CN209062604U - 行李牵引车桥臂机床加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体是指一种行李牵引车桥臂机床加工工装，包括主板焊合、底板焊合和上底板焊合，主板焊合包括主座板、下摩擦板、下导向板和下定位板，主座板上设有底板焊合，底板焊合包括底板、第一立板、第二立板、上摩擦板、上定位导向板、定位螺钉、底板螺钉和底板定位销，底板焊合与主板焊合一端通过定位螺钉连接，并可绕定位螺钉旋转，另一端通过定位销固定，第一立板和第二立板之间设有上底板焊合，上底板焊合包括上底板、第一定位销板、第二定位销板，上底板焊合可绕上底板定位柱旋转并通过上底板定位销固定，工件通过定位圆座、定位弯板、压紧盖板、左右压板挤压定位，本实用新型可实现对左、右桥臂的加工。

Description

行李牵引车桥臂机床加工工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体是指一种行李牵引车桥臂机床加工工装。

背景技术

左、右桥臂作为行李牵引车必不可少的部件，其质量好坏直接决定产品的性能和生命周期，由于左、右桥臂两耳部分加工孔轴线相对于主加工孔轴线有2个方向上的夹角，普通卧式镗床加工时，左、右桥臂两耳部分端面及内孔无法加工，工件不容易定位及装夹，无法保证工件加工过后的质量与效率，如果用五轴联动机床加工又需要投入巨大成本。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术不足，提供一种结构新颖、角度可调、定位准确、成本低、装卸方便并能够实现对左、右桥臂的安装，进而加工的行李牵引车桥臂机床加工工装。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：包括主板焊合、底板焊合和上底板焊合，所述主板焊合上设有底板焊合和上底板焊合，

所述主板焊合包括主座板，所述主座板中心左端设有主板定位螺钉孔，所述主座板右端设有呈弧形的导向槽，所述导向槽右面的主座板前端和后端分别设有主板定位销孔，所述主座板上设有底板焊合，所述底板焊合包括底板、第一立板、第二立板、定位螺钉、底板螺钉和底板定位销，所述底板上从左至右间隔设有底板定位螺钉孔、第一立板、底板螺钉孔、第二立板和底板定位销孔，所述第一立板和第二立板分别与底板垂直固定连接，所述第一立板中间和第二立板中间分别设有立板定位柱孔，所述第一立板上立板定位柱孔前端和后端对称设有立板销孔座，所述第二立板上立板定位柱孔前端和后端对称设有立板销孔座，所述立板销孔座内从上至下间隔设有两个贯穿第一立板或第二立板的立板销孔，所述第二立板左面的底板前端和后端分别设有底板螺钉孔，所述底板左端经定位螺钉、底板定位螺钉孔和主板定位螺钉孔与主座板左端相连接，所述底板右端经底板螺钉、底板螺钉孔和导向槽与主座板滑动连接，所述底板右端经底板定位销、底板定位销孔和主板定位销孔与主座板相连接，以利于旋松定位螺钉时，底板左端以定位螺钉为中心旋转，底板右端通过底板螺钉在导向槽内导向滑动，当底板相对主座板位置旋转合适后，旋紧定位螺钉、底板螺钉，***底板定位销将底板与主座板固定连接，所述第一立板和第二立板之间设有上底板焊合，所述上底板焊合包括上底板、第一定位销板、第二定位销板、上底板定位柱、上底板定位销、左定位板、中定位板、右定位板、带孔立柱、带槽立柱、定位圆座、定位轴、压紧盖板、压紧螺钉、定位弯板、左压板、右压板、压板螺钉、弯板螺钉、上压板、螺杆和螺母，所述上底板上端面从左至右设有定位圆座、左定位板、中定位板、右定位板、带孔立柱和带槽立柱，所述上底板下端面左端和右端分别设有第一定位销板和第二定位销板，所述第一定位销板上端和第二定位销板上端分别与上底板固定连接，所述第一定位销板和第二定位销板分别设有与第一立板和第二立板相配合的上底板定位柱孔和上底板销孔，所述上底板两端经上底板定位柱、上底板定位柱孔、立板定位柱孔与第一立板和第二立板旋转连接，所述上底板两端经上底板定位销、上底板销孔、立板销孔与第一立板和第二立板相连接，以利于使用时，上底板焊合可绕上底板定位柱旋转，当位置合适后通过在定位销板***上底板定位销将上底板焊合与底板焊合固定，所述定位圆座、左定位板、中定位板、右定位板、带孔立柱和带槽立柱的下端分别与上底板固定连接，所述定位圆座呈空心状，所述定位圆座内设有定位轴，所述定位圆座上设有压紧盖板，所述定位圆座下端和定位轴下端分别与上底板固定连接，所述定位轴中间设有内螺纹孔，所述压紧盖板中间设有压紧螺纹孔，所述压紧盖板盖在定位圆座上并经压紧螺钉、压紧螺纹孔和内螺纹孔与定位轴固定连接，所述中定位板位于上底板中间，所述中定位板左端和右端设有与中定位板相互平行的左定位板和右定位板，所述中定位板中间设有压板螺钉孔，所述中定位板前端和后端分别设有弯板螺钉孔，所述左定位板或右定位板的前端和后端设有弯板螺钉孔，所述上压板经压板螺钉与压板螺钉孔固定连接，所述定位弯板呈L形，定位弯板一端经弯板螺钉和弯板螺钉孔固定连接，所述带孔立柱中间设有螺杆穿孔，所述带槽立柱侧面设有螺杆槽，所述左压板和右压板经螺杆、螺母与带孔立柱和带槽立柱固定连接，以利于将左桥臂或右桥臂的一端穿过定位轴固定在定位圆座上通过压紧盖板和压紧螺钉固定，左桥臂或右桥臂的中部通过上压板和定位弯板固定限位，左桥臂或右桥臂的另一端两侧通过左压板和右压板固定，既可以对左桥臂或右桥臂上两耳部分端面及内孔进行加工，操作简单，定位准确，角度可调，装拆方便。

