CN208714857U - 一种可调节通用型绷胎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节通用型绷胎机，包括机架和设置在机架上的安装板，以及设置在安装板上的绷胎机构，所述绷胎机构包括可以升降的底盘以及均匀设置在底盘周围且朝向底盘的若干个伸缩块，所述底盘的中心下侧活动连接有一个升降杆，所述升降杆的下端从上至下穿过安装板连接有升降气缸，所述伸缩块的外侧连接有是伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部通过调节机构活动设置在安装板的上表面，所述伸缩块的上表面的里端设置有卡板。本实用新型拆装轮胎时省时省力，且其绷胎机构大小可调，以适用于不同规格轮胎的拆装，实用性好。

Description

一种可调节通用型绷胎机

技术领域

本实用新型涉及一种可调节通用型绷胎机，适用轮胎安装技术领域。

背景技术

目前，在汽车的修理过程或生产过程中，当需要对轮胎和轮毂进行拆装的时候，一般采用手工完成，不仅费时费力，而且工作效率低，其极其容易造成轮胎的损坏。现在市场上出现了一些绷胎机，但是其规格固定，无法适用于不同规格的轮胎安装和拆卸，适用范围小。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可调节通用型绷胎机，拆装轮胎时省时省力，且其绷胎机构大小可调，以适用于不同规格轮胎的拆装，实用性好。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种可调节通用型绷胎机，包括机架和设置在机架上的安装板，以及设置在安装板上的绷胎机构，所述绷胎机构包括可以升降的底盘以及均匀设置在底盘周围且朝向底盘的若干个伸缩块，所述底盘的中心下侧活动连接有一个升降杆，所述升降杆的下端从上至下穿过安装板连接有升降气缸，所述伸缩块的外侧连接有是伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部通过调节机构活动设置在安装板的上表面，所述伸缩块的上表面的里端设置有卡板。

进一步，所述调节机构包括设置在伸缩气缸下方安装板内且开口朝向安装板侧面的调节孔，所述调节孔内设置有锁定机构，所述锁定机构可移动地设置在调节孔内，所述锁定机构的顶部锁定在伸缩气缸的底部。

进一步，所述锁定机构包括滑动设置在调节孔底部的滑块、设置在滑块上方的嵌块以及连接在嵌块与滑块之间的压缩弹簧，所述调节孔的上部均匀设置有多个通向安装板顶部的通孔，所述伸缩气缸的底部设置有嵌孔，所述嵌块可穿过通孔嵌入嵌孔内。

进一步，所述嵌块朝向调节孔开口方向的一侧底部设置有伸出调节孔外的压板，所述压板的外端设置有压杆。

设置有多个缺口，所述伸缩块伸入缺口内。

进一步，所述底盘的上表面的中心位置设置凹槽，所述凹槽内设置有向下的用于连接底盘与升降杆的螺钉。

进一步，所述绷胎机构上方设置有下压机构，其中下压机构包括设置在底盘两侧的调节气缸以及连接在两个调节气缸顶部之间的压环。

进一步，所述机架包括支撑在安装板下方四角的支撑杆以及设置在支撑杆底部的底板。

进一步，所述支撑杆的中间横向设置有横杆，所述横杆的两端连接两个呈对角设置在支撑杆上，所述升降气缸的底部安装在横杆上。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：本实用新型由于可以通过绷胎机构将轮胎撑开，然后便于轮毂在轮胎上的拆装，省时省力，工作效率高。另外伸缩气缸的位置可以通过调节机构进行调节，继而实现调节杆以及卡板的调节，底盘的可拆卸安装也方便底盘的更换和维修，两者结合可以对不同的轮胎进行拆装，增加了绷胎机的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的一种可调节通用型绷胎机的主视剖面图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型的一种可调节通用型绷胎机的俯视图；

