CN208915305U - 一种摩托车及其置物盒 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种摩托车及其置物盒,其中,置物盒包括盒体和盒盖,所述盒盖的一端翻转连接于所述盒体的开口处,所述盒盖的自由端的端面与盒体的密封凸块的端面邻近相对设置,所述自由端的端面上设置有凹坑,所述密封凸块上设置有对应所述凹坑的手指避让槽。由于手指避让槽与凹坑向对应,因此,手指能够从手指避让槽处***凹坑中,通过手指向上开启盒盖,方便了盒盖的开启。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,特别涉及一种置物盒。本实用新型还涉及一种包含该置物盒的摩托车。
背景技术
现有的一些大型摩托车在车体上位于两个车把管的下方位置均设置有置物盒,用于承载物品。置物盒通常包括盒体和盒盖,但是现有的置物盒的盒盖不方便打开,导致存取物品不方便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种置物盒,以方便打开盒盖。
本实用新型的另一个目的在于提供一种包含该置物盒的摩托车,以方便存取物品。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种置物盒,其特征在于,包括盒体和盒盖,所述盒盖的一端翻转连接于所述盒体的开口处,所述盒盖的自由端的端面与盒体的密封凸块的端面邻近相对设置,所述自由端的端面上设置有凹坑,所述密封凸块上设置有对应所述凹坑的手指避让槽。
优选地,在上述的置物盒中,所述手指避让槽为斜面槽。
优选地,在上述的置物盒中,所述盒体包括主盒体和副盒体,所述主盒体和所述副盒体可拆卸连接,所述密封凸块设置在主盒体的顶部且位于所述开口的边缘。
优选地,在上述的置物盒中,所述主盒体和所述副盒体通过螺纹连接件连接。
优选地,在上述的置物盒中,所述螺纹连接件为膨胀螺钉。
优选地,在上述的置物盒中,所述盒体内还设置有用于连接移动终端和摩托车显示屏的数据接口。
优选地,在上述的置物盒中,所述盒体内还设置有用于连接所述移动终端的充电口。
本实用新型还提供了一种摩托车,包括置物盒,该置物盒为如以上任一项所述的置物盒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的置物盒中,盒盖的一端翻转连接于盒体的开口处,盒盖的自由端的端面与盒体的密封凸块的端面邻近相对设置,自由端的端面上设置有凹坑,密封凸块上设置有对应凹坑的手指避让槽。由于手指避让槽与凹坑向对应,因此,手指能够从手指避让槽处***凹坑中,通过手指向上开启盒盖,方便了盒盖的开启。
本实用新型提供的摩托车采用了本实用新型中的置物盒,因此,方便了物品的存取。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种置物盒的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种置物盒去除盒盖后的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种置物盒的对称剖视图;
图4为本实用新型实施例提供的一种置物盒去除盒盖后的对称剖视图。
其中,1为盒体、11为主盒体、111为密封凸块、112为手指避让槽、12为副盒体、13为开口、2为盒盖、21为凹坑、3为安装孔。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供了一种置物盒,方便打开盒盖。
本实用新型还提供了一种包含该置物盒的摩托车,方便存取物品。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1-图4,本实用新型实施例提供了一种置物盒,包括盒体1和盒盖2,盒体1的上部设置有开口13和密封凸块111,密封凸块111位于开口13的边缘,盒盖2的一端翻转连接于盒体1的开口13处,盒盖2的自由端的端面与盒体1的密封凸块111的端面邻近相对设置,自由端的端面上设置有凹坑21,密封凸块111上设置有对应凹坑21的手指避让槽112。
该置物盒在开启时,由于手指避让槽112与凹坑21相对应,因此,手指能够从手指避让槽112处***凹坑21中,通过手指向上开启盒盖2,方便了盒盖2的开启。
进一步地,在本实施例中,手指避让槽112为斜面槽。斜面槽的下端位于凹坑21的下沿以下,方便手指***凹坑21中,当然,手指避让槽112还可以为矩形槽等,只要方便手指***凹坑21即可。
如图1、图2和图4所示,在本实施例中,盒体1包括主盒体11和副盒体12,主盒体11和副盒体12可拆卸连接,密封凸块111设置在主盒体11的顶部且位于开口13的边缘。通过将盒体1分体设置,方便了加工制造。且盒体1内形成L形腔室,在原有的矩形腔室的基础上增加向外部延伸的腔室,从而在车体上有限的空间内,增大了置物盒的容积。
作为优化,在本实施例中,主盒体11和副盒体12通过螺纹连接件连接。具体地,螺纹连接件为膨胀螺钉。在主盒体11和副盒体12上均设置有安装孔3,膨胀螺钉安装在安装孔3中。主盒体11和副盒体12优选通过三个膨胀螺钉固定,其中两个位于副盒体12的两侧,一个位于副盒体12的上部。当然,也可以通过更多个膨胀螺钉进行固定。
在本实施例中,盒体1内还设置有用于连接移动终端和摩托车显示屏的数据接口。移动终端可以是手机、平板等,用于将移动终端与摩托车显示屏数据连接,使摩托车显示屏显示移动终端的信息。使用时,将移动终端放入盒体1内,通过数据线与数据结构连接。
进一步地,在本实施例中,盒体1内还设置有用于连接移动终端的充电口,通过充电口为移动终端充电。
基于以上任一实施例所描述的置物盒,本实用新型还提供了一种摩托车,包括置物盒,该置物盒为如以上任一项所描述的置物盒。摩托车采用了本实用新型中的置物盒,因此,方便了盒盖的开启,进而方便了物品的存取。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种置物盒,其特征在于,包括盒体(1)和盒盖(2),所述盒盖(2)的一端翻转连接于所述盒体(1)的开口处,所述盒盖(2)的自由端的端面与所述盒体(1)的密封凸块(111)的端面邻近相对设置,所述自由端的端面上设置有凹坑(21),所述密封凸块(111)上设置有对应所述凹坑(21)的手指避让槽(112)。
2.根据权利要求1所述的置物盒,其特征在于,所述手指避让槽(112)为斜面槽。
3.根据权利要求1所述的置物盒,其特征在于,所述盒体(1)包括主盒体(11)和副盒体(12),所述主盒体(11)和所述副盒体(12)可拆卸连接,所述密封凸块(111)设置在所述主盒体(11)的顶部且位于所述开口(13)的边缘。
4.根据权利要求3所述的置物盒,其特征在于,所述主盒体(11)和所述副盒体(12)通过螺纹连接件连接。
5.根据权利要求4所述的置物盒,其特征在于,所述螺纹连接件为膨胀螺钉。
6.根据权利要求1所述的置物盒,其特征在于,所述盒体(1)内还设置有用于连接移动终端和摩托车显示屏的数据接口。
7.根据权利要求6所述的置物盒,其特征在于,所述盒体(1)内还设置有用于连接所述移动终端的充电口。
8.一种摩托车,包括置物盒,其特征在于,该置物盒为如权利要求1-7任一项所述的置物盒。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201821562334.8U CN208915305U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种摩托车及其置物盒 |
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CN201821562334.8U Active CN208915305U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种摩托车及其置物盒 |
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2018
- 2018-09-20 CN CN201821562334.8U patent/CN208915305U/zh active Active
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