CN209021925U - 一种短板夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种短板夹紧装置,包括横梁支撑座、支撑悬臂、第一气缸、拉杆和顶杆,所述横梁支撑座上侧一端焊接有纵梁支撑杆,所述纵梁支撑杆上端一侧垂直安装有支撑悬臂,所述支撑悬臂上侧安装有第一气缸,所述第一气缸输出端安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆一端固定连接有拉杆,所述拉杆一端焊接有纵杆座,所述纵杆座下侧安装有顶杆,所述顶杆上侧传动连接有第二气缸,本实用新型一种短板夹紧装置,采用伸缩悬臂原理,实现板材长度2440mm和2750mm的顶紧就位作业,操作方便,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及板材加工技术领域,具体是一种短板夹紧装置。
背景技术
板材,一般指厚度在2毫米以上的软质平面材料和厚度在0.5毫米以上的硬质平面材料。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。板材产品外形扁平,宽厚比大,单位体积的表面积也很大板材(10张),这种外形特点带来其使用上的特点:(1)表面积大,故包容覆盖能力强,在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用;(2)可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件,使用灵活方便,在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位;(3)可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件,故称为“万能钢材”。板材在加工过程中需要进行夹紧固定。
现有的短板夹紧技术中存在一下问题:市场上板材长度多样化,自动化机器对于不同长度板材不能自动就位,一般都是采用人工推紧作业,劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种短板夹紧装置,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种短板夹紧装置,包括横梁支撑座、支撑悬臂、第一气缸、拉杆和顶杆,所述横梁支撑座上侧一端焊接有纵梁支撑杆,所述纵梁支撑杆上端一侧垂直安装有支撑悬臂,所述支撑悬臂上侧安装有第一气缸,所述第一气缸输出端安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆一端固定连接有拉杆,所述拉杆一端焊接有纵杆座,所述纵杆座下侧安装有顶杆,所述顶杆上侧传动连接有第二气缸。
优选的,所述第二气缸固定安装在纵杆座一侧,所述纵杆座下侧安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆一端与顶杆一侧固定连接。
优选的,所述支撑悬臂一端上侧安装有直线导轨,所述拉杆一端下侧安装有滑块,且滑块滑动开设在直线导轨上。
优选的,所述纵杆座内部开设有滑槽,且顶杆滑动插设在滑槽内,所述顶杆一侧安装有凸块。
优选的,所述第一气缸采用的规格为32×400,所述第二气缸采用的规格为25×50。
优选的,所述横梁支撑座、纵梁支撑杆和支撑悬臂均采用铸铁结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在板材由自动上料装置拉到主工作台后,通过机器***给出信号,第一气缸开始动作,推动拉杆,第一气缸伸长到位后,给出信号,第二气缸动作,顶杆下放,随后第一气缸开始收缩,拉杆后退带动顶杆将板顶紧到位,可以完成板材长度2440mm和2750mm的顶紧就位作业,采用伸缩悬臂原理,操作方便,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型纵杆座与顶杆连接结构示意图。
图中:1-横梁支撑座、2-纵梁支撑杆、3-支撑悬臂、4-第一气缸、5-第一伸缩杆、6-直线导轨、7-滑块、8-拉杆、9-纵杆座、10-第二气缸、11-第二伸缩杆、12-顶杆、13-滑槽、14-凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种短板夹紧装置,包括横梁支撑座1、支撑悬臂3、第一气缸4、拉杆8和顶杆12,所述横梁支撑座1上侧一端焊接有纵梁支撑杆2,用于安装支撑悬臂,所述纵梁支撑杆2上端一侧垂直安装有支撑悬臂3,所述支撑悬臂3上侧安装有第一气缸4,能够推动拉杆8水平移动,所述第一气缸4输出端安装有第一伸缩杆5,所述第一伸缩杆5一端固定连接有拉杆8,所述拉杆8一端焊接有纵杆座9,所述纵杆座9下侧安装有顶杆12,所述顶杆12上侧传动连接有第二气缸10,便于驱动顶杆12上下移动。
通过所述第二气缸10固定安装在纵杆座9一侧,所述纵杆座9下侧安装有第二伸缩杆11,所述第二伸缩杆11一端与顶杆12一侧固定连接,便于控制顶杆12伸缩移动,对板材一端进行限位。
通过支撑悬臂3一端上侧安装有直线导轨6,所述拉杆8一端下侧安装有滑块7,且滑块7滑动开设在直线导轨6上,能够提高拉杆8水平移动的稳定性。
通过纵杆座9内部开设有滑槽13,且顶杆12滑动插设在滑槽13内,所述顶杆12一侧安装有凸块14,能够提高顶杆12一端夹紧时的稳定性。
通过第一气缸4采用的规格为32×400,所述第二气缸10采用的规格为25×50,用于提供水平和垂直方向的伸缩动力。
通过横梁支撑座1、纵梁支撑杆2和支撑悬臂3均采用铸铁结构,结构稳定性较高。
工作原理:将横梁支撑座1安装在加工机器上,在板材由自动上料装置拉到主工作台后,通过控制机器***给出信号,第一气缸4开始动作,推动拉杆8水平移动,第一气缸4伸长到位后,给出信号第二气缸10运作,使顶杆12下放,随后第一气缸4开始收缩,拉杆8后退带动顶杆12将板顶紧到位,可以完成板材长度2440mm和2750mm的顶紧就位作业,然后第一气缸4伸长,第二气缸10工作将顶杆12顶高,随后第一气缸4缩回完成一次循环工作过程。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种短板夹紧装置,包括横梁支撑座(1)、支撑悬臂(3)、第一气缸(4)、拉杆(8)和顶杆(12),其特征在于:所述横梁支撑座(1)上侧一端焊接有纵梁支撑杆(2),所述纵梁支撑杆(2)上端一侧垂直安装有支撑悬臂(3),所述支撑悬臂(3)上侧安装有第一气缸(4),所述第一气缸(4)输出端安装有第一伸缩杆(5),所述第一伸缩杆(5)一端固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)一端焊接有纵杆座(9),所述纵杆座(9)下侧安装有顶杆(12),所述顶杆(12)上侧传动连接有第二气缸(10)。
2.根据权利要求1所述的一种短板夹紧装置,其特征在于:所述第二气缸(10)固定安装在纵杆座(9)一侧,所述纵杆座(9)下侧安装有第二伸缩杆(11),所述第二伸缩杆(11)一端与顶杆(12)一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种短板夹紧装置,其特征在于:所述支撑悬臂(3)一端上侧安装有直线导轨(6),所述拉杆(8)一端下侧安装有滑块(7),且滑块(7)滑动开设在直线导轨(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种短板夹紧装置,其特征在于:所述纵杆座(9)内部开设有滑槽(13),且顶杆(12)滑动插设在滑槽(13)内,所述顶杆(12)一侧安装有凸块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种短板夹紧装置,其特征在于:所述第一气缸(4)采用的规格为32×400,所述第二气缸(10)采用的规格为25×50。
6.根据权利要求1所述的一种短板夹紧装置,其特征在于:所述横梁支撑座(1)、纵梁支撑杆(2)和支撑悬臂(3)均采用铸铁结构。
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