本实用新型所述主座板中心左端设有下摩擦板，所述下摩擦板下端面与主座板上端面固定连接，所述下摩擦板中间设有主板定位螺钉孔，所述导向槽左端和右端分别设有下导向板和下定位板，所述下导向板右端面和下定位板左端面分别呈与导向槽左端和右端相配合的弧形状，所述下定位板前端和后端分别设有主板定位销孔，以利于减少对主座板的磨损，提高主座板的寿命。

本实用新型所述底板下面左端设有与下摩擦板相配合的上摩擦板，所述底板下面右端设有与下导向板和下定位板相配合的上定位导向板，所述上摩擦板和上定位导向板的上端面分别与底板固定连接，所述上定位导向板的前端和后端分别设有贯穿底板和上定位导向板的底板螺钉孔，以利于减少对底板的磨损，提高底板的寿命。

本实用新型所述上底板左端设有定位圆座底板，所述定位圆座底板下端与上底板固定连接，所述定位圆座底板上设有定位圆座和定位轴，所述定位圆座下端和定位轴下端分别与定位圆座底板固定连接。

本实用新型所述主座板包括横板、竖板和主底板，所述主底板左右两端分别设有横板，所述主底板前后两端分别设有竖板，所述主座板下端面分别与竖板上端面和横板上端面固定连接，所述横板前后两端分别与竖板固定连接，所述主底板、竖板和横板固定连接形成主座板，所述主座板下端面间隔设有垫板，所述垫板上端面与竖板固定连接，以利于提高主座板的结构强度和承受强度。

本实用新型所述第一立板和第二立板相对的一面分别设有立垫板，所述立垫板与第一立板或第二立板固定连接，所述立垫板上相应设有立板定位柱孔和立板销孔，以利于提高第一立板和第二立板的结构强度。

本实用新型所述底板上设有加强筋、横筋板、竖筋板和短竖筋板，所述加强筋置于第一立板和第二立板外侧，加强筋一端与底板固定连接，另一端与第一立板或第二立板固定连接，所述第一立板和第二立板之间设有两个横筋板、两个竖筋板和两个短竖筋板，所述横筋板、竖筋板和短竖筋板的下端分别与底板固定连接，所述竖筋板前端与第一立板固定连接，所述竖筋板之间间隔设有横筋板，所述横筋板前端和后端分别与两个竖筋板固定连接，所述短竖筋板平行间隔设置在横筋板和第二立板之间，所述短竖筋板一端与横筋板固定连接，另一端与第二立板固定连接，所述两个短竖筋板前端和后端的底板上设有底板螺钉孔，以利于提高第一立板、第二立板和底板的结构强度，增强底板焊合的承受力度。

