CN208935017U - 一种机翼型超低噪声轴流风机叶片 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，包括骨架和蒙皮，所述蒙皮通过变环量设计固定在骨架上，其特征在于：所述蒙皮呈前掠型叶形，且呈反T型，尖削比为1.6，扭曲角度为6°。本实用新型具有结构新颖、气动噪声低、结构强度好、阻力小、气动性能优良等优点。

Description

一种机翼型超低噪声轴流风机叶片

技术领域

本实用新型涉及轴流风机技术领域，具体地说是一种机翼型超低噪声轴流风机叶片。

背景技术

现有大型轴流风机叶片多采用等环量设计思路，叶片多为扭曲T型叶片，叶片尖削比多为0.3～0.7之间，该种设计叶片最典型的代表就是美国哈德森T型叶片。国内多数叶片的设计，也多沿用该种类型设计。

等环量T型叶片的设计尽量保证叶片在半径方向上具有相同或相近的风压，因此将叶尖的叶弦减小，同时增大叶片叶根相对叶尖的扭曲角度。其不足是：大型轴流风机获得高风压大风量的同时难以获得较低的气动噪声。由于风机叶片叶根宽叶尖窄，为了获得更高的风量和风压，必须使叶轮达到较高的实度，而等环量设计叶型增加实度只能靠增加叶片数量，但是由于叶尖窄的设计特点，叶轮实度不能达到理想数值，只能通过提高转速以获取更高的风量风压；提高转速带来风机噪声高，叶轮应力增大降低结构安全系数等缺点。基于上述叶型的缺点，难以保证同时满足获取高风量风压并且可实现优异的气动噪声性能。

随着生活水平的不断提高，人们对于噪声的关注度越来越高，常规的风扇已经不能满足客户的需求，因此越来越多的客户开始选择低噪声的风扇，在此背景下亟待开发一种超低噪声轴流风机叶片，以解决噪声问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种机翼型超低噪声轴流风机叶片。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，包括骨架和蒙皮，所述蒙皮通过变环量设计固定在骨架上，其特征在于：所述蒙皮呈前掠型叶形，且呈反T型，尖削比为1.6，扭曲角度为6°。

优选的，所述蒙皮的径向截面为翼型，从叶根向叶尖的径向截面的相对厚度逐渐减小。

进一步的，所述蒙皮的径向截面为宽型叶弦翼型。

优选的，所述蒙皮的两侧分别设有叶根堵头和叶尖堵头，密封叶片。

进一步的，所述轴流风机叶片还包括叶柄，所述叶柄穿过叶根堵头与骨架连接。

优选的，所述蒙皮采用铝板压型焊接固定在骨架上。

进一步的，所述叶柄、骨架、叶根堵头和叶尖堵头均为低密度有色金属材料件。

本实用新型具有结构新颖、气动噪声低、结构强度好、阻力小、气动性能优良等优点。

附图说明

构成本实用新型的一部分附图用来提供对本实用新型的进一步理解。在附图中：

图1是本实用新型一种机翼型超低噪声轴流风机叶片的结构示意图。

图2是本实用新型蒙皮的结构示意图。

图3是图2中A-A的截面图。

图4是图2中B-B的截面图。

图5是图2中C-C的截面图。

图6是图2中D-D的截面图。

图7是图2中E-E的截面图。

图8是图2中F-F的截面图。

图中：1、骨架；2、蒙皮；3、叶根堵头、4、叶尖堵头；5、叶柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，包括骨架1和蒙皮2，所述蒙皮2通过变环量设计采用铝板压型焊接固定在骨架1上，所述蒙皮2呈前掠型叶形，且呈反T型，尖削比为1.6，扭曲角度为6°。叶片内部的骨架1保证叶片的主要结构强度，蒙皮2克服气动力载荷，所述蒙皮2的径向截面为先进宽型叶弦翼型轮廓，从叶根向叶尖的径向截面的相对厚度逐渐减小，有效降低轮毂和叶尖的气动损失，改善了气体通过叶轮时的流线，降低气流阻力，使叶轮能够保证较高的气动效率。