图4为本实用新型的一种可调节通用型绷胎机在安装有下压机构时的主视剖面图；

图5为本实用新型的一种可调节通用型绷胎机在安装有下压机构时的俯视图；

图中：1.安装板，2.底盘，3.伸缩块，4.升降杆，5.升降气缸，6.伸缩气缸，7.卡板，8.调节孔，9.滑块，10.嵌块，11.压缩弹簧，12.通孔，13.嵌孔，14.压板，15.压杆，16.缺口，17.凹槽，18.螺钉，19.调节气缸，20.压环，21.支撑杆，22.底板，23.横杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-5所示，一种可调节通用型绷胎机，包括机架和设置在机架上的安装板1，以及设置在安装板1上的绷胎机构，所述绷胎机构包括可以升降的底盘2以及均匀设置在底盘2周围且朝向底盘的若干个伸缩块3，所述底盘2的中心下侧活动连接有一个升降杆4，所述升降杆4的下端从上至下穿过安装板连接有升降气缸5，所述伸缩块3的外侧连接有是伸缩气缸6，所述伸缩气缸6的底部通过调节机构活动设置在安装板1的上表面，所述伸缩块3的上表面的里端设置有卡板7。

所述调节机构包括设置在伸缩气缸6下方安装板1内且开口朝向安装板1侧面的调节孔8，所述调节孔8内设置有锁定机构，所述锁定机构可移动地设置在调节孔8内，所述锁定机构的顶部锁定在伸缩气缸6的底部。锁定机构可以用于固定伸缩气缸6，将伸缩气缸6固定在所需的位置，从而可以实现伸缩气缸6位置的调节，以适应于不同的轮胎安装。

所述锁定机构包括滑动设置在调节孔底部的滑块9、设置在滑块9上方的嵌块10以及连接在嵌块10与滑块9之间的压缩弹簧11，所述调节孔8的上部均匀设置有多个通向安装板1顶部的通孔12，所述伸缩气缸6的底部设置有嵌孔13，所述嵌块10可穿过通孔12嵌入嵌孔13内。通过嵌块10嵌入嵌孔13内，可以实现对伸缩气缸6位置的固定，而压缩弹簧11的设置可以实现嵌块10的上下调节，从而带动嵌块13从嵌孔13内脱离，便于伸缩气缸6的位置调节。

所述嵌块10朝向调节孔8开口方向的一侧底部设置有伸出调节孔8外的压板14，所述压板14的外端设置有压杆15。压杆15和压板14的设置可以方便对压缩弹簧11进行施加压力，从而将嵌块10下移，从嵌孔13内脱离出来，便于伸缩气缸6位置的调节。

所述底盘2为圆形，且其外侧均匀设置有多个缺口16，所述伸缩块3伸入缺口16内。轮胎可以放置在底盘2上卡板7的外侧，通过伸缩块3利用卡板7带动轮胎向外撑开，便于安装轮毂。

所述底盘2的上表面的中心位置设置凹槽17，所述凹槽17内设置有向下的用于连接底盘2与升降杆4的螺钉18。螺钉18连接升降杆4和底盘2，方便底盘2的更换，以便适用于不同轮胎的安装。

所述绷胎机构上方设置有下压机构，其中下压机构包括设置在底盘2两侧的调节气缸19以及连接在两个调节气缸19顶部之间的压环20。压环20的设置可以在安装轮毂的时候固定轮胎，防止轮胎产生移动。

具体的，压环20的外圈半径等于底盘2的外圈半径，压环20的内圈半径大于轮毂的外半径。

所述机架包括支撑在安装板1下方四角的支撑杆21以及设置在支撑杆21底部的底板22。支撑杆用于支撑安装板1，而底板22可以增加机架的稳定性。

所述支撑杆21的中间横向设置有横杆23，所述横杆23的两端连接两个呈对角设置在支撑杆21上，所述升降气缸5的底部安装在横杆23上。横杆23用于支撑固定升降气缸5。

绷胎机在使用时，首先将轮胎放置在底盘2上，以及卡板7的上方外侧，启动升降气缸5收缩，使升降杆4下降，从而带动底盘2下移，此时卡板7从轮胎的内侧伸出，其上端的高度高于轮胎的顶部高度，然后启动伸缩气缸6，伸缩气缸6带动伸缩块3以及卡板7向外移动，从而将轮胎撑开，将轮毂直接放置在轮胎中心，然后启动升降气缸5伸长，使升降杆4上升，带动底盘2上升，使卡板7从轮胎与轮毂之间抽出，即可完成轮胎与轮毂的安装。

