CN208669457U - 一种固体火箭发动机 - Google Patents

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王海鹏
杨伟
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Abstract

本实用新型公开了一种固体火箭发动机,包括燃烧室外壳,所述燃烧室外壳的一端封闭,另一端设置有喷管;所述喷管包含收敛段、喉部和扩张段;所述喷管的扩张段上粘接有堵盖;所述燃烧室外壳内设置有圆环柱形的药柱,所述药柱和燃烧室外壳之间设置有隔热层,所述燃烧室外壳的封闭端的中心设置有点火器,所述点火器伸入所述药柱的药柱孔内。本实用新型的固体火箭发动机采用圆环柱形药柱,药柱呈径向燃烧,具有反应灵敏、燃烧迅速的特点。

Description

一种固体火箭发动机
技术领域
本实用新型涉及固体火箭发动机领域,具体涉及一种固体火箭发动机。
背景技术
毫秒级工作时间固体火箭发动机是一种单室单推力发动机,主要为***提供瞬时毫秒级推力,使***获得瞬时的冲量,达到调整***姿态的目的。其结构主要一般采用常规喷管,前部点火,内孔型贴壁浇注药柱。固体火箭发动机工作时间极短,一般在20ms至100ms,形状为圆环柱形,其长度不大于80mm,外径不大于40mm。因此,设计难度很大,尤其是如何满足微秒级点火启动,工作时间满足毫秒级,确保固体火箭发动机可靠工作。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型的主要目的是提供一种固体火箭发动机,该固体火箭发动机的采用圆环柱形药柱,点火器设置在药柱的药柱孔内,药柱径向燃烧,燃速高。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以解决。
一种固体火箭发动机,包括燃烧室外壳,所述燃烧室外壳的一端封闭,另一端设置有喷管;所述喷管包含收敛段、喉部和扩张段;所述喷管的扩张段上粘接有堵盖;所述燃烧室外壳内设置有圆环柱形的药柱,所述药柱和燃烧室外壳之间设置有隔热层,所述燃烧室外壳的封闭端的中心设置有点火器,所述点火器伸入所述药柱的药柱孔内。
进一步地,所述喷管的外壁设置有外螺纹,所述燃烧室外壳设置有与喷管的外螺纹匹配的内螺纹,所述喷管与所述燃烧室外壳之间螺纹连接。
进一步地,所述燃烧室外壳封闭端的中心设置有点火器安装孔,所述点火器安装孔设置有内螺纹;所述点火器设置有与点火器安装孔的内螺纹匹配的外螺纹,所述点火器与所述燃烧室外壳之间螺纹连接。
进一步地,所述点火器包含引针、电点火头、点火器外壳和装在点火器外壳里面的点火药;所述点火器外壳上设置有与点火器安装孔的内螺纹匹配的外螺纹;所述电点火头与引针电连接,电点火头设置于点火器外壳内,所述引针穿出所述点火器外壳。
进一步地,所述燃烧室外壳的长细比≥2。
本实用新型固体火箭发动机采用圆环柱形药柱,药柱呈径向燃烧,具有反应灵敏、燃烧迅速的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型固体火箭发动机的剖面示意图;
图2为图1中A处的局部放大图。
图中:1燃烧室外壳;11点火器安装孔;2喷管;21收敛段;22喉部;23扩张段;3堵盖;4药柱;41药柱孔;5隔热层;6点火器;61引针;62电点火头;63点火器外壳;64点火药。
具体实施方式
为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
参考图1,一种固体火箭发动机,包括燃烧室外壳1,所述燃烧室外壳1的一端封闭,另一端设置有喷管2;所述喷管2包含收敛段21、喉部22和扩张段23;所述喷管2的扩张段23上粘接有堵盖3;所述燃烧室外壳1内设置有圆环柱形的药柱4,所述药柱4和燃烧室外壳1之间设置有隔热层5,所述燃烧室外壳1的封闭端的中心设置有点火器6,所述点火器6伸入所述药柱4的药柱孔41内。
