CN208978755U - 一种适合车载的多媒体加固显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适合车载的多媒体加固显示器，包括支架和底杆，所述支架的内侧面固定有连接扣块，且连接扣块的内侧安装有上屏框架，所述上屏框架的表面上下两侧均设置有滑槽，且滑槽的表面安装有第一塑料夹，所述第一塑料夹的下方设置有牵拉弹簧，且牵拉弹簧的左右两侧均安装有第二塑料夹，所述上屏框架的下方设置有下屏框架，且上屏框架和下屏框架的内侧均安装有显示屏，所述支架的中间下方设置有第一撑杆，且第一撑杆的左右两侧均安装有第二撑杆，所述底杆的左右两侧均设置有通槽，且底杆位于第一撑杆的下方。该适合车载的多媒体加固显示器具备储物、吹风功能，能够固定手机，自身结构灵活度高，便于安装，同时结构牢固。

Description

一种适合车载的多媒体加固显示器

技术领域

本实用新型涉及显示器技术领域，具体为一种适合车载的多媒体加固显示器。

背景技术

显示器通常也被称为监视器，属于电脑的I/O设备，即输入输出设备，它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具，现代数字信息传播速度非常快速，显示器在其中发挥着非常大的作用，显示器作为非常重要的传播载体，在人类生活中已然成为必不可少的存在。然而现代的显示屏一般只具备显示的基础功能，不具备储物、吹风等辅助功能，车载显示器通常是安装固定在车前座上的，在驾驶员需要用到导航***时，由于受车载显示器的内置***影响，更多的驾驶员会使用手机来进行导航，但是手机的存放却非常麻烦，有些驾驶员直接将手机放置到空调排风口上，占用空间的同时还使手机放置不稳，为此，我们提出一种具备储物、吹风功能，能够固定手机且结构灵活的显示器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适合车载的多媒体加固显示器，以解决上述背景技术中提出的现代的显示屏一般只具备显示的基础功能，不具备储物、吹风等辅助功能，手机的存放非常麻烦，有些驾驶员直接将手机放置到空调排风口上，占用空间的同时还使手机放置不稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适合车载的多媒体加固显示器，包括支架和底杆，所述支架的内侧面固定有连接扣块，且连接扣块的内侧安装有上屏框架，所述上屏框架的表面上下两侧均设置有滑槽，且滑槽的表面安装有第一塑料夹，所述第一塑料夹的下方设置有牵拉弹簧，且牵拉弹簧的左右两侧均安装有第二塑料夹，所述上屏框架的下方设置有下屏框架，且上屏框架和下屏框架的内侧均安装有显示屏，所述支架的中间下方设置有第一撑杆，且第一撑杆的左右两侧均安装有第二撑杆，所述第二撑杆的侧面设置有连接弹簧，所述上屏框架和下屏框架的背侧内部均安装有风扇，且风扇的前侧固定有储物隔间，所述储物隔间的前侧安装有滑板，所述底杆的左右两侧均设置有通槽，且底杆位于第一撑杆的下方，所述通槽的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧远离底杆竖直中心线的一侧设置有卡块，所述卡块的上下两侧外侧均固定有水平伸杆，且水平伸杆远离卡块的一端安装有搭板。