同样，在拆卸轮胎时，按照上述步骤相反，首先将轮胎放置在底盘2上，继而将底盘2下移，使卡板7卡入轮胎与轮毂之间，然后利用伸缩气缸6带动卡板7将轮胎向外撑开，直接将轮毂取出即可。

由于伸缩气缸6的伸缩程度有限，为了增加绷胎机的适用范围，在调节伸缩气缸6的位置时，向下压住压杆15，压杆15带动压片14下移，从而对压缩弹簧11进行压缩，使嵌块10从伸缩气缸6的嵌孔13和通孔12中抽出，然后移动伸缩气缸6至所需位置，并根据伸缩气缸6的位置利用滑块9使锁定机构向内或向外移动，到达与伸缩气缸6相对的位置时，松开压杆15即可，此时压缩弹簧11根据弹力恢复原形，从而推动嵌块10穿过通孔12嵌入嵌孔13内，对伸缩气缸6进行固定。

在绷胎机上安装有压环20时，可以按照轮胎与轮毂的安装顺序将轮胎撑开，然后将启动调节气缸19收缩，使压环20下移，压住轮胎，对轮胎进行固定，然后将轮毂穿过压环20的内侧放入轮胎内，进行安装即可。

与现有技术相比，本实用新型由于可以通过绷胎机构将轮胎撑开，然后便于轮毂在轮胎上的拆装，省时省力，工作效率高。另外伸缩气缸的位置可以通过调节机构进行调节，继而实现调节杆以及卡板的调节，底盘的可拆卸安装也方便底盘的更换和维修，两者结合可以对不同的轮胎进行拆装，增加了绷胎机的适用范围。。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可调节通用型绷胎机，其特征在于：包括机架和设置在机架上的安装板，以及设置在安装板上的绷胎机构，所述绷胎机构包括可以升降的底盘以及均匀设置在底盘周围且朝向底盘的若干个伸缩块，所述底盘的中心下侧活动连接有一个升降杆，所述升降杆的下端从上至下穿过安装板连接有升降气缸，所述伸缩块的外侧连接有是伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部通过调节机构活动设置在安装板的上表面，所述伸缩块的上表面的里端设置有卡板。

2.根据权利要求1所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述调节机构包括设置在伸缩气缸下方安装板内且开口朝向安装板侧面的调节孔，所述调节孔内设置有锁定机构，所述锁定机构可移动地设置在调节孔内，所述锁定机构的顶部锁定在伸缩气缸的底部。

3.根据权利要求2所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述锁定机构包括滑动设置在调节孔底部的滑块、设置在滑块上方的嵌块以及连接在嵌块与滑块之间的压缩弹簧，所述调节孔的上部均匀设置有多个通向安装板顶部的通孔，所述伸缩气缸的底部设置有嵌孔，所述嵌块可穿过通孔嵌入嵌孔内。

4.根据权利要求3所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述嵌块朝向调节孔开口方向的一侧底部设置有伸出调节孔外的压板，所述压板的外端设置有压杆。

5.根据权利要求1所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述底盘为圆形，且其外侧均匀设置有多个缺口，所述伸缩块伸入缺口内。

6.根据权利要求1所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述底盘的上表面的中心位置设置凹槽，所述凹槽内设置有向下的用于连接底盘与升降杆的螺钉。

7.根据权利要求1所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述绷胎机构上方设置有下压机构，其中下压机构包括设置在底盘两侧的调节气缸以及连接在两个调节气缸顶部之间的压环。

8.根据权利要求1所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述机架包括支撑在安装板下方四角的支撑杆以及设置在支撑杆底部的底板。

9.根据权利要求8所述的可调节通用型绷胎机，其特征在于：所述支撑杆的中间横向设置有横杆，所述横杆的两端连接两个呈对角设置在支撑杆上，所述升降气缸的底部安装在横杆上。