CN209100211U - 一种便携式双工位抽真空装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便携式双工位抽真空装置，具有结构简单方便，紧凑合理，移动便携性强，可以免拆卸低温气瓶进行在线抽真空的技术优点，能够解决现有抽真空装置如何方便移动、方便携带的技术问题，更适用于为低温气瓶补抽真空；其结构包括：分子泵、双级旋片泵、五通腔体、低真空电阻规、高真空电离规和真空挡板阀；所述双级旋片泵与所述分子泵串联连接后，通过所述分子泵与所述五通腔体相连接；所述五通腔体的其中两个连接端中的一个用于与所述低真空电阻规相连接，另一个用于与所述高真空电离规相连接；所述五通腔体的剩余两个连接端分别连有一个真空挡板阀。本申请能够方便的对待连接低温气瓶补抽真空。

Description

一种便携式双工位抽真空装置

技术领域

本实用新型涉及车用LNG气瓶抽真空技术领域，尤其涉及一种便携式双工位抽真空装置。

背景技术

“抽真空”，即利用各种真空泵将被抽容器中的气体抽出，使该空间的压强低于一个大气压。目前常用获得真空的设备主要有旋片式机械真空泵、罗茨泵、扩散泵和复合分子泵。我们知道大气压大约是1x10^-5Pa，而低温绝热气瓶正常使用情况下的真空度大约在1x10^-3到1x10^-4Pa之间，其压力等级相差近9个数量级，因此使用单一的抽空泵难以达到抽空要求。一般都是使用2～3种真空泵组合起来构成复合排气***以获得所需要的高真空。根据低温绝热气瓶的特殊结构和独特的生产工艺，决定了其对低温介质的保温性能的好坏绝大多数取决于内胆和外壳之前的高真空夹层真空度的优劣。低温绝热气瓶的真空度不是绝对的而是相对的，气瓶长期使用过程中其板材、内胆包扎材料等都会释放出杂质气体影响真空效果，特别是车用LNG气瓶，长期处于颠簸状态更容易出现真空衰退或真空失效的问题，从而出现安全阀频繁起跳、气瓶瓶体结霜结露等现象，导致介质的浪费，也存在一定的安全隐患，因此需要进行抽真空维修处理。

现有技术中低温绝热气瓶的附加值比较高，使用者通常不会随意报废处理或者更换气瓶，当出现气瓶真空衰退或者真空失效时，通常会将气瓶从车辆上拆卸下来返厂维修处理。维修过程中，气瓶厂使用大功率抽真空设备进行补抽真空；气瓶制造厂使用的抽真空设备通常是前级机械泵、罗茨泵和分子泵组合或者机械泵、罗茨泵和扩散泵组合，同时搭配热风加热***或者加热棒加热***，为低温瓶内胆进行加热除气，以更好的将气瓶夹层杂质气体快速抽出。上述操作过程维修周期长，维修成本高，维修期间没有可替换的气瓶使用，并且气瓶拆装均需要有资质的单位进行操作，因此维修过程十分繁琐。此外，由于抽真空设备为固定式属于大型抽真空设备，不方便移动搬运，仅适用于气瓶制造厂家使用，不适用车载LNG气瓶不拆卸抽真空时使用。市场上行驶着大量LNG汽车，如果出现真空衰退和真空失效的气瓶都返回制造厂家维修必定会耽误客户车辆运行，造成较大的经济损失，显然这是不现实的。因此，急需要一种能够满足不拆卸气瓶快速补抽真空的便携式设备，可以让运输车辆自行抽真空处理。

进一步地，现有技术中在气瓶制造厂家使用的抽真空设备由机械泵、罗茨泵、扩散泵或者机械泵、罗茨泵、分子泵组成，同时搭配热风加热***或者加热棒加热***，为低温瓶内胆进行加热除气，以更好的将气瓶夹层杂质气体快速抽出。这种设备的体积很大，不能移动，只适用于固定场所使用，更多的使用在气瓶制造企业。气瓶生产制造过程中适合使用这种抽真空设备，它的抽真空时间长，每只气瓶要抽真空4～5天的时间，而车用LNG气瓶在使用过程中出现真空衰退或真空失效时如果将气瓶拆卸并返回气瓶厂维修必定造成经济损失和时间损失，返修一只气瓶至少半个月，定会影响车辆正常运行，而且如果拆卸返厂必定还需要将气瓶内的剩余液体排空，造成介质的浪费。使用中的车用LNG气瓶或者工业低温瓶出现真空问题，绝大多数都是补抽真空，并非从大气压开始抽真空，因此不需要很高的配置，绝大多数运输车辆亦不需要加热除气，能满足补抽真空即可。

因此，提供一种便携式双工位抽真空装置，用于解决上述技术问题中的至少一种，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便携式抽真空设备，具有结构简单方便，紧凑合理，移动便携性强，可以免拆卸低温气瓶进行在线抽真空的技术优点，能够解决现有抽真空装置如何方便移动、方便携带的技术问题，更适用于为低温气瓶补抽真空。