优选的，所述滑槽与第一塑料夹、滑槽与第二塑料夹之间尺寸均相吻合，且第二塑料夹之间通过牵拉弹簧构成弹性结构。

优选的，所述上屏框架和下屏框架均通过连接扣块与支架转动连接，且上屏框架和下屏框架均与支架构成垂直角度。

优选的，所述上屏框架和下屏框架的背侧内部分别均匀安装有风扇，且第一撑杆和第二撑杆均沿支架的水平方向等距设置。

优选的，所述储物隔间为格状结构，且储物隔间与滑板之间尺寸相互配合。

优选的，所述卡块与通槽之间尺寸相互配合，且卡块之间关于底杆的竖直中心线对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该适合车载的多媒体加固显示器具备储物、吹风功能，能够固定手机，自身结构灵活度高，便于安装，同时结构牢固，第一塑料夹与第二塑料夹用于夹持手机、平板等智能终端设备，在与滑槽的配合作用下，可以对手机在上屏框架上的夹持位置进行调节，第二塑料夹之间通过牵拉弹簧获得弹性牵拉作用力，用以配合不同尺寸的移动终端，上屏框架和下屏框架各自通过连接扣块装配在支架上，能够在支架上进行角度翻转，从而调节上屏框架和下屏框架的显示角度，风扇用于供风，清新车内环境，第一撑杆和第二撑杆用于对上屏框架和下屏框架提供支撑，避免倾斜的上屏框架和下屏框架因颠簸而晃动，储物隔间用于储物，滑板能够在储物隔间上水平滑动，以对储物隔间进行开合，同时储物隔间和滑板均采用多孔网板，对气流具有较好的流通性，卡块在底杆中可以进行水平滑动，借助水平伸杆使显示器能够卡配在基架一类的装置上，便于安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型框架背面结构示意图；

图3为本实用新型支架结构示意图；

图4为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1、支架，2、连接扣块，3、上屏框架，4、滑槽，5、第一塑料夹，6、牵拉弹簧，7、第二塑料夹，8、下屏框架，9、显示屏，10、第一撑杆，11、第二撑杆，12、连接弹簧，13、风扇，14、储物隔间，15、滑板，16、底杆，17、通槽，18、复位弹簧，19、卡块，20、水平伸杆，21、搭板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种适合车载的多媒体加固显示器，包括支架1和底杆16，支架1的内侧面固定有连接扣块2，且连接扣块2的内侧安装有上屏框架3，上屏框架3的表面上下两侧均设置有滑槽4，且滑槽4的表面安装有第一塑料夹5，第一塑料夹5的下方设置有牵拉弹簧6，且牵拉弹簧6的左右两侧均安装有第二塑料夹7，滑槽4与第一塑料夹5、滑槽4与第二塑料夹7之间尺寸均相吻合，且第二塑料夹7之间通过牵拉弹簧6构成弹性结构，第一塑料夹5与第二塑料夹7用于夹持手机、平板等智能终端设备，在与滑槽4的配合作用下，可以对手机在上屏框架3上的夹持位置进行调节，第二塑料夹7之间通过牵拉弹簧6获得弹性牵拉作用力，用以配合不同尺寸的移动终端，上屏框架3的下方设置有下屏框架8，且上屏框架3和下屏框架8的内侧均安装有显示屏9，上屏框架3和下屏框架8均通过连接扣块2与支架1转动连接，且上屏框架3和下屏框架8均与支架1构成垂直角度，上屏框架3和下屏框架8各自通过连接扣块2装配在支架1上，能够在支架1上进行角度翻转，从而调节上屏框架3和下屏框架8的显示角度，支架1的中间下方设置有第一撑杆10，且第一撑杆10的左右两侧均安装有第二撑杆11，第二撑杆11的侧面设置有连接弹簧12，上屏框架3和下屏框架8的背侧内部均安装有风扇13，且风扇13的前侧固定有储物隔间14，上屏框架3和下屏框架8的背侧内部分别均匀安装有风扇13，且第一撑杆10和第二撑杆11均沿支架1的水平方向等距设置，风扇13用于供风，清新车内环境，第一撑杆10和第二撑杆11用于对上屏框架3和下屏框架8提供支撑，避免倾斜的上屏框架3和下屏框架8因颠簸而晃动，储物隔间14的前侧安装有滑板15，储物隔间14为格状结构，且储物隔间14与滑板15之间尺寸相互配合，储物隔间14用于储物，滑板15能够在储物隔间14上水平滑动，以对储物隔间14进行开合，底杆16的左右两侧均设置有通槽17，且底杆16位于第一撑杆10的下方，通槽17的内部安装有复位弹簧18，且复位弹簧18远离底杆16竖直中心线的一侧设置有卡块19，卡块19与通槽17之间尺寸相互配合，且卡块19之间关于底杆16的竖直中心线对称，卡块19在底杆16中可以进行水平滑动，借助水平伸杆20使显示器能够卡配在基架一类的装置上，便于安装，卡块19的上下两侧外侧均固定有水平伸杆20，且水平伸杆20远离卡块19的一端安装有搭板21。

