CN208893811U - 一种高效除尘的汽车尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效除尘的汽车尾气净化装置,包括进气管,所述进气管连接尾气净化腔,所述尾气净化腔连接排气管,所述进气管连接有除尘装置,所述除尘装置包括过滤腔,所述过滤腔与所述进气管连通,所述过滤腔内设置有滤网,所述过滤腔下方通过接尘口连接接尘箱,所述过滤腔的入口与尾气入口连接,所述接尘箱内设置有除尘布袋,所述接尘箱下方连接出气口,所述出气口处设置引风机,所述引风机连接所述控制器,所述过滤腔内设置有粉尘传感器,所述除尘传感器连接所述控制器;实用新型能够有效的降低过滤腔中杂质的浓度,提高杂质的过滤效果;同时避免了由于气流不断流通,导致接尘箱内沉积的杂质再次扬起的问题,从而减少风机的使用次数。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气净化装置领域,具体涉及一种高效除尘的汽车尾气净化装置。
背景技术
汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气对地球环境以及人们身体的损害是巨大的。科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
汽车排出的尾气中含有大量的杂质,目前部分的汽车尾气净化装置可以实现杂质的滤除,通常采用滤网进行滤除,但在汽车尾气净化过程中,过滤腔内沉积有很多杂质时,气流一直不断排出,会将沉积的杂质再次扬起,不利于沉积,极大的降低了杂质滤除的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种高效除尘的汽车尾气净化装置,解决了目前的汽车尾气净化装置中过滤时容易引发扬尘,不利于杂质沉积,极大降低了杂质滤除效果的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种高效除尘的汽车尾气净化装置,包括进气管,所述进气管连接尾气净化腔,所述尾气净化腔连接排气管,所述进气管连接有除尘装置,所述除尘装置包括过滤腔,所述过滤腔与所述进气管连通,所述过滤腔内设置有滤网,所述过滤腔下方通过接尘口连接接尘箱,所述过滤腔的入口与尾气入口连接,所述接尘箱内设置有除尘布袋,所述接尘箱下方连接出气口,所述出气口处设置引风机,所述引风机连接所述控制器,所述过滤腔内设置有粉尘传感器,所述除尘传感器连接所述控制器。
进一步的,所述滤网包括第一滤网和第二滤网。
进一步的,所述第一滤网与第二滤网之间设置有过滤棉,所述第二滤网上涂设有光触媒涂层。
进一步的,所述接尘箱与所述接尘口可拆卸连接。
进一步的,所述除尘箱内设置有连接板,所述连接板上设置有若干通孔,所述通孔下方设置所述除尘布袋。
进一步的,所述控制器为单片机和PLC中的一种。
进一步的,所述过滤腔底板呈斜坡形。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.当过滤腔中杂质浓度达到上限时,控制器控制引风机动作,将过滤腔中含有大量杂质的空气引入除尘布袋中进行沉积,并将多余空气排出,本实用新型能够有效的降低过滤腔中杂质的浓度,提高杂质的过滤效果;同时避免了由于气流不断流通,导致接尘箱内沉积的杂质再次扬起的问题,从而减少风机的使用次数。
2.接尘箱采用可拆卸的连接方式,用户能够定期对除尘布袋进行清理,保证过滤的有效性。
3.双层滤网的设置方式,能够极大的提高尾气过滤的效果。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型整体结构的正视图;
图2是本实用新型中接尘箱的结构图;
图3是本实用新型接尘箱中连接板的结构图;
图4是过滤板的结构示意图;
附图标记:1-进气管,2-尾气净化腔,3-排气管,4-过滤腔,5-尾气入口,6-滤网,601-第一滤网,602-过滤棉,603-第二滤网,604-光触媒涂层,7-接尘箱,701-连接板,702-除尘布袋,703-通孔,8-接尘口,9-出气口,10-引风机,11-底板,12-粉尘传感器。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本实用新型作详细说明。
具体实施例1
一种高效除尘的汽车尾气净化装置,包括进气管1,所述进气管1连接尾气净化腔2,所述尾气净化腔2连接排气管3,所述进气管1连接有除尘装置,所述除尘装置包括过滤腔4,所述过滤腔4与所述进气管1连通,所述过滤腔4内设置有滤网6,所述过滤腔4下方通过接尘口8连接接尘箱7,所述过滤腔4底板11呈斜坡形,所述过滤腔4的入口与尾气入口5连接,所述接尘箱7内设置有除尘布袋702,所述接尘箱7下方连接出气口9,所述出气口9处设置引风机10,所述引风机10连接所述控制器,引风机10的工作时间短,不影响过滤腔4的过滤工作;所述过滤腔4内设置有粉尘传感器12,所述除尘传感器连接所述控制器,所述控制器为单片机,所述单片机具有基本的控制和判断功能。
具体实施例2
所述滤网6包括第一滤网601和第二滤网603;所述第一滤网601与第二滤网603之间设置有过滤棉602,所述第二滤网603上涂设有光触媒涂层604。
具体实施例3
所述接尘箱7与所述接尘口8可拆卸连接,所述可拆卸连接可采用螺纹连接。
具体实施例4
所述除尘箱内设置有连接板701,所述连接板701上设置有6个通孔703,所述通孔703下方设置所述除尘布袋702,除尘布袋702的个数为六个。
本实用新型的工作原理为:根据气流的流向,气流进入过滤腔进行过滤,由于过滤板的空隙大于除尘布袋,汽车尾气绝大部分经过滤后进入净化腔,此时粉尘传感器实时检测除尘主道内杂质的浓度;当浓度达到上限时,控制器控制打开引风机,过滤腔进行杂质沉积工作,在引风机的作用下,空气经除尘布袋上的空隙快速排出,引风机工作一定时间后,控制器控制引风机关闭。
Claims (7)
1.一种高效除尘的汽车尾气净化装置,包括进气管(1),所述进气管(1)连接尾气净化腔(2),所述尾气净化腔(2)连接排气管(3),所述进气管(1)连接有除尘装置,所述除尘装置包括过滤腔(4),所述过滤腔(4)与所述进气管(1)连通,所述过滤腔(4)内设置有滤网(6),所述过滤腔(4)下方通过接尘口(8)连接接尘箱(7),所述过滤腔(4)的入口与尾气入口(5)连接,其特征在于:所述接尘箱(7)内设置有除尘布袋(702),所述接尘箱(7)下方连接出气口(9),所述出气口(9)处设置引风机(10),所述引风机(10)连接控制器,所述过滤腔(4)内设置有粉尘传感器(12),所述除尘传感器连接所述控制器。
2.根据权利要求1所述的一种高效除尘的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述滤网(6)包括第一滤网(601)和第二滤网(603)。
3.根据权利要求2所述的一种高效除尘的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述第一滤网(601)与第二滤网(603)之间设置有过滤棉(602),所述第二滤网(603)上涂设有光触媒涂层(604)。
4.根据权利要求1所述的一种高效除尘的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述接尘箱(7)与所述接尘口(8)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种高效除尘的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述除尘箱内设置有连接板(701),所述连接板(701)上设置有若干通孔(703),所述通孔(703)下方设置所述除尘布袋(702)。
6.根据权利要求1所述的一种高效除尘的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述控制器为单片机和PLC中的一种。
7.根据权利要求1所述的一种高效除尘的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述过滤腔(4)底板(11)呈斜坡形。
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CN201820614150.5U CN208893811U (zh) | 2018-04-26 | 2018-04-26 | 一种高效除尘的汽车尾气净化装置 |
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CN108434879A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-08-24 | 内江至诚铂业科技有限公司 | 一种高效除尘的汽车尾气净化装置 |
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