CN209127295U - 一种带有缓冲结构的易碎品物流框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，包括底座，通过底板、侧板和和横板构成箱体的主体部分，通过合页转动连接的顶板和箱门使本装置能通过多角度多方式装载货物，通过其内部设有的所有减震泡棉实现整体对装有易碎品箱子的减震缓冲效果，充气袋的设置使本装置可以将内部分成两个空间，使本装置在装载两个比较小的箱体使也可以保护其内的两个箱体不互相碰撞，沉头孔处通过换气盘、连接杆、第一弹簧、塞杆和密封塞组成换气装置，使充气袋可以在需要使用时通过气泵充气，在不需要时放气放置在长槽内部即可，本装置结构简单，稳定性强，方便拆卸更换减震泡棉，便于装载和卸货，适合用于多种情况下的易碎品运输。

Description

一种带有缓冲结构的易碎品物流框架

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种带有缓冲结构的易碎品物流框架。

背景技术

近几年来，随着网络的普及，电商行业和物流行业的迅猛发展，网上购物的便捷性得到广大人民群众的热衷，已经成为人们日常生活的一部分。但是，例如酒水、陶瓷制品、工艺品等等，这些易碎物品的物流运输一直是物流行业头疼的问题，易碎品在运输过程中受到挤压、磕碰、大的振动容易受到损伤。目前，易碎品的运输是将物品的外部通过纸板等材料包放置在纸箱中，但效果并不显著，尤其是在远距离运输过程中，颠簸会使纸箱容易发生变形或怕了，从而损伤到其中易碎的货物，为了解决以上问题，本实用新型提出一种带有缓冲结构的易碎品物流框架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，包括底板，所述底板两侧的上端均固定连接有侧板，所述底板的上端固定连接有第一减震泡棉，所述侧板通过四角均固定连接有的卡钩活动卡接有第二减震泡棉，所述底板后端固定连接有横板，且横板的两侧均与侧板固定连接，所述横板活动卡接有第三减震泡棉，所述底板上设有长槽且长槽贯穿第一减震泡棉并延伸至第一减震泡棉的外侧，所述底板远离横板的一端设有与长槽连通的沉头孔，所述沉头孔呈阶梯状变大，所述长槽的槽底面上固定连接有充气袋，所述充气袋的充气口处通过换气盘固定连接在沉头孔开口处，所述换气盘外端固定连接有连接杆，所述连接杆内设有弹簧槽，所述弹簧槽的槽底通过第一弹簧与塞杆连接，所述塞杆远离连接杆的一端固定连接有密封塞，所述沉头孔通过设有的螺纹啮合有塞盖；

所述底板底面远离横板的一端通过合页转动连接有箱门，所述箱门通过其内侧设有的泡棉槽卡接有第四减震泡棉，所述横板上端通过合页连接有顶板，所述顶板的内侧同样设有第五减震泡棉。

优选的，所述箱门的两侧均设有按钮孔，所述按钮孔的内部通过第二弹簧与按钮相连，所述按钮靠近第二弹簧的一侧固定连接有锁舌，所述锁舌贯穿箱门的一端端面并延伸至箱门的外侧，且侧板均设有与锁舌相匹配的锁孔。

优选的，所述顶板的两侧均设有卡腔，且卡腔内通过转轴转动连接有卡块，所述转轴贯穿顶板侧壁并固定连接有把手，所述箱门的对应位置均设有与卡块适配的卡槽。

优选的，所述底板的下端面四角处均固定连接有支腿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在箱体内部设有第一、第二、第三、第四、第五减震泡棉来实现保护装有易碎品的较大的包装箱，且还可以通过使用气泵将充气袋充气实现对较小的包装箱的保护；通过将顶板与箱门设置为转动连接，使本装置在装载货物时有更多的方式；通过定为螺栓和卡钩固定多个减震泡棉，便于拆卸进行替换；通过支腿是本装置不易收潮，便于通过叉车运输。

