CN208887949U - 一种轮胎加工用抗老化测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎加工用抗老化测试装置，包括臭氧发生器、密封箱和实验舱，所述臭氧发生器的出口连接有进气管，所述进气管贯穿密封箱连接于实验舱的侧壁处，所述实验舱安装于密封箱的内部，所述密封箱的侧壁安装有支撑台，所述支撑台的上部安装有电机，所述电机通过驱动轴转动连接有锥杆，所述锥杆的端部探入实验舱的内部，所述实验舱的底部设置有微波加热器，所述实验舱的侧部安装有排气管，所述排气管贯穿密封箱连接有臭氧浓度检测仪。本实用新型通过微波加热器、臭氧发生器以及紫外线灯实现对轮胎试件抗老化性检测，从而实现该设备多方式检测功能，减少设备的采购费用，提高检测效率。

Description

一种轮胎加工用抗老化测试装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎抗老化检测技术领域，具体涉及一种轮胎加工用抗老化测试装置。

背景技术

作为汽车重要组成部分的汽车轮胎，是汽车承受重力、传递牵引力、制动力、转向力以及承受路面反作用力的重要部件，其质量的好坏直接涉及人身财产安全，因此在工业试验环境下对轮胎各种性能的检测就会需要多种技术结合，现有的轮胎抗老化测试方法有光测试、热测试、臭氧测试等。

但是，现有轮胎抗老化测试装置方式往往都只能单一的实现某种检测功能，需要多种设备组合才能实现对轮胎的检测，这样不仅增加了设备采购成本，而且使测试效率较低，不利于轮胎检测过程的实现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎加工用抗老化测试装置，简单方便的在同一装置中检测轮胎抗紫外线、热以及腐蚀性气体的能力，减少设备采购的费用，同时避免轮胎试件在各设备之间的转运，提高抗老化检测效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎加工用抗老化测试装置，包括臭氧发生器、密封箱和实验舱，所述臭氧发生器的出口连接有进气管，所述进气管贯穿密封箱连接于实验舱的侧壁处，所述实验舱安装于密封箱的内部，所述密封箱的拐角处安装有紫外线灯，所述密封箱的侧壁安装有支撑台，所述支撑台的上部安装有电机，所述电机通过驱动轴转动连接有锥杆，所述锥杆的端部探入实验舱的内部，所述实验舱的底部设置有微波加热器，所述实验舱的侧部安装有排气管，所述排气管贯穿密封箱连接有臭氧浓度检测仪。

优选的，所述进气管与臭氧发生器、密封箱和实验舱的连接部位均设置有密封圈，且所述进气管与排气管相对于实验舱呈对称布置。

优选的，所述支撑台与电机之间设置有橡胶垫，且所述支撑台呈“梯形”设置。

优选的，所述紫外线灯设置有八组，且所述紫外线灯采用集束式紫外线灯设置。

优选的，所述密封箱的侧部开有观察孔，所述观察孔的内侧安装有钢化玻璃。

优选的，所述臭氧浓度检测仪的检测范围在0.05-1ppm，且所述臭氧浓度检测仪的一侧开有排气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过臭氧发生器产生的臭氧通过进气管输送到实验舱内，对轮胎试件进行腐蚀气体测试，通过微波加热器对轮胎试件进行热测试，通过紫外线灯对轮胎进行光测试，同一装置中检测轮胎抗紫外线、热以及腐蚀性气体的能力。

2、通过电机带动驱动轴转动，从而实现锥杆带动轮胎试件转动，使得轮胎试件在转动过程中均匀受热。

3、本实用新型简单方便的在同一装置中检测轮胎抗紫外线、热以及腐蚀性气体的能力，减少设备采购的费用，同时避免轮胎试件在各设备之间的转运，提高抗老化检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的观察孔结构示意图；

