CN208966570U - 一种叶片式转向泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种叶片式转向泵,属于机械技术领域。它解决了现有转向泵组装不便等问题。本叶片式转向泵,包括具有泵腔的泵体,泵腔内叠放有下配油盘、定子和上配油盘,定子的内腔中设置有带有叶片的转子,下配油盘、定子和上配油盘通过第一定位销和第二定位销固定,定子的第一定位孔包括配合孔段和第一扩孔段,第一扩孔段的孔壁面与第一定位销的外侧面之间具有第一环隙,定子的第二定位孔包括方向孔段和第二扩孔段,方向孔段的孔壁面包括两个定位面和两个连接面,第二定位销的外侧面与两个连接面之间具有活动间隙,第二扩孔段的孔壁面与第二定位销的外侧面之间具有第二环隙,定子下端的外侧面上设有标识槽。本转向泵具有组装方便等优点。

Description

一种叶片式转向泵
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种叶片式转向泵。
背景技术
转向泵用于汽车转向***,是汽车转向的动力源,又称为转向助力泵或者转向油泵,包括皮带轮、转轴、配油盘、定子、转子、叶片和流量控制阀等,皮带轮与汽车的发动机转轴或者其他动力转轴连接。
中国专利文献资料公开提出了一种转向助力泵[申请号:201110451942.8;公告号:102536802B],包括泵体,泵体设有内腔,泵体内腔内部由后向前依次设有后配油盘、定子、转子、叶片、定位销、前配油盘、压紧弹簧,一泵轴将后配油盘、定子、转子、叶片和前配油盘串联成一体后安装到泵体内腔内,泵轴前端伸出泵体前端并安装驱动齿轮,泵轴后端支撑于后配油盘上。泵体内腔后端开口并由后配油盘封闭,泵体前端为法兰结构,法兰端和泵轴之间设有滚动轴承和油封,泵轴与后配油盘之间还设有滑动轴承。组装转向助力泵时,前配油盘、定子和后配油盘通过定位销固定连接,定位销需要穿过前配油盘的前定位孔、定子上的中定位孔和后配油盘的后定位孔,为了实现定位,定位销与前定位孔、中定位孔、后定位孔之间需要配合安装,由于加工误差的存在,前定位孔、中定位孔和后定位孔的中心线往往不能完全共线,当误差较大时将导致定位销不能安装,导致转向助力泵组装不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种叶片式转向泵,解决的技术问题是如何使转向泵组装方便。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种叶片式转向泵,包括泵体,所述泵体上设置有泵腔,所述泵腔内穿设有泵轴,所述泵腔内从下往上设置有依次叠放并套装于泵轴外的下配油盘、定子和上配油盘,所述定子的内腔中设置有可转动的转子,所述泵轴与转子周向固定,所述转子的外侧面上均匀地设置有多个滑槽,每个滑槽内安装有可滑动的叶片,所述下配油盘的上端面上开设有中心对称设置的第一下定位孔和第二下定位孔,所述上配油盘的下端面上设置有第一上定位孔和第二上定位孔,所述定子上设置有第一定位孔和第二定位孔,所述第一定位孔和第二定位孔内分别插设有第一定位销和第二定位销,所述第一定位销和第二定位销均为圆柱状,所述第一定位销的两端伸出第一定位孔后分别***到第一下定位孔和第一上定位孔内,所述第二定位销的两端伸出第二定位孔后分别***到第二下定位孔和第二上定位孔内,其特征在于,所述第一定位孔包括配合孔段和第一扩孔段,所述配合孔段与第一定位销配合且位于第一扩孔段的上方,所述第一扩孔段的孔壁面与第一定位销的外侧面之间具有第一环隙,所述第二定位孔包括方向孔段和第二扩孔段,所述方向孔段位于第二扩孔段的上方,所述方向孔段的孔壁面包括两个定位面和两个连接面,所述定位面与第二定位销相切,两个定位面平行设置且两者的对称面通过定子的中心线,每个连接面的两侧分别与两个定位面相连,所述第二定位销的外侧面与两个连接面之间具有活动间隙,所述第二扩孔段的孔壁面与第二定位销的外侧面之间具有第二环隙,所述定子下端的外侧面上设置有标识槽。
