CN208894929U - 一种母子斜楔翻边机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种母子斜楔翻边机构，包括上模组件和下模组件，所述下模组件包括模座和凸模小滑车，所述凸模小滑车与模座滑动连接，所述凸模小滑车上设有下翻边凸模、下模斜楔和小滑车导板；所述上模组件包括上模座、固定在上模座上的小滑车驱动块导板和上模斜楔滑块，所述上模斜楔滑块上连接有翻边镶块，模具闭合时，所述小滑车驱动块导板与所述小滑车导板滑动配合，将小滑车移到指定位置，然后所述上模斜楔滑块与所述下模斜楔滑动配合，所述翻边镶块和所述下翻边凸模抵紧，一次性将负角边翻边成型，减少了工序，节约模具成本，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机盖外板斜楔翻边机构，尤其涉及一种母子斜楔翻边机构。
背景技术
目前汽车发动机盖外板零件前端的斜楔翻边取料时，三个不同方向的凸模回退会彼此产生干涉，因此当进行U型部位三个方向的翻边操作时，通常需要进行两次翻边工序，导致模具结构比较复杂，模具的工件部件繁多，增大了模具的尺寸，增加了调试成本，同时多次翻边也会影响机盖外板零件的翻边质量。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种一次翻边成型的母子斜楔翻边机构，能够提高翻边质量，使得翻边过渡顺畅。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种母子斜楔翻边机构，包括上模组件和下模组件：
所述下模组件包括模座和凸模小滑车，所述凸模小滑车与模座滑动连接，所述凸模小滑车上设有下翻边凸模、下模斜楔和小滑车导板；
所述上模组件包括上模座、固定在上模座上的小滑车驱动块导板和上模斜楔滑块，所述上模斜楔滑块上连接有翻边镶块，模具闭合时，所述小滑车驱动块导板与所述小滑车导板滑动配合，所述上模斜楔滑块与所述下模斜楔滑动配合，所述翻边镶块和所述下翻边凸模抵紧。
所述模座和凸模小滑车之间设有至少一个回程氮气缸。
所述上模斜楔滑块与所述翻边镶块拆卸连接；所述凸模小滑车与所述翻边凸模拆卸连接；所述凸模小滑车与所述下模斜楔滑动连接，所述下模斜楔上还设有限位导板，用于将所述下模斜楔活动限制在所述凸模小滑车上。
本实用新型的有益效果是：
1)通过设置相对滑动的模座和凸模小滑车，实现U型翻边三个方向的回退不产生干涉，有效减少工序，节约模具成本，提高生产效率；
2)通过设置可拆卸的翻边镶块和翻边凸模，以及可调节的下模斜楔，能够使得模具适应不同型号的机盖外板零件的翻边，提高模具的适配性。
附图说明
图1为本实用新型一种母子斜楔翻边机构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
实施例
如图1所示，一种母子斜楔翻边机构，包括上模组件和下模组件，
所述下模组件包括模座1和凸模小滑车2，所述凸模小滑车2与模座1滑动连接，所述模座1和凸模小滑车2之间设有至少一个回程氮气缸6；所述凸模小滑车上安装有下翻边凸模2.1、下模斜楔2.2和小滑车导板2.3；
所述上模组件包括上模座(图中未示出)、固定在上模座上的小滑车驱动块导板3和上模斜楔滑块4，所述上模斜楔滑块4上固定连接有翻边镶块5，模具闭合时，所述小滑车驱动块导板3与所述小滑车导板2.3滑动配合，所述上模斜楔滑块4与所述下模斜楔2.2滑动配合，所述翻边镶块5和所述下翻边凸模2.1抵紧。
模具开始闭合时，上模组件下行，将模座1驱动到指定位置，与此同时所述模座1两侧的斜楔活动凸模(图中未标)与模座1接触，也被驱动到指定位置，上模组件继续下行，所述小滑车驱动块导板3与所述小滑车导板2.3滑动配合，使得所述小滑车导板2.3向左移动到指定位置，此时U型部位三块凸模都移动到指定翻边位置，压料芯开始压料，上模组件持续下行，所述上模斜楔滑块4与所述下模斜楔2.2接触，驱动翻边镶块5进行翻边，同时其余斜楔也同时进行翻边，直至模具完全闭合，模具开模为模具闭合的完全逆向过程。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种母子斜楔翻边机构，包括上模组件和下模组件，其特征在于：
所述下模组件包括模座(1)和凸模小滑车(2)，所述凸模小滑车(2)与模座(1)滑动连接，所述凸模小滑车(2)上设有下翻边凸模(2.1)、下模斜楔(2.2)和小滑车导板(2.3)；
所述上模组件包括上模座、固定在上模座上的小滑车驱动块导板(3)和上模斜楔滑块(4)，所述上模斜楔滑块(4)上连接有翻边镶块(5)，模具闭合时，所述小滑车驱动块导板(3)与所述小滑车导板(2.3)滑动配合，所述上模斜楔滑块(4)与所述下模斜楔(2.2)滑动配合，所述翻边镶块(5)和所述下翻边凸模(2.1)抵紧。
2.根据权利要求1所述的一种母子斜楔翻边机构，其特征在于：所述模座(1)和凸模小滑车(2)之间设有至少一个回程氮气缸(6)。
3.根据权利要求1所述的一种母子斜楔翻边机构，其特征在于：所述上模斜楔滑块(4)与所述翻边镶块(5)拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种母子斜楔翻边机构，其特征在于：所述凸模小滑车(2)与所述下翻边凸模(2.1)拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种母子斜楔翻边机构，其特征在于：所述凸模小滑车(2)与所述下模斜楔(2.2)滑动连接，所述下模斜楔(2.2)上还设有限位导板，用于将所述下模斜楔(2.2)活动限制在所述凸模小滑车(2)上。
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| CN201821561058.3U CN208894929U (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种母子斜楔翻边机构 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110153290A (zh) * | 2019-06-30 | 2019-08-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构 |
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| CN112718992A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-04-30 | 李明伟 | 一种基于翻边模的吊装斜楔与滑车结合机构 |
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