CN208802040U - 一种越野车改装方向盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种越野车改装方向盘，包括方向盘装置，所述方向盘装置的下端安装有轴套装置，所述轴套装置的内部套接有转动轴装置，所述方向盘装置包括喇叭罩、第一凹槽、防尘塞、内六角螺栓、内六角螺孔、螺纹槽、滑槽、方向盘底座、底座槽、喇叭开关和第一弹簧，所述喇叭罩设置有第一凹槽，所述第一凹槽的上端卡接有防尘塞，所述第一凹槽的下端套接有内六角螺栓。该越野车改装方向盘，方向盘装置的设计可以调整喇叭罩与喇叭开关的距离，调节按压喇叭开关时的灵活程度，延长喇叭开关的使用寿命；通过定位销、第二弹簧、下卡块和上卡块的配合，方便下卡块与上卡块卡接，轴套装置的设计方便拆装方向盘装置。

Description

一种越野车改装方向盘

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域，具体为一种越野车改装方向盘。

背景技术

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮***操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

现有越野车改装方向盘喇叭罩与喇叭开关的距离固定，不能够调节按压喇叭开关时的灵活程度，导致用力不当降低喇叭开关的使用寿命；同时，方向盘装置的拆装不方便，给予维修带来一定的困难。因此，对于现有技术需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种越野车改装方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种越野车改装方向盘，包括方向盘装置，所述方向盘装置的下端安装有轴套装置，所述轴套装置的内部套接有转动轴装置；

所述方向盘装置包括喇叭罩、第一凹槽、防尘塞、内六角螺栓、内六角螺孔、螺纹槽、滑槽、方向盘底座、底座槽、喇叭开关和第一弹簧，所述喇叭罩设置有第一凹槽，所述第一凹槽的上端卡接有防尘塞，所述第一凹槽的下端套接有内六角螺栓，所述内六角螺栓的上端设置有内六角螺孔，所述内六角螺栓的下端通过螺纹连接有方向盘底座，所述方向盘底座设置有螺纹槽，所述喇叭罩设置有滑槽，所述方向盘底座设置有底座槽，所述底座槽的内部安装有喇叭开关，所述喇叭开关的外侧滑动套接有第一弹簧；

所述轴套装置包括轴套、方形卡块、第二凹槽、通孔、销槽、定位销、拨动块、第二弹簧、下卡块和安装孔，所述轴套设置有方形卡块，所述轴套设置有第二凹槽，所述轴套设置有通孔，所述轴套设置有销槽，所述通孔的内部滑动套接有定位销，所述定位销的下端固定连接有拨动块，所述定位销的外侧滑动套接有第二弹簧。

优选的，所述定位销固定连接有下卡块。

优选的，所述轴套的内部设置有安装孔。

优选的，所述转动轴装置包括转动轴、上卡块和方形卡槽，所述转动轴的两侧固定连接有上卡块，所述转动轴的上端设置有方形卡槽。

优选的，所述方向盘底座下端焊接有轴套。

优选的，所述下卡块的上端卡接有上卡块。

优选的，所述安装孔的内部套接有转动轴。

优选的，所述销槽的内部滑动套接有第二弹簧。

优选的，所述方形卡槽的内部卡接有方形卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该越野车改装方向盘，方向盘装置的设计可以调整喇叭罩与喇叭开关的距离，调节按压喇叭开关时的灵活程度，延长喇叭开关的使用寿命；通过定位销、第二弹簧、下卡块和上卡块的配合，方便下卡块与上卡块卡接，轴套装置的设计方便拆装方向盘装置。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的轴套装置剖视图。

图中：1方向盘装置、11喇叭罩、12第一凹槽、13防尘塞、14内六角螺栓、15内六角螺孔、16螺纹槽、17滑槽、18方向盘底座、19底座槽、110喇叭开关、111第一弹簧、2轴套装置、21轴套、22方形卡块、23第二凹槽、24通孔、25销槽、26定位销、27拨动块、28第二弹簧、29下卡块、210安装孔、3转动轴装置、31转动轴、32上卡块、33方形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种越野车改装方向盘，包括方向盘装置1，方向盘装置1的下端安装有轴套装置2，轴套装置2的内部套接有转动轴装置3；

方向盘装置1包括喇叭罩11、第一凹槽12、防尘塞13、内六角螺栓14、内六角螺孔15、螺纹槽16、滑槽17、方向盘底座18、底座槽19、喇叭开关110和第一弹簧111，喇叭罩11设置有第一凹槽12，喇叭罩11具有方便按压喇叭开关110的作用，第一凹槽12的上端卡接有防尘塞13，防尘塞13具有防止灰尘进入第一凹槽12内部的作用，第一凹槽12的下端套接有内六角螺栓14，内六角螺栓14的上端设置有内六角螺孔15，内六角螺栓14的下端通过螺纹连接有方向盘底座18，方向盘底座18下端焊接有轴套21，方向盘底座18设置有螺纹槽16，通过螺纹槽16和内六角螺栓14的配合，可以调整喇叭罩11与喇叭开关110的距离，调节按压喇叭开关110的灵活程度，延长喇叭开关110的使用寿命，喇叭罩11设置有滑槽17，通过滑槽17和内六角螺栓14的配合，方便按压喇叭罩11，方向盘底座18设置有底座槽19，底座槽19的内部安装有喇叭开关110，喇叭开关110的外侧滑动套接有第一弹簧111，第一弹簧111具有弹力支撑喇叭罩11的作用；

