CN208833478U - 一种刹车片的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种刹车片的定位装置,所述的定位装置包括治具、第一抵紧装置及第二抵紧装置,所述的第一抵紧装置包括固定在所述的治具上的第一定位柱、绕一轴线可转动地设置在所述的第一定位柱上的第一转动杆、绕一轴线可转动地设置在所述的第一转动杆上的第二转动杆,所述的第二抵紧装置包括固定在所述的治具上的第二定位柱、绕一轴线可转动地设置在所述的第二定位柱上的第三转动杆、绕一轴线可转动地设置在所述的第三转动杆上的第四转动杆。
Description
技术领域
本申请涉及一种刹车片的定位装置。
背景技术
在现有技术中,刹车片需要进行检测,而在检测的过程中,为了方式刹车片的位移,需要先将刹车片固定在治具中。在刹车片的固定过程中,刹车片会发生滑动,使固定过程变得困难。
发明内容
本申请要解决的技术问题是提供一种刹车片的定位装置。
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种刹车片的定位装置,所述的定位装置包括治具、第一抵紧装置及第二抵紧装置,所述的第一抵紧装置包括固定在所述的治具上的第一定位柱、绕一轴线可转动地设置在所述的第一定位柱上的第一转动杆、绕一轴线可转动地设置在所述的第一转动杆上的第二转动杆,所述的第二抵紧装置包括固定在所述的治具上的第二定位柱、绕一轴线可转动地设置在所述的第二定位柱上的第三转动杆、绕一轴线可转动地设置在所述的第三转动杆上的第四转动杆。
优选地,所述的第一抵紧装置还包括第一扭簧和第二扭簧,所述的第一扭簧用于对所述的第一转动杆起到扭转力,所述的第二扭簧用于对所述的第二转动杆起到扭转力;所述的第二抵紧装置还包括第三扭簧和第四扭簧,所述的第三扭簧用于对所述的第三转动杆起到扭转力,所述的第四扭簧用于对所述的第四转动杆起到扭转力。
优选地,所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽,所述的第一槽内设置有第一螺杆,所述的第二槽内设置有第二螺杆,所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置,所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置,所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接,所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接,且固定有一第一转轮,所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块,所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接,且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内,当所述的第一螺杆转动时,所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动,所述的第一滑块上设置有第一挡块,所述的第二滑块上设置有第二挡块;所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接,所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接,且固定有一第二转轮,所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块,所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接,且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内,当所述的第二螺杆转动时,所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动,所述的第三滑块上设置有第三挡块,所述的第四滑块上设置有第四挡块。
优选地,所述的治具还开设有第一通孔,所述的第一通孔沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具的左右端,所述的第一通孔与所述的第一槽相贯通,所述的第一螺杆的两端部设于所述的第一通孔内并能够相对所述的第一通孔转动,,所述的治具还设置有第二通孔,所述的第二通孔沿Y轴方向延伸并贯穿所述的治具的前后两侧,所述的第二通孔与所述的第二槽相贯通,所述的第二螺杆的两端部设于所述的第二通孔并能够相对所述的第二通孔转动。
优选地,所述的治具的左右两侧分别固定有第一锁紧块和第二锁紧块,所述的第一锁紧块和第二锁紧块分别位于所述的第一通孔的两端部,所述的第一螺杆的两端部分别与第一锁紧块和第二锁紧块相转动连接,所述的治具的前后两侧分别固定有第三锁紧块和第四锁紧块,所述的第三锁紧块和第四锁紧块分别位于所述的第二通孔的两端部,所述的第二螺杆的两端部分别与第三锁紧块和第四锁紧块相转动连接。
优选地,所述的第一滑块和第二滑块上还分别设置有第一垫片和第二垫片,所述的第一滑块和第二滑块位于所述的第一槽内,所述的第一垫片和第二垫片位于所述的第一槽的上侧,所述的第一挡块位于第一垫片的靠近所述的第一锁紧块的一侧,所述的第二挡片位于第二垫片的靠近所述的第二锁紧块的一侧,所述的第一挡块的高度大于所述的第一垫片的高度,所述的第二挡块的高度大于所述的第二垫片的高度。
本申请的一种刹车片的定位装置,设置了第一抵紧装置和第二抵紧装置,能够对刹车片进行预抵紧,使刹车片不会在治具上滑动。
附图说明
