CN208907436U - 一种新型滑轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型滑轨,新型滑轨用于显示器升降支架，其包括动轨和定轨；所述动轨包括：第一本体和若干个滚动件；若干个所述滚动件可转动地设置在所述第一本体上；所述滚动件的外圆滚道面上设置有环形凸起；所述定轨上与滚动件外圆滚道面相接触配合的轨道面上设有条形凹槽，所述条形凹槽与所述环形凸起相适配用于限定动轨在所述滚动件轴向上的位移。本实用新型结构简单，其中动轨和定轨的相互配合的工作面为相互卡嵌凹凸结构，由此同时限定了滚动件前后和左右方向位移，限定了动轨在升降过程中水平面内的位移，消除了动轨升降过程的晃动问题，减少了噪音的产生。

Description

一种新型滑轨

技术领域

本实用新型涉及显示器支撑技术领域，尤其是涉及一种新型滑轨。

背景技术

目前，现有的显示器(或称屏幕)支撑装置很多都具有高度调整的功能，其中显示器通过升降件高度可调地设置在立柱上，其中为了保证升降件平稳升降，升降件通常利用滑轨设置在立柱内的容置腔内。

而现有的显示器升降结构采用的滑轨无法实现前后方向或者左右方向的限位，即在升降过程中存在左右或者前后方向的晃动，由此产生一定的噪音，用户体验较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型滑轨，以解决至少一个上述的现有技术中存在的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新型滑轨，用于显示器升降支架，其包括：动轨和定轨；

所述动轨包括：第一本体和若干个滚动件；

若干个所述滚动件可转动地设置在所述第一本体上；

所述滚动件的外圆滚道面上设置有环形凸起；所述定轨上与滚动件外圆滚道面相接触配合的轨道面上设置有条形凹槽,所述条形凹槽与所述环形凸起相适配用于限定动轨在所述滚动件轴向上的位移。

进一步地，所述条形凹槽内与所述环形凸起接触的工作面(工作面包括条形凹槽侧面和/或底面)上铺设有金属垫片。

进一步地，所述金属垫片上镀有硬质合金层。

进一步地，所述金属垫片可拆卸地设置在所述定轨上。

其中可拆卸设置方式很多，例如通过螺钉等紧固件将金属垫片固定连接在定轨上，或者过盈配合方式的嵌装，或者利用榫卯结构的卡接等。

当定轨和动轨等部件具有较大刚性时，动轨和定轨之间间隙则难以调整或者消除。本实用新型中金属垫片可拆卸地设置在定轨上，通过调换不同厚度或者横截面形状的金属垫片，可方便地调整减小滚动件表面与定轨之间的间隙，减小甚至防止动轨的间隙晃动。

进一步地，所述定轨轨道面的横截面以及所述动轨滚道面的横截面均为弧形或者锥台形。

进一步地，所述滚动件为滚轮，滚轮的外圆上设置有所述环形凸起；

或者，所述滚动件为轴承，所述轴承包括内圈和外圈，所述外圈外圆上设置有所述环形凸起；

或者，所述滚动件为轴杆，所述轴杆通过轴承可转动地设置在所述第一本体上，所述轴杆伸出所述轴承的侧段外圆上设置有所述环形凸起。

进一步地，还包括导向环圈，所述导向环圈套装在所述滚动件外圆上用于形成所述环形凸起。

进一步地，所述导向环圈为金属圈或者橡胶制成的环圈。

其中优选地，所述导向环圈可拆卸地套装在滚动件上。

进一步地，所述定轨成对设置，包括左右对称设置的左定轨和右定轨；所述滚动件包括：与所述左定轨相适配的左滚动件，以及与所述右定轨相适配的右滚动件。

其中，左滚动件和右滚动件可以分别布设于同一第一本体的左右两侧，左滚动件和右滚动件还可以分别布设在两个第一本体上，两个第一本体左右对称设置，可通过中间件连接，两者相对固定。

