CN209022047U - 一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架 - Google Patents

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Abstract

一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架,包括竖直的两个支撑杆以及一个承接杆,所述承接杆的上端与下端分别铰接有一组固定杆,支撑杆固定在上下两个相对固定杆的端点处,每一组中两个固定杆相对的面上均设有滑槽,两个滑槽内滑动连接有横向的推杆,滑槽内部固定有弹簧,弹簧的端点与推杆固接。本实用新型具有可以通过改变放置架大小来方便放置与拿取车胎的优点。

Description

一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架
技术领域
本实用新型涉及车胎存放装置领域,尤其涉及一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架。
背景技术
在轮椅的制作过程中,通常是将轮椅的各个零部件进行组装,其中轮椅车胎是叠摞在一起,并放置到一种特制的放置架内,为了防止车胎叠摞起来后发生侧翻的情况,所以制作的车胎放置架较小,在放入或者拿取车胎时还需要将车胎翻转使其呈倾斜状态下在取出,这就导致拿取与放置不方便,费时费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架,其具有可以通过改变放置架大小来方便放置与拿取车胎的优点。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架,包括竖直的两个支撑杆以及一个承接杆,所述承接杆的上端与下端分别铰接有一组固定杆,支撑杆固定在上下两个相对固定杆的端点处,每一组中两个固定杆相对的面上均设有滑槽,两个滑槽内滑动连接有横向的推杆,滑槽内部固定有弹簧,弹簧的端点与推杆固接。
进一步的,两个支撑杆的下端均固定有一个承载杆,两个承载杆分别朝向支撑杆的方向。
进一步的,所述推杆上固定有在滑槽内滑动的滑块,滑块与弹簧固接。
本实用新型的有益效果是:这样在放置车胎时,可以向固定杆铰接的一端推动推杆,从而便可使两个固定杆张开,从而使得放入口变大,此时便可以较为方便的将车胎放置到放置架上。当放置好后,在弹簧的弹力作用下,推杆会在滑槽内向远离铰接的一端滑动,这样还可使两个固定杆夹紧车胎,防止车胎掉落。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图中:1、支撑杆;2、承接杆;3、固定杆;4、滑槽;5、推杆;6、弹簧;7、承载杆;8、滑块;9、车胎。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括竖直的两个支撑杆1以及一个承接杆2,所述承接杆2的上端与下端分别铰接有一组固定杆3,支撑杆1固定在上下两个相对固定杆3的端点处,每一组中两个固定杆3相对的面上均设有滑槽4,两个滑槽4内滑动连接有横向的推杆5,滑槽4内部固定有弹簧6,弹簧6的端点与推杆5固接。
这样在放置车胎9时,可以向固定杆3铰接的一端推动推杆5,从而便可使两个固定杆3张开,从而使得放入口变大,此时便可以较为方便的将车胎9放置到放置架上。当放置好后,在弹簧6的弹力作用下,推杆5会在滑槽4内向远离铰接的一端滑动,这样还可使两个固定杆3夹紧车胎9,防止车胎9掉落。
进一步的,两个支撑杆1的下端均固定有一个承载杆7,两个承载杆7分别朝向支撑杆1的方向。这样在放置上车胎9后,承载杆7可以承接车胎9的重量,防止车胎9因为重力失衡而发生侧翻。
进一步的,所述推杆5上固定有在滑槽4内滑动的滑块8,滑块8与弹簧6固接。通过滑块8在滑槽4内的滑动来带动推杆5的滑动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架,其特征在于:包括竖直的两个支撑杆以及一个承接杆,所述承接杆的上端与下端分别铰接有一组固定杆,支撑杆固定在上下两个相对固定杆的端点处,每一组中两个固定杆相对的面上均设有滑槽,两个滑槽内滑动连接有横向的推杆,滑槽内部固定有弹簧,弹簧的端点与推杆固接。
2.根据权利要求1所述的一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架,其特征在于:两个支撑杆的下端均固定有一个承载杆,两个承载杆分别朝向支撑杆的方向。
3.根据权利要求1所述的一种便于放置与拿取的轮椅车胎放置架,其特征在于:所述推杆上固定有在滑槽内滑动的滑块,滑块与弹簧固接。
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