CN209073553U - 防漏油电子烟弹和电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防漏油电子烟弹和电子烟,该防漏油电子烟弹包括:雾化管,形成有用于容置雾化芯的雾化腔;出气管,密封设于所述雾化管的上端,所述出气管形成有与所述雾化腔连通的出气通道,所述出气通道内壁形成有第一容纳部,所述第一容纳部设有卡接端,所述卡接端设有能够使所述出气通道呈封闭或打开状态的第一滚珠;座体,设于所述雾化管的下端,所述座体形成有与所述雾化腔连通的进气通道,所述进气通道内壁形成有第二容纳部,所述第二容纳部设有收缩端,所述收缩端设有能够使所述进气通道呈封闭或打开状态的第二滚珠。上述防漏油电子烟弹在注油过程中能够使烟油腔内部与外部大气隔绝,避免烟油泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,特别是涉及一种防漏油电子烟弹和电子烟。
背景技术
电子烟包括雾化器和电池,电池与雾化器接通后,雾化器对烟油进行加热生成供用户吸食的烟雾。现有的一类从底部进气的雾化器,在注油时,储油腔与外界大气连通,烟油在重力作用下快速通过雾化芯的吸油棉,导致出现漏油现象。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有电子烟注油时容易漏油的问题,提供一种防漏油电子烟弹。
一种防漏油电子烟弹,包括:
雾化管,形成有用于容置雾化芯的雾化腔;
出气管,密封设于所述雾化管的上端,所述出气管形成有与所述雾化腔连通的出气通道,所述出气通道内壁形成有第一容纳部,所述第一容纳部设有卡接端,所述卡接端设有能够使所述出气通道呈封闭或打开状态的第一滚珠;
座体,设于所述雾化管的下端,所述座体形成有与所述雾化腔连通的进气通道,所述进气通道内壁形成有第二容纳部,所述第二容纳部设有收缩端,所述收缩端设有能够使所述进气通道呈封闭或打开状态的第二滚珠;
壳体,套设于所述雾化管,所述壳体、出气管以及雾化管相互密封连接以形成烟油腔,所述雾化芯部分置于所述烟油腔内。
上述防漏油电子烟弹,在出气通道和进气通道分别设置第一滚珠和第二滚珠,在注油过程中,由于重力作用,第一滚珠承载于卡接端使得进气通道封闭,第二滚珠承载于收缩端使得出气通道封闭,使得烟油腔内部与外部大气隔绝,避免烟油泄漏。该防漏油电子烟弹在使用过程中,在由下向上的气流的浮力作用下,第一滚珠沿进气通道向上运动,第二滚珠沿出气通道向上运动,从而解除对进气通道和出气通道的封闭,不会影响防漏油电子烟弹的正常使用。
在其中一个实施例中,所述出气管包括相连的雾化端和通气端,所述雾化端插接于所述雾化管上端并部分容纳于所述雾化腔。
在其中一个实施例中,所述第一容纳部设于所述雾化端,所述通气端设有止挡部。
在其中一个实施例中,所述座体包括本体和设于所述本体的凸柱,所述凸柱设有所述进气通道,所述雾化腔体设有用于容纳所述凸柱的安装槽,所述安装槽的底壁设有止动部。
在其中一个实施例中,所述雾化管包括雾化底座和设于所述雾化底座的雾化上座,所述雾化底座和所述雾化上座围合形成所述雾化腔,所述雾化底座开设有两个容纳槽,所述雾化芯的两端分别容纳于其中一个容纳槽。
在其中一个实施例中,所述雾化底座与所述壳体过盈配合。
在其中一个实施例中,所述壳体的上端开设有与所述烟油腔连通的注油孔,所述防漏油电子烟弹还包括密封塞,所述密封塞插设于所述注油孔内。
在其中一个实施例中,所述壳体内设有导气管,所述密封塞开设有通孔,所述导气管穿设于所述通孔并部分套接于所述出气管。
在其中一个实施例中,所述壳体的上端设有吸嘴,所述壳体和所述吸嘴之间设有密封圈。
一种电子烟,包括电池和所述的防漏油电子烟弹,所述电池用于对所述防漏油电子烟弹进行供电。
附图说明
图1为一实施例中防漏油电子烟弹的剖视图;
图2为图1所示防漏油电子烟弹的***结构图;
图3为图1所示防漏油电子烟弹中雾化底座的结构示意图;
图4为图3所示雾化底座沿B-B线的剖视图;
图5为图1中A处的放大图;
图6为图1所示防漏油电子烟弹中出气管的通气端的结构示意图;
图7为图1所示防漏油电子烟弹中座体的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
一种电子烟包括电池和防漏油电子烟弹,电池用于对防漏油电子烟弹进行供电。
在一实施例中,请参阅图1,一种防漏油电子烟弹100包括雾化管10、出气管20、壳体30及座体50,雾化管10形成有用于容置雾化芯12的雾化腔11,出气管20密封设于雾化管10的上端,座体50设于雾化管10的下端,壳体30套设于雾化管10,出气管20、雾化管10及壳体30密封连接以形成烟油腔31,雾化芯12部分置于烟油腔31内。
