CN209038390U - 一种内凹槽式机器传动工业皮带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种内凹槽式机器传动工业皮带,包括皮带内圈和皮带外圈,所述皮带内圈的内部开设有内凹槽,所述内凹槽的内侧滑嵌有滑块,且滑块通过挤压弹簧圈与内凹槽弹性连接,所述滑块的底部焊接有防滑颗粒球,所述皮带内圈外部两侧嵌设有摩擦片,所述皮带内圈的外侧焊接有皮带外圈。本实用新型中,在内凹槽内通过挤压弹簧圈弹性连接有滑块,且滑块的底部设置的多组防滑颗粒球,在挤压弹簧圈的作用下,提高了皮带内圈的接触摩擦力,同时皮带内圈两侧设置的摩擦片,可提升皮带内圈侧边接触摩擦力,在皮带内圈内设置的复式摩擦机构,既防止了皮带传输作业中的打滑,同时提升了传动皮带的传动效率。

Description

一种内凹槽式机器传动工业皮带
技术领域
本实用新型属于工业皮带技术领域,具体为一种内凹槽式机器传动工业皮带。
背景技术
工业皮带顾名思义就是运用在工业上的皮带,又名传动带,广泛应用于电动机和内燃机驱动的机械和设备上的动力传递,是传动带***中的传动介质,传动带***属于传动***中的一种,***会包括二个或是多个滑轮,上面有传动带,滑轮可以无限制的旋转传动带行进。滑轮中会有一个或是多个有动力驱动,让传动带行进,并且带着传动带上传动的材料行进。有动力驱动的滑轮会称为驱动滑轮,其余的则称为惰轮。工业应用传动带的场合有二种:在工厂中,将输送材料或物体放在盒子或是托盘中的材料处理,以及输送大量物资或是农产品的散料处理。然而现有的机器传动工业皮带,结构简单功能单一,内部无设置提升皮带摩擦力的机构,皮带在传动作业时,易发生打滑,从而导致机器的传动效率下降,同时现有的机器传动工业皮带,内部无设置提升皮带强度的机构,当皮带传动作业时,皮带易由于传动负载的作用,而发生断裂,使用安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决皮带传动作业时易打滑,且强度及使用安全性较差的问题,提供一种内凹槽式机器传动工业皮带。
本实用新型采用的技术方案如下:一种内凹槽式机器传动工业皮带,包括皮带内圈和皮带外圈,所述皮带内圈的内部开设有内凹槽,所述内凹槽的内侧滑嵌有滑块,且滑块通过挤压弹簧圈与内凹槽弹性连接,所述滑块的底部焊接有防滑颗粒球,所述皮带内圈外部两侧嵌设有摩擦片,所述皮带内圈的外侧焊接有皮带外圈,所述皮带外圈的外侧通过固定螺柱等距固定连接有多组弹性加强板,所述皮带内圈的内部位于固定螺柱的一侧开设有配合固定螺柱使用的螺孔。
其中,所述内凹槽共开设有多组,且多组内凹槽呈水平等距分布。
其中,所述防滑颗粒球设置有多组,且多组防滑颗粒球呈水平等距分布。
其中,所述皮带内圈的侧竖直截面呈V型结构。
其中,所述摩擦片共设置有两组,且两组摩擦片关于皮带内圈的竖直中线对称分布。
其中,所述弹性加强板的内部等距设置有多组漏孔。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在皮带内圈内部开设有多组内凹槽,且内凹槽内通过挤压弹簧圈弹性连接有滑块,当皮带内圈固定在皮带盘之间时,由于挤压弹簧圈的作用,滑块便会接触并挤压皮带盘上,滑块上的防滑颗粒球便会接触皮带盘,同时皮带内圈两侧设置的摩擦片,会接触皮带盘的内槽,从而提升了皮带内圈与皮带盘的接触摩擦力,这种结构可有效的防止皮带传输作业中的打滑,从而提升了传动皮带的传动效率。
2、本实用新型中,在皮带外部固定的多组弹性加强板,可提升皮带内圈的强度,当皮带内圈承受负载时,弹性加强板可将皮带内圈的负载进行分担,从而有效的防止了皮带内圈的断裂,同时弹性加强板可增加皮带内圈的受力面积,从而提升了皮带内圈的强度,这种结构提高了皮带内圈的强度,有效的防止了皮带内圈的负载断裂,从而提升了传动工业皮带的使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的一种内凹槽式机器传动工业皮带结构示意简图;
