CN208884453U - 一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，包括牵引座，牵引座上端左侧安装有热水箱，热水箱内部安装有透气板，透气板上端设有蒸汽室，热水箱内部设有搅拌轴，搅拌轴顶端连接有搅拌带轮，搅拌带轮左端连接有传动带轮，传动带轮下端中部连接有传动轴，传动轴底端连接有传动齿轮，传动齿轮下端啮合有行走齿轮，牵引座上端右侧连接有储盐箱，储盐箱内部设有旋转轴，旋转轴上端连接有旋转带轮，旋转轴下端连接有下料板，储盐箱内部底端安装有出料板，牵引座下端中部安装有固定板，固定板下端均匀连接有出盐嘴和出气嘴。本实用新型，实现了整个装置的牵引式移动，同时实现着对路面积雪的双重除雪作用，增加了除雪效率和除雪质量。

Description

一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程设备技术领域，具体是一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置。

背景技术

在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，以及城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

冬季经常下雪，雪后路面湿滑，给行车带来极大的安全隐患。下雪后市政部门会安排清理路面上的积雪，宽阔的路面多采用除雪车除雪，但是有一些小地方，比如公交站牌、花坛旁、公路拐角处等除雪车无法到达的地方，则需要人工清理。在人工除雪时，工作人员使用的除雪工具多是铁锨，操作方法一般是先用铁锨除去公路表面的积雪，然后用铁锨铲盐往路面上撒。这种方式操作麻烦，费时费力，效率低下，大大增加了路面清洁人员的工作负担。

中国专利（授权公告号：CN205501921U）公开了一种公路桥梁用除雪装置，包括空心圆柱体、三角轮和吹风机，虽然该装置在一定程度上增加了道路桥梁的除雪效率，但是在实际使用过程中效率仍然低下，仍然需要人工进行整个装置的移动，劳动强度始终没有减小，同时该装置仅仅通过撒盐来实现除雪，除雪效果差，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，包括牵引座，所述牵引座上端左侧安装有热水箱，热水箱内部底端连接有一次加热器，所述热水箱内部安装有透气板，透气板上端设有蒸汽室，蒸汽室内部设有二次加热器，所述热水箱内部设有搅拌轴，搅拌轴下端中部均匀连接有搅拌叶，所述搅拌轴顶端连接有搅拌带轮，搅拌带轮左端通过皮带连接有传动带轮，传动带轮下端中部连接有传动轴，传动轴底端连接有传动齿轮，传动齿轮下端啮合有行走齿轮，行走齿轮中部连接有行走轴，行走轴两端连接有行走轮，所述牵引座上端右侧连接有储盐箱，储盐箱内部设有旋转轴，旋转轴外侧均匀连接有旋转螺旋，所述旋转轴上端连接有旋转带轮，所述旋转轴下端连接有下料板，储盐箱上端外侧安装有永磁圈，所述储盐箱内部底端安装有出料板，出料板上端设有L型杆，L型杆右端连接有伸缩轴，伸缩轴右端连接有电动伸缩缸，所述出料板下端连接有出料斗，所述牵引座下端中部安装有固定板，固定板下端均匀连接有出盐嘴和出气嘴。

作为本实用新型进一步的方案：所述牵引座左端连接有牵引环，牵引座下端左侧安装有行走轮，牵引座下端右侧连接有牵引轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动轴中部连接有轴承座，轴承座右端固定连接有热水箱。

作为本实用新型进一步的方案：所述蒸汽室上端连接有引气泵，引气泵右端连接有热气管，热气管末端连接有出气嘴。

作为本实用新型进一步的方案：所述储盐箱上端连接有引风机，引风机连接有引风管，引风管连接有L型杆，所述L型杆中部设有空腔。

作为本实用新型进一步的方案：所述出料斗下端连接有下料管，下料管连接有出盐嘴。

作为本实用新型进一步的方案：所述电动伸缩缸下端连接有安装板，安装板下端固定连接有储盐箱。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转带轮左端通过皮带连接有搅拌带轮，搅拌带轮中部设有2个带轮槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述行走轴中部两端连接有导向架，导向架上端固定连接于牵引座底端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述透气板、下料板和出料板中部均匀设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，结构合理，实现了整个装置的牵引式移动，避免着清洁工人进行人工移动，大大降低了清洁工人的劳动强度，且在移动过程中，还实现着热水箱和储盐箱内部的搅拌，设计新颖，同时通过设有的出盐嘴和出气嘴实现着对路面积雪的双重除雪作用，大大增加了除雪效率和除雪质量，实用性强，满足了市政路面除雪的需要。

附图说明

图1为一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置的结构示意图。

图2为一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置中行走轮的左视连接关系结构示意图。

图3为一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置中L型杆的结构示意图。

图4为一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置中搅拌带轮的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，包括牵引座1，所述牵引座1左端连接有牵引环2，用于其他动力牵引机构对于整个装置的牵引移动，牵引座1下端左侧安装有行走轮37，所述行走轮37与牵引轮26进行配合，实现着对整个装置的移动，牵引座1下端右侧连接有牵引轮26，所述牵引座1上端左侧安装有热水箱5，热水箱5内部底端连接有一次加热器30，用于实现着对热水箱5底端水的加热，所述热水箱5内部安装有透气板10，实现着蒸汽室7与热水箱5底端的水的隔绝，透气板10上端设有蒸汽室7，所述蒸汽室7上端连接有引气泵11，从而将蒸汽室7中的水蒸汽引出到出气嘴31中，引气泵11右端连接有热气管33，热气管33末端连接有出气嘴31，所述蒸汽室7内部设有二次加热器12，用于实现着对蒸汽室7水蒸汽的二次加热，所述热水箱5内部设有搅拌轴9，搅拌轴9下端中部均匀连接有搅拌叶34，从而加快着热水箱5中水蒸汽生成，所述搅拌轴9顶端连接有搅拌带轮8，搅拌带轮8左端通过皮带连接有传动带轮6，传动带轮6下端中部连接有传动轴4，所述传动轴4中部连接有轴承座3，从而实现着对传动轴4的支撑固定，轴承座3右端固定连接有热水箱5，所述传动轴4底端连接有传动齿轮35，传动齿轮35下端啮合有行走齿轮36，所述行走齿轮36与传动齿轮35相互配合，实现着对于热水箱5中水的搅拌，行走齿轮36中部连接有行走轴39，所述行走轴39中部两端连接有导向架38，用于对行走轴39的旋转形成支撑限位作用，避免行走轴39在行走过程中发生晃动，导向架38上端固定连接于牵引座1底端，所述行走轴39两端连接有行走轮37，所述牵引座1上端右侧连接有储盐箱13，用于对于融雪盐的存储，所述储盐箱13上端连接有引风机16，引风机16连接有引风管18，引风管18连接有L型杆24，所述L型杆24中部设有空腔41，用于融雪盐在加热过程中产生的热气的导出，实现了热量的再利用，所述储盐箱13内部设有旋转轴15，旋转轴15外侧均匀连接有旋转螺旋17，既增加着对于储盐箱13中融雪盐的搅拌，同时与永磁圈19产生的磁场相互作用，产生涡流，实现着对于融雪盐的加热，从而增加了除雪效果，所述旋转轴15上端连接有旋转带轮14，所述旋转带轮14左端通过皮带连接有搅拌带轮8，搅拌带轮8中部设有2个带轮槽40，所述旋转轴15下端连接有下料板20，储盐箱13上端外侧安装有永磁圈19，用于产生磁场，所述储盐箱13内部底端安装有出料板27，所述透气板10、下料板20和出料板27中部均匀设有通孔，出料板27上端设有L型杆24，L型杆24右端连接有伸缩轴22，伸缩轴22右端连接有电动伸缩缸21，所述电动伸缩缸21下端连接有安装板23，安装板23下端固定连接有储盐箱13，所述出料板27下端连接有出料斗25，所述出料斗25下端连接有下料管29，下料管29连接有出盐嘴32，所述牵引座1下端中部安装有固定板28，固定板28下端均匀连接有出盐嘴32和出气嘴31。

所述一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，工作时，通过牵引环2将整个装置固定在牵引机车上，从而实现着对整个装置的牵引，在牵引过程中，行走轮37转动，从而使得行走轴39同步转动，然后通过行走齿轮36与传动齿轮36的啮合作用，实现着对传动轴的4转动，进而通过皮带的作用，使得传动带轮6带动搅拌带轮8旋转，进而使得搅拌轴9带动搅拌叶34实现着对热水箱5的搅拌，从而加快着水蒸汽的生成，之后水蒸汽在引气泵11和热气管33的作用，将高温水蒸汽引到出气嘴31中，实现着对积雪的融化，于此同时，旋转带轮14在搅拌带轮8的作用下同步转动，带动旋转轴15以及旋转螺旋17转动，从而切割永磁圈19做产生的磁场，进而在旋转轴15和旋转螺旋17本身产生涡流，进而产生焦耳热，实现着对于融雪盐的加热作用，融雪盐通下料板20进入到出料板27上，伸缩轴22带动L型杆24进行左右移动，同时，通过引风机16和引风管18的作用，使得L型板24在左右移动使得融雪盐均匀下料的同时还吹出热风，既避免堵塞，同时也加快着融雪效果，之后融雪盐通过下料管29进入到出盐嘴32中，实现着对积雪冰点的降低，加快着融雪。本实用新型，结构合理，实现了整个装置的牵引式移动，避免着清洁工人进行人工移动，大大降低了清洁工人的劳动强度，且在移动过程中，还实现着热水箱5和储盐箱13内部的搅拌，设计新颖，同时通过设有的出盐嘴32和出气嘴31实现着对路面积雪的双重除雪作用，大大增加了除雪效率和除雪质量，实用性强，满足了市政路面除雪的需要。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，包括牵引座（1），其特征在于，所述牵引座（1）上端左侧安装有热水箱（5），热水箱（5）内部底端连接有一次加热器（30），所述热水箱（5）内部安装有透气板（10），透气板（10）上端设有蒸汽室（7），蒸汽室（7）内部设有二次加热器（12），所述热水箱（5）内部设有搅拌轴（9），搅拌轴（9）下端中部均匀连接有搅拌叶（34），所述搅拌轴（9）顶端连接有搅拌带轮（8），搅拌带轮（8）左端通过皮带连接有传动带轮（6），传动带轮（6）下端中部连接有传动轴（4），传动轴（4）底端连接有传动齿轮（35），传动齿轮（35）下端啮合有行走齿轮（36），行走齿轮（36）中部连接有行走轴（39），行走轴（39）两端连接有行走轮（37），所述牵引座（1）上端右侧连接有储盐箱（13），储盐箱（13）内部设有旋转轴（15），旋转轴（15）外侧均匀连接有旋转螺旋（17），所述旋转轴（15）上端连接有旋转带轮（14），所述旋转轴（15）下端连接有下料板（20），储盐箱（13）上端外侧安装有永磁圈（19），所述储盐箱（13）内部底端安装有出料板（27），出料板（27）上端设有L型杆（24），L型杆（24）右端连接有伸缩轴（22），伸缩轴（22）右端连接有电动伸缩缸（21），所述出料板（27）下端连接有出料斗（25），所述牵引座（1）下端中部安装有固定板（28），固定板（28）下端均匀连接有出盐嘴（32）和出气嘴（31）。

2.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述牵引座（1）左端连接有牵引环（2），牵引座（1）下端左侧安装有行走轮（37），牵引座（1）下端右侧连接有牵引轮（26）。

3.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述传动轴（4）中部连接有轴承座（3），轴承座（3）右端固定连接有热水箱（5）。

4.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述蒸汽室（7）上端连接有引气泵（11），引气泵（11）右端连接有热气管（33），热气管（33）末端连接有出气嘴（31）。

5.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述储盐箱（13）上端连接有引风机（16），引风机（16）连接有引风管（18），引风管（18）连接有L型杆（24），所述L型杆（24）中部设有空腔（41）。

6.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述出料斗（25）下端连接有下料管（29），下料管（29）连接有出盐嘴（32）。

7.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述电动伸缩缸（21）下端连接有安装板（23），安装板（23）下端固定连接有储盐箱（13）。

8.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述旋转带轮（14）左端通过皮带连接有搅拌带轮（8），搅拌带轮（8）中部设有2个带轮槽（40）。

9.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述行走轴（39）中部两端连接有导向架（38），导向架（38）上端固定连接于牵引座（1）底端。

10.根据权利要求1所述的一种牵引式市政工程用高效路面除雪装置，其特征在于，所述透气板（10）、下料板（20）和出料板（27）中部均匀设有通孔。