与第一定位销配合的配合孔段在上,与第一定位销有第一环隙的第一扩孔段在下,这样第一定位销从上往下***到第一定位孔内时,只要第一定位销***到配合孔段内后就能够顺利地***到第一扩孔段内;相反地,如果第一定位销先***到第一扩孔段内,由于配合孔段与第一扩孔段之间台阶的阻挡,会使第一定位销不能顺利地***到配合孔段内。同理,方向孔段在上,第二扩孔段在下,使第二定位销顺利地***到第二定位孔内。设置标识槽可以防止定子上下位置放错,保证配合孔段和方向孔段在上,使第一定位销和第二定位销顺利地***到第一定位孔和第二定位孔内。组装时,将下配油盘放置到泵腔中,然后将定子叠放到下配油盘的上端面上,定子具有标识槽的一端在下,接着将第一定位销从配合孔段***到第一定位孔内,移动定子使第一定位销***到第一下定位孔内,再将第二定位销从方向孔段***到第二定位孔内,移动定子使第二下定位孔与第二定位孔相对,然后沿径向移动第二定位销使第二定位销与第二下定位孔相对,从而将第二定位销顺利地***到第二下定位孔内,此时第一定位销和第二定位销固定在下配油盘上,之后将转子安装到定子的内腔中,再将上配油盘叠放在定子上,使第一定位销的上端***到第一上定位孔内,同时使第二定位销的上端***到第二上定位孔内。本转向泵的结构使组装过程方便。
在上述的叶片式转向泵中,所述第一下定位孔、第二下定位孔、第一上定位孔和第二上定位孔的孔口处以及第一定位孔和第二定位孔的上端口处均设置倒角。倒角具有导向作用,方便第一定位销和第二定位销的***,使转向泵组装方便。
在上述的叶片式转向泵中,所述定子上位于第一定位孔的一侧设置有第一备用定位孔,所述定子上位于第二定位孔的一侧设置有第二备用定位孔,所述第一备用定位孔与第一定位孔的结构相同,所述第二备用定位孔与第二定位孔结构相同;或者所述第一备用定位孔与第二定位孔的结构相同,所述第二备用定位孔与第一定位孔结构相同。
第一备用定位孔和第二备用定位孔也能够插设第一定位销和第二定位销,通过第一备用定位孔和第二备用定位孔可以将定子组装到另一款定子规格相同的转向泵中,使该定子能够用于装配两款转向泵,提高定子的通用性,方便定子的装配。而且第一备用定位孔和第二备用定位孔还具有减重作用,可以减少转向泵的重量。
在上述的叶片式转向泵中,所述定子上开设有上下贯穿的通油孔,所述下配油盘上开设有上下贯穿的配油孔,所述配油孔与定子内腔连通,所述下配油盘的上端面上还设置有与通油孔相对的储油槽一,所述储油槽一位于配油孔的外侧并与配油孔相连;所述上配油盘的下端面上设置有储油槽二,所述储油槽二的内侧部和外侧部分别与定子内腔和通油孔相连通。
转向泵工作时,泵轴和转子转动使定子内腔中的油液从配油孔处流出,油液经过配油孔时一部分溢出到储油槽一中,并通过通油孔和储油槽二回到定子内腔中,通过通油孔回流使转向泵工作稳定。
在上述的叶片式转向泵中,所述通油孔的孔壁面上设置有将通油孔一分为二的分隔壁。这样可以缩小孔径,降低通油孔处的油压提高流速,使储油槽一的流油更快地通过通油孔。
在上述的叶片式转向泵中,所述定子的轴向高度大于转子的轴向高度。这样使转子具有轴向的滑动间隙,使转子转动顺畅,使转向泵工作稳定。同时也保证下配油盘、定子和上配油盘顺利的叠放组装,使转向泵组装方便。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