附图说明

图1为本实用新型的展开结构示意图；

图2为本实用新型的闭合结构示意图；

图3为本实用新型的换气盘处结构***图；

图4为本实用新型的按钮处剖视图；

图5为本实用新型的卡块处结构示意图；

图6为本实用新型的密封塞密封状态剖视图；

图7为本实用新型的密封塞充气状态剖视图；

图8为本实用新型图3的A处放大图；

图9为本实用新型图4的B处放大图。

图中：1、底板，2、侧板，3、第一减震泡棉，4、卡钩，5、第二减震泡棉， 6、定位螺栓，7、横板，8、第三减震泡棉，9、长槽，10、沉头孔，11、充气袋，12、换气盘，13、连接杆，14、弹簧槽，15、塞杆，16、第一弹簧，17、密封塞，18、塞盖，19、合页，20、箱门，21、泡棉槽，22、第四减震泡棉， 23、顶板，24、按钮孔，25、第二弹簧，26、按钮，27、锁舌，28、锁孔，29、卡腔，30、转轴，31、卡块，32、把手，33、卡槽，34、支腿，35、第五减震泡棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，包括底板1，所述底板1两侧的上端均固定连接有侧板2，所述底板1的上端固定连接有第一减震泡棉3，且第一减震泡棉3的四角处通过定位螺栓6与底板1连接，通过定位螺栓6确定第一减震泡棉3的位置，方便第一减震泡棉3进行更换，所述侧板2通过四角均固定连接有的卡钩4活动卡接有第二减震泡棉5，且第二减震泡棉5的中心位置也通过定位螺栓6与侧板2连接，由于第二减震泡棉5为弹性材料，为防止卡钩4的压力使第二减震泡棉5 的中心翘起，使用定位螺栓6限制，使其不会翘起，所述底板1后端固定连接有横板7，且横板7的两侧均与侧板2固定连接，所述横板7通过卡钩4活动卡接有第三减震泡棉8，且第三减震泡棉8通过其中心设有的定位螺栓6与横板7连接，所述底板1上设有长槽9且长槽9贯穿第一减震泡棉3并延伸至第一减震泡棉3的外侧，所述底板1远离横板7的一端设有和长槽9连通的沉头孔10，如图8所示，所述沉头孔10由外至内呈阶梯状变大，所述长槽8的槽底面上固定连接有充气袋11，所述充气袋11的充气口处通过换气盘12固定连接在沉头孔10开口处，所述换气盘12外端固定连接有连接杆13，所述连接杆 13内设有弹簧槽14，所述弹簧槽14贯穿连接杆13并延伸至换气盘12的内部，所述弹簧槽14的内部滑动连接有塞杆15，所述塞杆15位于弹簧槽14内部的一端通过第一弹簧16与弹簧槽14的槽底连接，所述塞杆15远离连接杆13的一端固定连接有密封塞17，所述沉头孔10通过设有的螺纹啮合有塞盖18，当本装置依次装载两个较小的箱体时，未充气的充气袋11置于两箱体之间，拧出塞盖18，使用气泵拧入沉头孔10沉头部分向充气袋11内充气(如图7所示)，在气压的推动下密封塞17与塞杆15克服第一弹簧16的弹力沿弹簧槽14向内滑动，从而使气泵内的空气从密封塞17和沉头孔10之间的缝隙处进入充气袋 11直至充气袋11充满，停止气泵后由于此时充气袋11内的气压较大，在气压和第一弹簧16的双重作用下密封塞17紧贴沉头孔10从而防止气体外泄，位于中间的充气袋11起到两侧装载箱体之间的缓冲减震效果，可以很好的保护货物不与受到震荡；

所述底板1底面远离横板7的一端通过合页19转动连接有箱门20，所述箱门20通过其内侧设有的泡棉槽21卡接有第四减震泡棉22，且第四减震泡棉 22通过其四角设有的定位螺栓6与箱门20连接，所述横板7上端通过合页19 固定连接有顶板23，所述顶板23的内侧设有第五减震泡棉35，将顶板23和箱门20均设为转动连接，从而提供了两种装箱方式，人力装货的时候可以通过打开箱门20，将货物从侧面装进去，也可以通过机器吊装从上方装载。

具体而言，所述箱门20的两侧均设有按钮孔24，所述按钮孔24的内部通过第二弹簧25与按钮26相连，所述按钮26靠近第二弹簧25的一侧固定连接有锁舌27，所述锁舌27贯穿箱门20的一端端面并延伸至箱门20的外侧，且两侧的侧板2的对应位置均设有与锁舌27相匹配的锁孔28，锁舌27卡在锁孔 28内的一端带有倒钩状结构，在第二弹簧25的弹力下，锁舌27与锁孔28卡接，从而锁紧箱门20，若要打开箱门时，按动两侧按钮26，按钮26带动锁舌 27克服第二弹簧25的弹力向按钮孔24内侧运动，使锁舌27与锁孔28脱离卡接，从而打开箱门20。