请参阅图5,出气管20形成有与雾化腔11连通的出气通道21,出气通道21内壁形成有第一容纳部211,第一容纳部211设有卡接端211a,卡接端211a设有能够使出气通道21呈封闭或打开状态的第一滚珠40。请参阅1和图7,座体50形成有与雾化腔11连通的进气通道51,进气通道51内壁形成有第二容纳部511,第二容纳部511设有收缩端511a,收缩端511a设有能够使进气通道51呈封闭或打开状态的第二滚珠60。
上述防漏油电子烟弹100,在出气通道21和进气通道51分别设置第一滚珠40和第二滚珠60,在注油过程中,由于重力作用,第一滚珠40承载于卡接端211a使得出气通道21封闭,第二滚珠60承载于收缩端511a使得进气通道51封闭,烟油腔31内部与外部大气隔绝,避免注油时烟油发生泄漏。而该防漏油电子烟弹100在使用过程中,在由下向上的气流的浮力作用下,第一滚珠40沿出气通道21向上运动,第二滚珠60沿进气通道51向上运动,从而解除对出气通道21和进气通道51的封闭(即出气通道21和进气通道51呈打开状态),不会影响防漏油电子烟弹100的正常使用。
在使用时,需要先向烟油腔31内注入烟油,请参阅图2,雾化芯12包括吸油体121和绕设于吸油体121的加热丝122,烟油逐渐渗入吸油体121,而后加热丝122对烟油加热形成烟雾,在用户口腔的抽吸作用下,雾化腔111内形成负压,烟雾通过出气管20被吸入用户体内。
请一并参阅图1和图2,雾化管10还包括雾化底座13和设于雾化底座13的雾化上座14,雾化底座13和雾化上座14之间形成雾化腔11,雾化底座13开设有两个容纳槽13a,雾化芯12的两端分别容纳于其中一个容纳槽13a。雾化芯12位于雾化腔11内,一方面使得雾化芯12与烟油腔31隔离,提高防漏油电子烟弹100的安全性;另一方面,能够起到隔热作用,防止壳体30发热发烫,给用户握持造成不便。雾化底座13上开设有容纳槽13a,雾化芯12的两端由容纳槽13a露出而延伸至烟油腔31内,以便吸油体121与烟油充分接触。
进一步地,雾化上座14相应开设有两个避让槽14a,雾化芯12的两端由避让槽14a露出。
雾化底座13与壳体30过盈配合。具体的,请参阅图3,雾化底座13外壁设有凸起131,将雾化管10装配完毕后,将雾化管10整体推入壳体30的过程中,雾化底座13上的凸起131卡持于壳体30的内壁,使得雾化底座13与壳体30形成过盈配合,提高雾化底座13和壳体30之间的密封性能,避免使用过程中烟油腔31内的烟油发生泄漏。
雾化底座13的端部还设有配合块132,便于雾化底座13与座体50的装配。
可以理解的,请参阅图4,雾化底座13还开设有两个过孔136,以供加热丝122穿过。
请参阅图1和图5,出气管20包括相连的雾化端23和通气端22,雾化端23插接于雾化上座14并部分容纳于雾化腔11。雾化端23可以有效地将雾化芯12生成的烟雾由雾化腔11导出。进一步地,雾化端23和通气端22的连接处形成适配密封配合,可以阻挡烟油由烟油腔31流入雾化腔11内。
在一实施例中,第一容纳部211设于雾化端23和通气端22衔接处,第一容纳部211呈漏斗状,当防漏油电子烟弹100竖直放置时,在重力作用下,第一滚珠40位于漏斗的底部(即卡接端211a),使得出气通道21被封闭。通气端22设有止挡部221,该止挡部221具体为方形槽(请参阅图6),方形槽的宽度小于第一滚珠40的直径,防止第一滚珠40向上运动而阻塞出气通道21,可以理解的,第一滚珠40和方形槽之间形成有供气流通过的间隙。
请参阅图7,座体50包括本体52和设于本体52的凸柱53,凸柱53设有进气通道51,请参阅图4,雾化底座13设有用于容纳凸柱53的安装槽133,安装槽133的底壁开设有与雾化腔11连通的通气孔134,安装槽133的底壁还设有止动部135,该止动部135具体为方形槽,方形槽的宽度小于第二滚珠60的直径,以防止第二滚珠60向上运动而阻塞进气通道51,第二滚珠60和方形槽之间形成有供气流通过的间隙。
请继续参阅图7,本体52上还开设有两个定位孔54,该定位孔54与雾化底座13上的配合块132相适配,为使座体50与雾化底座13连接牢固,配合块132与定位孔54为过盈配合。
本体52还形成有凸缘521,将座体50与雾化底座13装配到一起后,壳体30的端部抵接于凸缘521上,确保壳体30与雾化底座13之间的密封,防止烟油由底部泄漏。需要说明的是,座体50采用硅胶或其他软质橡胶制成。
请参阅图1,座体50上设有两个电极55、56,每个电极55/56的一端连接于加热丝122,另一端连接于电池。
请参阅图1和图2,壳体30的端部开设有与烟油腔31连通的注油孔33,防漏油电子烟弹100还包括密封塞32,密封塞32插设于注油孔33内。
壳体30还设有导气管34,密封塞32开设有通孔321,导气管34穿设于通孔321并部分套接于出气管20。导气管34和出气管20相互衔接,以便将烟雾导入用户口腔内。
