CN209037429U - 一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群 - Google Patents

一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群 Download PDF

Info

Publication number
CN209037429U
CN209037429U CN201821765076.3U CN201821765076U CN209037429U CN 209037429 U CN209037429 U CN 209037429U CN 201821765076 U CN201821765076 U CN 201821765076U CN 209037429 U CN209037429 U CN 209037429U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
charging unit
electric car
cluster
charges
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821765076.3U
Other languages
English (en)
Inventor
洪高英
段林涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Henan Open Electrical Ltd By Share Ltd
Original Assignee
Henan Open Electrical Ltd By Share Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henan Open Electrical Ltd By Share Ltd filed Critical Henan Open Electrical Ltd By Share Ltd
Priority to CN201821765076.3U priority Critical patent/CN209037429U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209037429U publication Critical patent/CN209037429U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型属于电动汽车充电站技术领域，具体涉及一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，包括供电网络和至少两个充电站，每个充电站至少包括一个充电区域，每个充电区域包括支架和多个充电装置，充电装置被所述支架支起到空中。由于充电装置可以在垂直和水平的导轨上移动，能满足多个车辆同时充电，合理利用了空间资源。供电网络***根据各充电装置充电负荷自动分配充电功率，提高了充电站内充电装置的利用率。

Description

一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电站技术领域，具体涉及一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群。
背景技术
在环境、能源问题日益严重今天，电动汽车受到了越来越多的关注。由于一些技术、经济上的限制，比如电池容量、电池的充电速率、造车成本高等原因，电动汽车还没有大规模普及，但是随着技术的不断发展成熟以及经济成本的不断下降，电动汽车将逐步取代传统的以内燃机为动力的汽车。据数据统计，在2020年时中国的电动汽车的数量将会达到500万～1000万辆，为如此大规模的电动汽车提供充电设施成为当前亟需解决的问题。
目前大多数的充电站固定在地面或者墙面上，由于电动汽车充电时间较长，写字楼等工作场所停车场的固定充电桩车位，一旦有电动汽车充电，则该固定充电桩车位有可能被占用数小时，严重限制了电动汽车的充电效率及利用率。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，其具有充电设备占用空间小、充电便捷、高效、节能等特点。
本实用新型提供了一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，包括供电网络和至少两个充电站，每个所述充电站至少包括一个充电区域，每个所述充电区域包括支架和多个充电装置，所述充电装置被所述支架支起到空中。
进一步的，所述支架上设有导轨，所述充电装置在所述导轨上移动。
进一步的，所述导轨包括上下竖直导轨和水平导轨。
进一步的，所述支架上分布设置多个电源输出端口，所述充电装置设有电源输入端口，所述充电装置可拆卸安装在所述支架上。
进一步的，所述充电装置外设置有保护套，所述保护套一侧安装有伸缩机构。
进一步的，所述充电装置还包括充电操作板，所述充电操作板安装在所述伸缩机构上；所述充电操作板与所述充电装置相电连接；所述充电操作板上安装有液晶显示器。
进一步的，所述充电装置顶部安装有光伏发电板，内部设有蓄电池和蓄电池电源开关电路；所述蓄电池与所述光伏发电板电连接；所述蓄电池与所述蓄电池电源开关电路输入端电连接，所述蓄电池电源开关电路输出端与所述充电装置电源输入端口电连接。
进一步的，所述供电网络包括中心控制设备和主机服务器；所述中心控制设备将实时监测到的各充电装置充电数据上传至所述主机服务器进行处理；所述主机服务器用于完成充电装置的功率分配并反馈至所述中心控制设备。
进一步的，所述中心控制设备包括各区域服务器；所述各区域服务器用于实时获取该充电区域内所对应的每个充电装置的供电信息。
进一步的，所述各模块通过CAN总线进行通信。
本实用新型提供的一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，其中充电装置可以在垂直和水平的导轨上移动，可以满足多个车辆同时充电，同时合理利用配置空间资源。供电网络***中的中心控制设备实时记录各充电装置的监控数据，并将该数据上传至主机服务器完成充电装置的功率分配，提高了充电站内充电设备的利用率。位于充电装置上方的光伏发电板能在电网运行负荷时向充电装置提供电能，缓解了用电高峰时期电网的压力，提高了充电站供电可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