图3为本实用新型的电机与锥杆连接结构示意图。

图中：1、臭氧发生器；2、进气管；3、实验舱；4、支撑台；5、电机；6、驱动轴；7、锥杆；8、微波加热器；9、密封箱；10、紫外线灯；11、排气管；12、臭氧浓度检测仪；13、密封圈；14、橡胶垫；15、观察孔；16、钢化玻璃；17、排气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种轮胎加工用抗老化测试装置，包括臭氧发生器1、密封箱9和实验舱3，提供实验所需的臭氧，以及为抗热实验和抗气体腐蚀实验提供密闭空间，所述臭氧发生器1的出口连接有进气管2，所述进气管2贯穿密封箱9连接于实验舱3的侧壁处，所述实验舱3安装于密封箱9的内部，所述密封箱9的拐角处安装有紫外线灯10，所述密封箱9的侧壁安装有支撑台4，所述支撑台4的上部安装有电机5，所述电机5通过驱动轴6转动连接有锥杆7，所述锥杆7的端部探入实验舱3的内部，所述实验舱3的底部设置有微波加热器8，所述实验舱3的侧部安装有排气管11，所述排气管11贯穿密封箱9连接有臭氧浓度检测仪12，检测臭氧浓度，防止浓度过高的臭氧排出装置，影响人员健康。

具体的，所述进气管2与臭氧发生器1、密封箱9和实验舱3的连接部位均设置有密封圈13，且所述进气管2与排气管11相对于实验舱3呈对称布置，防止臭氧泄露。

具体的，所述支撑台4与电机5之间设置有橡胶垫14，且所述支撑台4呈“梯形”设置，防止电机5运行产生的震动影响设备运行。

具体的，所述紫外线灯10设置有八组，且所述紫外线灯10采用集束式紫外线灯设置。

具体的，所述密封箱9的侧部开有观察孔15，所述观察孔15的内侧安装有钢化玻璃16，便于观察轮胎试件的变化。

具体的，所述臭氧浓度检测仪12的检测范围在0.05-1ppm，且所述臭氧浓度检测仪12的一侧开有排气孔17，检测臭氧浓度，防止浓度过高的臭氧排入环境，影响人员健康。

工作原理：使用时，先将轮胎试件固定在锥杆7上，运行固定在支撑台4上部的电机5，电机5转动带动驱动轴6转动，从而实现锥杆7和轮胎试件的转动，运行臭氧发生器1，产生的臭氧通过进气管2进入实验舱3内，对轮胎试件进行抗腐蚀性检测，检测完毕后的残留气体，通过臭氧浓度检测仪12检测后，排出装置，然后打开微波加热器8和紫外线灯10，微波加热器8对轮胎试件进行加热，紫外线灯10对轮胎试件进行抗光实验，在实验过程中，人员通过观察孔15处的钢化玻璃16对轮胎试件进行实时观察，在装置运行过程中，密封圈13防止臭氧泄露，橡胶垫14减少电机5运行产生的震动，简单方便的在同一装置中检测轮胎抗紫外线、热以及腐蚀性气体的能力，减少设备采购的费用，同时避免轮胎试件在各设备之间的转运，提高抗老化检测效率。

最后应说明的是：以上所述仅为优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轮胎加工用抗老化测试装置，包括臭氧发生器（1）、密封箱（9）和实验舱（3），其特征在于：所述臭氧发生器（1）的出口连接有进气管（2），所述进气管（2）贯穿密封箱（9）连接于实验舱（3）的侧壁处，所述实验舱（3）安装于密封箱（9）的内部，所述密封箱（9）的拐角处安装有紫外线灯（10），所述密封箱（9）的侧壁安装有支撑台（4），所述支撑台（4）的上部安装有电机（5），所述电机（5）通过驱动轴（6）转动连接有锥杆（7），所述锥杆（7）的端部探入实验舱（3）的内部，所述实验舱（3）的底部设置有微波加热器（8），所述实验舱（3）的侧部安装有排气管（11），所述排气管（11）贯穿密封箱（9）连接有臭氧浓度检测仪（12）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用抗老化测试装置，其特征在于：所述进气管（2）与臭氧发生器（1）、密封箱（9）和实验舱（3）的连接部位均设置有密封圈（13），且所述进气管（2）与排气管（11）相对于实验舱（3）呈对称布置。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用抗老化测试装置，其特征在于：所述支撑台（4）与电机（5）之间设置有橡胶垫（14），且所述支撑台（4）呈“梯形”设置。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用抗老化测试装置，其特征在于：所述紫外线灯（10）设置有八组，且所述紫外线灯（10）采用集束式紫外线灯设置。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用抗老化测试装置，其特征在于：所述密封箱（9）的侧部开有观察孔（15），所述观察孔（15）的内侧安装有钢化玻璃（16）。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用抗老化测试装置，其特征在于：所述臭氧浓度检测仪（12）的检测范围在0.05-1ppm，且所述臭氧浓度检测仪(12)的一侧开有排气孔(17)。