CN209142020U - 一种汽车后视镜 - Google Patents
一种汽车后视镜 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209142020U CN209142020U CN201821860459.9U CN201821860459U CN209142020U CN 209142020 U CN209142020 U CN 209142020U CN 201821860459 U CN201821860459 U CN 201821860459U CN 209142020 U CN209142020 U CN 209142020U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- connecting rod
- groove
- link block
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜,包括第一连接杆,所述第一连接杆的外表面上固定连接有第一圆筒,所述第一圆筒的内表面上转动连接有第一转轴,所述第一圆筒的外表面上设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内表面上螺纹连接有第一螺钉,所述第一转轴的下表面上固定连接有第一连接块,所述第一连接块的前侧外表面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内表面上滑动连接有挡雨板,该汽车后视镜配备有可收纳的挡雨板,在遇到大雨天时,可以将挡雨板拉出,防止雨水落到反光镜上,同时反光镜上贴有防雨膜可以提供双重保护,并且配备有互成九十度角的两个第二反光镜,方便倒车时观察前后轮位置,不会存在盲点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体为一种汽车后视镜。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
目前,现有的多数汽车后视镜在遇到大雨天时,大量雨水落到镜面上会影响驾驶者的观察,存在一定的安全隐患,并且现有的多数汽车后视镜在倒车时会存在一定的观察死角,影响驾驶者的判断,导致倒车停车的位置有偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后视镜,包括第一连接杆,所述第一连接杆的外表面上固定连接有第一圆筒,所述第一圆筒的内表面上转动连接有第一转轴,所述第一圆筒的外表面上设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内表面上螺纹连接有第一螺钉,所述第一转轴的下表面上固定连接有第一连接块,所述第一连接块的前侧外表面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内表面上滑动连接有挡雨板,所述第一连接块的前侧外表面上设置有第二凹槽,所述第二凹槽的内表面上固定连接有第一反光镜。
优选的,所述第一连接块的上表面上设置有C字型开口,所述C字型开口的内表面上滑动连接有滑杆,所述滑杆的上表面上固定连接有第一弧形块,所述第一弧形块的外表面上设置有圆孔,所述圆孔的内表面上转动连接有第二转轴,所述第二转轴的上表面上固定连接有第二连接杆。
优选的,所述第二连接杆的上表面上固定连接有第一磁铁,所述第一磁铁的左侧外表面上固定连接有第二弧形块,所述C字型开口的内表面上固定连接有第二磁铁。
优选的,所述第一连接块的下表面上固定连接有第二圆筒,所述第二圆筒的内表面上转动连接有第三转轴,所述第二圆筒的外表面上设置有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内表面上螺纹连接有第二螺钉。
优选的,所述第三转轴的下表面上固定连接有第二连接块,所述第二连接块的外表面上设置有第三凹槽,所述第三凹槽的内表面上设置有第四凹槽,所述第四凹槽的内表面上固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆的外表面上固定连接有球型壳体,所述球型壳体的内表面上滑动连接有圆球,所述圆球的外表面上固定连接有橡胶套,所述橡胶套的外表面上固定连接有第四连接杆,所述第四连接杆的外表面上固定连接有第二反光镜。
优选的,所述第一反光镜和第二反光镜的外表面上固定连接有防雨膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车后视镜配备有可收纳的挡雨板,在遇到大雨天时,可以将挡雨板拉出,可以防止雨水落到反光镜上,同时反光镜上贴有防雨膜可以提供双重保护,并且配备有互成九十度角的两个第二反光镜,方便倒车时观察前后轮的位置,不会存在盲点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的A处放大图;
图4为本实用新型的第二连接块内部结构示意图。