附表一是本实用新型叶片型线的坐标值(X1：叶片翼型轮廓下型线坐标；X2：叶片翼型轮廓上型线坐标，Y：叶片翼型轮廓纵向坐标)。

附表一：

本实用新型尖削比为1.6，扭曲角度为6°，较大幅度降低叶片旋转时产生的气动噪声。

所述蒙皮2的两侧分别设有叶根堵头3和叶尖堵头4，密封叶片，减少空气造成的阻力。

所述轴流风机叶片还包括叶柄5，所述叶柄5穿过叶根堵头3与骨架1连接，叶柄5用以固定连接在轮毂上。

所述叶柄5、骨架1、叶根堵头3和叶尖堵头4均为铝合金或其他低密度有色金属材料件，有效地降低叶片重量和启动冲击，提高叶轮的可靠性，延长叶轮设计寿命。

常规轴流风机叶轮结构通常采用等宽叶片或者叶尖窄叶根宽的T型叶片，制作成本相对较低，但是为了获得较高的风机风量风压，需要达到相对较高的转速，叶轮运转时对空气做功产生气动性能，高转速下空气通过叶片时产生相对较大的气动冲击，伴随产生较高的气动噪声；通过加宽、扭曲、前掠式机翼型的蒙皮2形成的叶型，可以在相对较低转速下获得常规叶轮高转速下的风量风压，同时空气通过前掠式叶片叶型时减缓了气动冲击，降低气动噪声；并且通过计算流体力学对叶型优化，采用变截面翼型设计，根据风机运转时的气流特点，在不同径向截面采用相匹配的翼型轮廓，叶根采用相对厚度较大的翼型轮廓，叶尖采用相对厚度较小的翼型轮廓，有效降低轮毂和叶尖的气动损失，改善了气体通过叶轮时的流线，降低气流阻力，使叶轮能够保证较高的气动效率。考虑到轮毂比的最佳配比，以及叶型的适用范围，本实用新型专利所述超低噪声轴流风机叶片适用于2m以上直径轴流风机叶轮。

本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、气动噪声低、结构强度好、阻力小、气动性能优良等优点。本实用新型专利已经在大型冷却塔中应用，并得到广大冷却塔厂家的认可，经过厂内对比测试以及现场测试，在实际测试及应用中具有优异的气动噪声性能，相同机号相同性能下本实用新型专利比常规结构可以降低噪声5dB～15dB，能够达到冷却塔国家标准规定的超低噪声型级别要求。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，包括骨架(1)和蒙皮(2)，所述蒙皮(2)通过变环量设计固定在骨架(1)上，其特征在于：所述蒙皮(2)呈前掠型叶形，且呈反T型，尖削比为1.6，扭曲角度为6°。

2.根据权利要求1所述的一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，其特征在于：所述蒙皮(2)的径向截面为翼型，从叶根向叶尖的径向截面的相对厚度逐渐减小。

3.根据权利要求2所述的一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，其特征在于：所述蒙皮(2)的径向截面为宽型叶弦翼型。

4.根据权利要求1所述的一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，其特征在于：所述蒙皮(2)的两侧分别设有叶根堵头(3)和叶尖堵头(4)，密封叶片。

5.根据权利要求4所述的一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，其特征在于：所述轴流风机叶片还包括叶柄(5)，所述叶柄(5)穿过叶根堵头(3)与骨架(1)连接。

6.根据权利要求1所述的一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，其特征在于：所述蒙皮(2)采用铝板压型焊接固定在骨架(1)上。

7.根据权利要求5所述的一种机翼型超低噪声轴流风机叶片，其特征在于：所述叶柄(5)、骨架(1)、叶根堵头(3)和叶尖堵头(4)均为低密度有色金属材料件。