CN209015999U - 智能塑壳断路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能塑壳断路器,其重合闸机构包括电机、电机齿轮、离合齿轮、驱动齿轮、连杆、推动片,中盖上形成向内贯通中盖的电机孔,电机穿置在电机孔内,电机齿轮套置在电机的输出轴上,离合齿轮与电机齿轮啮合连接,驱动齿轮与离合齿轮啮合连接,连杆一端连接在驱动齿轮的非圆心位置上,另一端与推动片连接,推动片上形成手柄卡口,手柄卡口套在手柄的中下段使推动片随手柄移动,上盖上与手柄孔对应形成手柄外孔,手柄顶端穿过手柄外孔露在上盖外。本实用新型的重合闸机构电机通过电机孔设置到中盖内,减小了上盖的高度,大大减小了本实用新型的体积。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动分合闸的智能塑壳断路器,属于低压电气领域。
背景技术
为了实现远程控制断路器合闸,需要在剩余电流动作保护断路器上设置重合闸机构,现有的重合闸机构通常是外置的,需要在断路器上安装整个机构,重合闸机构体积大,安装不方便,而且重合闸机构要连接在手柄上,重合闸机构需要将手柄覆盖在内,而使断路器不能直接通过手柄控制,影响手动控制断路器的便捷性。
发明内容
为了解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种在体积小巧、结构紧凑的智能塑壳断路器。
为实现上述目的,本实用新型是一种智能塑壳断路器,包括底座、中盖、上盖、手柄、操作机构、重合闸机构,中盖设置在底座上,操作机构设置在中盖和底座之间,手柄连接在操作机构上,中盖上形成手柄座,手柄座中心形成手柄孔,手柄穿过手柄孔露在中盖外,上盖盖在中盖上,重合闸机构设置在上盖和中盖之间,所述重合闸机构包括电机、电机齿轮、离合齿轮、驱动齿轮、连杆、推动片,中盖上形成向内贯通中盖的电机孔,电机穿置在电机孔内,电机齿轮套置在电机的输出轴上,离合齿轮与电机齿轮啮合连接,驱动齿轮与离合齿轮啮合连接,连杆一端连接在驱动齿轮的非圆心位置上,另一端与推动片连接,推动片上形成手柄卡口,手柄卡口套在手柄的中下段使推动片随手柄移动,上盖上与手柄孔对应形成手柄外孔,手柄顶端穿过手柄外孔露在上盖外。
采用上述方案,通过在中盖外设置一个上盖来容纳重合闸机构,重合闸机构的电机通过电机孔设置在中盖内,电机表面沉浸在中盖内,只有电机输出轴伸出中盖表面与齿轮连接,使电机不占用中盖和上盖之间的空间,电机齿轮、离合齿轮和驱动齿轮也紧贴设置在中盖上,减小了上盖的高度,大大减小了体积,同时在上盖上开设手柄外孔,使手柄可以穿过上盖延伸到上盖外,从而在外面可以直接通过手柄控制断路器分合。
本实用新型进一步设置为所述重合闸机构还包括离合凸轮,离合凸轮与离合齿轮同轴连接,离合凸轮内侧形成内棘齿,离合齿轮上对应内棘齿形成与内棘齿适配的外棘齿,离合齿轮的内侧设置有弹簧将离合齿轮向外顶使内棘齿与外棘齿趋向相互闭合连接,离合凸轮外侧形成离合头,上盖上对应离合头形成贯通的离合孔,离合头设置在离合孔内。
上述技术方案在离合齿轮上设置离合凸轮来通过手动实现驱动齿轮与电机的离合,离合凸轮和离合齿轮上对应设置能相互闭合的棘齿,棘齿一侧为斜面,另一侧为垂直面,在弹簧的作用下离合齿轮被上顶到驱动齿轮和电机齿轮之间,在向垂直面旋转时实现闭合联动;而转动离合头使离合凸轮向斜面转动,斜面可推动离合齿轮下移,从而使离合齿轮分别与驱动齿轮和电机齿轮分离,这事通过手柄控制手柄分合闸将不会影响到电机,确保电机不会损坏。
本实用新型进一步设置为所述手柄座高出中盖,手柄座两侧设置有滑槽,推动片卡在滑槽之间滑移。
上述技术方案中手柄座高出中盖,推动片在手柄座上的滑槽间滑移,推动片的手柄卡口能卡在手柄的中部,保证推动片能推动手柄移动。
本实用新型进一步设置为所述上盖的内侧高度与手柄座高度相同,上盖紧贴手柄座设置,手柄顶端从手柄外孔穿出。上盖的高度设置能确保手柄能有足够的长度露出上盖外,保证手动操作的方便性。
本实用新型进一步设置为所述智能塑壳断路器为四极断路器,所述电机孔设置在N极和其相邻的电极对应的中盖上,所述驱动齿轮设置在手柄座滑槽的延伸方向上,离合齿轮设置在驱动齿轮和电机齿轮之间。上述技术方案规定了电机孔的设置位置,电机设置在部件较少的N极上,保证结构紧凑。