图1是一种刹车片的定位装置的结构示意图。
图2是图1的部分结构示意图。
图3是治具的结构示意图。
其中:1、治具;100、刹车片;11、第一槽;12、第二槽;13、第二通孔;14、第一通孔;15、第一安装孔;16、第二安装孔;
22、第一螺杆;231、第一滑块;232、第二滑块;241、第一垫片;242、第二垫片;251、第一挡块;252、第二挡块;261、第一锁紧块;262、第二锁紧块;27、第一转轮;28、第一定位旋钮;
32、第二螺杆;331、第三滑块;332、第四滑块;341、第三垫片;342、第四垫片;351、第三挡块;352、第四挡块;361、第三锁紧块;362、第四锁紧块;37、第二转轮;38、第二定位旋钮;
41、第一转动杆;42;第二转动杆;43、第一定位柱;
51、第三转动杆;52、第四转动杆;53、第二定位柱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施,但所举实施例不作为对本申请的限定。
如图所示,本申请提供了一种刹车片100定位装置,所述的定位装置包括治具1,所述的治具1开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽11和沿Y轴方向延伸设置的第二槽12,所述的第一槽11内设置有第一螺杆22,所述的第二槽12内设置有第二螺杆32,所述的第一螺杆22沿X轴方向延伸设置,所述的第二螺杆32沿Y轴方向延伸设置,所述的第一螺杆22的第一端部与所述的治具1可转动地连接,所述的第一螺杆22的第二端部与所述的治具1可转动连接,且固定有一第一转轮27,所述的第一螺杆22上设置有第一滑块231和第二滑块232,所述的第一滑块231与第二滑块232与所述的第一螺杆22相螺纹连接,且所述的第一滑块231与所述的第二滑块232位于所述的第一槽11内,当所述的第一螺杆22转动时,所述的第一滑块231和第二滑块232沿所述的第一螺杆22向相反的方向移动,所述的第一滑块231上设置有第一挡块251,所述的第二滑块232上设置有第二挡块252;所述的第二螺杆32的第一端部与所述的治具1可转动地连接,所述的第二螺杆32的第二端部与所述的治具1可转动连接,且固定有一第二转轮37,所述的第二螺杆32上设置有第三滑块331和第四滑块332,所述的第三滑块331与第四滑块332与所述的第二螺杆32相螺纹连接,且所述的第三滑块331与所述的第四滑块332位于所述的第二槽12内,当所述的第二螺杆32转动时,所述的第三滑块331和第四滑块332沿所述的第二螺杆32向相反的方向移动,所述的第三滑块331上设置有第三挡块351,所述的第四滑块332上设置有第四挡块352。所述的治具1还开设有第一通孔14,所述的第一通孔14沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具1的左右端,所述的第一通孔14与所述的第一槽11相贯通,所述的第一螺杆22的两端部设于所述的第一通孔14内并能够相对所述的第一通孔14转动。所述的治具1还设置有第二通孔13,所述的第二通孔13沿Y轴方向延伸并贯穿所述的治具1的前后两侧,所述的第二通孔13与所述的第二槽12相贯通,所述的第二螺杆32的两端部设于所述的第二通孔13并能够相对所述的第二通孔13转动。所述的治具1的左右两侧分别固定有第一锁紧块261和第二锁紧块262,所述的第一锁紧块261和第二锁紧块262分别位于所述的第一通孔14的两端部,所述的第一螺杆22的两端部分别与第一锁紧块261和第二锁紧块262相转动连接。所述的治具1的前后两侧分别固定有第三锁紧块361和第四锁紧块362,所述的第三锁紧块361和第四锁紧块362分别位于所述的第二通孔13的两端部,所述的第二螺杆32的两端部分别与第三锁紧块361和第四锁紧块362相转动连接。所述的第一滑块231和第二滑块232上还分别设置有第一垫片241和第二垫片242,所述的第一滑块231和第二滑块232位于所述的第一槽11内,所述的第一垫片241和第二垫片242位于所述的第一槽11的上侧。所述的第一挡块251位于第一垫片241的靠近所述的第一锁紧块261的一侧,所述的第二挡片位于第二垫片242的靠近所述的第二锁紧块262的一侧,所述的第一挡块251的高度大于所述的第一垫片241的高度,所述的第二挡块252的高度大于所述的第二垫片242的高度。
所述的治具1上还设置有第一安装孔15和第二安装孔16,所述的第一安装孔15与所述的第一通孔14相连通,所述的第二安装孔16与所述的第二通孔13相连通,所述的第一安装孔15中安装有第一定位旋钮28,所述的第一定位旋钮28包括第一定位螺杆,所述的第一定位螺杆的端部能够抵紧所述的第一螺杆22,所述的第二安装孔16中安装有第二定位旋钮38,所述的第二定位旋钮38包括第二定位螺杆,所述的第二定位螺杆的端部能够抵紧所述的第二螺杆32。
所述的定位装置还包括第一抵紧装置及第二抵紧装置,所述的第一抵紧装置包括固定在所述的治具1上的第一定位柱43、绕一轴线可转动地设置在所述的第一定位柱43上的第一转动杆41、绕一轴线可转动地设置在所述的第一转动杆41上的第二转动杆42。
所述的第二抵紧装置包括固定在所述的治具1上的第二定位柱53、绕一轴线可转动地设置在所述的第二定位柱53上的第三转动杆51、绕一轴线可转动地设置在所述的第三转动杆51上的第四转动杆52。
所述的第一抵紧装置还包括第一扭簧和第二扭簧,所述的第一扭簧用于对所述的第一转动杆41起到扭转力,所述的第二扭簧用于对所述的第二转动杆42起到扭转力。
所述的第二抵紧装置还包括第三扭簧和第四扭簧,所述的第三扭簧用于对所述的第三转动杆51起到扭转力,所述的第四扭簧用于对所述的第四转动杆52起到扭转力。
本申请所述的一种刹车片100定位装置的工作原理如下:
