CN209164480U - 一种小型仪器安装在船体型材上的减振结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型仪器安装在船体型材上的减振结构，包括一个减振器、两个连接螺栓、两个第一平垫片、两个弹簧垫片、两个第二平垫片和两个螺母。减振器为一块厚度为2mm的不锈钢薄板条，该减振器的两头各自开设一个连接孔，减振器的中间弯成具有两个半圆弧和一段过渡段的S形；一个连接螺栓通过第一平垫片、弹簧垫片、第二平垫片和螺母将减振器紧固在船体型材上；另一个连接螺栓也通过第一平垫片、弹簧垫片、第二平垫片和螺母将小型仪器紧固在减振器上。本实用新型的减振结构，利用S型减振器本身结构具有的弹性势能，能很好地抵消力的传递,达到了很好的减振效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种小型仪器安装在船体型材上的减振结构。
背景技术
船用设备的减振手段一般是采用减振器,而小型仪器设备的减振办法不是很多,大部分是采用减振垫片固定在支架与设备之间,在连接处减小力的传递, 从而减少振动，效果虽然明显，但减振垫片大部分为橡胶材质，在海上容易腐蚀和老化，而且橡胶不导电，阻断了电气的连续性，对于大部分电气仪器，这种减振办法是不符合要求的。也有采用金属减振器，但结构复杂，价格昂贵，如果大批量的用于船上无形中增加了船的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种小型仪器安装在船体型材上的减振结构，它的结构简单,易加工,成本低且安装方便。
本实用新型的目的是这样实现的：一种小型仪器安装在船体型材上的减振结构，包括一个减振器、两个连接螺栓、两个第一平垫片、两个弹簧垫片、两个第二平垫片和两个螺母；其中，
所述减振器为一块厚度为2mm的不锈钢薄板条，该减振器的两头各自开设一个连接孔，减振器的中间弯成具有两个半圆弧和一段过渡段的S形；
一个所述连接螺栓的一头依次穿过一个第一平垫片、一个弹性垫片、减振器一头的连接孔、船体型材上开设的安装孔和一个第二平垫片后通过一个螺母将减振器紧固在所述船体型材上；
另一个所述连接螺栓的一头依次穿过另一个第一平垫片、另一个弹性垫片、小型仪器上的安装孔、减振器另一头的连接孔和另一个第二平垫片后通过另一个螺母将小型仪器紧固在所述减振器上。
上述的小型仪器安装在船体型材上的减振结构，其中，
当所述小型仪器的重量小于6Kg，且采用规格为M8的连接螺栓时，所述减振器的宽度为12mm；两个半圆弧的内径均为8mm；所述过渡段的长度为5mm，两个半圆弧各自至最近的减振器端头的距离为26mm；两个所述连接孔各自至最近的减振器端头的距离为9mm，两个连接孔的直径均为所述连接螺栓的直径 +1mm；
当所述小型仪器的重量为6Kg至15Kg，且采用规格为M8～M12的连接螺栓时，所述减振器的宽度为24mm；两个半圆弧的内径均为10mm；所述过渡段的长度为5mm，两个半圆弧各自至最近的减振器端头的距离为42mm；两个所述连接孔各自至最近的减振器端头的距离为12mm，两个连接孔的直径均为所述连接螺栓的直径+1mm。
本实用新型的小型仪器安装在船体型材上的减振结构，利用S型减振器本身结构具有的弹性势能，能很好地抵消力的传递,达到了很好的减振效果。同时减振器的结构和尺寸随仪器设备的重量进行同步调整，适合船上大批量仪器设备使用，具有结构简单、易生产、成本低、使用方便，易更换的特点。
附图说明
图1是本实用新型的小型仪器安装在船体型材上的减振结构的示意图；
图2是本实用新型的减振结构中采用的减振器的结构示意图；