本实用新型进一步设置为所述手柄座朝向连杆一侧形成喇叭状的开口槽,滑槽在连杆一侧也形成与开口槽适配的缺口。喇叭状的开口槽方便连杆在开口槽内随驱动齿轮摆动。
本实用新型进一步设置为所述手柄座一侧设置有附件槽,另一侧设置有线路板。附件使断路器具有扩展性。
本实用新型进一步设置为所述线路板包括上线路板和下线路板,上线路板通过立轴设置在下线路板上方,上线路板向电机延伸,覆盖在电机上方。线路板双层设置并延伸到电机上方,节省了空间,缩小产品体积。
本实用新型进一步设置为所述电机的四周设置有电机固定孔,电机孔四周对应电机固定孔设置有电机螺纹孔,电机通过螺钉穿过电机固定孔拧进电机螺纹孔内固定在电机孔内,螺钉下方设置有立轴,上线路板连接在立轴上方。线路板的固定与电机的固定采用一个螺钉,只需要拧一次螺钉,安装方便,连接稳固。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例的示意图。
图2是本实用新型具体实施例的主视图。
图3是本实用新型具体实施例的剖视图。
图4是本实用新型具体实施例去掉上盖的示意图。
图5是本实用新型具体实施例的***图。
图6是本实用新型具体实施例重合闸机构的***图。
具体实施方式
如图1-图6所示,本实用新型的具体实施例是一种智能塑壳断路器,包括底座1、中盖2、上盖3、手柄4、操作机构、重合闸机构5,中盖2设置在底座1上,操作机构设置在中盖2和底座1之间,手柄3连接在操作机构上,中盖2上形成手柄座21,手柄座21高出中盖2,手柄座21中心形成手柄孔22,手柄座21两侧设置有滑槽24,手柄3穿过手柄孔22露在中盖2外,手柄3可在手柄孔22内运动,上盖3盖在中盖2上,重合闸机构5设置在上盖3和中盖2之间,重合闸机构5包括电机51、电机齿轮52、离合齿轮53、驱动齿轮54、连杆55、推动片56、离合凸轮57,中盖2上形成向内贯通中盖2的电机孔23,电机51穿置在电机孔23内,电机齿轮52套置在电机51的输出轴上,离合齿轮53与电机齿轮52啮合连接,驱动齿轮54与离合齿轮53啮合连接,连杆55一端连接在驱动齿轮54的非圆心位置上,另一端与推动片56连接,推动片56卡在滑槽24之间滑移,推动片56上形成手柄卡口561,手柄卡口561小于手柄孔22,手柄卡口561套在手柄4的中下段使推动片56随手柄4移动,手柄座21朝向连杆55一侧形成喇叭状的开口槽25,滑槽24在连杆55一侧也形成与开口槽25适配的缺口,喇叭状的开口槽25提供连杆55在开口槽25内随驱动齿轮54摆动的空间,离合凸轮57下端形成离合轴573,离合齿轮53套设在离合轴573上与离合凸轮57同轴连接,离合凸轮57内侧形成内棘齿571,内棘齿571一侧为斜面,一侧为垂直面,离合齿轮53上对应内棘齿571形成与内棘齿571适配的外棘齿531,离合齿轮53的内侧设置有弹簧532将离合齿轮53向外顶使内棘齿571与外棘齿531趋向相互闭合连接,离合凸轮57外侧形成离合头572,离合头572上形成螺丝沟,上盖3上对应离合头572形成贯通的离合孔32,离合头572设置在离合孔32内,可在外通过离合头572转动离合凸轮53向内棘齿571的斜面方向转动,通过斜面配合推动离合齿轮53下移,使驱动齿轮54和电机齿轮52分离,实现手柄4的手动控制而不影响电机51,上盖的内侧高度与手柄座高度相同,上盖紧贴手柄座设置,上盖3上与手柄孔22对应形成手柄外孔31,手柄4顶端穿过手柄外孔11露在上盖3外。
本实施例的手柄座21一侧设置有附件槽26,另一侧设置有线路板6,线路板6包括上线路板61和下线路板62,上线路板61通过立轴63设置在下线路板62上方,上线路板61向电机51延伸,覆盖在电机51上方。电机51的四周设置有电机固定孔,电机孔四周对应电机固定孔设置有电机螺纹孔,电机51通过螺钉穿过电机固定孔拧进电机螺纹孔内固定在电机孔内,螺钉下方设置有立轴63,上线路板61连接在立轴63上方。