图中:1第一连接杆、2第一圆筒、3第一转轴、4第一螺纹孔、5第一螺钉、6第一连接块、7第一凹槽、8挡雨板、9 C字型开口、10滑杆、11第一弧形块、12圆孔、13第二转轴、14第二连接杆、15第一磁铁、16第二弧形块、17第二磁铁、18第二圆筒、19第三转轴、20第二螺纹孔、21第二螺钉、22第二连接块、23第二凹槽、24第一反光镜、25第三凹槽、26第四凹槽、27第三连接杆、28球型壳体、29圆球、30橡胶套、31第四连接杆、32第二反光镜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后视镜,包括第一连接杆1,第一连接杆1的外表面上固定连接有第一圆筒2,第一圆筒2的内表面上转动连接有第一转轴3,第一圆筒2的外表面上设置有第一螺纹孔4,第一螺纹孔4的内表面上螺纹连接有第一螺钉5,第一转轴3的下表面上固定连接有第一连接块6,第一连接块6的前侧外表面上设置有第一凹槽7,第一凹槽7的内表面上滑动连接有挡雨板8,第一连接块6的前侧外表面上设置有第二凹槽23,第二凹槽23的内表面上固定连接有第一反光镜24,推动第一连接块6绕第一转轴3转动,调节第一反光镜24的位置,调节完毕后,向内旋动第一螺钉5,第一螺钉5与第一转轴3接触,固定住第一反光镜24的位置。
第一连接块6的上表面上设置有C字型开口9,C字型开口9的内表面上滑动连接有滑杆10,滑杆10的上表面上固定连接有第一弧形块11,第一弧形块11的外表面上设置有圆孔12,圆孔12的内表面上转动连接有第二转轴13,第二转轴13的上表面上固定连接有第二连接杆14。
第二连接杆14的上表面上固定连接有第一磁铁15,第一磁铁15的左侧外表面上固定连接有第二弧形块16,C字型开口9的内表面上固定连接有第二磁铁17,拉出挡雨板8,推动第一磁铁15绕第二转轴13运动,将第一磁铁15置于C字型开口9内与第二磁铁17磁性连接,固定住挡雨板8的位置。
第一连接块6的下表面上固定连接有第二圆筒18,第二圆筒18的内表面上转动连接有第三转轴19,第二圆筒18的外表面上设置有第二螺纹孔20,第二螺纹孔20的内表面上螺纹连接有第二螺钉21,推动第二连接块22绕第三转轴19转动,调节第二反光镜32的位置,调节完毕后,向内旋动第二螺钉21,第二螺钉21与第三转轴19接触,固定住第二连接块22的位置。
第三转轴19的下表面上固定连接有第二连接块22,第二连接块22的外表面上设置有第三凹槽25,第三凹槽25的内表面上设置有第四凹槽26,第四凹槽26的内表面上固定连接有第三连接杆27,第三连接杆27的外表面上固定连接有球型壳体28,球型壳体28的内表面上滑动连接有圆球29,圆球29的外表面上固定连接有橡胶套30,橡胶套30的外表面上固定连接有第四连接杆31,第四连接杆31的外表面上固定连接有第二反光镜32,推动第二反光镜32通过第四连接杆31带动圆球29运动,圆球29带动橡胶套30在球型壳体28内运动,进一步调节第二反光镜32的位置,橡胶套30与球型壳体28的内表面摩擦力较大,只有受到外力的推动才会发生运动。
第一反光镜24和第二反光镜32的外表面上固定连接有防雨膜,雨下的较大时,即使有挡雨板8也难免有雨水落到第一反光镜24上,防雨膜为纳米材料,雨水与防雨膜接触后不会附着在防雨膜上,会顺着防雨膜流下,保证镜面的清洁。
本实用新型在具体实施时:推动第一连接块6绕第一转轴3转动,调节第一反光镜24的位置,调节完毕后,向内旋动第一螺钉5,第一螺钉5与第一转轴3接触,固定住第一反光镜24的位置,推动第二连接块22绕第三转轴19转动,调节第二反光镜32的位置,调节完毕后,向内旋动第二螺钉21,第二螺钉21与第三转轴19接触,固定住第二连接块22的位置,推动第二反光镜32通过第四连接杆31带动圆球29运动,圆球29带动橡胶套30在球型壳体28内运动,进一步调节第二反光镜32的位置,橡胶套30与球型壳体28的内表面摩擦力较大,只有受到外力的推动才会发生运动,下雨时,拉出挡雨板8,推动第一磁铁15绕第二转轴13运动,将第一磁铁15置于C字型开口9内与第二磁铁17磁性连接,固定住挡雨板8的位置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后视镜,包括第一连接杆(1),其特征在于:所述第一连接杆(1)的外表面上固定连接有第一圆筒(2),所述第一圆筒(2)的内表面上转动连接有第一转轴(3),所述第一圆筒(2)的外表面上设置有第一螺纹孔(4),所述第一螺纹孔(4)的内表面上螺纹连接有第一螺钉(5),所述第一转轴(3)的下表面上固定连接有第一连接块(6),所述第一连接块(6)的前侧外表面上设置有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)的内表面上滑动连接有挡雨板(8),所述第一连接块(6)的前侧外表面上设置有第二凹槽(23),所述第二凹槽(23)的内表面上固定连接有第一反光镜(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述第一连接块(6)的上表面上设置有C字型开口(9),所述C字型开口(9)的内表面上滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的上表面上固定连接有第一弧形块(11),所述第一弧形块(11)的外表面上设置有圆孔(12),所述圆孔(12)的内表面上转动连接有第二转轴(13),所述第二转轴(13)的上表面上固定连接有第二连接杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述第二连接杆(14)的上表面上固定连接有第一磁铁(15),所述第一磁铁(15)的左侧外表面上固定连接有第二弧形块(16),所述C字型开口(9)的内表面上固定连接有第二磁铁(