本实用新型所述上底板前端和后端分别设有上立筋板，所述上立筋板上端面与上底板下端面固定连接，以利于提高提高上底板焊合的结构强度和稳定性。

本实用新型所述上压板上设有上压板螺钉调节槽，所述上压板经压板螺钉与压板螺钉孔固定连接，以利于根据需求调节上压板与左桥臂或右桥臂上的接触面积，进而调节上压板对左桥臂或右桥臂的压力。

本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、角度可调、定位准确、成本低、装卸方便并能够实现对左、右桥臂的安装，进而加工等优点。

附图说明

图1是左桥臂结构示意图。

图2是右桥臂结构示意图。

图3是本实用新型的结构示意图图。

图4是本实用新型的主视图。

图5是本实用新型的俯视图。

图6是本实用新型的左视图。

图7是本实用新型中主板焊合的结构示意图。

图8是本实用新型中主板焊合的剖视图。

图9是本实用新型中底板焊合的结构示意图。

图10是本实用新型中底板焊合的主视图。

图11是本实用新型中上底板焊合的部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：包括主板焊合1、底板焊合2和上底板焊合3，所述主板焊合1上设有底板焊合2和上底板焊合3，所述主板焊合1包括主座板4、下摩擦板5、下导向板6和下定位板7，所述主座板4中心左端设有下摩擦板5，所述主座板4右端设有呈弧形的导向槽8，所述下摩擦板5下端面与主座板4上端面固定连接，所述下摩擦板5中间设有主板定位螺钉孔9，所述导向槽8左端和右端分别设有下导向板6和下定位板7，所述下导向板6右端面和下定位板7左端面分别呈与导向槽8左端和右端相配合的弧形状，所述下定位板7前端和后端分别设有主板定位销孔10，所述主座板4上设有底板焊合2，所述底板焊合2包括底板11、第一立板12、第二立板13、上摩擦板14、上定位导向板15、定位螺钉16、底板螺钉17和底板定位销18，所述底板11上面从左至右间隔设有底板定位螺钉孔19、第一立板12、第二立板13和底板定位销孔，所述底板定位螺钉孔19和底板定位销孔分别位于底板11左端和右端的中心，所述底板11下面左端设有与下摩擦板5相配合的上摩擦板14，所述底板11下面右端设有与下导向板6和下定位板7相配合的上定位导向板15，所述第一立板12和第二立板13分别与底板11垂直固定连接，所述第一立板12中间和第二立板13中间分别设有立板定位柱孔20，所述第一立板12上立板定位柱孔22前端和后端对称设有立板销孔座，所述第二立板13上立板定位柱孔前端和后端对称设有立板销孔座，所述立板销孔座内从上至下间隔设有两个贯穿第一立板12或第二立板13的立板销孔21，所述上摩擦板14和上定位导向板15的上端面分别与底板11固定连接，所述上定位导向板15的前端和后端分别设有贯穿底板11和上定位导向板15的底板螺钉孔22，所述底板11右端经底板螺钉17、底板螺钉孔22和导向槽8与主座板4滑动连接，所述底板11左端经定位螺钉16、底板定位螺钉孔19和主板定位螺钉孔9与主座板4左端相连接，所述底板11右端经底板定位销18、底板定位销孔和主板定位销孔10与主座板4相连接，以利于旋松定位螺钉时，底板左端以定位螺钉为中心旋转，底板右端通过底板螺钉在导向槽内导向滑动，当底板相对主座板位置旋转合适后，旋紧定位螺钉、底板螺钉，***底板定位销将底板与主座板固定连接，所述第一立板12和第二立板13之间设有上底板焊合3，所述上底板焊合3包括上底板23、第一定位销板24、第二定位销板25、上底板定位柱26、上底板定位销27、定位圆座底板28、左定位板29、中定位板30、右定位板31、带孔立柱32、带槽立柱33、定位圆座34、定位轴、压紧盖板35、压紧螺钉36、定位弯板37、左压板38、右压板39、压板螺钉40、弯板螺钉41、上压板47、螺杆42和螺母，所述上底板23上端面从左至右设有定位圆座底板28、左定位板29、中定位板30、右定位板31、带孔立柱32和带槽立柱33，所述上底板23下端面左端和右端分别设有第一定位销板24和第二定位销板25，所述第一定位销板24上端和第二定位销板25上端分别与上底板23固定连接，所述第一定位销板24和第二定位销板25分别设有与第一立板12和第二立板13相配合的上底板定位柱孔43和上底板销孔44，所述上底板23两端经上底板定位柱26、上底板定位柱孔43、立板定位柱孔20与第一立板12和第二立板13旋转连接，所述上底板23两端经上底板定位销26、上底板销孔44、立板销孔21与第一立板12和第二立板13相连接，以利于使用时，上底板焊合可绕上底板定位柱旋转，当位置合适后通过在定位销板***上底板定位销将上底板焊合与底板焊合固定，所述定位圆座底板28、左定位板29、中定位板30、右定位板31、带孔立柱32和带槽立柱33的下端分别与上底板23固定连接，所述定位圆座底板28上设有定位圆座34，所述定位圆座34呈空心状，所述定位圆座34内设有定位轴，所述定位圆座34上设有压紧盖板35，所述定位圆座34下端和定位轴下端分别与定位圆座底板28固定连接，所述定位轴中间设有内螺纹孔，所述压紧盖板35中间设有压紧螺纹孔，所述压紧盖板35盖在定位圆座34上并经压紧螺钉36、压紧螺纹孔和内螺纹孔与定位轴固定连接，所述中定位板30位于上底板23中间，所述中定位板30左端和右端设有与中定位板30相互平行的左定位板29和右定位板31，所述中定位板30中间设有压板螺钉孔45，所述中定位板30前端和后端分别设有弯板螺钉孔46，所述左定位板29或右定位板31的前端和后端分别设有弯板螺钉孔，所述上压板47经压板螺钉40与压板螺钉孔45固定连接，所述定位弯板37呈L形，定位弯板37经弯板螺钉41和弯板螺钉孔46固定连接，所述带孔立柱32和带槽立柱33前后两端分别设有左压板38和右压板39，所述带孔立柱32中间设有螺杆穿孔48，所述带槽立柱33侧面设有螺杆槽49，所述左压板38和右压板39经螺杆42、螺母与带孔立柱32和带槽立柱33固定连接，以利于将左桥臂或右桥臂的一端穿过定位轴固定在定位圆座上通过压紧盖板和压紧螺钉固定，左桥臂或右桥臂的中部通过上压板和定位弯板固定限位，左桥臂或右桥臂的另一端两侧通过左压板和右压板固定，既可以对左桥臂或右桥臂上两耳部分端面及内孔进行加工，操作简单，定位准确，角度可调，装拆方便。