进一步地，所述滚动件的中心轴线沿前后方向设置(即垂直于同时包含左定轨和右定轨的平面)。

在本申请中，将同时包含左定轨和右定轨的平面定义为竖直面，垂直于竖直面的方向为前后方向，具体而言，竖直面的视者一侧为前方，背离视者的一侧为后方，视者的左右手方向分别对应着左侧和右侧。

进一步地，所述第一本体为板状，所述滚动件设置在第一本体的前侧面或者后侧面上。

进一步地，所述左滚动件和/或所述右滚动件为预紧式滚动件，所述预紧式滚动件可远离或者靠近其对应所述定轨地设置在所述第一本体上(即可沿左右方向滑动地设置在第一本体上)，预紧式滚动件与所述第一本体之间设置有弹性件，弹性件趋向于迫使所述预紧式滚动件抵靠在其对应定轨轨道面上。

即所述预紧式滚动件为调节式,可滑动地设置在第一本体上，另外通过弹性件迫使预紧式滚动件抵靠在定轨轨道面上，弹性件用于为预紧式滚动件提供弹性预紧力，，进而可减少动轨上下滑动时在左右方向的晃动。

进一步地，所述滚动件的中心轴线沿左右方向水平设置(即平行于同时包含左定轨和右定轨的平面)。

进一步地，所述滚动件设置在所述第一本体左侧面或者右侧面上。

进一步地，所述定轨包括前后对称设置的前轨道面和后轨道面；所述滚动件包括：与所述前轨道面相适配的前滚动件，以及与所述后轨道面相适配的后滚动件。

进一步地，所述前滚动件和/或所述后滚动件为预紧式滚动件，所述预紧式滚动件可沿前后方向滑动地设置在所述第一本体上，预紧式滚动件与所述第一本体之间设置有弹性件，弹性件趋向于迫使所述预紧式滚动件抵靠在其对应轨道面上。

即所述预紧式滚动件为调节式,可滑动地设置在第一本体上，另外通过弹性件迫使预紧式滚动件抵靠在定轨轨道面上，弹性件用于为预紧式滚动件提供弹性预紧力，进而可减少动轨上下滑动时在前后方向的晃动。

滚动件侧放时，进一步地，所述定轨包括左定轨和右定轨，左定轨包括左前轨道面和左后轨道面，右定轨包括右前轨道面和右后轨道面；

所述滚动件包括分别与左定轨和右定轨适配的左滚动件和右滚动件；

所述左滚动件包括与所述左前轨道面相适配的左前滚动件和与所述左后轨道面相适配的左后滚动件；

所述右滚动件包括与所述右前轨道面相适配的右前滚动件和与所述右后轨道面相适配的右后滚动件。

进一步地，所述左定轨和右定轨的横截面均呈U型设置，中间设置有滑槽，滑槽的前、后侧面分别构成所述的前轨道面和后轨道面；

或者，所述左定轨和右定轨均分别包括两个独立设置前定轨和后定轨，前定轨和后定轨上分别设置有前轨道面和后轨道面。

采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种新型滑轨，结构简单，其中动轨和定轨的相互配合的工作面为相互卡嵌凹凸结构，由此同时限定了滚动件前后(即轴向)和左右方向位移，限定了动轨在升降过程中水平面内的位移，消除了动轨升降过程的晃动问题，减少了噪音的产生。

另外，本实用新型还公开了一种采用上述新型滑轨的显示器升降支架，其还包括：立柱、升降组件和弹簧；

所述升降组件通过所述新型滑轨可升降地设置在所述立柱上，用于连接显示器；

所述弹簧的两端分别与所述立柱和所述升降组件连接，弹簧在被拉伸时趋向于迫使升降组件向上移动进而提供支撑显示器的力。

具体而言，所述定轨与所述立柱固定连接，动轨与所述升降组件连接，显示器设置在升降组件上。

与现有技术相比，本实用新型升降支架在使用时更加稳定，噪音更小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的滑轨的分解示图；

