CN208706052U - 一种带有防倾倒功能的交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了交通设施技术领域的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，所述底座内腔设置有滑块和固定板，所述滑块的外壁呈环形阵列设置有三组滑片，所述滑片贯穿滑口铰接有连接杆，所述底座的外壁靠近顶端铰接有活动杆，所述活动杆与连接杆通过销轴连接，所述固定板的顶部设置有套杆机构，所述滑块的顶端设置有连杆，所述连杆贯穿固定板与套杆机构连接，所述固定板与滑块之间设置有压缩弹簧，且压缩弹簧套接在连杆外壁，所述底座的底部套接有减震装置，通过活动杆组成的三角架，以及圆形支撑板、弹性金属板和伸缩弹簧来缓冲信号灯倾斜受到的力，提高信号灯的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种带有防倾倒功能的交通信号灯。
背景技术
道路交通信号灯是交通安全设施中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，所以保持道路交通信号灯的正常运行尤为重要，有的临时交通信号灯重心不稳在风力较大时容易被吹到，在发生交通事故时也容易被汽车撞倒，信号灯倒后不仅不能指导车辆和人，灯杆倒在路上容易造成交通堵塞，为此，我们提出一种带有防倾倒功能的交通信号灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防倾倒功能的交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括底座，所述底座内腔设置有滑块和固定板，所述滑块位于固定板的下方，所述滑块的外壁呈环形阵列设置有三组滑片，所述底座设置有与滑片相匹配的滑口，所述滑片贯穿滑口铰接有连接杆，所述底座的外壁靠近顶端铰接有活动杆，所述活动杆与连接杆通过销轴连接，所述固定板的顶部设置有套杆机构，所述套杆机构贯穿底座顶部延伸至底座上方，所述套杆机构的顶部设置有信号灯，所述滑块的顶端设置有连杆，所述连杆贯穿固定板与套杆机构连接，所述固定板与滑块之间设置有压缩弹簧，且压缩弹簧套接在连杆外壁，所述底座的底部套接有减震装置，所述减震装置的底端设置有三组万向轮。
优选的，所述减震装置包括减震箱体，所述减震箱体内壁设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑轮，所述滑轮远离减震箱体的一端设置有圆形支撑板，所述圆形支撑板的顶部与底座的底部固定连接，所述圆形支撑板的底部设置有垫板，所述垫板的底部设置有弹性金属板，所述弹性金属板的底部设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底部与减震箱体的底部固定连接。
优选的，所述套杆机构包括套杆一，所述套杆一通过螺纹旋转连接套杆二，所述套杆二通过螺纹旋转连接套杆三，所述套杆三的顶部与信号灯固定连接，所述连杆通过轴承与套杆二的底部固定连接。
优选的，所述弹性金属板至少有三组，且各弹性金属板通过固定件连接。
优选的，所述套杆二在套杆一最高位置时，活动杆和连接杆之间的角度为六十度。
优选的，所述连杆的长度等于底座顶部到固定板底部的高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：转动套杆机构，套杆二通过连杆带动滑块向上运动，滑片铰接的连接杆底部向上运动将活动杆支撑开形成一个三角架，提供更好的稳定性，信号灯在受力倾斜时，力都在某一边上，另外一边会向上翘起，圆形支撑板的中间位置被弹性金属板支撑，两边通过滑轮与滑槽进行运动，力都通过圆形支撑板传递到中心位置的弹性金属板，金属板被压变形向下挤压伸缩弹簧，通过弹性金属板变形和伸缩弹簧被压缩来缓冲掉信号灯倾斜受到的力，提高信号灯的稳定性，防止信号灯倾倒。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型减震装置结构示意图。
图中：1底座、2滑块、3固定板、4滑片、5滑口、6连接杆、7活动杆、 8套杆机构、9连杆、10压缩弹簧、11减震装置、12万向轮、13减震箱体、 14滑槽、15滑轮、16圆形支撑板、17垫板、18弹性金属板、19伸缩弹簧、20套杆一、21套杆二、22套杆三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括底座1，底座1内腔设置有滑块2和固定板3，滑块2位于固定板3的下方，滑块2的外壁呈环形阵列设置有三组滑片4，底座1设置有与滑片4相匹配的滑口5，滑片4贯穿滑口5铰接有连接杆6，底座1的外壁靠近顶端铰接有活动杆7，活动杆7与连接杆6通过销轴连接，固定板3的顶部设置有套杆机构8，套杆机构8贯穿底座1顶部延伸至底座1上方，套杆机构 8的顶部设置有信号灯，滑块2的顶端设置有连杆9，连杆9贯穿固定板3与套杆机构8连接，固定板3与滑块2之间设置有压缩弹簧10，且压缩弹簧10 套接在连杆9外壁，底座1的底部套接有减震装置11，减震装置11的底端设置有三组万向轮12。