轴套装置2包括轴套21、方形卡块22、第二凹槽23、通孔24、销槽25、定位销26、拨动块27、第二弹簧28、下卡块29和安装孔210，轴套21设置有方形卡块22，轴套21设置有第二凹槽23，通过方形卡块22和方形卡槽33的配合，可以使得轴套21与转动轴31同步转动，轴套21设置有通孔24，轴套21设置有销槽25，销槽25的内部滑动套接有第二弹簧28，通孔24的内部滑动套接有定位销26，定位销26的下端固定连接有拨动块27，定位销26的外侧滑动套接有第二弹簧28，通过定位销26、第二弹簧28、下卡块29和上卡块32的配合，方便下卡块29与上卡块32卡接，定位销26固定连接有下卡块29，下卡块29的上端卡接有上卡块32，轴套21的内部设置有安装孔210，安装孔210的内部套接有转动轴31，轴套装置2的设计方便拆装方向盘装置1；

转动轴装置3包括转动轴31、上卡块32和方形卡槽33，转动轴31的两侧固定连接有上卡块32，转动轴31的上端设置有方形卡槽33，方形卡槽33的内部卡接有方形卡块22。

本实用新型在具体实施时：将越野车改装方向盘安装在汽车所需位置，在调节按压喇叭开关110灵活程度的时候，向上移出防尘塞13，然后使用内六角扳手***内六角螺孔15的内部，转动调节内六角螺栓14，带动喇叭罩11纵向移动，带动第一弹簧111纵向移动，即可调整喇叭罩11至合适位置，调节按压喇叭开关110时的灵活程度，延长喇叭开关110的使用寿命；在拆装轴套装置2的时候，分别向两边移动拨动块27，分别带动定位销26向两边移动，带动第二弹簧28压缩移动，分别带动下卡块29向两边移动，上卡块32脱离束缚，通过定位销26、第二弹簧28、下卡块29和上卡块32的配合，方便下卡块29与上卡块32卡接，向上移动轴套21，即可将方向盘装置1拆除。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种越野车改装方向盘，包括方向盘装置（1），其特征在于：所述方向盘装置（1）的下端安装有轴套装置（2），所述轴套装置（2）的内部套接有转动轴装置（3）；

所述方向盘装置（1）包括喇叭罩（11）、第一凹槽（12）、防尘塞（13）、内六角螺栓（14）、内六角螺孔（15）、螺纹槽（16）、滑槽（17）、方向盘底座（18）、底座槽（19）、喇叭开关（110）和第一弹簧（111），所述喇叭罩（11）设置有第一凹槽（12），所述第一凹槽（12）的上端卡接有防尘塞（13），所述第一凹槽（12）的下端套接有内六角螺栓（14），所述内六角螺栓（14）的上端设置有内六角螺孔（15），所述内六角螺栓（14）的下端通过螺纹连接有方向盘底座（18），所述方向盘底座（18）设置有螺纹槽（16），所述喇叭罩（11）设置有滑槽（17），所述方向盘底座（18）设置有底座槽（19），所述底座槽（19）的内部安装有喇叭开关（110），所述喇叭开关（110）的外侧滑动套接有第一弹簧（111）；

所述轴套装置（2）包括轴套（21）、方形卡块（22）、第二凹槽（23）、通孔（24）、销槽（25）、定位销（26）、拨动块（27）、第二弹簧（28）、下卡块（29）和安装孔（210），所述轴套（21）设置有方形卡块（22），所述轴套（21）设置有第二凹槽（23），所述轴套（21）设置有通孔（24），所述轴套（21）设置有销槽（25），所述通孔（24）的内部滑动套接有定位销（26），所述定位销（26）的下端固定连接有拨动块（27），所述定位销（26）的外侧滑动套接有第二弹簧（28）。

2.根据权利要求1所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述定位销（26）固定连接有下卡块（29）。

3.根据权利要求1所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述轴套（21）的内部设置有安装孔（210）。

4.根据权利要求1所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述转动轴装置（3）包括转动轴（31）、上卡块（32）和方形卡槽（33），所述转动轴（31）的两侧固定连接有上卡块（32），所述转动轴（31）的上端设置有方形卡槽（33）。

5.根据权利要求1所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述方向盘底座（18）下端焊接有轴套（21）。

6.根据权利要求2所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述下卡块（29）的上端卡接有上卡块（32）。

7.根据权利要求3所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述安装孔（210）的内部套接有转动轴（31）。

8.根据权利要求1所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述销槽（25）的内部滑动套接有第二弹簧（28）。

9.根据权利要求4所述的一种越野车改装方向盘，其特征在于：所述方形卡槽（33）的内部卡接有方形卡块（22）。