CN208787485U - 一种局部挤压成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种局部挤压成型模具，包括有动模板和定模板，在动模板正对定模板的一侧装设有动模芯，在定模板上装设有与动模芯配合的定模芯，在动模板相对两侧嵌装有动模镶块，所述定模板上嵌装有与动模镶块相对应的定模镶块，所述动模芯、动模镶块、定模芯以及定模镶块共同围装成铸件型腔，在定模板背离动模板的一侧设有浇口套，所述浇口套连通铸件型腔并共同组成浇铸***，在动模板的侧部分别设有连通至铸件型腔并对铸件进行局部挤压的第一挤压装置和第二挤压装置。该实用新型，解决铸造件局部位置较厚处缩孔、缩松缺陷的问题，提高产品的致密性，结构稳定性好，提高铸造件精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸模具，特别涉及一种局部挤压成型模具。
背景技术
目前，市场上常见的挤压铸造件在高压下压铸成型的铸件表面光滑，内部组织致密，强度高，力学性能好；但是对于壁厚较厚的铸件，在压铸过程中会产生缩孔、缩松缺陷，由于壁厚较厚处冷却速度慢且无法得到充足的补缩而形成缺陷，使铸件孔隙率上升，降低了铸造件的有效承载面积，从而影响耐用性，直接影响产品质量。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种局部挤压成型模具，提高产品致密性。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种局部挤压成型模具，包括有动模板和定模板，在动模板正对定模板的一侧装设有动模芯，在定模板上装设有与动模芯配合的定模芯，在动模板相对两侧嵌装有动模镶块，所述定模板上嵌装有与动模镶块相对应的定模镶块，所述动模芯、动模镶块、定模芯以及定模镶块共同围装成铸件型腔，在定模板背离动模板的一侧设有浇口套，所述浇口套连通铸件型腔并共同组成浇铸***，在动模板的侧部分别设有连通至铸件型腔并对铸件进行局部挤压的第一挤压装置和第二挤压装置。
作为优选，所述第一挤压装置包括第一液压油缸，在第一液压油缸的油缸活塞杆端部设有第一法兰座，在第一法兰座的端部设有第一连接座，在第一连接座背离第一法兰座的一端设有第一滑座，所述第一连接座上设有第一插接柱，所述第一滑座上设有与第一插接柱相匹配的第一插接孔，在第一插接柱上插接有第一连杆，在第一连杆的端部插接有第一挤压型芯，在第一挤压型芯上设有第一挤压座，所述第一挤压座与第一滑座固定连接。
作为优选，在第一挤压型芯与第一挤压座之间设有第一套管，所述第一套管的一端与第一滑座抵接，所述第一套管的另一端与铸件抵接。
作为优选，所述第二挤压装置包括第二液压油缸，在第二液压油缸的油缸活塞杆端部设有第二法兰座，在第二法兰座的端部设有第二连接座，在第二连接座背离第二法兰座的一端设有第二滑座，所述第二连接座上设有第二插接柱，所述第二滑座上设有与第二插接柱相匹配的第二插接孔，在第二插接柱上插接有第二连杆，在第二连杆的端部插接有第二挤压型芯，在第二挤压型芯上设有第二挤压座，所述第二挤压座与第二滑座固定连接。
作为优选，在第二挤压型芯与第二挤压座之间设有第二套管，所述第二套管的一端与第二滑座抵接，所述第二套管的另一端与铸件抵接。
作为优选，在动模板背离定模板的一侧设有推件装置，所述推件装置包括顶针固定板和顶针垫板，所述顶针固定板和顶针垫板上卡装有顶针和复位针，在顶针固定板和顶针垫板的对应两侧设有侧部固定板，在侧部固定板的底部设有底板。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型在合模过程中，所述第一挤压装置和第二挤压装置上的油缸活塞杆分别由第一液压油缸和第二液压油缸控制其往铸件型腔内运动，从而带动第一挤压型芯和第二挤压型芯往铸件型腔内运动，进而对铸造件局部位置较厚处进行挤压，解决铸造件局部位置较厚处缩孔、缩松缺陷的问题，提高产品的致密性，同时，本实用新型的两个挤压装置，连接强度高，稳定性好，提高铸造件精度。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图；
图2为图1中A-A的剖视图；
图3为图1中B-B的剖视图；
图4为本实用新型的立体结构示意图。
