CN209064831U - 汽车车身升降滚床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车车身加工工装,尤其是一种汽车车身升降滚床,包括第一床架,第一床架上设有驱动轴装置和从动轴装置,第一床架上托有第二床架,从动轴装置传动连接凸轮,第二床架托于凸轮上,第二床架上设有第一滚轮以及滚轮驱动装置,第一滚轮凸出于第二床架上表面,第二床架上表面放置汽车车身。本实用新型的目的是提供一种汽车车身升降滚床,其具有无需更换举升臂即可将车身升降至不同高度的特点。利用驱动轴装置驱动从动轴装置上安装的凸轮旋转,并用凸轮托住用于放置车身的第二床架,凸轮旋转一定角度即可使第二床架上的车身升/降一定高度;通过调高或调低调节脚和地脚安装板的高度,满足了超出凸轮升降范围的升降高度要求。

Description

汽车车身升降滚床
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身加工工装,尤其是涉及一种汽车车身升降滚床。
背景技术
目前,国内车身焊装线输送及定位成型工序中,通常都会使用到升降滚床这一机器用于车身的快速自动化生产加工,现有技术中的升降滚床主要采用电机驱动机械摆杆式升降。
例如公开号为CN203568318U的实用新型专利公开的一种升降滚床,包括从上至下依次设置的雪橇架、传动架、升降装置与基座。升降装置由至少一个曲柄摇杆机构组成,该曲柄摇杆机构包括支撑板、摆动臂、摆动块、转动轴、曲柄、连杆与轴承座。支撑板与传动架滑动连接,轴承座上安装有转动轴。摆动臂与支撑板铰接并同摆动块一起固定在转动轴上,连杆与曲柄和摆动块分别铰接。曲柄可绕驱动轴转动,且当曲柄绕驱动轴转动时会引起 摆动臂摆动,使支撑板发生垂直方向位移,从而实现滚床的升降。该实用新型存在的问题是:当需要不同类型车身进行连续加工时,不同类型车身需要不同的高度工位,因而需要将滚床快速地升降至不同的高度,而在该实用新型中则需要对举升臂进行更换,这样不仅会消耗大量的工时,而且还需要重新对举升臂进行结构设计。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车车身升降滚床,其具有无需更换举升臂即可将车身升降至不同高度的特点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车车身升降滚床,包括第一床架,第一床架上设有驱动轴装置和从动轴装置,第一床架上托有第二床架,从动轴装置传动连接凸轮,第二床架托于凸轮上,第二床架上设有第一滚轮以及滚轮驱动装置,第一滚轮凸出于第二床架上表面,第二床架上表面放置汽车车身。
通过采用上述技术方案,利用驱动轴装置驱动从动轴装置上安装的凸轮旋转,并用凸轮托住用于放置车身的第二床架,凸轮旋转一定角度即可使第二床架上的车身升/降一定高度。同时,凸出于第二床架上表面的滚轮在滚轮驱动装置的驱动下旋转,从而使车身沿着第二床架的长度方向移动。
优选的,第二床架上表面铺有封板,封板上设有供第一滚轮伸出的通孔。
通过采用上述技术方案,封板可阻挡异物落入传动机构,同时也能防止传动机构伤人。
优选的,第二床架上表面的两侧均设有纠偏轮。
通过采用上述技术方案,利用纠偏轮使车身在正确的位置上输送,可提高自动焊装位置的精确性。
优选的,驱动轴装置包括电机和驱动轴,从动轴装置包括从动轴若干,第一床架上设有轴承座若干,驱动轴和从动轴均安装于轴承座内,驱动轴通过同步带连接若干从动轴,凸轮设于从动轴的两端。
通过采用上述技术方案,利用一根驱动轴即可带动多根从动轴,数量较多的从动轴提高了凸轮托举第二床架的稳定性。
优选的,凸轮侧面设有第二滚轮,第二滚轮与凸轮偏心,第二滚轮的径向尺寸小于凸轮的径向尺寸,第二床架的下表面托于第二滚轮上。
通过采用上述技术方案,第二床架压于第二滚轮上时,第二床架的侧面受到凸轮侧面的限位作用。
优选的,电机通过万向联轴器连接驱动轴。
通过采用上述技术方案,电机与驱动轴存在高度差的情况下,利用十字型万向联轴器可使电机与驱动轴传动连接。
优选的,第一床体两侧均设有调节脚,调节脚包括型钢和螺柱,螺柱通过螺母与型钢连接。
通过采用上述技术方案,可手动调高或调低调节脚的高度,以满足超出凸轮升降范围的升降高度要求。
优选的,调节脚正下方设有地脚安装板,地脚安装板包括若干层用螺栓固定的平板,螺柱支于平板上。
通过采用上述技术方案,通过增减平板的数量以手动调高或调低地脚安装板的高度,以满足超出凸轮升降范围的升降高度要求。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.利用驱动轴装置驱动从动轴装置上安装的凸轮旋转,并用凸轮托住用于放置车身的第二床架,凸轮旋转一定角度即可使第二床架上的车身升/降一定高度;
2.通过调高或调低调节脚和地脚安装板的高度,满足了超出凸轮升降范围的升降高度要求。
附图说明
图1是汽车车身升降滚床的整体结构示意图;
图2是第一床架与驱动轴装置和从动轴装置的连接结构的示意图。
图中,1、第一床架;2、第二床架;3、封板;4、驱动轴装置;41、驱动轴;42、万向联轴器;43、电机;5、从动轴装置;51、从动轴;6、第一滚轮;61、轮轴;7、第二滚轮;8、凸轮;9、纠偏轮;10、轴承座;11、同步带;12、调节脚;121、型钢;122、螺柱;13、地脚安装板;131、平板;14、方框。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:图1为本实用新型公开的一种汽车车身升降滚床,包括第一床架1和第二床架2,第二床架2置于第一床架1上,汽车车身置于第二床架2上,第一床架1和第二床架2均为长方形钢框架。