为了实现上述目的：

本实用新型提供一种便携式抽真空设备，包括：分子泵、双级旋片泵、五通腔体、低真空电阻规、高真空电离规和真空挡板阀；所述双级旋片泵与所述分子泵串联连接后，通过所述分子泵与所述五通腔体相连接；所述五通腔体的其中两个连接端中的一个用于与所述低真空电阻规相连接，另一个用于与所述高真空电离规相连接；所述五通腔体的剩余两个连接端分别连有一个真空挡板阀。

优选地，所述低真空电阻规与所述五通腔体连接的接口为KF25真空接头；所述高真空电离规与所述五通腔体连接的接口为KF40真空接头；所述真空挡板阀与所述五通腔体连接的接口为KF40真空接头；所述分子泵通过ISO160法兰口与所述五通腔体相连接。

优选地，所述分子泵为风冷分子泵。

优选地，所述真空挡板阀连接有用于连接低温容器器件所需的波纹管。

优选地，还包括电气控制***，所述电气控制***分别与所述分子泵、双级旋片泵、低真空电阻规、高真空电离规电连接。

优选地，还包括备用电源模块，所述电源模块与所述电气控制***电连接。

优选地，所述电源模块为小型发电机。

优选地，还包括机箱；所述机箱的下端设置有万向轮。

优选地，所述机箱上设置有拖车钩。

本实用新型通过提供一种便携式抽真空设备，具有两个工位，能够解决现有大型抽真空设备不适合在用气瓶的抽真空问题，本实用新型主要用于低温容器的在线真空补抽。本套***采用的方法保证了低温容器除气工作过程中的速度和真空度以及整套***各部件配合使用的合理性采用机械泵和大抽速分子泵集成组合的形式，配备四个万向脚轮，可以任意移动。具有抽速快、使用简单、便于移动、方便携带的特点，进而解决车用LNG气瓶必须拆卸抽真空的问题；非常适用于低温容器特别是车用LNG气瓶的在线补抽真空。此外，本申请采用大抽速分子泵，具有更高的抽空效率。

附图说明

图1为本申请实施例1中便携式抽真空设备的结构主视图；

图2为本申请实施例1中便携式抽真空设备的结构后视图；

图3为本申请实施例2中便携式抽真空设备的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参考图1，图1为本实施例中所提供的便携式抽真空设备的结构示意图。在一种具体实施方式中，本实用新型所提供的的便携式抽真空设备包括：1-电气及控制***；2-分子泵；3-五通腔体；4-真空挡板阀；5-电离规；6-电阻规；7-分子泵电源；8-真空计；9-机箱；10-双级旋片泵；11-排气口；12-连通波纹管。本发明可同时为2支低温容器或低温气瓶进行抽真空处理，装置由下列分部***组成：主管路***、低真空***、高真空***、电气及控制***。

具体的，其结构包括：

(一)主管路***

主管路***由1个3-五通腔体、2个4-真空挡板阀以及真空接头和密封圈组成。主管路为一个五通腔体转接管路，包含1个ISO160法兰口，3个KF40真空接头、1个KF25真空接头，ISO160真空法兰用于连接2-风冷分子泵，KF25真空接头和顶部KF40真空接头连接低真空6-电阻规和高真空测量5-电离规；左右管路KF40的真空接头用于连接4-真空挡板阀，再由真空挡板阀通过波纹管连接被抽真空的低温容器工件。

(二)低真空***

低真空***包括一台10-双级旋片泵以及真空管道和卡箍等。低真空***为真空除气预抽真空***。预抽真空用的4-真空挡板阀和***预抽真空6-电阻规选用国内知名品牌产品，用于预抽真空开启和低真空测量。双级旋片泵抽速6L/S，极限真空：4×10-2Pa。11-排气口装有排气管路，可以外接PVC或软连接管道，把尾气引到室外。

(三)高真空***

高真空***为主抽真空***，选用2-分子泵，真空泵抽速600L/s，极限真空可达5x10-7Pa。带上主管路极限也能进入10-5Pa，远远满足低温瓶抽空指标。分子泵属于无油真空泵，靠动轮高速旋转把气体分子带下去，不会污染管路或低温瓶。高真空***与低真空***通过12-连通波纹管相连。

(四)电气控制***

1-电气控制***主要是设备中心控制电气柜和控制面板，电气柜包括强电控制电气部分。控制电气柜位于机组9-机箱内，电气部分主要包括设备总空气开关、各个部件空气开关、接触器、热继电器、接线端子和插座等。电气供电具有设备部件过流和过热以及实时监控等保护功能，保证工作人员和设备自身的使用安全。7-分子泵电源用来控制分子泵气动和停止，并能实时显示分子泵转速，8-真空计控制抽真空***真空度的显示，右侧显示屏显示低真空的真空度，左侧显示屏显示高真空的真空度。需要说明的是上述电气控制***的结构为现有技术，因此其具体结构细节在此不再进一步图示与赘述。