附图标号说明：动模板1；动模芯11；动模镶块12；定模板2；定模芯21；定模镶块22；浇口套23；第一挤压装置3；第一液压油缸31；第一法兰座32；第一连接座33；第一插接柱331；第一滑座34；第一插接孔341；第一连杆35；第一挤压型芯36；第一挤压座37；第一套管38；第二挤压装置4；第二液压油缸41；第二法兰座42；第二连接座43；第二插接柱431；第二滑座44；第二插接孔441；第二连杆45；第二挤压型芯46；第二挤压座47；第二套管48；推件装置5；顶针固定板51；顶针垫板52；侧部固定板53；底板54。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1至图4所示，本实用新型一种局部挤压成型模具，包括有动模板1和定模板2，在动模板1正对定模板2的一侧装设有动模芯11，在定模板2上装设有与动模芯11配合的定模芯21，在动模板1相对两侧嵌装有动模镶块12，所述定模板2上嵌装有与动模镶块12相对应的定模镶块22，所述动模芯11、动模镶块12、定模芯21以及定模镶块22共同围装成铸件型腔，在定模板2背离动模板1的一侧设有浇口套23，所述浇口套23连通铸件型腔并共同组成浇铸***，在动模板1的侧部分别设有连通至铸件型腔并对铸件进行局部挤压的第一挤压装置3和第二挤压装置4。在合模过程中，所述第一挤压装置3和第二挤压装置4向铸件型腔内运动，在铸造件成型冷却过程中，所述第一挤压装置3和第二挤压装置4对铸造件较厚处进行挤压，解决铸造件局部位置较厚处缩孔、缩松缺陷等问题，提高产品致密性。
所述第一挤压装置3包括第一液压油缸31，在第一液压油缸31的油缸活塞杆端部设有第一法兰座32，在第一法兰座32的端部设有第一连接座33，在第一连接座33背离第一法兰座32的一端设有第一滑座34，所述第一连接座33上设有第一插接柱331，所述第一滑座34上设有与第一插接柱331相匹配的第一插接孔341，在第一插接柱331上插接有第一连杆35，在第一连杆35的端部插接有第一挤压型芯36，在第一挤压型芯36上设有第一挤压座37，所述第一挤压座37与第一滑座34固定连接。
在第一挤压型芯36与第一挤压座37之间设有第一套管38，所述第一套管38的一端与第一滑座34抵接，所述第一套管38的另一端与铸件抵接。所述第一套管38减少第一挤压型芯36与第一挤压座37的接触面积，使得运动过程中更加稳定有效，降低运动过程中对第一挤压型芯36的损坏，延长其使用寿命。
所述第二挤压装置4包括第二液压油缸41，在第二液压油缸41的油缸活塞杆端部设有第二法兰座42，在第二法兰座42的端部设有第二连接座43，在第二连接座43背离第二法兰座42的一端设有第二滑座44，所述第二连接座43上设有第二插接柱431，所述第二滑座44上设有与第二插接柱431相匹配的第二插接孔441，在第二插接柱431上插接有第二连杆45，在第二连杆45的端部插接有第二挤压型芯46，在第二挤压型芯46上设有第二挤压座47，所述第二挤压座47与第二滑座44固定连接。
在第二挤压型芯46与第二挤压座47之间设有第二套管48，所述第二套管48的一端与第二滑座44抵接，所述第二套管48的另一端与铸件抵接。所述第二套管48减少第二挤压型芯46与第二挤压座47的接触面积，使得运动过程中更加稳定有效，降低运动过程中对第二挤压型芯46的损坏，延长其使用寿命。
在动模板1背离定模板2的一侧设有推件装置5，所述推件装置5包括顶针固定板51和顶针垫板52，所述顶针固定板51和顶针垫板52上卡装有顶针和复位针，在顶针固定板51和顶针垫板52的对应两侧设有侧部固定板53，在侧部固定板53的底部设有底板54。
本实用新型合模过程中，通过两个挤压装置中液压油缸上的液压活塞杆推动法兰座，然后使得连接座推动滑座顺着导轨往铸件型腔内运动，由于挤压型芯的一端卡接在连杆上，而所述连杆和挤压型芯分别设于滑座和挤压座上，又因为滑座和挤压座为固定连接，固然滑座运动时，所述连杆、挤压座、挤压型芯随之运动，并且两两之间的连接强度高，结构稳定性好，使得运动更稳定，保证铸造件的精度；铸造件成型冷却得到所需产品后，动定模板分离，完成开模动作，所述液压油缸上的液压活塞杆将装置其他部件往远离铸件型腔方向运动，使挤压座与铸造件分离。