将刹车片100放在治具1上,调节第一转轮27和第二转轮37,将四个滑块滑动到第一位置,将刹车片100放置在治具1上表面,此时,第一垫片241、第二垫片242、第三垫片341和第四垫片342位于所述的刹车片100的下侧。第一抵紧装置和第二抵紧装置的转动杆在扭簧的作用下抵紧所述的刹车片100的侧面。调节第一转轮27和第二转轮37,使滑块朝向刹车片100的方向移动,直至第一挡块251、第二挡块252、第三挡块351和第四挡块352分别抵紧刹车片100的侧面。然后拧紧第一定位旋钮28和第二定位旋钮38,使第一螺杆22和第二螺杆32不能发生转动。
当刹车片100测试完成后,将第一定位旋钮28和第二定位旋钮38拧开,使第一螺杆22和第二螺杆32能够转动。转动第一转轮27和第二转轮37,使第一挡块251、第二挡块252、第三挡块351和第四挡块352分别离开所述的刹车片100的侧面,然后将刹车片100取出。本申请的刹车片100定位装置,能够夹紧不同形状的刹车片100。
以上所述实施例仅是为充分说明本申请而所举的较佳的实施例,本申请的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本申请基础上所作的等同替代或变换,均在本申请的保护范围之内。本申请的保护范围以权利要求书为准。
Claims (5)
1.一种刹车片的定位装置,其特征在于,所述的定位装置包括治具、第一抵紧装置及第二抵紧装置,所述的第一抵紧装置包括固定在所述的治具上的第一定位柱、绕一轴线可转动地设置在所述的第一定位柱上的第一转动杆、绕一轴线可转动地设置在所述的第一转动杆上的第二转动杆,所述的第二抵紧装置包括固定在所述的治具上的第二定位柱、绕一轴线可转动地设置在所述的第二定位柱上的第三转动杆、绕一轴线可转动地设置在所述的第三转动杆上的第四转动杆。
2.如权利要求1所述的一种刹车片的定位装置,其特征在于,所述的第一抵紧装置还包括第一扭簧和第二扭簧,所述的第一扭簧用于对所述的第一转动杆起到扭转力,所述的第二扭簧用于对所述的第二转动杆起到扭转力;所述的第二抵紧装置还包括第三扭簧和第四扭簧,所述的第三扭簧用于对所述的第三转动杆起到扭转力,所述的第四扭簧用于对所述的第四转动杆起到扭转力。
3.如权利要求2所述的一种刹车片的定位装置,其特征在于,所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽,所述的第一槽内设置有第一螺杆,所述的第二槽内设置有第二螺杆,所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置,所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置,所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接,所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接,且固定有一第一转轮,所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块,所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接,且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内,当所述的第一螺杆转动时,所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动,所述的第一滑块上设置有第一挡块,所述的第二滑块上设置有第二挡块;所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接,所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接,且固定有一第二转轮,所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块,所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接,且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内,当所述的第二螺杆转动时,所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动,所述的第三滑块上设置有第三挡块,所述的第四滑块上设置有第四挡块。
4.如权利要求3所述的一种刹车片的定位装置,其特征在于,所述的治具还开设有第一通孔,所述的第一通孔沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具的左右端,所述的第一通孔与所述的第一槽相贯通,所述的第一螺杆的两端部设于所述的第一通孔内并能够相对所述的第一通孔转动,所述的治具还设置有第二通孔,所述的第二通孔沿Y轴方向延伸并贯穿所述的治具的前后两侧,所述的第二通孔与所述的第二槽相贯通,所述的第二螺杆的两端部设于所述的第二通孔并能够相对所述的第二通孔转动。
5.如权利要求4所述的一种刹车片的定位装置,其特征在于,所述的治具的左右两侧分别固定有第一锁紧块和第二锁紧块,所述的第一锁紧块和第二锁紧块分别位于所述的第一通孔的两端部,所述的第一螺杆的两端部分别与第一锁紧块和第二锁紧块相转动连接,所述的治具的前后两侧分别固定有第三锁紧块和第四锁紧块,所述的第三锁紧块和第四锁紧块分别位于所述的第二通孔的两端部,所述的第二螺杆的两端部分别与第三锁紧块和第四锁紧块相转动连接。
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