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述第一连接块(6)的下表面上固定连接有第二圆筒(18),所述第二圆筒(18)的内表面上转动连接有第三转轴(19),所述第二圆筒(18)的外表面上设置有第二螺纹孔(20),所述第二螺纹孔(20)的内表面上螺纹连接有第二螺钉(21)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述第三转轴(19)的下表面上固定连接有第二连接块(22),所述第二连接块(22)的外表面上设置有第三凹槽(25),所述第三凹槽(25)的内表面上设置有第四凹槽(26),所述第四凹槽(26)的内表面上固定连接有第三连接杆(27),所述第三连接杆(27)的外表面上固定连接有球型壳体(28),所述球型壳体(28)的内表面上滑动连接有圆球(29),所述圆球(29)的外表面上固定连接有橡胶套(30),所述橡胶套(30)的外表面上固定连接有第四连接杆(31),所述第四连接杆(31)的外表面上固定连接有第二反光镜(32)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述第一反光镜(24)和第二反光镜(32)的外表面上固定连接有防雨膜。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821860459.9U CN209142020U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种汽车后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821860459.9U CN209142020U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种汽车后视镜 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209142020U true CN209142020U (zh) | 2019-07-23 |
Family
ID=67285423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821860459.9U Expired - Fee Related CN209142020U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种汽车后视镜 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209142020U (zh) |
-
2018
- 2018-11-13 CN CN201821860459.9U patent/CN209142020U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103802993B (zh) | 封闭式摩托车 | |
CN209142020U (zh) | 一种汽车后视镜 | |
CN212301851U (zh) | 一种新型车载雷达翻盖机构 | |
CN207207904U (zh) | 汽车自动外后视镜 | |
CN206306939U (zh) | 一种减少驾驶盲区的车辆外后视镜*** | |
CN201646323U (zh) | 一种汽车前挡风玻璃遮阳板 | |
CN206926584U (zh) | 一种汽车后视镜结构及汽车 | |
CN215801209U (zh) | 一种工程项目管理施工安全警示装置 | |
CN219618881U (zh) | 一种防刺眼的汽车遮阳板 | |
CN209037363U (zh) | 一种万向调节的汽车遮阳板 | |
CN211203743U (zh) | 一种候车亭顶棚侧打光装置 | |
CN107856641A (zh) | 一种提高雨天行车安全性的智能型新能源汽车 | |
CN209515149U (zh) | 抗风广告牌 | |
CN109050407B (zh) | 一种具有可后视照明的后视镜 | |
CN202623862U (zh) | 一种改良结构的汽车前挡风玻璃处的遮雨装置 | |
CN214775683U (zh) | 一种车载高清监控摄像头 | |
CN209409918U (zh) | 一种电子外后视镜装置 | |
CN108540062A (zh) | 一种便于清洗的防炫目的智能型太阳能电动车 | |
CN205168136U (zh) | 一种具有可伸缩帐篷的电动汽车 | |
CN221049589U (zh) | 一种新型倒车镜 | |
CN215513450U (zh) | 一种新能源汽车防眩目后视镜安装结构 | |
CN209079770U (zh) | 防炫目后视镜 | |
CN219821440U (zh) | 一种城市轨道交通用铁路信号灯 | |
CN220017077U (zh) | 一种新型停车场引导灯 | |
CN220017110U (zh) | 用于道路监控的防炫目补光灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190723 Termination date: 20191113 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |