CN208834351U - 一种新型地铁自助售票机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型地铁自助售票机，包括主面板和底座，其中：所述主面板的正面设置有显示屏、投币口、入钞口以及出票口；背面设置有滑块；顶端设置有穿线孔；所述底座的正面设置有与所述滑块相配合的滑轨；所述滑轨垂直于地面设置，所述滑轨的长度大于所述主面板高度；所述底座的正面还设置有开放式线槽，所述线槽平行于所述滑轨而设置。本实用新型所要解决的一个技术问题是地铁站售票机高度一定，无法满足特殊人群的购票需求。实用新型的一个用途是能够对主面板高度进行调节，方便特殊人群进行购票。

Description

一种新型地铁自助售票机

技术领域

本实用新型涉及地铁设备领域，更具体地，本实用新型涉及一种新型地铁自助售票机。

背景技术

随着时代的发展，各大城市几乎都开通了地铁，由于乘坐地铁具有快速、稳定、便宜等优点，越来越多的人们选择乘坐地铁出行。

对于很多旅游城市来说，每当节假日等旅游旺季，地铁站排队购票的人非常多，自助售票机就显得格外重要，人们通过操作自助售票机的主面板自助选票并投币进行购票，可以大大减轻人工售票窗口的负担。乘坐地铁的人形形色色，通常会有一些身高较低的人群或者其他特殊人群前来购票，例如乘坐轮椅的老年人、小朋友等，然而地铁的自助售票机高度一定，这类人群会因为售票机高度过高而看不到操作界面，或者不能够准确的投币，因此不能够自助购票，给自己的出行带来很大的不便。

因此，需要一种新型的地铁自助售票机，可以方便调节高度，便于特殊人群进行购票。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型的地铁自助售票机，便于特殊人群进行购票。

本实用新型的新型地铁自助售票机主要通过如下技术方案来实现：一种新型地铁自助售票机，包括主面板和底座，其中：

所述主面板的正面设置有显示屏、投币口、入钞口以及出票口；背面设置有滑块；顶端设置有穿线孔；

所述底座的正面设置有与所述滑块相配合的滑轨；所述滑轨垂直于地面设置，所述滑轨的长度大于所述主面板高度；所述底座的正面还设置有开放式线槽，所述线槽平行于所述滑轨而设置。

通过本方案，主面板可以沿着滑轨上下滑动，当身高较小或乘坐轮椅过来取票的人群来购票时，可以将主面板拉低，从而方便进行购票。

优选地，所述线槽内设置有拖链，所述拖链一端与所述线槽底部固定，所述拖链另一端与所述穿线孔连通并固定，线路通过所述拖链布置。

通过本方案，信号线和电源线通过拖链进行排布，保护线路不受损坏，还能够让售票机简洁美观。

优选地，所述滑块与所述滑轨之间的摩擦力不小于所述主面板的重力。

通过本方案，当对主面板的高度调节好后，主面板不会因为自身的重力而下落，保持自身的稳定。

优选地，所述主面板与所述底座的宽度一致。

通过本方案，使自助售票机更加美观，且不会因为主面板过大造成人员磕碰。

优选地，所述滑轨有两条，间隔一定距离平行设置，所述滑块同样有两块，对应所述滑轨设置。

通过本方案，设置两条滑轨，使主面板更加稳定。

优选地，所述主面板上设置有把手。

通过本方案，方便购票者对主面板的高低进行调节。

优选地，所述底座正面向内凹陷形成一块滑动区域，所述主面板在所述滑动区域中滑动。

通过本方案，保持售票机的重心位于售票机中心位置，保证整台售票机的稳定性。

优选地，所述主面板厚度等于所述滑动区域深度。

通过本方案，主面板刚好陷入滑动区域，使售票机看上去更加美观。

优选地，还包括背板，所述滑块安装在所述背板的背面；所述主面板与所述背板通过连接杆连接，所述连接杆的两端分别与所述主面板的背面和所述背板的正面铰接，使所述主面板能够沿垂直方向角度调节。

通过本方案，在调节主面板高度的基础上，增加了主面板角度的调节，更加的方便了购票者的使用体验。

优选地，所述主面板背面向内凹陷形成收纳槽，所述连接杆能够完全折叠进所述收纳槽。

通过本方案，当不需要对主面板进行角度调节时，所述收纳槽的长度与宽度分别大于所述连接杆的长度与宽度，能够将连接杆完全收进收纳槽中，主面板完全与背板贴合，使售票机看上去更加美观。

本实用新型的一个技术效果在于，能够调节售票机的操作部分的高度和角度，便于购票人员进行购票。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型实施例一的自助售票机整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的自助售票机主面板背面结构示意图。

图3是本实用新型实施例一的自助售票机主面板正面结构示意图。

图4使本实用新型实施例一的自助售票机底座结构示意图。

图5是本实用新型实施例二的自助售票机主面板结构示意图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。本实用新型仅仅是对现有自助售票机的改进，所涉及的自助售票原理或技术与现有技术中的自助售票原理和技术一致，故在本说明书中不在赘述。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

<实施例一>

如图1至图4所示，本实施例中的新型地铁自助售票机，包括主面板 1000和底座2000，其中：

所述主面板1000的正面设置有显示屏1310、投币口1320、入钞口1330 以及出票口1340；背面设置有滑块1100；顶端设置有穿线孔1200；

所述底座2000的正面设置有与所述滑块1100相配合的滑轨2100；所述滑轨2100垂直于地面设置，所述滑轨2100的长度大于所述主面板1000 高度；所述底座2000的正面还设置有开放式线槽，所述线槽平行于所述滑轨2100而设置，主面板1000可以沿着滑轨2100上下滑动，当身高较小或乘坐轮椅过来取票的人群来购票时，可以将主面板1000拉低，从而方便进行购票。

在本实施例中，主面板1000与底座2000为金属外壳，美观又耐用，底座2000可以是与现有技术中售票机主体的外观结构类似，主面板1000 可以为立方体结构，或者其横切面为梯形结构，半圆形结构，弧形结构等较为实用美观的结构。

在本实施例中，所述线槽内设置有拖链2200，所述拖链2200一端与所述线槽底部固定，所述拖链2200另一端与所述穿线孔1200固定，线路通过所述拖链2200布置。线槽下端有开口，方便线路进入底座2000，信号线和电源线从底座2000通过拖链2200进入主机1000中，在主机1000 进行上下移动的过程中，不会对线路造成磕碰，保护线路不受损坏；而且线路不外露，保障了购票人员的安全；还可以使整个售票机更加简洁美观。

在本实施例中，为了保持主面板1000的稳定，设置所述滑块1100与所述滑轨2100之间的摩擦力不小于所述主面板1000的重力。当主面板1000 的高度调节好后，主面板1000不会因为自身的重力而下落，或者因为人们的操作而改变位置，保持自身的稳定。

在本实施例中，将变压器等较重的元器件设置于底座2000中，减轻主面板1000的重量。

在本实施例中，所述主面板1000与所述底座2000的宽度一致，使自助售票机更加美观，且不会因为主面板1000过大造成人员磕碰。

在本实施例中，为使主面板1000更加稳定，所述滑轨2100有两条，间隔一定距离平行设置，所述滑块1100同样有两块，对应所述滑轨2100 设置。

在本实施例中，所述主面板1000上设置有把手1400，方便购票者对主面板1000的高低进行调节。把手1400可以设置在主面板1000正面，也可以设置在主面板1000的侧面；把手1400的形状可以是半圆形，也可以是方形或辊状等形状。

在本实施例中，所述底座2000正面向内凹陷形成一块滑动区域，所述主面板1000在所述滑动区域中滑动，保持售票机的重心位于售票机中心位置，保证整台售票机的稳定性。

在本实施例中，为使售票机更加美观，所述主面板1000厚度等于所述滑动区域深度，使主面板1000刚好陷入滑动区域。

在本实施例中，主面板1000底部设置有缓冲垫，例如橡胶垫、海绵垫等，防止主面板1000的磕碰造成损坏，同时可以避免对购票者造成磕碰伤。

在本实施例中，滑块1100与滑轨2100之间带有位置锁定功能，或者主面板1000与底座2000之间带有位置锁定装置，当调节好主面板1000高度以后，可以自动或手动锁定位置。

在本实施例中，主面板1000的高度调节为手动调节，即手动拉动主面板1000进行高度调节。

在其他实施例中，主面板1000的高度调节为电动调节，底座中设置有高度调节装置，通过底座上的高度调节开关，可以电动调节主面板1000 的高度，该高度调节装置例如是电动机带动螺杆或者链条或者齿条等机构进行调节。

在本实施例中，为保护滑轨2100和线路，同时保证自助售票机的美观，在滑轨2100和线槽上盖设有伸缩式防护罩，分别设置在主面板1000 的上下两侧，伸缩式防护罩的上下两端分别与底座2000和主面板1000固定连接。实时保护滑轨和线路，防止尘土等杂物进入。

<实施例二>

在本实施例中，与上述实施例不同之处如图5所示，还包括背板1500，所述滑块1100安装在所述背板1500的背面；所述主面板1000与所述背板 1500通过连接杆1600连接，所述连接杆1600的两端分别与所述主面板 1000的背面和所述背板1500的正面铰接，使所述主面板1000能够沿垂直方向角度调节。

通过本实施例，在调节主面板1000高度的基础上，增加了主面板1000 角度调节的功能，更加的方便了购票者的使用体验。

在本实施例中，为使主面板1000与背板1500之间的连接更加稳定，连接杆1500有两根，间隔一定距离互相平行设置，或者可将连接杆1500 换为连接板，将点的连接增加为线的连接，防止主面板1000左右晃动。

在本实施例中，背板1500的高度与宽度均与主面板1500背面的高度与宽度一致。

在本实施例中，所述主面板1000背面向内凹陷形成收纳槽，连接杆 1600与主面板1000的铰接处位于所述收纳槽中，收纳槽的长度大于所述连接杆1600的长度，收纳槽的宽度大于所述连接杆1500的宽度，使所述连接杆1600可完全折叠进所述收纳槽中，当不需要对主面板1000进行角度调节时，能够将连接杆1600完全收进收纳槽中，主面板1000完全与背板1500贴合，使售票机看上去更加美观。

在本实施例中，在主面板1000拉出后，为保持其相对于连接杆1600 的稳定性，进一步设置了加强杆1620，加强杆1620两端分别与主面板1000 背部以及连接杆1600进行铰接。

在本实施例中，将背板1500四周设置裙边1510，裙边1510的弯折角度与主面板1000边缘角度一致，主面板1000能够与背板1500及裙边1510 紧密贴合，即可以对主面板1000起到保护作用，还可以对主面板1000的角度调节范围起到限定作用，防止其角度调节过大拉坏线路。

在本实施例中，当对主面板1000的高度调节好后，将主面板1000拉出一定距离，便可以对主面板1000的角度进行调节，便于购票，提高了购票者的使用体验。

虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种新型地铁自助售票机，其特征在于，包括主面板和底座，其中：

所述主面板背面设置有滑块；顶端设置有穿线孔；

所述底座的正面设置有与所述滑块相配合的滑轨；所述滑轨垂直于地面设置，所述滑轨的长度大于所述主面板高度；所述底座的正面还设置有一条一端开口的开放式线槽，所述线槽平行于所述滑轨而设置。

2.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，所述线槽内设置有拖链，所述拖链一端与所述线槽底部固定，所述拖链另一端与所述穿线孔连通并固定，线路通过所述拖链布置。

3.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，所述滑块与所述滑轨之间的摩擦力不小于所述主面板重力。

4.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，所述主面板与所述底座的宽度一致。

5.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，所述滑轨有两条，间隔一定距离平行设置，所述滑块相应的有两块，对应所述滑轨设置。

6.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，所述主面板上设置有把手。

7.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，所述底座正面向内凹陷形成一块滑动区域，所述主面板在所述滑动区域中滑动。

8.根据权利要求7所述的自助售票机，其特征在于，所述主面板厚度等于所述滑动区域深度。

9.根据权利要求1所述的自助售票机，其特征在于，还包括背板，所述滑块安装在所述背板的背面；所述主面板与所述背板通过连接杆连接，所述连接杆的两端分别与所述主面板的背面和所述背板的正面铰接，使所述主面板能够沿垂直方向角度调节。

10.根据权利要求9所述的自助售票机，其特征在于，所述主面板背面向内凹陷形成收纳槽，所述收纳槽的长度与宽度分别大于所述连接杆的长度与宽度，使所述连接杆能够完全折叠进所述收纳槽。