其中，减震装置11包括减震箱体13，减震箱体13内壁设置有滑槽14，滑槽14内设置有滑轮15，滑轮15远离减震箱体13的一端设置有圆形支撑板 16，圆形支撑板16的顶部与底座1的底部固定连接，圆形支撑板16的底部设置有垫板17，垫板17的底部设置有弹性金属板18，弹性金属板18的底部设置有伸缩弹簧19，伸缩弹簧19的底部与减震箱体13的底部固定连接，通过弹性金属板18变形和伸缩弹簧19被压缩来缓冲信号灯倾斜时受的力；
套杆机构8包括套杆一20，套杆一20通过螺纹旋转连接套杆二21，套杆二21通过螺纹旋转连接套杆三22，套杆三22的顶部与信号灯固定连接，连杆9通过轴承与套杆二21的底部固定连接，套杆二21向上运动时，通过连杆9带动滑块2向上运动；
弹性金属板18至少有三组，且各弹性金属板18通过固定件连接，提高硬度的同时提供更好的缓冲性能；
套杆二21在套杆一20最高位置时，活动杆7和连接杆6之间的角度为六十度，正三角形的稳定性最好；
连杆9的长度等于底座1顶部到固定板3底部的高度，提高活动杆7组成的三角架的稳定性。
工作原理：当需要使用该交通信号灯时，转动套杆机构，套杆二21通过连杆9带动滑块2向上运动，滑片4铰接的连接杆6底部向上运动将活动杆7 支撑开形成一个三角架，提供更好的稳定性，同时信号灯在倾斜时，力都在某一边上，另外一边会向上翘起，圆形支撑板16的中间位置被弹性金属板18 支撑，两边通过滑轮15与滑槽14进行运动，力都通过圆形支撑板16传递到中心位置的弹性金属板18，金属板18被压变形向下挤压伸缩弹簧19，通过弹性金属板18变形和伸缩弹簧19被压缩来缓冲掉信号灯倾斜受到的力，保持信号灯的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有防倾倒功能的交通信号灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内腔设置有滑块(2)和固定板(3)，所述滑块(2)位于固定板(3)的下方，所述滑块(2)的外壁呈环形阵列设置有三组滑片(4)，所述底座(1)设置有与滑片(4)相匹配的滑口(5)，所述滑片(4)贯穿滑口(5)铰接有连接杆(6)，所述底座(1)的外壁靠近顶端铰接有活动杆(7)，所述活动杆(7)与连接杆(6)通过销轴连接，所述固定板(3)的顶部设置有套杆机构(8)，所述套杆机构(8)贯穿底座(1)顶部延伸至底座(1)上方，所述套杆机构(8)的顶部设置有信号灯，所述滑块(2)的顶端设置有连杆(9)，所述连杆(9)贯穿固定板(3)与套杆机构(8)连接，所述固定板(3)与滑块(2)之间设置有压缩弹簧(10)，且压缩弹簧(10)套接在连杆(9)外壁，所述底座(1)的底部套接有减震装置(11)，所述减震装置(11)的底端设置有三组万向轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于：所述减震装置(11)包括减震箱体(13)，所述减震箱体(13)内壁设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)内设置有滑轮(15)，所述滑轮(15)远离减震箱体(13)的一端设置有圆形支撑板(16)，所述圆形支撑板(16)的顶部与底座(1)的底部固定连接，所述圆形支撑板(16)的底部设置有垫板(17)，所述垫板(17)的底部设置有弹性金属板(18)，所述弹性金属板(18)的底部设置有伸缩弹簧(19)，所述伸缩弹簧(19)的底部与减震箱体(13)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于：所述套杆机构(8)包括套杆一(20)，所述套杆一(20)通过螺纹旋转连接套杆二(21)，所述套杆二(21)通过螺纹旋转连接套杆三(22)，所述套杆三(22)的顶部与信号灯固定连接，所述连杆(9)通过轴承与套杆二(21)的底部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于：所述弹性金属板(18)至少有三组，且各弹性金属板(18)通过固定件连接。
5.根据权利要求3所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于：所述套杆二(21)在套杆一(20)最高位置时，活动杆(7)和连接杆(6)之间的角度为六十度。
6.根据权利要求1所述的一种带有防倾倒功能的交通信号灯，其特征在于：所述连杆(9)的长度等于底座(1)顶部到固定板(3)底部的高度。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112837551A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-05-25 | 王桂玲 | 一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置 |
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2018
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| CN112837551B (zh) * | 2021-01-06 | 2022-02-25 | 珠海市昌民道路交通设施工程有限公司 | 一种插接可伸缩式交通信号指示灯的移动装置 |
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