本实用新型所述主座板4包括横板50、竖板51和主底板52，所述主底板52左右两端分别设有横板50，所述主底板52前后两端分别设有竖板51，所述主座板52下端面分别与竖板51上端面和横板50上端面固定连接，所述横板50前后两端分别与竖板51固定连接，所述主底板52、竖板51和横板50固定连接形成主座板4，所述主座板4下端面间隔设有垫板53，所述垫板53上端面与竖板51固定连接，以利于提高主座板的结构强度和承受强度。

本实用新型所述第一立板12和第二立板13相对的一面分别设有立垫板54，所述立垫板54与第一立板12或第二立板13固定连接，所述立垫板54上相应设有立板定位柱孔和立板销孔，以利于提高第一立板和第二立板的结构强度。

本实用新型所述底板11上设有加强筋55、横筋板56、竖筋板57和短竖筋板58，所述加强筋55置于第一立板12和第二立板13外侧，加强筋55一端与底板11固定连接，另一端与第一立板12或第二立板13固定连接，所述第一立板12和第二立板13之间设有两个横筋板56、两个竖筋板57和两个短竖筋板58，所述横筋板56、竖筋板57和短竖筋板58的下端分别与底板11固定连接，所述竖筋板57前端与第一立板12固定连接，所述竖筋板57之间间隔设有横筋板56，所述横筋板56前端和后端分别与两个竖筋板57固定连接，所述短竖筋板58平行间隔设置在横筋板56和第二立板13之间，所述短竖筋板58一端与横筋板56固定连接，另一端与第二立板13固定连接，所述两个短竖筋板58前端和后端的底板11上设有底板螺钉孔22，以利于提高第一立板、第二立板和底板的结构强度，增强底板焊合的承受力度。