图2为本实用新型中皮带内圈的侧剖图;
图3为本实用新型中弹性加强板的结构示意图。
图中标记:1、皮带内圈;2、内凹槽;3、滑块;4、挤压弹簧圈;5、防滑颗粒球;6、皮带外圈;7、固定螺柱;8、弹性加强板;9、摩擦片;10、漏孔;11、螺孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,一种内凹槽式机器传动工业皮带,包括皮带内圈1和皮带外圈6,皮带内圈1的内部开设有内凹槽2,内凹槽2的内侧滑嵌有滑块3,且滑块3通过挤压弹簧圈4与内凹槽2弹性连接,滑块3的底部焊接有防滑颗粒球5,皮带内圈1外部两侧嵌设有摩擦片9,皮带内圈1的外侧焊接有皮带外圈6,皮带外圈6的外侧通过固定螺柱7等距固定连接有多组弹性加强板8,皮带内圈1的内部位于固定螺柱7的一侧开设有配合固定螺柱7使用的螺孔11。
进一步的,内凹槽2共开设有多组,且多组内凹槽2呈水平等距分布,多组内凹槽2的设置,便于挤压弹簧圈4和滑块3的安装固定处理。
进一步的,防滑颗粒球5设置有多组,且多组防滑颗粒球5呈水平等距分布,多组防滑颗粒球5的设置,可提升滑块3的接触摩擦力,从而有效的防止皮带内圈1的打滑。
进一步的,皮带内圈1的侧竖直截面呈V型结构,便于皮带内圈1的固定及安装。
进一步的,摩擦片9共设置有两组,且两组摩擦片9关于皮带内圈1的竖直中线对称分布,摩擦片9的设置,可提升皮带内圈1的接触摩擦力,从而有效的防止皮带内圈1的打滑。
进一步的,弹性加强板8的内部等距设置有多组漏孔10,漏孔10的设置,便于皮带内圈1的空气流通及散热处理。
工作原理:将皮带内圈1卡接至两皮带轮之间,当皮带内圈1固定在皮带盘之间时,由于挤压弹簧圈4的作用,滑块3便会接触并挤压皮带盘上,同时滑块3上的防滑颗粒球5便会接触皮带盘,同时在皮带内圈1两侧设置的摩擦片9,会接触皮带盘的内槽,从而提升了皮带内圈1与皮带盘的接触摩擦力,这种复式的摩擦机构,有效的防止了皮带内圈1的打滑,从而提升了皮带内圈1传动的效率,其次,在皮带内圈1外侧设置的多组弹性加强板8,可提高了皮带内圈1的受力面积,从而有效的防止了皮带内圈1的负载断裂,从而提升了皮带内圈1的使用安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种内凹槽式机器传动工业皮带,包括皮带内圈(1)和皮带外圈(6),其特征在于:所述皮带内圈(1)的内部开设有内凹槽(2),所述内凹槽(2)的内侧滑嵌有滑块(3),且滑块(3)通过挤压弹簧圈(4)与内凹槽(2)弹性连接,所述滑块(3)的底部焊接有防滑颗粒球(5),所述皮带内圈(1)外部两侧嵌设有摩擦片(9),所述皮带内圈(1)的外侧焊接有皮带外圈(6),所述皮带外圈(6)的外侧通过固定螺柱(7)等距固定连接有多组弹性加强板(8),所述皮带内圈(1)的内部位于固定螺柱(7)的一侧开设有配合固定螺柱(7)使用的螺孔(11)。
2.如权利要求1所述的一种内凹槽式机器传动工业皮带,其特征在于:所述内凹槽(2)共开设有多组,且多组内凹槽(2)呈水平等距分布。
3.如权利要求1所述的一种内凹槽式机器传动工业皮带,其特征在于:所述防滑颗粒球(5)设置有多组,且多组防滑颗粒球(5)呈水平等距分布。
4.如权利要求1所述的一种内凹槽式机器传动工业皮带,其特征在于:所述皮带内圈(1)的侧竖直截面呈V型结构。
5.如权利要求1所述的一种内凹槽式机器传动工业皮带,其特征在于:所述摩擦片(9)共设置有两组,且两组摩擦片(9)关于皮带内圈(1)的竖直中线对称分布。
6.如权利要求1所述的一种内凹槽式机器传动工业皮带,其特征在于:所述弹性加强板(8)的内部等距设置有多组漏孔(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114955381A (zh) * 2021-02-26 2022-08-30 杨正德 一种疏油性采矿施工用运输皮带

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