CN209142334U - 可拆卸模块dp控制*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可拆卸模块DP控制***，所述***包含有安装于船体(101)上的动力定位控制***(1)和多个动力定位机构(2)，所述动力定位机构(2)包含有安装于安装底板(2.1)上的定位用集装箱(2.2)，所述安装底板(2.1)安装于船体(101)的甲板上，所述定位用集装箱(2.2)内设置有柴油发动机(2.3)，所述柴油发动机(2.3)的转动轴经万向联轴器(2.4)驱动传动轴(2.5)，所述传动轴(2.5)位于定位用集装箱(2.2)外，且传动轴(2.5)上安装有舵桨机构(2.6)。本实用新型一种可拆卸模块DP控制***，其结构简单、配备灵活且可根据不同配备进行快速安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用动力定位***，尤其是涉及一种方便拆装且可根据实际应用状况进行快速组合的模块化船用动力定位***，属于船舶技术领域。
背景技术
目前，在海洋施工作业过程中，需要使用动力定位***(Dynamic PositioningSystem，简称DP)对船舶进行定位控制，从而使得施工船可稳定的在预定海域进行各项施工作业；动力定位***由动力定位机构和动力定位控制***构成，需要根据船只大小、规格、海域海况等综合情况选定合适数量的动力定位机构，然后由动力定位控制***对动力定位机构进行控制和协调；
如今，常规的动力定位***均直接将动力定位机构焊接在施工船的甲板上，然后通过电缆线和控制线连接至安装于船体上的动力定位控制***中，从而实现连接和控制；但是，如此一来对于施工船来说，改装不便，尤其是对于综合式的施工船来说，面对不同的工程时，需要配备不同的施工作业设备，但是，由于动力定位***采用固定结构形式，因此不利于改装，增加了施工企业的作业成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可拆卸模块DP控制***，其结构简单、配备灵活且可根据不同配备进行快速安装。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种可拆卸模块DP控制***，所述***包含有安装于船体上的动力定位控制***和多个动力定位机构，所述动力定位机构包含有安装于安装底板上的定位用集装箱，所述安装底板安装于船体的甲板上，所述定位用集装箱内设置有柴油发动机，所述柴油发动机的转动轴经万向联轴器驱动传动轴，所述传动轴位于定位用集装箱外，且传动轴上安装有舵桨机构；
本实用新型一种可拆卸模块DP控制***，所述定位用集装箱内设置于油柜。
本实用新型一种可拆卸模块DP控制***，所述安装底板通过螺栓连接方式或焊接方式安装于船体的甲板上。
本实用新型一种可拆卸模块DP控制***，所述动力定位控制***安装于集装箱内。
本实用新型一种可拆卸模块DP控制***，所述定位用集装箱的顶部外壁上安装有消音器，且消音器的进气口与集装箱的箱内腔体相连通，所述消音器的出气口对空排放。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型当需要根据不同数量的动力定位机构进行调配或改装时，可方便的将安装于集装箱内的动力定位机构进行整体拆装，从而极大的方便了改装或改造，且使得改装效率得到了极大的提高。
附图说明
图1为本实用新型一种可拆卸模块DP控制***的结构示意图。
图2为本实用新型一种可拆卸模块DP控制***动力定位机构的结构示意图。
图3为本实用新型一种可拆卸模块DP控制***俯视图。
其中：
船体101；
动力定位控制***1、动力定位机构2；
安装底板2.1、定位用集装箱2.2、柴油发动机2.3、万向联轴器2.4、传动轴2.5、舵桨机构2.6、油柜2.7、消音器2.8。
具体实施方式
参见图1～3，本实用新型涉及的一种可拆卸模块DP控制***，所述***包含有安装于船体101上的动力定位控制***1和多个动力定位机构2，其特征在于：
所述动力定位机构2包含有安装于安装底板2.1上的定位用集装箱 2.2，所述安装底板2.1安装于船体101的甲板上，所述定位用集装箱2.2 内设置有柴油发动机2.3，所述柴油发动机2.3的转动轴经万向联轴器2.4 驱动传动轴2.5，所述传动轴2.5位于定位用集装箱2.2外，且传动轴2.5 上安装有舵桨机构2.6；
进一步的，所述定位用集装箱2.2内设置于油柜2.7，用于对柴油发动机2.3进行供油；
进一步的，所述安装底板2.1通过螺栓连接方式或焊接方式安装于船体101的甲板上；
进一步的，所述动力定位控制***1安装于集装箱内，从而使得动力定位控制***1也能够方便的进行整体改装；
进一步的，所述定位用集装箱2.2的顶部外壁上安装有消音器2.8，且消音器2.8的进气口与定位用集装箱2.2的箱内腔体相连通，所述消音器2.8的出气口对空排放；从而利用消音器2.8进行降噪处理，防止噪音污染。
另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可拆卸模块DP控制***，所述***包含有安装于船体(101)上的动力定位控制***(1)和多个动力定位机构(2)，其特征在于：
所述动力定位机构(2)包含有安装于安装底板(2.1)上的定位用集装箱(2.2)，所述安装底板(2.1)安装于船体(101)的甲板上，所述定位用集装箱(2.2)内设置有柴油发动机(2.3)，所述柴油发动机(2.3)的转动轴经万向联轴器(2.4)驱动传动轴(2.5)，所述传动轴(2.5)位于定位用集装箱(2.2)外，且传动轴(2.5)上安装有舵桨机构(2.6)。
2.如权利要求1所述一种可拆卸模块DP控制***，其特征在于：所述定位用集装箱(2.2)内设置于油柜(2.7)。
3.如权利要求1所述一种可拆卸模块DP控制***，其特征在于：所述安装底板(2.1)通过螺栓连接方式或焊接方式安装于船体(101)的甲板上。
4.如权利要求1所述一种可拆卸模块DP控制***，其特征在于：所述动力定位控制***(1)安装于集装箱内。
5.如权利要求1所述一种可拆卸模块DP控制***，其特征在于：所述定位用集装箱(2.2)的顶部外壁上安装有消音器(2.8)，且消音器(2.8)的进气口与集装箱(2.2)的箱内腔体相连通，所述消音器(2.8)的出气口对空排放。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821535889.3U CN209142334U (zh) | 2018-09-19 | 2018-09-19 | 可拆卸模块dp控制*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821535889.3U CN209142334U (zh) | 2018-09-19 | 2018-09-19 | 可拆卸模块dp控制*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209142334U true CN209142334U (zh) | 2019-07-23 |
Family
ID=67267784
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821535889.3U Active CN209142334U (zh) | 2018-09-19 | 2018-09-19 | 可拆卸模块dp控制*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209142334U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113830221A (zh) * | 2021-10-13 | 2021-12-24 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 一种模块化拖船的舱室布局结构 |
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2018
- 2018-09-19 CN CN201821535889.3U patent/CN209142334U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113830221A (zh) * | 2021-10-13 | 2021-12-24 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 一种模块化拖船的舱室布局结构 |
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