本实用新型所述上底板23前端和后端分别设有上立筋板59，所述上立筋板59上端面与上底板23下端面固定连接，以利于提高提高上底板焊合的结构强度和稳定性。

本实用新型所述上压板47上设有上压板螺钉调节槽60，所述上压板47经压板螺钉40与压板螺钉孔45固定连接，以利于根据需求调节上压板与左桥臂或右桥臂上的接触面积，进而调节上压板对左桥臂或右桥臂的压力。

如附图，使用时，将本实用新型固定到镗床工作平台上，本实施例以加工左桥臂为例来说明，如图3所示，先调试本实用新型所述工装，底板焊合绕定位螺钉逆时针旋转一定角度，使底板焊合与主板焊合的底板定位销孔和主板定位销孔重合，如图5所示，插上底板定位销，上底板焊合顺时针绕定位柱旋转一定角度，使上底板焊合的上底板销孔和立板上前端高的和后端矮的立板销孔重合，如图6所示，分别插上上底板定位销，将上底板焊合与底板焊合固定，如此就调试好了，如果需要加工右桥臂，则按照上面步骤相反的方向调节本实用新型所述工装，调试好后，然后开始安装左桥臂，将左桥臂上主加工孔固定在定位圆座上，将左桥臂靠近定位弯板，装压紧盖板，通过压紧螺钉将压紧盖板与定位轴固定连接，装上压板，通过压紧螺钉将上压板与压紧螺钉孔固定连接，上压板可以挤压左桥臂，压紧螺钉和定位弯板一起定位左桥臂中部，将左压板和右压板分别置于左桥臂前后两侧，通过螺杆、螺母将左压板和右压板靠近压紧左桥臂两侧，并与带孔立柱和带槽立柱固定连接，然后开始用镗床加工左桥臂两耳部分端面及内孔，当需要加工右桥臂时，按照上文先调试本实用新型所述工装，然后将右桥臂按照左桥臂的安装方法固定在本实用新型所述工装上，其中定位弯板和上压板的安装位置，右桥臂与左桥臂相反，其他相同，即可开始加工作业，相比现有技术：一是左桥臂和右桥臂为左右对称的工件，可以通过调整底板焊合与主板焊合、上底板焊合与底板焊合的角度，实现加工左桥臂和右桥臂使用同一个工装的目的，适用性广；二是本实用新型装卸方便，定位准确，底板焊合和上底板焊合的角度均可调节，调节后通过定位销定位，定位准确，加工质量好；三是本实用新型所述工装，结构简单，成本较低，易维修，易操作，大大提高了工作人员的工作效率。

本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、角度可调、定位准确、成本低、装卸方便并能够实现对左、右桥臂的安装，进而加工等优点。

Claims (9)