定子上设置第一定位孔和第二定位孔,第一定位孔包括在上的配合孔段和在下的第一扩孔段,使第一定位销顺利地从上往下***到第一定位孔内,第二定位孔包括在上的方向孔段和在下的第二扩孔段,方向孔段的孔壁面上设置定位面和连接面,定位面与第二定位销相切,连接面与第二定位销之间具有活动间隙,使第二定位销顺利地从上往下***到第二定位孔内,并能够顺利地***到下配油盘的第二下定位孔内,从而使转向泵装配方便。设置倒角,使第一定位销和第二定位销***方便。设置第一备用定位孔和第二备用定位孔,提高定子装配的通用性。定子上设置通油孔,提高转向泵工作的稳定性。
附图说明
图1是本转向泵实施例一的剖视图;
图2是本转向泵实施例一中下配油盘的俯视图;
图3是本转向泵实施例一中上配油盘的仰视图;
图4是本转向泵实施例一中定子与转子装配后的俯视图;
图5是本转向泵实施例一中定子安装有第二定位销时方向孔段处的横剖局部放大图;
图6是本转向泵实施例二中定子的俯视图。
图中,1、泵体;1a、泵腔;2、泵轴;3、下配油盘;3a、第一下定位孔;3b、第二下定位孔;3c、配油孔;3d、储油槽一;4、定子;4a、第一定位孔;4a1、配合孔段;4a2、第一扩孔段;4a3、第一环隙;4b、第二定位孔;4b1、方向孔段;4b2、第二扩孔段;4b3、定位面;4b4、连接面;4b5、活动间隙;4b6、第二环隙;4c、标识槽;4d、第一备用定位孔;4e、第二备用定位孔;4f、通油孔;4f1、分隔壁;5、上配油盘;5a、第一上定位孔;5b、第二上定位孔;5c、储油槽二;6、转子;6a、滑槽;6b、叶片;7、定位套;8、弹簧;9、第一定位销;10、第二定位销。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1-图5所示,一种叶片式转向泵,包括泵体1,泵体1上设置有泵腔1a。泵腔1a内穿设有泵轴2,泵腔1a内从下往上设置有依次叠放并套装于泵轴2外的下配油盘3、定子4和上配油盘5,下配油盘3、定子4和上配油盘5通过第一定位销9和第二定位销10固定连接,上配油盘5通过卡圈固定在泵体1上。泵轴2的下端套设有主轴承,主轴承固定在泵体1内,泵轴2的上端***到上配油盘5内,且泵轴2与上配油盘5之间设置有轴承或者轴套。
定子4的内腔中设置有可转动的呈圆柱状的转子6,泵轴2与转子6周向固定,定子4的内腔近似椭圆形,定子4的轴向高度大于转子6的轴向高度,转子6在定子4的内腔中能够轴向滑动。转子6的外侧面上均匀地设置有多个滑槽6a,每个滑槽6a内安装有可滑动的叶片6b,转子6转动时叶片6b的外侧部贴靠在定子4的内侧面上。下配油盘3上设置有上下贯穿的配油孔3c,配油孔3c与定子4内腔连通;定子4上设置有上下贯穿的通油孔4f,通油孔4f的孔壁面上设置有将通油孔4f一分为二的分隔壁4f1;下配油盘3的上端面上还设置有与通油孔4f相对的储油槽一3d,储油槽一3d位于配油孔3c的外侧并与配油孔3c相连;上配油盘5的下端面上设置有储油槽二5c,储油槽二5c的内侧部和外侧部分别与定子4的内腔和通油孔4f相连通。
下配油盘3的上端面还设置有第一下定位孔3a和第二下定位孔3b,第一下定位孔3a与第二下定位孔3b中心对称设置。定子4上设置有第一定位孔4a和第二定位孔4b,第一定位销9和第二定位销10分别插设在第一定位孔4a和第二定位孔4b内。上配油盘5的下端面上还设置有第一上定位孔5a和第二上定位孔5b,第一上定位孔5a与第二上定位孔5b中心对称设置。第一定位销9的两端伸出第一定位孔4a后分别***到第一下定位孔3a和第一上定位孔5a内,第二定位销10的两端伸出第二定位孔4b后分别***到第二下定位孔3b和第二上定位孔5b内。第一定位销9和第二定位销10均为圆柱状,且两者的外径相同。定子4下端的外侧面上设置有呈环形的标识槽4c。