CN208929751U - 伺服作动器缸体加工支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种伺服作动器缸体加工支撑装置,属于伺服作动器缸体加工技术领域,包括立柱和若干个用于固定伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品的固定件;立柱设置于车削工作台上;若干个固定件间隔设置于立柱的侧壁。本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置,在数控车床的车削加工平台上垂直设置一根立柱,在立柱的侧壁间隔设置多个固定件,每个固定件可固定一个伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品,这使得一根立柱上可同时固定多个伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品,在同一个数控车床内部可同时加工多个伺服作动器缸体,提高了伺服作动器缸体的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于伺服作动器缸体加工技术领域,更具体地说,是涉及一种伺服作动器缸体加工支撑装置。
背景技术
伺服作动器缸体都是通过数控车床车削加工而成,加工时将伺服作动器缸体原料固定在车削工作台上,受车削工作台面积限制,每个车削工作台只能固定一个伺服作动器缸体原料,加工效率低,若车削工作台上固定多个伺服作动器缸体原料,同时加工多个伺服作动器缸体原料时会受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伺服作动器缸体加工支撑装置,以解决现有技术中存在的伺服作动器缸体加工效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:伺服作动器缸体加工支撑装置,包括立柱和若干个用于固定伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品的固定件;所述立柱设置于车削工作台上;若干个所述固定件间隔设置于所述立柱的侧壁。
进一步地,所述固定件由所述立柱的底部到顶部设置有多层,每层所述固定件沿所述立柱的侧壁周向间隔设置。
进一步地,所述固定件包括用于固定所述原料坯的固定盘;所述固定盘通过螺栓固定于所述立柱的侧壁,所述固定盘与所述原料坯的端面通过螺栓连接。
进一步地,所述固定盘的中心设有与所述原料坯连接的中心螺纹孔,绕所述中心螺纹孔周向设置多个用于连接所述固定盘和所述立柱的连接螺钉;所述原料坯为圆柱型件,所述原料坯的轴心处设有正对所述中心螺纹孔的通孔,所述通孔内设有用于连接所述原料坯和所述固定盘的固定杆,所述固定杆的端部设有与所述中心螺纹孔的内螺纹相匹配的外螺纹。
进一步地,所述固定件包括用于固定所述半成品的固定角码;所述固定角码通过螺栓固定于所述立柱的侧壁。
进一步地,所述固定角码与所述半成品通过螺栓连接。
进一步地,所述立柱为金属件。
进一步地,所述固定件为金属件。
本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型伺服作动器缸体加工支撑装置,在数控车床的车削加工平台上垂直设置一根立柱,在立柱的侧壁间隔设置多个固定件,每个固定件可固定一个伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品,这使得一根立柱上可同时固定多个伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品,在同一个数控车床内部可同时加工多个伺服作动器缸体,提高了伺服作动器缸体的加工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的结构示意图一;
图2为本实用新型实施例提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的结构示意图二;
其中,图中各附图标记:
1-立柱;2-固定盘;21-中心螺纹孔;22-连接螺钉;3-切削工作台;4-原料坯;5-固定杆;6-固定角码;61-固定螺纹孔;7-半成品。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1和图2,现对本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置进行说明。伺服作动器缸体加工支撑装置,包括一根与数控车床的切削工作台3垂直设置的立柱1,立柱1的端部固定在切削工作台3的上表面,立柱1 的侧壁间隔安装若干个固定件,用于在加工伺服作动器缸体时固定原料坯4或固定半成品7,每个固定件都可以对应固定一个原料坯4或一个半成品7,多个原料坯4或多个半成品7同时固定在立柱1上,在数控车床内部进行伺服作动器缸体加工时,可以同时对多个原料坯4或多个半成品7进行加工。
本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置,与现有技术相比,在数控车床的车削加工平台上垂直设置一根立柱1,在立柱1的侧壁间隔设置多个固定件,每个固定件可固定一个伺服作动器缸体原料坯4或伺服作动器缸体半成品7,这使得一根立柱1上可同时固定多个伺服作动器缸体原料坯4或伺服作动器缸体半成品7,在同一个数控车床内部可同时加工多个伺服作动器缸体,提高了伺服作动器缸体的加工效率。