图3是图2的侧视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1至图3，本实用新型的小型仪器安装在船体型材上的减振结构，包括一个减振器1、两个连接螺栓2、两个第一平垫片21、两个弹簧垫片22、两个第二平垫片23和两个螺母24；其中，
减振器1为一块厚度t＝2mm的不锈钢薄板条(材质为SS316L)，板条的四个角均倒R3mm的圆弧；该减振器1的两头各自开设一个连接孔10，减振器1 的中间弯成具有两个半圆弧和一段过渡段的S形；
一个连接螺栓2的一头依次穿过一个第一平垫片21、一个弹簧垫片22、减振器1一头的连接孔10、船体型材4上开设的安装孔和一个第二平垫片23 后通过一个螺母24将减振器1紧固在船体型材4上；
另一个连接螺栓2的一头依次穿过另一个第一平垫片21、另一个弹簧垫片 22、小型仪器3上的安装孔、减振器1另一头的连接孔10和另一个第二平垫片23后通过另一个螺母24将小型仪器3紧固在减振器1上。
当小型仪器3的重量小于6Kg，且采用规格为M8的连接螺栓2时，减振器 1的宽度D＝12mm；两个半圆弧的内径A均为8mm；过渡段的长度B＝5mm，两个半圆弧各自至最近的减振器端头的距离C＝26mm；两个连接孔10各自至最近的减振器端头的距离E＝9mm，两个连接孔10的直径F均为连接螺栓2的直径+1mm；
当小型仪器3的重量为6Kg至15Kg，且采用规格为M8～M12的连接螺栓2 时，减振器1的宽度D＝24mm；两个半圆弧的内径A均为10mm；所述过渡段的长度B＝5mm，两个半圆弧各自至最近的减振器端头的距离C＝42mm；两个连接孔 10各自至最近的减振器端头的距离E＝12mm，两个连接孔10的直径F均为连接螺栓2的直径+1mm。
本实用新型的小型仪器安装在船体型材上的减振结构，利用S型减振器本身结构具有的弹性势能，能很好地抵消力的传递,达到了很好地减振效果，同时S型减振器的结构和尺寸随仪器设备的重量进行同步调整，包括宽度和S型弯折尺寸，适合船上大批量仪器设备使用，具有结构简单、易生产、成本低、使用方便，易更换的特点。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
Claims (2)
1.一种小型仪器安装在船体型材上的减振结构，包括一个减振器、两个连接螺栓、两个第一平垫片、两个弹簧垫片、两个第二平垫片和两个螺母；其特征在于，
所述减振器为一块厚度为2mm的不锈钢薄板条，该减振器的两头各自开设一个连接孔，减振器的中间弯成具有两个半圆弧和一段过渡段的S形；
一个所述连接螺栓的一头依次穿过一个第一平垫片、一个弹性垫片、减振器一头的连接孔、船体型材上开设的安装孔和一个第二平垫片后通过一个螺母将减振器紧固在所述船体型材上；
另一个所述连接螺栓的一头依次穿过另一个第一平垫片、另一个弹性垫片、小型仪器上的安装孔、减振器另一头的连接孔和另一个第二平垫片后通过另一个螺母将小型仪器紧固在所述减振器上。
2.根据权利要求1所述的小型仪器安装在船体型材上的减振结构，其特征在于，
当所述小型仪器的重量小于6Kg，且采用规格为M8的连接螺栓时，所述减振器的宽度为12mm；两个半圆弧的内径均为8mm；所述过渡段的长度为5mm，两个半圆弧各自至最近的减振器端头的距离为26mm；两个所述连接孔各自至最近的减振器端头的距离为9mm，两个连接孔的直径均为所述连接螺栓的直径+1mm；
当所述小型仪器的重量为6Kg至15Kg，且采用规格为M8～M12的连接螺栓时，所述减振器的宽度为24mm；两个半圆弧的内径均为10mm；所述过渡段的长度为5mm，两个半圆弧各自至最近的减振器端头的距离为42mm；两个所述连接孔各自至最近的减振器端头的距离为12mm，两个连接孔的直径均为所述连接螺栓的直径+1mm。
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