第一定位孔4a包括配合孔段4a1和第一扩孔段4a2,配合孔段4a1与第一定位销9配合且位于第一扩孔段4a2的上方,第一扩孔段4a2的孔壁面与第一定位销9的外侧面之间具有第一环隙4a3。第二定位孔4b包括方向孔段4b1和第二扩孔段4b2,方向孔段4b1位于第二扩孔段4b2的上方。方向孔段4b1的孔壁面包括两个定位面4b3和两个连接面4b4,定位面4b3与第二定位销10相切,两个定位面4b3平行设置且两者的对称面通过定子4的中心线,每个连接面4b4的两侧分别与两个定位面4b3相连。第二定位销10的外侧面与两个连接面4b4之间具有活动间隙4b5,第二扩孔段4b2的孔壁面与第二定位销10的外侧面之间具有第二环隙4b6。第一下定位孔3a、第二下定位孔3b、第一上定位孔5a和第二上定位孔5b的孔口处以及第一定位孔4a和第二定位孔4b的上端口处均设置倒角。图4和图6中第一定位孔4a和第二定位孔4b的上端口处的倒角未画出。
泵腔1a的腔壁上具有凸出的挡环挡环上固定有定位套7,定位套7外套装有弹簧8,弹簧8的两端分别抵靠在挡环的上端面和下配油盘3的下端面上。泵轴2上套装有密封于泵腔1a的油封,油封位于挡环的下方,定位套7的内侧面与泵轴2的外侧面之间具有环隙一,下配油盘3的内侧面与泵轴2的外侧面之间具有环隙二。定位套7的内侧面上设置有环形槽,环形槽内固定有密封圈以及具有开口的挡圈,挡圈位于密封圈的上方且挡圈弹性抵压在环形槽的上侧面上,下配油盘3的下端面上具有插接环,插接环***到定位套7内且密封圈的内侧部贴靠在插接环的外侧面上并形成密封。
组装时,先将安装有轴承和油封的泵轴2***到泵腔1a中,再将定位套7固定在挡环上,然后将弹簧8套装在定位套7外,之后将下配油盘3放置到泵腔1a中,接着将定子4叠放到下配油盘3的上端面上,定子4具有标识槽4c的一端在下,然后将第一定位销9从配合孔段4a1***到第一定位孔4a内,移动定子4使第一定位销9***到第一下定位孔3a内,再将第二定位销10从方向孔段4b1***到第二定位孔4b内,移动定子4使第二下定位孔3b与第二定位孔4b相对,然后沿径向移动第二定位销10使第二定位销10与第二下定位孔3b相对,从而将第二定位销10顺利的***到第二下定位孔3b内,此时第一定位销9和第二定位销10固定在下配油盘3上,之后将转子6安装到定子4的内腔中并与泵轴2连接,再将上配油盘5叠放在定子4上,使第一定位销9的上端***到第一上定位孔5a内,同时使第二定位销10的上端***到第二上定位孔5b内,然后将卡圈安装到泵体1上使上配油盘5固定。第一定位销9和第二定位销10能够顺利的安装到位,使得本转向泵组装方便。
实施例二
如图6所示,定子4上位于第一定位孔4a的一侧设置有第一备用定位孔4d,定子4上位于第二定位孔4b的一侧设置有第二备用定位孔4e,第一备用定位孔4d与第二定位孔4b的结构相同,第二备用定位孔4e与第一定位孔4a结构相同。或者第一备用定位孔4d与第一定位孔4a的结构相同,第二备用定位孔4e与第二定位孔4b结构相同。其他结构与实施例一相同。第一备用定位孔4d和第二备用定位孔4e也能够插设第一定位销9和第二定位销10,通过第一备用定位孔4d和第二备用定位孔4e可以将定子4组装到另一款定子4规格相同的转向泵中,使该定子4能够用于装配两款转向泵,提高定子4装配的通用性,方便定子4的装配。而且第一备用定位孔4d和第二备用定位孔4e还具有减重作用,可以减少转向泵的重量。