如图2所示,第一床架1的两侧固定有若干轴承座10,轴承座10内安装有驱动轴41,第一床架1旁固定有电机43,电机43连接减速机,减速机的旋转轴上连接有十字型的万向联轴器42,万向联轴器42连接于驱动轴41端部,电机43、万向联轴器42和驱动轴41构成驱动轴装置4。
如图2所示,第一床架1上还设有从动轴装置5,从动轴装置5包括若干根安装于轴承座10内的从动轴51,若干根从动轴51分布于驱动轴41的两侧并沿着第一床架1的长度方向设置,且从动轴51与驱动轴41平行。驱动轴41与从动轴51通过同步带11连接,从动轴51的两端均固定有凸轮8,并且凸轮8的外侧面上固定有第二滚轮7,第二滚轮7与凸轮8偏心,第二滚轮7的径向尺寸小于凸轮8的径向尺寸,第二床架2两侧的下表面均固定有一个用于放置第二滚轮7的方框14(见图1),并且凸轮8的外侧面阻挡方框14沿第二床架2的宽度方向移动。
如图2所示,第一床架1两侧均设有调节脚12,调节脚12包括型钢121和螺柱122,螺柱122通过螺母与型钢121连接;调节脚12的正下方设有地脚安装板13,地脚安装板13包括若干层用螺栓固定的平板131,螺柱122支于平板131上。通过旋转螺柱122或者增减平板131的数量,可以手动调高或调低地脚安装板13的高度,以满足超出凸轮8升降范围的升降高度要求。
如图1所示,第二床架2上沿其长度方向设有若干互相平行且可旋转的轮轴61,轮轴61两端均固定有第一滚轮6,第二床架2内还设有用于驱动轮轴61旋转的滚轮驱动装置,滚轮驱动装置为电动马达。第二床架2上表面铺有封板3,封板3可阻挡异物落入传动机构,同时也能防止传动机构伤人。第一滚轮6凸出于第二床架2的上表面,封板3上开设有供第一滚轮6伸出的通孔,放置于封板3上的汽车车身被第一滚轮6托住,第一滚轮6被驱动旋转时,汽车车身向前移动。第二床架2上表面的两侧均设有纠偏轮9,纠偏轮9用于阻挡汽车车身,还能起到对汽车车身的导向作用。
本实施例的实施原理为:利用驱动轴装置4驱动从动轴装置5上安装的凸轮8旋转,并用凸轮8托住用于放置汽车车身的第二床架2,凸轮8旋转一定角度即可使第二床架2上的汽车车身升/降一定高度。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车车身升降滚床,包括第一床架(1),第一床架(1)上设有驱动轴装置(4)和从动轴装置(5),其特征在于:第一床架(1)上托有第二床架(2),从动轴装置(5)传动连接凸轮(8),第二床架(2)托于凸轮(8)上,第二床架(2)上设有第一滚轮(6)以及滚轮驱动装置,第一滚轮(6)凸出于第二床架(2)上表面,第二床架(2)上表面放置汽车车身。
2.根据权利要求1所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:第二床架(2)上表面铺有封板(3),封板(3)上设有供第一滚轮(6)伸出的通孔。
3.根据权利要求1所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:第二床架(2)上表面的两侧均设有纠偏轮(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:驱动轴装置(4)包括电机(43)和驱动轴(41),从动轴装置(5)包括从动轴(51)若干,第一床架(1)上设有轴承座(10)若干,驱动轴(41)和从动轴(51)均安装于轴承座(10)内,驱动轴(41)通过同步带(11)连接若干从动轴(51),凸轮(8)设于从动轴(51)的两端。
5.根据权利要求4所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:凸轮(8)侧面设有第二滚轮(7),第二滚轮(7)与凸轮(8)偏心,第二滚轮(7)的径向尺寸小于凸轮(8)的径向尺寸,第二床架(2)的下表面托于第二滚轮(7)上。
6.根据权利要求4所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:电机(43)通过万向联轴器(42)连接驱动轴(41)。
7.根据权利要求1所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:第一床体两侧均设有调节脚(12),调节脚(12)包括型钢(121)和螺柱(122),螺柱(122)通过螺母与型钢(121)连接。
8.根据权利要求7所述的汽车车身升降滚床,其特征在于:调节脚(12)正下方设有地脚安装板(13),地脚安装板(13)包括若干层用螺栓固定的平板(131),螺柱(122)支于平板(131)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111332682A (zh) * 2020-02-28 2020-06-26 上海苏腾机械设备有限公司 一种用于汽车生产线的升降台装置
CN113800217A (zh) * 2021-09-10 2021-12-17 江苏长虹智能装备股份有限公司 一种新型沥水滚床
CN115043160A (zh) * 2022-06-21 2022-09-13 广州明珞装备股份有限公司 一种大尺寸框架型零件输送***

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