电压互感器手车内需要考虑安装熔断器的位置，当客户需求安装外形比较大的电压互感器时，电压互感器手车会因空间不足导致的手车需加高处理等非标制作或因空间不足导致电压互感器手车方案无法实现；且电压互感器手车内需考虑连接熔断器及安装固定卡子的铜排，增加成本。

发明内容

本实用新型为解决上述问题，提供了一种含熔断器的电压互感器手车触臂。

本实用新型所采取的技术方案：

一种含熔断器的电压互感器手车触臂，包括触臂绝缘筒、熔断器和螺钉，触臂绝缘筒的前端螺纹连接有触臂前端，触臂绝缘筒的后端螺纹连接有触臂后端，螺钉设于触臂后端与触臂绝缘筒连接处，并贯穿触臂后端，从触臂后端的端头穿出，触臂后端与触臂绝缘筒连接处设置弹簧垫圈，触臂绝缘筒内置熔断器，触臂绝缘筒内熔断器与弹簧垫圈间设有弹簧。

所述的触臂绝缘筒的材质为环氧树脂。

所述的触臂前端和触臂后端的材质为铝棒。

所述的螺钉为内六角圆柱头螺钉。

本实用新型的有益效果：本实用新型使原电压互感器手车内需要考虑安装熔断器的位置节省下来用于安装外形比较大的电压互感器；同时避免因空间不足导致的手车需加高处理等非标制作；节省手车内连接熔断器的铜排及熔断器固定卡子。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1-触臂前端；2-触臂绝缘筒；3-熔断器；4-弹簧；5-弹簧垫圈；6-触臂后端；7-螺钉。

具体实施方式

一种含熔断器的电压互感器手车触臂，包括触臂绝缘筒2、熔断器3和螺钉7，触臂绝缘筒2的前端螺纹连接有触臂前端1，触臂绝缘筒2的后端螺纹连接有触臂后端6，螺钉7设于触臂后端6与触臂绝缘筒2连接处，并贯穿触臂后端6，从触臂后端6的端头穿出，触臂后端6与触臂绝缘筒2连接处设置弹簧垫圈5，触臂绝缘筒2内置熔断器3，触臂绝缘筒2内熔断器3与弹簧垫圈5间设有弹簧4。

所述的触臂绝缘筒2的材质为环氧树脂。

所述的触臂前端1和触臂后端6的材质为铝棒。

所述的螺钉7为内六角圆柱头螺钉。

使用时，螺钉7安装在触臂后端6内，并穿出触臂后端6用于连接熔断器3铜排及连体绝缘子，手车所用的熔断器3和触臂所用的弹簧4一起安装在触臂绝缘筒2内，触臂前端1用于连接手车用的梅花触头，由此组成的含熔断器3的手车触臂可节约手车内的熔断器3空间。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种含熔断器的电压互感器手车触臂，其特征在于，包括触臂绝缘筒(2)、熔断器(3)和螺钉(7)，触臂绝缘筒(2)的前端螺纹连接有触臂前端(1)，触臂绝缘筒(2)的后端螺纹连接有触臂后端(6)，螺钉(7)设于触臂后端(6)与触臂绝缘筒(2)连接处，并贯穿触臂后端(6)，从触臂后端(6)的端头穿出，触臂后端(6)与触臂绝缘筒(2)连接处设置弹簧垫圈(5)，触臂绝缘筒(2)内置熔断器(3)，触臂绝缘筒(2)内熔断器(3)与弹簧垫圈(5)间设有弹簧(4)。

2.根据权利要求1所述的含熔断器的电压互感器手车触臂，其特征在于，所述的触臂绝缘筒(2)的材质为环氧树脂。

3.根据权利要求1所述的含熔断器的电压互感器手车触臂，其特征在于，所述的触臂前端(1)和触臂后端(6)的材质为铝棒。

4.根据权利要求1所述的含熔断器的电压互感器手车触臂，其特征在于，所述的螺钉(7)为内六角圆柱头螺钉。