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种叶片式转向泵,包括泵体(1),所述泵体(1)上设置有泵腔(1a),所述泵腔(1a)内穿设有泵轴(2),所述泵腔(1a)内从下往上设置有依次叠放并套装于泵轴(2)外的下配油盘(3)、定子(4)和上配油盘(5),所述定子(4)的内腔中设置有可转动的转子(6),所述泵轴(2)与转子(6)周向固定,所述转子(6)的外侧面上均匀地设置有多个滑槽(6a),每个滑槽(6a)内安装有可滑动的叶片(6b),所述下配油盘(3)的上端面上开设有中心对称设置的第一下定位孔(3a)和第二下定位孔(3b),所述上配油盘(5)的下端面上设置有第一上定位孔(5a)和第二上定位孔(5b),所述定子(4)上设置有第一定位孔(4a)和第二定位孔(4b),所述第一定位孔(4a)和第二定位孔(4b)内分别插设有第一定位销(9)和第二定位销(10),所述第一定位销(9)和第二定位销(10)均为圆柱状,所述第一定位销(9)的两端伸出第一定位孔(4a)后分别***到第一下定位孔(3a)和第一上定位孔(5a)内,所述第二定位销(10)的两端伸出第二定位孔(4b)后分别***到第二下定位孔(3b)和第二上定位孔(5b)内,其特征在于,所述第一定位孔(4a)包括配合孔段(4a1)和第一扩孔段(4a2),所述配合孔段(4a1)与第一定位销(9)配合且位于第一扩孔段(4a2)的上方,所述第一扩孔段(4a2)的孔壁面与第一定位销(9)的外侧面之间具有第一环隙(4a3),所述第二定位孔(4b)包括方向孔段(4b1)和第二扩孔段(4b2),所述方向孔段(4b1)位于第二扩孔段(4b2)的上方,所述方向孔段(4b1)的孔壁面包括两个定位面(4b3)和两个连接面(4b4),所述定位面(4b3)与第二定位销(10)相切,两个定位面(4b3)平行设置且两者的对称面通过定子(4)的中心线,每个连接面(4b4)的两侧分别与两个定位面(4b3)相连,所述第二定位销(10)的外侧面与两个连接面(4b4)之间具有活动间隙(4b5),所述第二扩孔段(4b2)的孔壁面与第二定位销(10)的外侧面之间具有第二环隙(4b6),所述定子(4)下端的外侧面上设置有标识槽(4c)。
2.根据权利要求1所述的叶片式转向泵,其特征在于,所述第一下定位孔(3a)、第二下定位孔(3b)、第一上定位孔(5a)和第二上定位孔(5b)的孔口处以及第一定位孔(4a)和第二定位孔(4b)的上端口处均设置倒角。
3.根据权利要求1所述的叶片式转向泵,其特征在于,所述定子(4)上位于第一定位孔(4a)的一侧设置有第一备用定位孔(4d),所述定子(4)上位于第二定位孔(4b)的一侧设置有第二备用定位孔(4e),所述第一备用定位孔(4d)与第一定位孔(4a)的结构相同,所述第二备用定位孔(4e)与第二定位孔(4b)结构相同;或者所述第一备用定位孔(4d)与第二定位孔(4b)的结构相同,所述第二备用定位孔(4e)与第一定位孔(4a)结构相同。
4.根据权利要求1-3任一所述的叶片式转向泵,其特征在于,所述定子(4)上开设有上下贯穿的通油孔(4f),所述下配油盘(3)上开设有上下贯穿的配油孔(3c),所述配油孔(3c)与定子(4)内腔连通,所述下配油盘(3)的上端面上还设置有与通油孔(4f)相对的储油槽一(3d),所述储油槽一(3d)位于配油孔(3c)的外侧并与配油孔(3c)相连;所述上配油盘(5)的下端面上设置有储油槽二(5c),所述储油槽二(5c)的内侧部和外侧部分别与定子(4)内腔和通油孔(4f)相连通。
5.根据权利要求4所述的叶片式转向泵,其特征在于,所述通油孔(4f)的孔壁面上设置有将通油孔(4f)一分为二的分隔壁(4f1)。
6.根据权利要求1-3任一所述的叶片式转向泵,其特征在于,所述定子(4)的轴向高度大于转子(6)的轴向高度。
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