以上实施例中,圆环柱形的药柱4内设有点火器6,当点火器6点火后,火焰充满了圆环形药柱4的药柱孔41,将点式点火形式转化为面式点火形式。因此,药柱4燃速高,推动力大。
进一步地,所述喷管2的外壁设置有外螺纹,所述燃烧室外壳1设置有与喷管2的外螺纹匹配的内螺纹,所述喷管2与所述燃烧室外壳1之间螺纹连接。
以上实施例中,喷管2与燃烧室外壳1的连接方式为螺纹连接,易于加工、组装和维修。
进一步地,所述燃烧室外壳1封闭端的中心设置有点火器安装孔11,所述点火器安装孔11设置有内螺纹;所述点火器6设置有与点火器安装孔11的内螺纹匹配的外螺纹,所述点火器6与所述燃烧室外壳1之间螺纹连接。
以上实施例中,点火器6与燃烧室外壳1也采用螺纹连接,易于加工、组装和维修。
进一步地,参考图2,所述点火器6包含引针61、电点火头62、点火器外壳63和装在点火器外壳63里面的点火药64;所述点火器外壳63上设置有与点火器安装孔11的内螺纹匹配的外螺纹;所述电点火头62与引针61电连接,电点火头62设置于点火器外壳63内,所述引针61穿出所述点火器外壳63。
以上实施例中,具体采用半导体桥点火器6,点火器6的电点火头62位于药柱孔41内,点火器6的引针61伸出点火器外壳63。
进一步地,所述燃烧室外壳1的长细比≥2。本实施例中的一种具体实施方式中,燃烧室外壳1的长度不大于80mm,直径不大于40mm,因此装设于其中的药柱4的长细比也接近于2,由于药柱4是圆环柱形的,中部设置有药柱孔41,药柱4的燃烧室从药柱孔41的中心径向燃烧,燃烧面大,因此相同体积的药柱,长细比大的药柱4燃烧时间短。作为优选的,本实施例中具体采用速燃性的药柱材料,能进一步提高药柱4的燃速。
虽然,本说明书中已经用一般性说明及具体实施方案对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种固体火箭发动机,其特征在于,包括燃烧室外壳(1),所述燃烧室外壳(1)的一端封闭,另一端设置有喷管(2);
所述喷管(2)包含收敛段(21)、喉部(22)和扩张段(23);所述喷管(2)的扩张段上粘接有堵盖(3);
所述燃烧室外壳(1)内设置有圆环柱形的药柱(4),所述药柱(4)和燃烧室外壳(1)之间设置有隔热层(5),所述燃烧室外壳(1)的封闭端的中心设置有点火器(6),所述点火器(6)伸入所述药柱(4)的药柱孔(41)内。
2.根据权利要求1所述的固体火箭发动机,其特征在于,所述喷管(2)的外壁设置有外螺纹,所述燃烧室外壳(1)设置有与喷管(2)的外螺纹匹配的内螺纹,所述喷管(2)与所述燃烧室外壳(1)之间螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的固体火箭发动机,其特征在于,所述燃烧室外壳(1)封闭端的中心设置有点火器安装孔(11),所述点火器安装孔(11)设置有内螺纹;
所述点火器(6)设置有与点火器安装孔(11)的内螺纹匹配的外螺纹,所述点火器(6)与所述燃烧室外壳(1)之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的固体火箭发动机,其特征在于,所述点火器(6)包含引针(61)、电点火头(62)、点火器外壳(63)和装在点火器外壳(63)里面的点火药(64);
所述点火器外壳(63)上设置有与点火器安装孔(11)的内螺纹匹配的外螺纹;
所述电点火头(62)与引针(61)电连接,电点火头(62)设置于点火器外壳(63)内,所述引针(61)穿出所述点火器外壳(63)。
5.根据权利要求1所述的固体火箭发动机,其特征在于,所述燃烧室外壳(1)的长细比≥2。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111502862A (zh) * 2020-04-29 2020-08-07 内蒙动力机械研究所 一种堵盖型低通滤波器

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