可选地,请一并参阅图1和图2,作为本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的一种具体实施方式,立柱1设置成四棱柱,立柱1的每个侧壁都安装有固定件,固定件从立柱1的底部到顶部分为多层,每层都包括四个固定件,四个固定件分别固定在立柱1的四个侧壁,每层设置四个固定件,相邻的固定件固定原料坯4之后,原料坯4的距离不会太近,加工时互相不影响。
可选地,请参阅图1和图2,作为本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的一种具体实施方式,固定件分为两种,一种是加工原料坯4时用于固定原料坯4的固定盘2,固定盘2是圆盘形,固定盘2通过螺栓固定在立柱1 的侧壁,原料坯4为圆柱型件,原料坯4的一个端面固定在固定盘2的一面、另一个端面为自由端。
可选地,参阅图1,作为本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的一种具体实施方式,固定盘2的端面中心位置开设一个中心螺纹孔21,原料坯4的轴心处安装一个固定杆5,固定杆5的直径与中心螺纹孔21的孔径相同,固定杆5穿过原料坯4的轴心并且与固定盘2连接,在固定杆5与固定盘2的连接端加攻一段外螺纹,外螺纹与中心螺纹孔21的内螺纹相匹配,固定杆5 的外端部设为六角螺栓头,通过夹持六角螺栓头将固定杆5旋进中心螺纹孔21 内并紧固,六角螺栓头还起到压紧原料坯4的作用。固定盘2端面围绕中心螺纹孔21周向开设一圈螺纹孔,在螺纹孔内安装连接螺钉22,通过连接螺钉22 将固定盘2固定在立柱1上,连接螺钉22的端部沉入固定盘2的内部,不妨碍原料坯4与固定盘2的连接。
固定件还可为用于固定伺服作动器缸体半成品7的固定角码6。伺服作动器缸体半成品7为在固定盘2上固定加工原料坯4形成的半成品,受到固定盘 2对原料坯4的固定方式的限制,原料坯4在固定盘2上加工后并不能生成伺服作动器缸体成品,需要对内壁打磨以及进行钻孔等,需要将伺服作动器缸体半成品7换一个角度固定在固定角码6上进行加工。固定角码6为长方形,固定角码6并排开设三个横向的固定螺纹孔61,三个固定螺纹孔61内都对应安装固定螺钉,位于中间的固定螺纹孔61用来将固定角码6固定在立柱1,两侧的固定螺纹孔61用于将伺服作动器杆体半成品7固定在固定角码6上,固定角码6通过螺钉固定在立柱1的侧壁,原料坯4经过加工后形成的伺服作动器缸体半成品7的侧壁设有条形孔,条形孔的宽度与固定角码6的侧壁宽度相同,固定角码6卡在伺服作动器缸体半成品7的条形孔内,并用螺钉固定,螺钉帽的外径大于条形孔的宽度,螺钉能够压紧伺服作动器缸体半成品7的内壁。
可选地,作为本实用新型提供的伺服作动器缸体加工支撑装置的一种具体实施方式,立柱1和固定件都用不锈钢制作,加强对原料坯4和半成品7的支撑强度,防止加工过程中受力脱落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:包括立柱和若干个用于固定伺服作动器缸体原料坯或伺服作动器缸体半成品的固定件;所述立柱设置于车削工作台上;若干个所述固定件间隔设置于所述立柱的侧壁。
2.如权利要求1所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述固定件由所述立柱的底部到顶部设置有多层,每层所述固定件沿所述立柱的侧壁周向间隔设置。
3.如权利要求1或2所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述固定件包括用于固定所述原料坯的固定盘;所述固定盘通过螺栓固定于所述立柱的侧壁,所述固定盘与所述原料坯的端面通过螺栓连接。
4.如权利要求3所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述固定盘的中心设有与所述原料坯连接的中心螺纹孔,绕所述中心螺纹孔周向设置多个用于连接所述固定盘和所述立柱的连接螺钉;所述原料坯为圆柱型件,所述原料坯的轴心处设有正对所述中心螺纹孔的通孔,所述通孔内设有用于连接所述原料坯和所述固定盘的固定杆,所述固定杆的端部设有与所述中心螺纹孔的内螺纹相匹配的外螺纹。
5.如权利要求1或2所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述固定件包括用于固定所述半成品的固定角码;所述固定角码通过螺栓固定于所述立柱的侧壁。
6.如权利要求5所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述固定角码与所述半成品通过螺栓连接。
7.如权利要求1或2所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述立柱为金属件。
8.如权利要求1或2所述的伺服作动器缸体加工支撑装置,其特征在于:所述固定件为金属件。
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