CN208696755U - 一种新型的车铣复合机床结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型的车铣复合机床结构，包括：底盘顶部固定设置一床身；Z轴导轨设在床身顶部两侧；Z轴丝杆设在Z轴导轨内侧；X轴安装底座设在Z轴导轨上，并与Z轴丝杆连接；X轴导轨设在X轴安装底座顶部两侧；X轴丝杆设在X轴导轨内侧；Y轴安装底座设在X轴导轨上，并与X轴丝杆连接；刀塔设在Y轴安装底座顶部一侧；端面动力头设在Y轴安装底座顶部，并位于刀塔一侧；Y轴动力头垂直设在端面动力头上；车头箱垂直设在床身顶部一侧；主轴电机设在底盘顶部一侧；车头箱与主轴电机通过一主轴连接。本实用新型通过加长X轴丝杆与X轴线轨的行程和设置简易Y轴来实现增加加工刀位，以适不同的加工工艺；并且装刀数量多，换刀方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机床，具体涉及一种新型的车铣复合机床结构，属于数控机床技术领域。
背景技术
复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。
实用新型内容
针对上述技术的不足，本实用新型提供一种新型的车铣复合机床结构，通过加长X轴丝杆与X轴线轨的行程和设置简易Y轴来实现增加一套八工位刀塔，从而增加加工刀位，以适应车、铣、钻等不同的加工工艺；并且装刀数量多，换刀方便。
为解决现有技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种新型的车铣复合机床结构，包括：Y轴动力头、端面动力头、刀塔、Z轴导轨、Z轴丝杆、车头箱、主轴、主轴电机、底盘、Y轴安装底座、X轴导轨、X轴丝杆、X轴安装底座和床身；所述的底盘顶部固定设置一床身；所述的Z轴导轨设在所述的床身顶部两侧；所述的Z轴丝杆设在所述的Z轴导轨内侧；所述的X轴安装底座设在所述的Z轴导轨上，并与所述的Z轴丝杆连接；所述的X轴导轨设在所述的X轴安装底座顶部两侧；所述的X轴丝杆设在所述的X轴导轨内侧；所述的Y轴安装底座设在所述的X轴导轨上，并与所述的X轴丝杆连接；所述的刀塔设在所述的Y轴安装底座顶部一侧；所述的端面动力头设在所述的Y轴安装底座顶部，并位于所述的刀塔一侧；所述的Y轴动力头垂直设在所述的端面动力头上；所述的车头箱垂直设在所述的床身顶部一侧；所述的主轴电机设在所述的底盘顶部一侧；所述的车头箱与所述的主轴电机通过一主轴连接。
进一步的，所述的床身倾斜式设在所述的底盘顶部。
进一步的，所述的刀塔设置为八工位液压刀塔。
进一步的，所述的Y轴动力头设置为3头动力头。
进一步的，所述的端面动力头设置为3头动力头。
本实用新型的有益效果是：通过加长X轴丝杆与X轴线轨的行程和设置简易Y轴来实现增加一套八工位刀塔，从而增加加工刀位，以适应车、铣、钻等不同的加工工艺；并且装刀数量多，换刀方便。
附图说明
图1是本实用新型的装配示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
其中：Y轴动力头1、端面动力头2、刀塔3、Z轴导轨4、Z轴丝杆5、车头箱6、主轴7、主轴电机8、底盘9、Y轴安装底座10、X轴导轨11、X轴丝杆12、X轴安装底座13、床身14。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更加理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-2对本实用新型作进一步的分析。
如图1、2所示，一种新型的车铣复合机床结构，包括：Y轴动力头1、端面动力头2、刀塔3、Z轴导轨4、Z轴丝杆5、车头箱6、主轴7、主轴电机8、底盘9、Y轴安装底座10、X轴导轨11、X轴丝杆12、X轴安装底座13和床身14；底盘9顶部固定设置一床身14，床身14倾斜式设在底盘9顶部，刚性好，排屑方便，机床卫生容易打扫，装卸产品方便；Z轴导轨4设在床身14顶部两侧；Z轴丝杆5设在Z轴导轨4内侧，提供刀具在Z轴方向上的驱动；X轴安装底座13设在Z轴导轨4上，并与Z轴丝杆5连接；X轴导轨11设在X轴安装底座13顶部两侧；X轴丝杆12设在X轴导轨11内侧，提供刀具在X轴方向上的驱动；Y轴安装底座10设在X轴导轨11上，并与X轴丝杆12连接；刀塔3设在Y轴安装底座10顶部一侧，刀塔10设置为八工位液压刀塔，装刀数量多、换刀方便；端面动力头2设在Y轴安装底座10顶部，并位于刀塔3一侧；端面动力头2设置为3头动力头，为Y轴动力头1提供在X轴方向上的驱动；Y轴动力头1垂直设在端面动力头2上，Y轴动力头1设置为3头动力头，为刀具提供在Y轴方向上的驱动；车头箱6垂直设在床身14顶部一侧；主轴电机8设在底盘9顶部一侧；车头箱6与主轴电机8通过一主轴7连接，主轴7通过车头箱6后可安装夹具，用于夹紧待加工工件，主轴电机8经车头箱6变速后驱动待加工工件旋转，开始加工。
本实用新型通过加长X轴丝杆与X轴线轨的行程和设置简易Y轴来实现增加一套八工位刀塔，从而增加加工刀位，以适应车、铣、钻等不同的加工工艺；并且装刀数量多，换刀方便。
以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (5)
1.一种新型的车铣复合机床结构，其特征在于：包括：Y轴动力头、端面动力头、刀塔、Z轴导轨、Z轴丝杆、车头箱、主轴、主轴电机、底盘、Y轴安装底座、X轴导轨、X轴丝杆、X轴安装底座和床身；所述的底盘顶部固定设置一床身；所述的Z轴导轨设在所述的床身顶部两侧；所述的Z轴丝杆设在所述的Z轴导轨内侧；所述的X轴安装底座设在所述的Z轴导轨上，并与所述的Z轴丝杆连接；所述的X轴导轨设在所述的X轴安装底座顶部两侧；所述的X轴丝杆设在所述的X轴导轨内侧；所述的Y轴安装底座设在所述的X轴导轨上，并与所述的X轴丝杆连接；所述的刀塔设在所述的Y轴安装底座顶部一侧；所述的端面动力头设在所述的Y轴安装底座顶部，并位于所述的刀塔一侧；所述的Y轴动力头垂直设在所述的端面动力头上；所述的车头箱垂直设在所述的床身顶部一侧；所述的主轴电机设在所述的底盘顶部一侧；所述的车头箱与所述的主轴电机通过一主轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的车铣复合机床结构，其特征在于：所述的床身倾斜式设在所述的底盘顶部。
3.根据权利要求1所述的一种新型的车铣复合机床结构，其特征在于：所述的刀塔设置为八工位液压刀塔。
4.根据权利要求1所述的一种新型的车铣复合机床结构，其特征在于：所述的Y轴动力头设置为3头动力头。
5.根据权利要求1所述的一种新型的车铣复合机床结构，其特征在于：所述的端面动力头设置为3头动力头。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821596135.9U CN208696755U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种新型的车铣复合机床结构 |
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Publications (1)
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| CN208696755U true CN208696755U (zh) | 2019-04-05 |
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ID=65947772
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN208696755U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115338640A (zh) * | 2022-09-16 | 2022-11-15 | 浙江磐龙机床有限公司 | 数控车铣复合一体机 |
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2018
- 2018-09-29 CN CN201821596135.9U patent/CN208696755U/zh active Active
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