图2为图1所示的动轨的立体图；

图3为实施例1中定轨的局部视图；

图4为实施例1中滚动件的剖视图；

图5为实施例1中定轨立体图；

图6为实施例中设置有4对滚动件时的动轨结构示意图；

图7为实施例2中定轨剖面示图；

图8为实施例3中动轨剖面示图；

图9为实施例5中滑轨的横剖视图；

图10位图9中A向视图。

附图标记：

10-定轨；10a-条形凹槽；11-左定轨；12-右定轨；20-动轨；21-第一本体；22-滚动件；22a-环形凸起；101-第二本体；103-金属垫片；111-左前轨；112-左后轨；121-右前轨；122-右后轨；221-左滚动件；221a-左前滚动件；221b-左后滚动件；222-右滚动件；223-导向环圈。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。

实施例1

如图1-2所示，本实施例提供的一种新型滑轨，包括：动轨20和定轨10。

动轨20包括：第一本体21和若干个滚动件22；若干个滚动件22沿动轨20的移动方向并排且可转动地设置在第一本体21上。其中，第一本体为板状，滚动件设置在第一本体的前侧面上。滚动件的中心轴线沿前后方向设置(即垂直于同时包含左定轨和右定轨的平面)。

如图4所示，滚动件22的外圆滚道面上设置有环形凸起22a，如图3所示，定轨10上与滚动件22外圆滚道面相接触配合的轨道面上设置有条形凹槽10a,外凸的环形凸起22a和内凹的条形凹槽10a相互适配用于限定动轨20在滚动件22轴向上的位移，即外凸的环形凸起22a和内凹的条形凹槽10a相适配限定了动轨在垂直于其移动方向的平面内的位移(水平面内的X轴和Y轴位移)，进而避免了动轨在滑动过程的晃动。

其中定轨10轨道面的横截面以及动轨20滚道面的横截面优选地均为圆弧形或者锥台形。

其中，滚动件的形式很多，例如滚动件22为滚轮，滚轮的外圆设置有外凸的滚道面；或者，滚动件22为轴承，轴承包括内圈和外圈，外圈外圆设置有外凸的滚道面；或者，滚动件22为轴杆，轴杆一端通过轴承可转动地设置在第一本体21上，轴杆另一端外圆上设置有外凸的滚动面。

如图1和5所示，定轨10成对设置，其分为左右对称设置的左定轨11和右定轨12；如图1和2所示，滚动件包括：与左定轨11相适配的左滚动件221，以及与右定轨12相适配的右滚动件222。

其中，左滚动件221和右滚动件222可以分别布设于同一第一本体21的左右两侧，左滚动件221和右滚动件222还可以分别布设在两个第一本体21上，两个第一本体21左右对称设置，通过中间件连接后相对固定。

左滚动件221和右滚动件222的数量可根据需要设置，如图2所示的一种实施方式中分别包括两个左滚动件221和右滚动件222；如图6所示的另一种实施例方式中分别包括四个左滚动件221和右滚动件222，与同一定轨适配的滚动件在动轨移动方向上并排间隔设置。

本实用新型提供的一种新型滑轨，结构简单，其中动轨20和定轨10的相互配合的工作面为相互卡嵌凹凸结构，由此同时限定了滚动件22前后(即轴向)和左右方向位移，限定了动轨20在升降过程中水平面内的位移，消除了动轨20升降过程的晃动问题，减少了噪音的产生。

实施例2

本实施例与实施例1结构基本相同，不同之处在于：

如图7所示，定轨10包括第二本体101和金属垫片103，第二本体101上沿动轨20移动方向设置有条形凹槽，金属垫片103铺设在条形凹槽内侧面上形成内凹的轨道面。与定轨适配的滚动件的外圆滚道面上设置有环形凸起。

其中优选地，金属垫片上镀有硬质合金层以增加其硬度和耐磨性能。金属垫片可拆卸地设置在第二本体上。

实施例3

本实施例与实施例1结构基本相同，不同之处在于：

在本实施例中，滚动件的外圆滚道面为环形外凸面，如图8所示，其中环形外凸面由导向环圈223形成。导向环圈223可拆卸地套装在滚动件22外圆上的卡槽内。导向环圈为金属圈或者橡胶制成的环圈。