具体而言，所述顶板23的两侧均设有卡腔29，且卡腔29内通过转轴30转动连接有卡块31，所述转轴30贯穿顶板23侧壁并固定连接有把手32，所述箱门20的对应位置均设有与卡块31适配的卡槽33，为了避免在运动中顶板23翻开，通过旋转把手32带动转轴30与卡块31转动，使卡块31与卡槽33卡接从而将顶板23与箱门20锁在一起，在使用时只需转动把手32带动卡块31与卡槽33脱离卡接即可。

具体而言，所述底板1的下端面四角处均固定连接有支腿34，支腿34的高度与箱门20的厚度一致，因此在打开箱门20后，箱门20可以平铺于地面上，使装载货物时可以将货物放置在箱门20上推入本装置内，同时，支腿34的设置使本装置可以通过叉车运输，并且由于底板1不直接接触地面，可以较好的防潮。

工作原理：本装置通过在箱体内部设有的多个减震泡棉来实现保护装有易碎品的较大的包装箱，通过使用气泵将充气袋11充气实现对较小的包装箱的保护，在使用时先转动两侧把手32，使卡块31与卡槽33脱离卡接，此时顶板23 可以转动，然后按下两侧按钮26，使按钮26带动锁舌27克服第二弹簧25的弹力向按钮孔24内侧运动，使锁舌27与锁孔28脱离卡接，从而打开箱门20，然后根据需要将货物装载至本装置内部，若需要使用充气袋11，则拧下塞盖18，使用气泵拧入沉头孔10沉头部分向充气袋11内充气，在气压的推动下密封塞17与塞杆15克服第一弹簧16的弹力沿弹簧槽14向内滑动，从而使气泵内的空气进入充气袋11直至充气袋11充满，或两侧紧贴装载的箱体，若无需使用，将充气袋11放置在长槽9内即可，装完货物之后将顶板23翻转盖好，然后翻转箱门20至本装置完全闭合，锁舌27和锁孔28卡接，最后转动把手32使卡块31与卡槽33卡接从而将顶板23与箱门20锁在一起即可，至此本装置使用结束，可通过叉车或其他方式进行运输。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)两侧的上端均固定连接有侧板(2)，所述底板(1)的上端固定连接有第一减震泡棉(3)，所述侧板(2)通过四角均固定连接有的卡钩(4)活动卡接有第二减震泡棉(5)，所述底板(1)后端固定连接有横板(7)，且横板(7)的两侧均与侧板(2)固定连接，所述横板(7)活动卡接有第三减震泡棉(8)，所述底板(1)上设有长槽(9)且长槽(9)贯穿第一减震泡棉(3)并延伸至第一减震泡棉(3)的外侧，所述底板(1)远离横板(7)的一端设有与长槽(9)连通的沉头孔(10)，所述沉头孔(10)呈阶梯状变大，所述长槽(9)的槽底面上固定连接有充气袋(11)，所述充气袋(11)的充气口处通过换气盘(12)固定连接在沉头孔(10)开口处，所述换气盘(12)外端固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)内设有弹簧槽(14)，所述弹簧槽(14)的槽底通过第一弹簧(16)与塞杆(15)连接，所述塞杆(15)远离连接杆(13)的一端固定连接有密封塞(17)，所述沉头孔(10)通过设有的螺纹啮合有塞盖(18)；

所述底板(1)底面远离横板(7)的一端通过合页(19)转动连接有箱门(20)，所述箱门(20)通过其内侧设有的泡棉槽(21)卡接有第四减震泡棉(22)，所述横板(7)上端通过合页(19)连接有顶板(23)，所述顶板(23)的内侧设有第五减震泡棉(35)。

2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，其特征在于：所述箱门(20)的两侧均设有按钮孔(24)，所述按钮孔(24)的内部通过第二弹簧(25)与按钮(26)相连，所述按钮(26)靠近第二弹簧(25)的一侧固定连接有锁舌(27)，所述锁舌(27)贯穿箱门(20)的一端端面并延伸至箱门(20)的外侧，且侧板(2)均设有与锁舌(27)相匹配的锁孔(28)。

3.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，其特征在于：所述顶板(23)的两侧均设有卡腔(29)，且卡腔(29)内通过转轴(30)转动连接有卡块(31)，所述转轴(30)贯穿顶板(23)侧壁并固定连接有把手(32)，所述箱门(20)的对应位置均设有与卡块(31)适配的卡槽(33)。

4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的易碎品物流框架，其特征在于：所述底板(1)的下端面四角处均固定连接有支腿(34)。