本实用新型提供了一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，如图1所示，包括供电网络和至少两个充电站，每个充电站至少包括一个充电区域，每个充电区域包括支架和多个充电装置，充电装置被所述支架支起到空中。
本实施例提供的一种电动汽车充电集群，充电装置被支架支起到空中，可以满足多个车辆同时充电，同时合理利用配置空间资源。
基于上述电动汽车充电集群，本实施例提供一种改进的实现方式，支架上设有导轨，充电装置可以在导轨上移动。具体的，导轨包括上下竖直导轨和水平导轨，充电用户根据所需可选择将充电装置移动至水平导轨进行充电，或者将充电装置移动至竖直导轨进行充电，可满足不同用户的充电方式需求，适用于各类停车场和广场，不影响车位正常停车。
作为本实施例的一种可选实施方式，支架上分布设置多个电源输出端口，充电装置设有电源输入端口，充电装置可拆卸安装在所述支架上。充电装置外安装有保护套，用于保护充电装置不易损坏。其中充电操作板安装在保护套一侧安装有伸缩机构，与充电装置相电连接，将采集到的充电信息(充电时长、充电电量、消费金额等)通过充电操作板上的液晶显示器显示出来实现人机交互功能。充电操作板上还设置有无线通讯模块，充电用户使用移动终端通过无线连接至充电操作板实时查看车辆充电情况。
作为本实施例的一种可选实现方式，充电装置顶部还安装有光伏发电板，内部设有蓄电池和蓄电池电源开关电路，蓄电池与光伏发电板相电连接用于存储电能。蓄电池与蓄电池电源开关电路输入端电连接，蓄电池电源开关电路输出端与充电装置电源输入端口电连接，在用电高峰时段儿通过蓄电池向充电装置提供电能，缓解电网供电压力，保证电动汽车充电集群供电可靠性。
作为本实施例的一种可选实施方式，供电网络包括中心控制设备和主机服务器，中心控制设备用于实时监测各充电装置的充电数据，并将该数据上传至主机服务器进行处理；主机服务器用于完成充电装置的功率分配并反馈至中心控制设备。其中，供电网络***采用CAN总线通信方式，各区域服务器实时监测各充电装置工作状态，并将在充电和开始充电的充电装置总供电功率上传至中心控制设备，中心控制设备将该数据发送至主机服务器。主机服务器判断上传的各充电装置总供电功率是否大于充电集群的额定总功率，经判断若大于，则主机服务器根据每个充电装置的额定功率进行按比例分配；若小于等于，则按各充电装置的满额供电功率进行分配。实现充电集群的功率自动分配调节，提高充电集群内各充电装置的利用率。
具体的本实施例中提到的供电网络采用CAN总线进行通信，亦可采用无线通信模式，在此不做限定。
本实用新型提供的一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，其中充电装置可以在垂直和水平的导轨上移动，可以满足多个车辆同时充电，同时合理利用配置空间资源。供电网络***中的中心控制设备实时记录各充电装置的充电数据，并将该数据上传至主机服务器完成充电装置的功率分配，提高了充电站内充电设备的利用率；位于充电装置上方的光伏发电板能在电网运行负荷时向充电装置提供电能，缓解了用电高峰时期电网的压力，提高了充电站供电可靠性。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群，其特征在于，包括供电网络和至少两个充电站，每个所述充电站至少包括一个充电区域，每个所述充电区域包括支架和多个充电装置，所述充电装置被所述支架支起到空中。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述支架上设有导轨，所述充电装置在所述导轨上移动。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述导轨包括上下竖直导轨和水平导轨。
4.根据权利要求2所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述支架上分布设置多个电源输出端口，所述充电装置设有电源输入端口，所述充电装置可拆卸安装在所述支架上。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述充电装置外设置有保护套，所述保护套一侧安装有伸缩机构。
6.根据权利要求5所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述充电装置还包括充电操作板，所述充电操作板安装在所述伸缩机构上；
所述充电操作板与所述充电装置相电连接；
所述充电操作板上安装有液晶显示器。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述充电装置顶部安装有光伏发电板，内部设有蓄电池和蓄电池电源开关电路；
所述蓄电池与所述光伏发电板电连接；
所述蓄电池与所述蓄电池电源开关电路输入端电连接，所述蓄电池电源开关电路输出端与所述充电装置电源输入端口电连接。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述供电网络包括中心控制设备和主机服务器；
所述中心控制设备将实时监测到的各充电装置充电数据上传至所述主机服务器进行处理；
所述主机服务器用于完成充电装置的功率分配并反馈至所述中心控制设备。
9.根据权利要求8所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述中心控制设备包括各区域服务器；
所述各区域服务器用于实时获取该充电区域内所对应的每个充电装置的供电信息。
10.根据权利要求1所述的电动汽车充电集群，其特征在于，所述供电网络通过CAN总线进行通信。
CN201821765076.3U 2018-10-29 2018-10-29 一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群 Active CN209037429U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821765076.3U CN209037429U (zh) 2018-10-29 2018-10-29 一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821765076.3U CN209037429U (zh) 2018-10-29 2018-10-29 一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209037429U true CN209037429U (zh) 2019-06-28

