CN208782649U - 一种大力矩高效推杆减速电动机 - Google Patents

Abstract

本实用涉及一种大力矩高效推杆减速电动机，包括容纳于外壳中的电机和减速齿轮箱，减速齿轮箱包括固定于电机的一端且同轴设置的底板，以及定传动比齿轮组，大力矩高效推杆减速电动机还包括容纳于套管中的丝杆和内套杆，丝杆具有颈部、扁轴部和螺纹部，丝杆的扁轴部伸入输出齿轮组的扁孔后由螺母卡装固定，丝杆的颈部伸入底板的开孔，内套杆的一端固定连接头，内套杆的另一端固定丝杆套，丝杆套可在丝杆的螺纹部上旋动以调整连接头的位置。当丝杆套在丝杆的螺纹部旋进时，与丝杆套固定在一起的内套杆可随丝杆套的旋进，进行轴向地、直线位移，因而，内套杆的另一端固定着的连接头的行程可随之增大、缩短，应用灵活方便。

Description

一种大力矩高效推杆减速电动机

技术领域

本实用新型涉及一种大力矩高效推杆减速电动机。

背景技术

推杆电动机是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，它的应用十分广泛。推杆电动机的开发设计热点始终都在于：一如何加大力矩，便于操作；二如何增大推杆直线运动的行程距离。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种采用减速电动机驱动、连接头行程可调整的大力矩高效推杆减速电动机。

为了实现以上目的，本实用新型采用这样一种大力矩高效推杆减速电动机，包括容纳于外壳中的电机和减速齿轮箱，所述的减速齿轮箱包括固定于所述的电机的一端且同轴设置的底板，以及定传动比齿轮组，所述的大力矩高效推杆减速电动机还包括容纳于套管中的丝杆和内套杆，所述的丝杆具有颈部、扁轴部和螺纹部，所述的丝杆的扁轴部伸入输出齿轮组的扁孔后由螺母卡装固定，所述的丝杆的颈部伸入所述的底板的开孔，所述的内套杆的一端固定连接头，所述的内套杆的另一端固定丝杆套，所述的丝杆套可在所述的丝杆的螺纹部上旋动以调整所述的连接头的位置。与现有技术相比，本发明创造的有益技术效果在于：通过以上结构的设计，当丝杆套在丝杆的螺纹部旋进时，与丝杆套固定在一起的内套杆可随丝杆套的旋进，进行轴向地、直线位移，因而，内套杆的另一端固定着的连接头的行程可随之增大、缩短，应用灵活方便，适宜大规模地生产应用。

特别的，所述的套管包括可容纳所述的内套杆的轴向大孔，所述的套管穿设于所述的内套杆的外侧，所述的大力矩高效推杆减速电动机还包括塑料套，由所述的塑料套将所述的套管向所述的齿轮箱压紧。通过以上结构的设置，在内套杆外增设套管，可保护内套杆中的丝杆驱动轴，防止径向跳动。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体图；

图2是本实用新型实施例中电机、齿轮箱及丝杆的装配图；

图3是本实用新型实施例去掉外壳和套管后的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中丝杆的结构示意图。

图中：1、引线；2、外壳；21、电机；22、齿轮箱；23、丝杆； 231、颈部；232、扁轴部；233、螺纹部；24、轴承；25、底板；26、螺母；3、套管；4、连接头；5、丝杆套；6、内套杆；7、塑料套。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种大力矩高效推杆减速电动机，包括容纳于外壳2中的电机21和减速齿轮箱22，减速齿轮箱22包括固定于电机21的一端且同轴设置的底板25，以及定传动比齿轮组，大力矩高效推杆减速电动机还包括容纳于套管3中的丝杆23和内套杆 6，丝杆23具有颈部231、扁轴部232和螺纹部233，丝杆23的扁轴部232伸入输出齿轮组的扁孔后由螺母26卡装固定，丝杆23的颈部 231伸入底板25的开孔，内套杆6的一端固定连接头4，内套杆6的另一端固定丝杆套5，丝杆套5可在丝杆23的螺纹部233上旋动以调整连接头4的位置。

套管3包括可容纳内套杆6的轴向大孔，套管3穿设于内套杆6 的外侧，大力矩高效推杆减速电动机还包括塑料套7，由塑料套7将套管3向齿轮箱22压紧。

Claims (2)

1.一种大力矩高效推杆减速电动机，包括容纳于外壳中的电机和减速齿轮箱，所述的减速齿轮箱包括固定于所述的电机的一端且同轴设置的底板，以及定传动比齿轮组，其特征在于：所述的大力矩高效推杆减速电动机还包括容纳于套管中的丝杆和内套杆，所述的丝杆具有颈部、扁轴部和螺纹部，所述的丝杆的扁轴部伸入输出齿轮组的扁孔后由螺母卡装固定，所述的丝杆的颈部伸入所述的底板的开孔，所述的内套杆的一端固定连接头，所述的内套杆的另一端固定丝杆套，所述的丝杆套可在所述的丝杆的螺纹部上旋动以调整所述的连接头的位置。

2.根据权利要求1所述的大力矩高效推杆减速电动机，其特征在于：所述的套管包括可容纳所述的内套杆的轴向大孔，所述的套管穿设于所述的内套杆的外侧，所述的大力矩高效推杆减速电动机还包括塑料套，由所述的塑料套将所述的套管向所述的齿轮箱压紧。