其中，导向环圈223可拆卸设置形成外凸的滚道面，方便于磨损后快速更换，消除动轨与定轨间的间隙以避免动轨的晃动。同时也便于在生产时更加实际的定轨上轨道面尺寸和形状更换尺寸和形状适配的导向环圈，灵活而成本低。

实施例4

本实施例与实施例1结构基本相同，不同之处在于：

在本实施例中，左滚动件和右滚动件中的至少一个为预紧式滚动件，预紧式滚动件可远离或者靠近其对应定轨地设置在第一本体上，预紧式滚动件与第一本体之间设置有弹性件，弹性件趋向于迫使预紧式滚动件抵靠在其对应定轨轨道面上。即预紧式滚动件为调节式,可滑动地设置在第一本体上，另外通过弹性件迫使预紧式滚动件抵靠在定轨轨道面上，弹性件用于为预紧式滚动件提供弹性预紧力，可随时消除动轨与定轨间隙，动轨升降时更加平稳。

实施例5

本实施例与实施例1结构基本相同，不同之处在于：

如图9所示，滚动件22的中心轴线沿左右方向设置(即平行于同时包含左定轨11和右定轨12的平面)。

在本实施例中包括两个独立地且对称设置的第一本体21，多个滚动件22分别对称地设置在两个第一本体21左侧面或者右侧面上。

其中，定轨包括前后对称设置的前轨道面和后轨道面；滚动件包括：与前轨道面相适配的前滚动件，以及与后轨道面相适配的后滚动件。具体而言，定轨包括左定轨11和右定轨12，左定轨11又包括左前轨111和左后轨112；左前轨111和左后轨112上分别设置有左前轨道面和左后轨道面；右定轨12又包括右前轨121和右后轨122；右前轨121和右后轨122上分别设置右前轨道面和右后轨道面。

滚动件22包括分别与左定轨11和右定轨12适配的左滚动件221和右滚动件222；如图10所示，左滚动件221又包括与左前轨道面相适配的左前滚动件221a、和与左后轨道面相适配的左后滚动件221b。同理，右滚动件包括与右前轨道面相适配的右前滚动件和与右后轨道面相适配的右后滚动件。

在本实施例中，左定轨和右定轨均分别包括两个独立设置的第二本体，即前第二本体(或前定轨)和后第二本体(或后定轨)，前第二本体和后第二本体上分别设置有前轨道面和后轨道面。当然另一种实施方式是：左定轨和右定轨的横截面均呈U型设置，中间设置有滑槽，滑槽的前、后侧面分别构成的前轨道面和后轨道面。

如图10所示，左前滚动件221a和右前滚动件为预紧式滚动件，预紧式滚动件可沿前后方向滑动地设置在第一本体21上，预紧式滚动件与第一本体之间设置有弹性件(未示出)，弹性件趋向于迫使预紧式滚动件抵靠在其对应轨道面上。弹性件优选地为压缩弹簧。即预紧式滚动件为调节式,可滑动地设置在第一本体上，另外通过弹性件迫使预紧式滚动件抵靠在定轨轨道面上，弹性件用于为预紧式滚动件提供弹性预紧力，进而可减少动轨上下滑动时在前后方向的晃动。

实施例6

本实施例公开了一种采用上述新型滑轨的显示器升降支架，其还包括：立柱、定力弹簧和升降组件；

升降组件通过新型滑轨可升降地设置在立柱上，用于连接显示器。具体而言，定轨与立柱固定连接，动轨与升降组件连接，显示器设置在升降组件上。定力弹簧的两端分别与立柱和升降组件连接，定力弹簧在被拉伸时趋向于迫使升降组件向上移动进而提供支撑显示器的力。

与现有技术相比，本实用新型升降支架在使用时更加稳定，噪音更小。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (16)