Family

ID=67039265

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821765076.3U Active CN209037429U (zh) 2018-10-29 2018-10-29 一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209037429U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111532171A (zh) * 2020-05-14 2020-08-14 国网电动汽车（山西）服务有限公司 一种通过两级服务器架构实现充电桩有序充电管理的方法
CN112788903A (zh) * 2019-11-07 2021-05-11 国创新能源汽车能源与信息创新中心(江苏)有限公司 一种pdu机器人模块、移动式开关装置及功率分配器
CN113129559A (zh) * 2019-12-31 2021-07-16 国创新能源汽车智慧能源装备创新中心(江苏)有限公司 功率分配机器人的故障预警***和方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112788903A (zh) * 2019-11-07 2021-05-11 国创新能源汽车能源与信息创新中心(江苏)有限公司 一种pdu机器人模块、移动式开关装置及功率分配器
CN113129559A (zh) * 2019-12-31 2021-07-16 国创新能源汽车智慧能源装备创新中心(江苏)有限公司 功率分配机器人的故障预警***和方法
CN113129559B (zh) * 2019-12-31 2022-08-05 国创移动能源创新中心(江苏)有限公司 功率分配机器人的故障预警***和方法
CN111532171A (zh) * 2020-05-14 2020-08-14 国网电动汽车（山西）服务有限公司 一种通过两级服务器架构实现充电桩有序充电管理的方法
CN111532171B (zh) * 2020-05-14 2022-11-22 国网电动汽车（山西）服务有限公司 一种通过两级服务器架构实现充电桩有序充电管理的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106114276B (zh) 智能电动车充电桩控制***
CN209037429U (zh) 一种基于自动分配功率的电动汽车充电集群
CN203416032U (zh) 多功能电动汽车充电装置
CN106274534A (zh) 智能电动车充电桩控制***
CN104065148B (zh) 电动汽车充电***及其充电方法
CN103219763A (zh) 电动汽车充换电监控***
CN210327150U (zh) 一种基于共享充换电柜的5g基站供电***
CN108297706A (zh) 一种电动汽车自助式智能换电***
CN206765836U (zh) 一种电动汽车充电桩
CN208101739U (zh) 电动汽车集群式交流充电桩
CN202651810U (zh) 一种太阳能、市电混合充电的汽车充电桩
CN106786769A (zh) 家庭分布式光伏能量转换装置
CN108372791A (zh) 一种柔性直流充电设备
CN204391860U (zh) 电动汽车充电***和电动汽车充电车
CN214123063U (zh) 一种光伏共享换电柜***
CN210652753U (zh) 一种贮换电式新能源汽车充电桩
CN104242433A (zh) 一种混合能源电站能量管理***
CN204719450U (zh) 一种智能控制多台充电桩的设备
CN204538741U (zh) 一种基于市政照明线路的智能充电桩
CN205319779U (zh) 一种太阳能充电桩
CN112440785A (zh) 一种新型的电动汽车充电站
CN212098514U (zh) 一种可实现充电桩调度的管理***
CN206765835U (zh) 一种电动汽车充电桩
CN209037420U (zh) 一种电动汽车智能充电***
CN205610263U (zh) 一种分布式电动汽车交流充电装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Electric vehicle charging cluster based on automatic power distribution

Effective date of registration: 20191016

Granted publication date: 20190628

Pledgee: Henan Yiyang Rural Commercial Bank Co., Ltd.

Pledgor: Henan open electrical Limited by Share Ltd

Registration number: Y2019980000274

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right