本具体实施例为四极断路器,电机孔23设置在N极和其相邻的电极对应的中盖2上,驱动齿轮54设置在手柄座滑槽24的延伸方向上,离合齿轮53设置在驱动齿轮54和电机齿轮52之间,离合齿轮53外设置离合座58,离合凸轮57连接在离合座58内,离合座58上侧面形成供离合头572通过的圆孔581。
上述实施例是本实用新型的较佳实施方式,其他显而易见的改进均在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种智能塑壳断路器,包括底座、中盖、上盖、手柄、操作机构、重合闸机构,中盖设置在底座上,操作机构设置在中盖和底座之间,手柄连接在操作机构上,中盖上形成手柄座,手柄座中心形成手柄孔,手柄穿过手柄孔露在中盖外,上盖盖在中盖上,重合闸机构设置在上盖和中盖之间,其特征在于:所述重合闸机构包括电机、电机齿轮、离合齿轮、驱动齿轮、连杆、推动片,中盖上形成向内贯通中盖的电机孔,电机穿置在电机孔内,电机齿轮套置在电机的输出轴上,离合齿轮与电机齿轮啮合连接,驱动齿轮与离合齿轮啮合连接,连杆一端连接在驱动齿轮的非圆心位置上,另一端与推动片连接,推动片上形成手柄卡口,手柄卡口套在手柄的中下段使推动片随手柄移动,上盖上与手柄孔对应形成手柄外孔,手柄顶端穿过手柄外孔露在上盖外。
2.根据权利要求1所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述重合闸机构还包括离合凸轮,离合凸轮与离合齿轮同轴连接,离合凸轮内侧形成内棘齿,离合齿轮上对应内棘齿形成与内棘齿适配的外棘齿,离合齿轮的内侧设置有弹簧将离合齿轮向外顶使内棘齿与外棘齿趋向相互闭合连接,离合凸轮外侧形成离合头,上盖上对应离合头形成贯通的离合孔,离合头设置在离合孔内。
3.根据权利要求1或2所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述手柄座高出中盖,手柄座两侧设置有滑槽,推动片卡在滑槽之间滑移。
4.根据权利要求3所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述上盖的内侧高度与手柄座高度相同,上盖紧贴手柄座设置,手柄顶端从手柄外孔穿出。
5.根据权利要求3所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述智能塑壳断路器为四极断路器,所述电机孔设置在N极和其相邻的电极对应的中盖上,所述驱动齿轮设置在手柄座滑槽的延伸方向上,离合齿轮设置在驱动齿轮和电机齿轮之间。
6.根据权利要求1或2所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述手柄座朝向连杆一侧形成喇叭状的开口槽。
7.根据权利要求3所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述手柄座朝向连杆一侧形成喇叭状的开口槽,滑槽在连杆一侧也形成与开口槽适配的缺口。
8.根据权利要求1或2所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述手柄座一侧设置有附件槽,另一侧设置有线路板。
9.根据权利要求8所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述线路板包括上线路板和下线路板,上线路板通过立轴设置在下线路板上方,上线路板向电机延伸,覆盖在电机上方。
10.根据权利要求9所述的智能塑壳断路器,其特征在于:所述电机的四周设置有电机固定孔,电机孔四周对应电机固定孔设置有电机螺纹孔,电机通过螺钉穿过电机固定孔拧进电机螺纹孔内固定在电机孔内,螺钉下方设置有立轴,上线路板连接在立轴上方。
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CN110310871A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-10-08 | 海格科技股份有限公司 | 自动分合闸断路器 |
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