1.一种新型滑轨，用于显示器升降支架，其特征在于，其包括：动轨和定轨；

所述动轨包括：第一本体和若干个滚动件；

若干个所述滚动件可转动地设置在所述第一本体上；

所述滚动件的外圆滚道面上设置有环形凸起；所述定轨上与滚动件外圆滚道面相接触配合的轨道面上设有条形凹槽，所述条形凹槽与所述环形凸起相适配用于限定动轨在所述滚动件轴向上的位移。

2.根据权利要求1所述的新型滑轨，其特征在于，所述条形凹槽内与所述环形凸起接触的工作面上铺设有金属垫片。

3.根据权利要求2所述的新型滑轨，其特征在于，所述金属垫片可拆卸地设置在所述定轨上。

4.根据权利要求2所述的新型滑轨，其特征在于，所述金属垫片上镀有硬质合金层。

5.根据权利要求1所述的新型滑轨，其特征在于，所述滚动件为滚轮，滚轮的外圆上设置有所述环形凸起；

或者，所述滚动件为轴承，所述轴承包括内圈和外圈，所述外圈外圆上设置有所述环形凸起；

或者，所述滚动件为轴杆，所述轴杆通过轴承可转动地设置在所述第一本体上，所述轴杆伸出所述轴承的侧段外圆上设置有所述环形凸起。

6.根据权利要求1所述的新型滑轨，其特征在于，还包括导向环圈，所述导向环圈套装在所述滚动件外圆上用于形成所述环形凸起。

7.根据权利要求6所述的新型滑轨，其特征在于，所述导向环圈可拆卸地套装在滚动件上。

8.根据权利要求6所述的新型滑轨，其特征在于，所述导向环圈为金属圈或者橡胶制成的环圈。

9.根据权利要求1所述的新型滑轨，其特征在于，所述定轨成对设置，包括左右对称设置的左定轨和右定轨；所述滚动件包括：与所述左定轨相适配的左滚动件，以及与所述右定轨相适配的右滚动件。

10.根据权利要求9所述的新型滑轨，其特征在于，所述滚动件的中心轴线沿前后方向设置。

11.根据权利要求10所述的新型滑轨，其特征在于，所述左滚动件和/或所述右滚动件为预紧式滚动件，所述预紧式滚动件可远离或者靠近其对应所述定轨地设置在所述第一本体上，预紧式滚动件与所述第一本体之间设置有弹性件，弹性件趋向于迫使所述预紧式滚动件抵靠在其对应定轨轨道面上。

12.根据权利要求1所述的新型滑轨，其特征在于，所述滚动件的中心轴线沿左右方向水平设置。

13.根据权利要求12所述的新型滑轨，其特征在于，所述定轨包括前后对称设置的前轨道面和后轨道面；所述滚动件包括：与所述前轨道面相适配的前滚动件，以及与所述后轨道面相适配的后滚动件。

14.根据权利要求13所述的新型滑轨，其特征在于，所述前滚动件和/或所述后滚动件为预紧式滚动件，所述预紧式滚动件可沿前后方向滑动地设置在所述第一本体上，预紧式滚动件与所述第一本体之间设置有弹性件，弹性件趋向于迫使所述预紧式滚动件抵靠在其对应轨道面上。

15.根据权利要求14所述的新型滑轨，其特征在于，所述定轨包括左定轨和右定轨，左定轨包括左前轨道面和左后轨道面，右定轨包括右前轨道面和右后轨道面；

所述滚动件包括分别与左定轨和右定轨适配的左滚动件和右滚动件；

所述左滚动件包括与所述左前轨道面相适配的左前滚动件和与所述左后轨道面相适配的左后滚动件；

所述右滚动件包括与所述右前轨道面相适配的右前滚动件和与所述右后轨道面相适配的右后滚动件。

16.根据权利要求15所述的新型滑轨，其特征在于，所述左定轨和右定轨的横截面均呈U型设置，中间设置有滑槽，滑槽的前、后侧面分别构成所述的前轨道面和后轨道面。