本发明在结构设计方面，将2-分子泵选行为风冷分子泵，并将其布置在通风良好的封闭箱体外侧，避免分子泵运转过程中温度升高造成过热报警。

本申请上述便携式抽真空设备优点如下：

1、本发明采用集成设计，整套***体积小重量轻，适用于移动外出抽空使用。

2、***搭载大抽速分子泵，抽速为600L/s。

3、采用PLC编程自动控制***,具有分子泵自动保护功能。

4、双工位装置，可同时对2只低温容器或低温气瓶进行抽真空。

本实用新型主要用于低温容器的在线真空补抽。本套***采用的方法保证了低温容器除气工作过程中的速度和真空度以及整套***各部件配合使用的合理性采用机械泵和大抽速分子泵集成组合的形式，配备四个万向脚轮，可以任意移动。具有抽速快、使用简单、便于移动、方便携带的特点，非常适用于低温容器特别是车用LNG气瓶的在线补抽真空。本发明采用PLC控制，具有分子泵自动保护功能，具有放返油功能，能够实时显示抽真空的真空度和分子泵转速。搭配双工位的设计，提高了抽真空效率。

实施例2：

如图3所示，本实施例中便携式抽真空设备的结构包括：分子泵、双级旋片泵、五通腔体、低真空电阻规、高真空电离规和真空挡板阀；所述双级旋片泵与所述分子泵串联连接后，通过所述分子泵与所述五通腔体相连接；所述五通腔体的其中两个连接端中的一个用于与所述低真空电阻规相连接，另一个用于与所述高真空电离规相连接；所述五通腔体的剩余两个连接端分别连有一个真空挡板阀。

进一步地，如图3所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述低真空电阻规与所述五通腔体连接的接口为KF25真空接头；所述高真空电离规与所述五通腔体连接的接口为KF40真空接头；所述真空挡板阀与所述五通腔体连接的接口为KF40真空接头；所述分子泵通过ISO160法兰口与所述五通腔体相连接。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述分子泵为风冷分子泵。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述真空挡板阀连接有用于连接低温容器器件所需的波纹管。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，还包括电气控制***，所述电气控制***分别与所述分子泵、双级旋片泵、低真空电阻规、高真空电离规电连接。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，还包括备用电源模块，所述电源模块与所述电气控制***电连接。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述电源模块为小型发电机。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，还包括机箱；所述机箱的下端设置有万向轮。

进一步地，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述机箱上设置有拖车钩。

本实施例提供的便携式抽真空设备，具有两个工位，能够解决现有大型抽真空设备不适合在用气瓶的抽真空问题，本实用新型主要用于低温容器的在线真空补抽。本套***采用的方法保证了低温容器除气工作过程中的速度和真空度以及整套***各部件配合使用的合理性采用机械泵和大抽速分子泵集成组合的形式，配备四个万向脚轮，可以任意移动。具有抽速快、使用简单、便于移动、方便携带的特点，进而解决车用LNG气瓶必须拆卸抽真空的问题；非常适用于低温容器特别是车用LNG气瓶的在线补抽真空。此外，本申请采用大抽速分子泵，具有更高的抽空效率。

上述各实施例仅是本实用新型的优选实施方式，在本技术领域内，凡是基于本实用新型技术方案上的变化和改进，不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims (9)

1.一种便携式双工位抽真空装置，其特征在于，包括：分子泵、双级旋片泵、五通腔体、低真空电阻规、高真空电离规和真空挡板阀；所述双级旋片泵与所述分子泵串联连接后，通过所述分子泵与所述五通腔体相连接；所述五通腔体的其中两个连接端中的一个用于与所述低真空电阻规相连接，另一个用于与所述高真空电离规相连接；所述五通腔体的剩余两个连接端分别连有一个真空挡板阀。

2.根据权利要求1所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，所述低真空电阻规与所述五通腔体连接的接口为KF25真空接头；所述高真空电离规与所述五通腔体连接的接口为KF40真空接头；所述真空挡板阀与所述五通腔体连接的接口为KF40真空接头；所述分子泵通过ISO160法兰口与所述五通腔体相连接。

3.根据权利要求1所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，所述分子泵为风冷分子泵。

4.根据权利要求1所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，所述真空挡板阀连接有用于连接低温容器器件所需的波纹管。

5.根据权利要求1所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，还包括电气控制***，所述电气控制***分别与所述分子泵、双级旋片泵、低真空电阻规、高真空电离规电连接。

6.根据权利要求5所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，还包括备用电源模块，所述电源模块与所述电气控制***电连接。

7.根据权利要求6所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，所述电源模块为小型发电机。

8.根据权利要求1所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，还包括机箱；所述机箱的下端设置有万向轮。

9.根据权利要求8所述的便携式双工位抽真空装置，其特征在于，所述机箱上设置有拖车钩。