1.一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：包括主板焊合、底板焊合和上底板焊合，所述主板焊合上设有底板焊合和上底板焊合，所述主板焊合包括主座板，所述主座板中心左端设有主板定位螺钉孔，所述主座板右端设有呈弧形的导向槽，所述导向槽右面的主座板前端和后端分别设有主板定位销孔，所述主座板上设有底板焊合，所述底板焊合包括底板、第一立板、第二立板、定位螺钉、底板螺钉和底板定位销，所述底板上从左至右间隔设有底板定位螺钉孔、第一立板、底板螺钉孔、第二立板和底板定位销孔，所述第一立板和第二立板分别与底板垂直固定连接，所述第一立板中间和第二立板中间分别设有立板定位柱孔，所述第一立板上立板定位柱孔前端和后端对称设有立板销孔座，所述第二立板上立板定位柱孔前端和后端对称设有立板销孔座，所述立板销孔座内从上至下间隔设有两个贯穿第一立板或第二立板的立板销孔，所述第二立板左面的底板前端和后端分别设有底板螺钉孔，所述底板左端经定位螺钉、底板定位螺钉孔和主板定位螺钉孔与主座板左端相连接，所述底板右端经底板螺钉、底板螺钉孔和导向槽与主座板滑动连接，所述底板右端经底板定位销、底板定位销孔和主板定位销孔与主座板相连接，所述第一立板和第二立板之间设有上底板焊合，所述上底板焊合包括上底板、第一定位销板、第二定位销板、上底板定位柱、上底板定位销、左定位板、中定位板、右定位板、带孔立柱、带槽立柱、定位圆座、定位轴、压紧盖板、压紧螺钉、定位弯板、左压板、右压板、压板螺钉、弯板螺钉、上压板、螺杆和螺母，所述上底板上端面从左至右设有定位圆座、左定位板、中定位板、右定位板、带孔立柱和带槽立柱，所述上底板下端面左端和右端分别设有第一定位销板和第二定位销板，所述第一定位销板上端和第二定位销板上端分别与上底板固定连接，所述第一定位销板和第二定位销板分别设有与第一立板和第二立板相配合的上底板定位柱孔和上底板销孔，所述上底板两端经上底板定位柱、上底板定位柱孔、立板定位柱孔与第一立板和第二立板旋转连接，所述上底板两端经上底板定位销、上底板销孔、立板销孔与第一立板和第二立板相连接，所述定位圆座、左定位板、中定位板、右定位板、带孔立柱和带槽立柱的下端分别与上底板固定连接，所述定位圆座呈空心状，所述定位圆座内设有定位轴，所述定位圆座上设有压紧盖板，所述定位圆座下端和定位轴下端分别与上底板固定连接，所述定位轴中间设有内螺纹孔，所述压紧盖板中间设有压紧螺纹孔，所述压紧盖板盖在定位圆座上并经压紧螺钉、压紧螺纹孔和内螺纹孔与定位轴固定连接，所述中定位板位于上底板中间，所述中定位板左端和右端设有与中定位板相互平行的左定位板和右定位板，所述中定位板中间设有压板螺钉孔，所述中定位板前端和后端分别设有弯板螺钉孔，所述左定位板或右定位板的前端和后端设有弯板螺钉孔，所述上压板经压板螺钉与压板螺钉孔固定连接，所述定位弯板呈L形，定位弯板一端经弯板螺钉和弯板螺钉孔固定连接，所述带孔立柱中间设有螺杆穿孔，所述带槽立柱侧面设有螺杆槽，所述左压板和右压板经螺杆、螺母与带孔立柱和带槽立柱固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述主座板中心左端设有下摩擦板，所述下摩擦板下端面与主座板上端面固定连接，所述下摩擦板中间设有主板定位螺钉孔，所述导向槽左端和右端分别设有下导向板和下定位板，所述下导向板右端面和下定位板左端面分别呈与导向槽左端和右端相配合的弧形状，所述下定位板前端和后端分别设有主板定位销孔。

3.根据权利要求2所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述底板下面左端设有与下摩擦板相配合的上摩擦板，所述底板下面右端设有与下导向板和下定位板相配合的上定位导向板，所述上摩擦板和上定位导向板的上端面分别与底板固定连接，所述上定位导向板的前端和后端分别设有贯穿底板和上定位导向板的底板螺钉孔。

4.根据权利要求2或3所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述上底板左端设有定位圆座底板，所述定位圆座底板下端与上底板固定连接，所述定位圆座底板上设有定位圆座和定位轴，所述定位圆座下端和定位轴下端分别与定位圆座底板固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述主座板包括横板、竖板和主底板，所述主底板左右两端分别设有横板，所述主底板前后两端分别设有竖板，所述主座板下端面分别与竖板上端面和横板上端面固定连接，所述横板前后两端分别与竖板固定连接，所述主底板、竖板和横板固定连接形成主座板，所述主座板下端面间隔设有垫板，所述垫板上端面与竖板固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述第一立板和第二立板相对的一面分别设有立垫板，所述立垫板与第一立板或第二立板固定连接，所述立垫板上相应设有立板定位柱孔和立板销孔。

7.根据权利要求6所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述底板上设有加强筋、横筋板、竖筋板和短竖筋板，所述加强筋置于第一立板和第二立板外侧，加强筋一端与底板固定连接，另一端与第一立板或第二立板固定连接，所述第一立板和第二立板之间设有两个横筋板、两个竖筋板和两个短竖筋板，所述横筋板、竖筋板和短竖筋板的下端分别与底板固定连接，所述竖筋板前端与第一立板固定连接，所述竖筋板之间间隔设有横筋板，所述横筋板前端和后端分别与两个竖筋板固定连接，所述短竖筋板平行间隔设置在横筋板和第二立板之间，所述短竖筋板一端与横筋板固定连接，另一端与第二立板固定连接，所述两个短竖筋板前端和后端的底板上设有底板螺钉孔。

8.根据权利要求7所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述上底板前端和后端分别设有上立筋板，所述上立筋板上端面与上底板下端面固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种行李牵引车桥臂机床加工工装，其特征在于：所述上压板上设有上压板螺钉调节槽，所述上压板经压板螺钉与压板螺钉孔固定连接。