CN208830203U - 并排式统一频率的液压升降柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了并排式统一频率的液压升降柱，包括上兰盘，上兰盘的底端设置有下兰盘，下兰盘的底端两侧均安装有导轨，导轨的底端连接有底盘，底盘的上表面安装有承载梁，承载梁的顶端设置有液压缸，导轨的一侧设置有油管，油管的顶端安装有快速检修接头，下兰盘的底端还安装有上限位，导轨的内侧还设置有下限位，上兰盘的顶端安装有防撞柱体，防撞柱体的顶端安装有LED灯，防撞柱体的内部安装有报警箱。本实用新型通过防撞柱体顶端的LED灯达到照明效果，在防撞柱体受到强力撞击时，防撞柱体内部的报警箱会发出强烈的报警信号，来警示路人危险，提高安全性能，多个防撞柱体为串联模式，可达到统一频率的升降。

Description

并排式统一频率的液压升降柱

技术领域

本实用新型涉及升降柱，特别涉及并排式统一频率的液压升降柱。

背景技术

液压升降柱，也叫做自动升降路障，它通过对车辆的限制，保证了交通的安全和秩序，广泛应用于大型会所，银行，学校，小区，园林景区，高速公路，停车场等场所，一般的液压升降柱只能起到防撞作用，在受到撞击时，达不到提醒群众的作用，降低了液压升降柱的安全性能，并排式的液压升降柱不能一次性统一升降，操作不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供并排式统一频率的液压升降柱，能够有效提高液压升降柱的安全性能，并使液压升降柱达到并排式统一频率升降的效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型并排式统一频率的液压升降柱，包括上兰盘，所述上兰盘的底端设置有下兰盘，所述下兰盘的底端两侧均安装有导轨，所述导轨的底端连接有底盘，且底盘与上兰盘相平行，所述底盘的上表面安装有承载梁，所述承载梁的顶端设置有液压缸，所述导轨的一侧设置有油管，所述油管的顶端安装有快速检修接头，所述下兰盘的底端还安装有上限位，且位于导轨的内侧，所述导轨的内侧还设置有下限位，且下限位与上限位相平行，所述上兰盘的顶端安装有防撞柱体，所述防撞柱体的顶端安装有LED灯，所述LED灯的底端设置有反光提示条，且反光提示条位于防撞柱体的外表面，所述防撞柱体的内部安装有报警箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防撞柱体的内部安装设置有控制线，所述控制线的末端连接有控制箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防撞柱体为圆柱体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防撞柱体通过导轨为轨道进行升降工作。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨的内侧设置有上限位与下限位，从而控制防撞柱体升降的空间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过防撞柱体顶端的LED灯达到照明效果，在防撞柱体受到强力撞击时，防撞柱体内部的报警箱会发出强烈的报警信号，来警示路人危险，提高安全性能，多个防撞柱体为串联模式，可达到统一频率的升降。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的剖面结构示意图；

图3是本实用新型的电路结构示意图；

图中：1、上兰盘；2、下兰盘；3、液压缸；4、承载梁；5、上限位；6、快速检修接头；7、导轨；8、油管；9、下限位；10、底盘；11、LED灯；12、反光提示条；13、防撞柱体；14、控制线；15、控制箱；16、报警箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供并排式统一频率的液压升降柱，包括上兰盘1，上兰盘1的底端设置有下兰盘2，下兰盘2的底端两侧均安装有导轨7，导轨7的底端连接有底盘10，且底盘10与上兰盘1相平行，底盘10的上表面安装有承载梁4，承载梁4的顶端设置有液压缸3，导轨7的一侧设置有油管8，油管8的顶端安装有快速检修接头6，下兰盘2的底端还安装有上限位5，且位于导轨7的内侧，导轨7的内侧还设置有下限位9，且下限位9与上限位5相平行，上兰盘1的顶端安装有防撞柱体13，防撞柱体13的顶端安装有LED灯11，LED灯11的底端设置有反光提示条12，且反光提示条12位于防撞柱体13的外表面，防撞柱体13的内部安装有报警箱16。

进一步的，防撞柱体13的内部安装设置有控制线14，控制线14的末端连接有控制箱15，通过控制箱15控制防撞柱体13的升降，简便快捷。

防撞柱体13为圆柱体，使防撞柱体13在升起后，不会对行人造成碰伤，提高防撞柱体13的使用安全性能。

防撞柱体13通过导轨7为轨道进行升降工作，使防撞柱体13在停电的情况下，能够通过人力达到升降效果。

导轨7的内侧设置有上限位5与下限位9，从而控制防撞柱体13升降的空间，保证防撞柱体13的正常升降。

具体的，防撞柱体13在导轨7的轨道进行升降工作，导轨7的内侧设置有上限位5与下限位9，在停电或控制箱损坏的情况下，能够通过人力准确无误的进行升降工作，防撞柱体13的顶端安装有LED灯，在夜晚到来时，可起到照明效果，不会对夜盲症的群众造成伤害，防撞柱体13的外表面贴有反光提示条12，使防撞柱体13更加醒目，防撞柱体13的内部安装有报警箱16，在防撞柱体13受到强力撞击时会发出报警效果，提高安全性，多个防撞柱体13内部的控制线14为串联，通过控制箱15统一控制。

本实用新型通过防撞柱体13顶端的LED灯11达到照明效果，在防撞柱体13受到强力撞击时，防撞柱体13内部的报警箱16会发出强烈的报警信号，来警示路人危险，提高安全性能，多个防撞柱体13为串联模式，可达到统一频率的升降。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.并排式统一频率的液压升降柱，包括上兰盘(1)，其特征在于，所述上兰盘(1)的底端设置有下兰盘(2)，所述下兰盘(2)的底端两侧均安装有导轨(7)，所述导轨(7)的底端连接有底盘(10)，且底盘(10)与上兰盘(1)相平行，所述底盘(10)的上表面安装有承载梁(4)，所述承载梁(4)的顶端设置有液压缸(3)，所述导轨(7)的一侧设置有油管(8)，所述油管(8)的顶端安装有快速检修接头(6)，所述下兰盘(2)的底端还安装有上限位(5)，且位于导轨(7)的内侧，所述导轨(7)的内侧还设置有下限位(9)，且下限位(9)与上限位(5)相平行，所述上兰盘(1)的顶端安装有防撞柱体(13)，所述防撞柱体(13)的顶端安装有LED灯(11)，所述LED灯(11)的底端设置有反光提示条(12)，且反光提示条(12)位于防撞柱体(13)的外表面，所述防撞柱体(13)的内部安装有报警箱(16)。

2.根据权利要求1所述的并排式统一频率的液压升降柱，其特征在于，所述防撞柱体(13)的内部安装设置有控制线(14)，所述控制线(14)的末端连接有控制箱(15)。

3.根据权利要求1所述的并排式统一频率的液压升降柱，其特征在于，所述防撞柱体(13)为圆柱体。

4.根据权利要求1所述的并排式统一频率的液压升降柱，其特征在于，所述防撞柱体(13)通过导轨(7)为轨道进行升降工作。

5.根据权利要求1所述的并排式统一频率的液压升降柱，其特征在于，所述导轨(7)的内侧设置有上限位(5)与下限位(9)，从而控制防撞柱体(13)升降的空间。