该实用新型，解决铸造件局部位置较厚处缩孔、缩松缺陷的问题，提高产品的致密性，结构稳定性好，提高铸造件精度。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种局部挤压成型模具，其特征在于：包括有动模板(1)和定模板(2)，在动模板(1)正对定模板(2)的一侧装设有动模芯(11)，在定模板(2)上装设有与动模芯(11)配合的定模芯(21)，在动模板(1)相对两侧嵌装有动模镶块(12)，所述定模板(2)上嵌装有与动模镶块(12)相对应的定模镶块(22)，所述动模芯(11)、动模镶块(12)、定模芯(21)以及定模镶块(22)共同围装成铸件型腔，在定模板(2)背离动模板(1)的一侧设有浇口套(23)，所述浇口套(23)连通铸件型腔并共同组成浇铸***，在动模板(1)的侧部分别设有连通至铸件型腔并对铸件进行局部挤压的第一挤压装置(3)和第二挤压装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种局部挤压成型模具，其特征在于：所述第一挤压装置(3)包括第一液压油缸(31)，在第一液压油缸(31)的油缸活塞杆端部设有第一法兰座(32)，在第一法兰座(32)的端部设有第一连接座(33)，在第一连接座(33)背离第一法兰座(32)的一端设有第一滑座(34)，所述第一连接座(33)上设有第一插接柱(331)，所述第一滑座(34)上设有与第一插接柱(331)相匹配的第一插接孔(341)，在第一插接柱(331)上插接有第一连杆(35)，在第一连杆(35)的端部插接有第一挤压型芯(36)，在第一挤压型芯(36)上设有第一挤压座(37)，所述第一挤压座(37)与第一滑座(34)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种局部挤压成型模具，其特征在于：在第一挤压型芯(36)与第一挤压座(37)之间设有第一套管(38)，所述第一套管(38)的一端与第一滑座(34)抵接，所述第一套管(38)的另一端与铸件抵接。
4.根据权利要求1所述的一种局部挤压成型模具，其特征在于：所述第二挤压装置(4)包括第二液压油缸(41)，在第二液压油缸(41)的油缸活塞杆端部设有第二法兰座(42)，在第二法兰座(42)的端部设有第二连接座(43)，在第二连接座(43)背离第二法兰座(42)的一端设有第二滑座(44)，所述第二连接座(43)上设有第二插接柱(431)，所述第二滑座(44)上设有与第二插接柱(431)相匹配的第二插接孔(441)，在第二插接柱(431)上插接有第二连杆(45)，在第二连杆(45)的端部插接有第二挤压型芯(46)，在第二挤压型芯(46)上设有第二挤压座(47)，所述第二挤压座(47)与第二滑座(44)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种局部挤压成型模具，其特征在于：在第二挤压型芯(46)与第二挤压座(47)之间设有第二套管(48)，所述第二套管(48)的一端与第二滑座(44)抵接，所述第二套管(48)的另一端与铸件抵接。
6.根据权利要求1所述的一种局部挤压成型模具，其特征在于：在动模板(1)背离定模板(2)的一侧设有推件装置(5)，所述推件装置(5)包括顶针固定板(51)和顶针垫板(52)，所述顶针固定板(51)和顶针垫板(52)上卡装有顶针和复位针，在顶针固定板(51)和顶针垫板(52)的对应两侧设有侧部固定板(53)，在侧部固定板(53)的底部设有底板(54)。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN110722740A (zh) * | 2019-09-12 | 2020-01-24 | 中国航发北京航空材料研究院 | 一种具有局部强化功能的注射挤压一体化成型模具 |
| CN111186062A (zh) * | 2020-02-17 | 2020-05-22 | 扬州华工电气有限公司 | 一种绝缘板模压机 |
| CN112475260A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-03-12 | 雄邦压铸（南通）有限公司 | 一种卡车变速箱控制器壳体的多挤压销工艺 |
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