CN208686396U - 隧道仰拱栈桥行走台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道仰拱栈桥行走台架，包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架，所述仰拱栈桥和桁架支撑架之间设有台架起吊装置，所述桁架支撑架的底部设有走行轮、以及与所述走行轮配合的轨道，所述桁架支撑架包括左支撑架、右支撑架以及连接所述左支撑架、右支撑架的连接杆，所述左支撑架、右支撑架分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。采用本装置可实现隧道仰拱栈桥自行式移动，与栈桥配合，轨道与栈桥交替移动，最终实现仰拱栈桥的整体移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道工程施工装置领域，具体是一种隧道仰拱栈桥走行台架。
背景技术
现阶段，隧道工程仰拱施工多以独立的仰拱模具，采对仰拱与填分开施工，先施工仰拱，再施工填充混凝土，施工时，仰拱模具安装不便，加之，分次施工间隔时间长，致使工期较长。为加快施工进度，也有仰拱与填充同步施工的，但该方法易造成仰拱与填充不同标号混凝土混杂在一起，造成结构质量隐患。
目前同步施工需要经常移动仰拱栈桥，但是实现栈桥的移动还存在很多问题，比较困难。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种隧道仰拱栈桥走行台架，可与仰拱栈桥配合，实现栈桥的整体移动。
本实用新型一种隧道仰拱栈桥行走台架，包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架，所述仰拱栈桥和桁架支撑架之间设有台架起吊装置，所述桁架支撑架的底部设有走行轮、以及与所述走行轮配合的轨道，所述桁架支撑架包括左支撑架、右支撑架以及连接所述左支撑架、右支撑架的连接杆，所述左支撑架、右支撑架分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。
进一步，所述台架起吊装置采用提升倒链或液压自动提升装置。
进一步，所述台架起吊装置为4个，分别设置在桁架支撑架的四个角处。
进一步，所述桁架支撑架的上端设有用于支撑仰拱栈桥的支撑垫块。
进一步，所述轨道为工字型钢，所述走行轮卡在工字型钢的上下翼缘之间。
进一步，走行轮两个为一组，分别设置在工字型钢的两侧。
进一步，所述轨道的两端设有用于对走行轮限位的限位装置。
进一步，所述限位装置为设置在轨道两端的限位卡。
本实用新型的有益效果：本装置构造简单，安装方便，采用本装置可实现隧道仰拱栈桥自行式移动，与栈桥配合，轨道与栈桥交替移动，最终实现仰拱栈桥的整体移动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型台架的结构示意图；
图2为轨道的示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型台架的结构示意图，图2为轨道的示意图。本实用新型一种隧道仰拱栈桥行走台架，包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架1，所述仰拱栈桥和桁架支撑架1之间设有台架起吊装置2，所述桁架支撑架1的底部设有走行轮3、以及与所述走行轮3配合的轨道4，所述桁架支撑架1包括左支撑架11、右支撑架12以及连接所述左支撑架11、右支撑架 12的连接杆13，所述左支撑架11、右支撑架12分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。其中7为走行轮3与桁架支撑架1的连接支架，轨道4一开始铺设在已完成的仰拱填充表面。走行轮3与轨道4之间在高度方向是存在一定衔接的，这样在提升桁架支撑架1的过程中，轨道4能一起被提升。
本实施例中，所述台架起吊装置2采用提升倒链或液压自动提升装置。当然，根据需要，台架起吊装置2也可以采用其他起吊装置。
本实施例中，所述台架起吊装置2为4个，分别设置在桁架支撑架的4个角处。台架起吊装置2分布在四角处，能使提升更加平稳。
本实施例中，所述桁架支撑架1的上端设有用于支撑仰拱栈桥的支撑垫块5。支撑垫块5可采用橡胶材料。
本实施例中，所述轨道4为工字型钢，所述走行轮3卡在工字型钢的上下翼缘之间。走行轮3导轮卡在轨道上翼缘下侧，用以导行栈桥和起吊轨道4，当起吊走行部台架时，轨道4同时被起吊，以便轨道4向前移动。
本实施例中，走行轮3两个为一组，分别设置在工字型钢的两侧。
本实施例中，所述轨道4的两端设有限位装置。所述限位装置为设置在轨道两端的限位卡6。以防止栈桥走行时脱轨。
其作业方法为：第一步，起顶仰拱栈桥梁，使栈桥一端支撑在后端支撑点上，另一端支撑在未开挖仰拱岩面上；第二步，采用提升倒链将桁架支撑架1 提起，轨道4随桁架支撑架1一起上提悬空；第三步，移动轨道4，采用电动铰链移动轨道4，就位后将桁架支撑架1降下；第四步，放下用于支撑仰拱栈桥的支撑杆，将栈桥落放在桁架支撑架1上，同时将仰拱栈桥斜坡段提起，栈桥后端吊放配重后，启动栈桥移动装置，栈桥与桁架支撑架1同步沿轨道4向前推进，移动到位后，固定仰拱栈桥；第五步，开挖栈桥下仰拱岩土仰拱。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：包括设置在仰拱栈桥的下方用于支撑仰拱栈桥的桁架支撑架，所述仰拱栈桥和桁架支撑架之间设有台架起吊装置，所述桁架支撑架的底部设有走行轮、以及与所述走行轮配合的轨道，所述桁架支撑架包括左支撑架、右支撑架以及连接所述左支撑架、右支撑架的连接杆，所述左支撑架、右支撑架分别设置在仰拱栈桥的左、右侧桁架梁的下方。
2.根据权利要求1所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：所述台架起吊装置采用提升倒链或液压自动提升装置。
3.根据权利要求2所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：所述台架起吊装置为4个，分别设置在桁架支撑架的四个角处。
4.根据权利要求1所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：所述桁架支撑架的上端设有用于支撑仰拱栈桥的支撑垫块。
5.根据权利要求1所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：所述轨道为工字型钢，所述走行轮卡在工字型钢的上下翼缘之间。
6.根据权利要求5所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：走行轮两个为一组，分别设置在工字型钢的两侧。
7.根据权利要求1所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：所述轨道的两端设有用于对走行轮限位的限位装置。
8.根据权利要求7所述的隧道仰拱栈桥行走台架，其特征在于：所述限位装置为设置在轨道两端的限位卡。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821554145.6U CN208686396U (zh) | 2018-09-24 | 2018-09-24 | 隧道仰拱栈桥行走台架 |
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| CN208686396U true CN208686396U (zh) | 2019-04-02 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110410114A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-05 | 中铁十一局集团第五工程有限公司 | 隧道衬砌台架联合移动仰拱栈桥的施工方法 |
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2018
- 2018-09-24 CN CN201821554145.6U patent/CN208686396U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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