防漏油电子烟弹100还包括盖设于壳体30的吸嘴70,吸嘴70与壳体30之间设有密封圈71,防止烟雾逸出。吸嘴70和壳体30设有相互配合的卡扣结构,以实现可拆卸安装。
整体而言,该电子烟为底部进气式,图1中箭头表示的方向为气体流动方向。电子烟在使用时,将加热丝122与电池接通,加热丝122加热烟油而在雾化腔11内形成烟雾,在用户的抽吸作用下,外部空气由进气通道51进入雾化腔11内与烟雾混合,而后经由出气管20、导气管34及吸嘴70进入用户口腔内。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种防漏油电子烟弹,其特征在于,包括:
雾化管,形成有用于容置雾化芯的雾化腔;
出气管,密封设于所述雾化管的上端,所述出气管形成有与所述雾化腔连通的出气通道,所述出气通道内壁形成有第一容纳部,所述第一容纳部设有卡接端,所述卡接端设有能够使所述出气通道呈封闭或打开状态的第一滚珠;
座体,设于所述雾化管的下端,所述座体形成有与所述雾化腔连通的进气通道,所述进气通道内壁形成有第二容纳部,所述第二容纳部设有收缩端,所述收缩端设有能够使所述进气通道呈封闭或打开状态的第二滚珠;
壳体,套设于所述雾化管,所述壳体、出气管以及雾化管相互密封连接以形成烟油腔,所述雾化芯部分置于所述烟油腔内。
2.根据权利要求1所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述出气管包括相连的雾化端和通气端,所述雾化端插接于所述雾化管上端并部分容纳于所述雾化腔内。
3.根据权利要求2所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述第一容纳部设于所述雾化端,所述通气端设有止挡部。
4.根据权利要求1所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述座体包括本体和设于所述本体的凸柱,所述凸柱设有所述进气通道,所述雾化腔体设有用于容纳所述凸柱的安装槽,所述安装槽的底壁设有止动部。
5.根据权利要求1所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述雾化管包括雾化底座和设于所述雾化底座的雾化上座,所述雾化底座和所述雾化上座围合形成所述雾化腔,所述雾化底座横向对称开设有两个容纳槽,所述雾化芯的两端分别容纳于其中一个容纳槽。
6.根据权利要求5所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述雾化底座与所述壳体过盈配合。
7.根据权利要求1所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述壳体的上端开设有与所述烟油腔连通的注油孔,所述防漏油电子烟弹还包括密封塞,所述密封塞插设于所述注油孔内。
8.根据权利要求7所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述壳体内设有导气管,所述密封塞开设有通孔,所述导气管穿设于所述通孔并部分套接于所述出气管。
9.根据权利要求1所述的防漏油电子烟弹,其特征在于,所述壳体的上端设有吸嘴,所述壳体和所述吸嘴之间设有密封圈。
10.一种电子烟,其特征在于,包括电池和权利要求1-9任一项所述的防漏油电子烟弹,所述电池用于对所述防漏油电子烟弹进行供电。
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CN201821558335.5U CN209073553U (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 防漏油电子烟弹和电子烟 |
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CN110338463A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-10-18 | 东莞市阿尔法电子科技有限公司 | 封闭体及烟弹 |
CN112716052A (zh) * | 2019-10-12 | 2021-04-30 | 深圳铂岚科技有限公司 | 一种雾化器及电子烟 |
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2018
- 2018-09-25 CN CN201821558335.5U patent/CN209073553U/zh active Active
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