CN208718797U - 一种汽车气缸盖构造 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及于一种汽车气缸盖构造，该气缸盖包括主体壳体，壳体周围设置散热叶片；壳体内侧壁，形成凹陷部，该凹陷部内环设凸缘，使凹陷部形成内外间槽;且于外间槽的槽壁贯穿至凸缘，一侧设有进气口，另一侧设有出气槽道;使进气口经内外间槽至出气槽道，形成冷气通道;借以令外部空气流经冷气通道，以加速冷却壳体。
Description
技术领域
本实用新型涉及于汽车零配件领域，尤其是一种汽车气缸盖构造。
背景技术
汽车为现代社会中最为普及的种重要交通工具，其借由发动机燃烧汽油以产生动力带动车体，而汽车车体内部的气缸不可避免的会因为燃烧而产生高温，而气缸装设于车体内的空间为密闭形式，因此散热效果不佳。
气缸结构上多半未具有效率高的散热装置，这对于气缸本身而言，若长期使用恐有因为高温而影响车体的运作，可能因为温度经常性过高而减短了其使用寿命。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车气缸盖构造。
本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：
一种汽车气缸盖构造，该气缸盖包括主体气缸盖，气缸盖周围设置有散热叶片；气缸盖内侧壁，形成凹陷部，该凹陷部一侧设有进气口，另一侧设有出气槽道；使进气口至出气槽道，形成冷气通道；借以令外部空气流经冷气通道,以加速冷却气缸盖。
作为进一步改进，气缸壳内侧壁所形成的凹陷部，该凹陷部内环设凸缘，使凹陷部形成内外二间槽；且于外间槽的槽壁贯穿至凸缘，一侧设有进气口,一侧设有出气槽道;使进气口经内外间槽至出气槽道,形成冷气通道。
本实用新型涉及于一种汽车气缸盖构造，主体壳体，壳体周围设置散热叶片；壳体内侧壁，形成凹陷部，该凹陷部内环设凸缘，使凹陷部形成内外二间槽;且于外间槽的槽壁贯穿至凸缘，一侧设有进气口，另一侧设有出气槽道;使进气口经内外间槽至出气槽道，形成通道;借以令外部空气流经冷气通道，以加速冷却壳体。
附图说明图1是本实用新型的立体图；图2是本实用新型的立体与局部剖视图；图3是本实用新型的平面剖视与气流作动示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做个详细的说明。
如图1和图3所示，本实用新型涉及于一种汽车气缸盖构造，主体盖体1，盖体1周围设置散热叶片11；其中：盖体1内侧壁，形成凹陷部12，该凹陷部12一侧设有进气口13，另一侧设有出气槽道14；使进气口13至出气槽道14，形成冷气通道。
其中，盖体1内侧壁所形成的凹陷部12内亦可环设凸缘15，使凹陷部12形成内外二间槽121、122；且于外间槽122的槽壁贯穿至凸缘15，一侧设有进气口13，另一侧设有出气槽道14；使进气口13经内外间槽121、122至出气槽道14，形成冷气通道。
Claims (2)
1.一种汽车气缸盖构造，其特征在于：该气缸盖包括主体气缸盖，气缸盖周围设置有散热叶片；气缸盖内侧壁，形成凹陷部，该凹陷部一侧设有进气口，另一侧设有出气槽道；使进气口至出气槽道，形成冷气通道；借以令外部空气流冷气通道,以加速冷却气缸壳。
2.根据权利要求1所述的一种汽车气缸盖构造，其特征在于：气缸壳内侧壁所形成的凹陷部，该凹陷部内环设凸缘，使凹陷部形成内外二间槽；且于外间槽的槽壁贯穿至凸缘，一侧设有进气口,一侧设有出气槽道;使进气口经内外间槽至出气槽道,形成冷气通道。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208718797U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113932009A (zh) * | 2021-09-16 | 2022-01-14 | 浙江安统汽车部件有限公司 | 一种用于汽车换挡机构的气缸壳体及泄气槽加工装置 |
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2018
- 2018-05-04 CN CN201820654381.9U patent/CN208718797U/zh not_active Expired - Fee Related
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