工作原理：对于这类的显示器首先上屏框架3和下屏框架8的侧边均与连接扣块2配合连接，在连接扣块2的连接作用下，可以对上屏框架3和下屏框架8的角度进行翻转，以调节显示角度，上屏框架3和下屏框架8的角度调节好后，第一撑杆10对下屏框架8的侧边进行抵触固定，第二撑杆11对上屏框架3的侧边进行抵触固定，避免上屏框架3和下屏框架8晃动，在上屏框架3上设置有滑槽4，滑槽4中卡嵌安装有第一塑料夹5和第二塑料夹7，第一塑料夹5和第二塑料夹7在与滑槽4的配合作用下，可以沿着上屏框架3的水平方向进行移动，改变手机或平板等移动终端在显示器上的固定位置，第一塑料夹5固定移动终端的上部分，第二塑料夹7固定移动终端的下部分，第二塑料夹7之间通过牵拉弹簧6连接，间距可调，以配合长度较大的移动终端使用，使夹持稳定，在上屏框架3和下屏框架8的背侧均安装有风扇13，风扇13由电机控制转动，通电后，会向外送风，风经过储物隔间14和滑板15的多孔网板结构，均匀发散到车厢中，起到清新空气以及供风的作用，在储物隔间14中可以存放钥匙等小物品，将滑板15拉上，避免物品洒出，支架1安装快捷，能够插接到其他的基架或基座结构上，卡块19与通槽17之间尺寸相吻合，卡块19能够在底杆16上左右滑动，借助复位弹簧18的弹性牵拉作用，使卡块19能够向外回弹，水平伸杆20卡配到基架或基座结构上，搭板21与水平伸杆20之间通过转轴转动连接，搭板21主要起加固连接的作用，就这样完成整个显示器的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种适合车载的多媒体加固显示器，包括支架(1)和底杆(16)，其特征在于：所述支架(1)的内侧面固定有连接扣块(2)，且连接扣块(2)的内侧安装有上屏框架(3)，所述上屏框架(3)的表面上下两侧均设置有滑槽(4)，且滑槽(4)的表面安装有第一塑料夹(5)，所述第一塑料夹(5)的下方设置有牵拉弹簧(6)，且牵拉弹簧(6)的左右两侧均安装有第二塑料夹(7)，所述上屏框架(3)的下方设置有下屏框架(8)，且上屏框架(3)和下屏框架(8)的内侧均安装有显示屏(9)，所述支架(1)的中间下方设置有第一撑杆(10)，且第一撑杆(10)的左右两侧均安装有第二撑杆(11)，所述第二撑杆(11)的侧面设置有连接弹簧(12)，所述上屏框架(3)和下屏框架(8)的背侧内部均安装有风扇(13)，且风扇(13)的前侧固定有储物隔间(14)，所述储物隔间(14)的前侧安装有滑板(15)，所述底杆(16)的左右两侧均设置有通槽(17)，且底杆(16)位于第一撑杆(10)的下方，所述通槽(17)的内部安装有复位弹簧(18)，且复位弹簧(18)远离底杆(16)竖直中心线的一侧设置有卡块(19)，所述卡块(19)的上下两侧外侧均固定有水平伸杆(20)，且水平伸杆(20)远离卡块(19)的一端安装有搭板(21)。

2.根据权利要求1所述的一种适合车载的多媒体加固显示器，其特征在于：所述滑槽(4)与第一塑料夹(5)、滑槽(4)与第二塑料夹(7)之间尺寸均相吻合，且第二塑料夹(7)之间通过牵拉弹簧(6)构成弹性结构。

3.根据权利要求1所述的一种适合车载的多媒体加固显示器，其特征在于：所述上屏框架(3)和下屏框架(8)均通过连接扣块(2)与支架(1)转动连接，且上屏框架(3)和下屏框架(8)均与支架(1)构成垂直角度。

4.根据权利要求1所述的一种适合车载的多媒体加固显示器，其特征在于：所述上屏框架(3)和下屏框架(8)的背侧内部分别均匀安装有风扇(13)，且第一撑杆(10)和第二撑杆(11)均沿支架(1)的水平方向等距设置。

5.根据权利要求1所述的一种适合车载的多媒体加固显示器，其特征在于：所述储物隔间(14)为格状结构，且储物隔间(14)与滑板(15)之间尺寸相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种适合车载的多媒体加固显示器，其特征在于：所述卡块(19)与通槽(17)之间尺寸相互配合，且卡块(19)之间关于底杆(16)的竖直中心线对称。