CN208666978U - 速冻库用升降装置 - Google Patents

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初乃晓
朱立跃
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Yantai Ruikang Biotechnology Co., Ltd
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Shandong Yu Gong Biotechnology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了速冻库用升降装置,包括垂直设置于速冻库内的隔热板,隔热板将速冻库的内部分隔为冷冻腔和驱动腔,驱动腔的底部设置有垂直液压缸,冷冻腔内设置有升降台,升降台的四个边角处均连接有一条用于吊装升降台的传动链条,冷冻腔的顶部的前侧固定安装有两个第一固定链轮,冷冻腔的顶部的后侧固定安装有两个第二固定链轮,驱动腔的顶部固定安装有两个第三固定链轮,垂直液压缸的活塞杆的端部固定连接有链轮架,链轮架上设置有两个第一动链轮。本实用新型的有益效果是:由一个垂直液压缸的活塞杆的动作,通过四条传动链条同步带动升降台举升或下降,液压缸位于地面的上方,无需挖坑安装到地下,从而降低了安装难度。

Description

速冻库用升降装置
技术领域
本实用新型涉及举升装置技术领域,特别是一种速冻库用升降装置。
背景技术
速冻库一般速冻温度在-40℃左右,温度较低,普通液压升降机液压***在速冻库低温环境中无法使用,且传统液压升降机在速冻库开门、关门过程中会有50℃左右的温差,从而导致刹车片因温差过高出现间隙变化,最终无法工作。
现有技术中使用普通液压升降机,需要在冷库中安装地下(约2m深)基座,因需要破坏速冻库整体结构,导致安装不便,难度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种速冻库用升降装置,不需要挖坑安装基座,更适合在冷冻库中安装。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:速冻库用升降装置,包括垂直设置于速冻库内的隔热板,隔热板将速冻库的内部分隔为冷冻腔和驱动腔,以冷冻腔相对于驱动腔的位置为前,驱动腔的底部设置有垂直液压缸,冷冻腔内设置有升降台,升降台的四个边角处均连接有一条用于吊装升降台的传动链条,
冷冻腔的顶部的前侧固定安装有两个第一固定链轮,冷冻腔的顶部的后侧固定安装有两个第二固定链轮,两个第一固定链轮分别位于升降台的前侧连接的两条传动链条的上方,两个第二固定链轮分别位于升降台的后侧连接的两条传动链条的上方,驱动腔的顶部固定安装有两个与第二固定链轮一一对应设置的第三固定链轮,垂直液压缸的活塞杆的端部固定连接有链轮架,链轮架上设置有两个与第三固定链轮一一对应设置的第一动链轮,
第二固定链轮、第三固定链轮和第一动链轮均为双排排链轮,第一固定链轮为单排链轮,
升降台前侧连接的两条传动链条分别绕过其上部的第一固定链轮、第二固定链轮、第三固定链轮和第一动链轮后固定连接于驱动腔的顶部,升降台后侧连接的两条传动链条分别绕过其上部的第二固定链轮、第三固定链轮和第一动链轮后固定连接于驱动腔的顶部,隔热板上设置有供传动链条穿过的让位孔。
由垂直液压缸的活塞杆带动第一动链轮升降,由于个传动链条的一端固定连接于驱动腔的顶部,从而各传动链条的另一端在第一动链轮的驱动下同步带动升降台举升或下降。并且升降台的移动距离是活塞杆端部移动距离的两倍,降低了对液压缸行程的要求,降低了成本。垂直液压缸设置于冷冻腔的外侧,并且由隔热板隔开,一方面降低了冷量的浪费,一方面避免了低温环境对液压缸的影响,并液压缸位于地面的上方,无需挖坑安装到地下,从而降低了安装难度。
进一步优选的,所述的升降台的四个边角的外侧均设置有一个齿轮轴沿左右方向设置的齿轮,冷冻腔内设置有四个与所述齿轮一一对应设置的垂直齿条,齿轮与对应的垂直齿条相啮合。垂直齿条起到导向功能,使得升降台的升降动作更加稳定,避免晃动;齿轮齿条的动连接结构,避免了导向结构对升降动作的阻力。
进一步优选的,所述的升降台的前侧和后侧均设置有多个沿垂直方向依次设置的支撑横杆,升降台的底部设置有与所述支撑横杆相配合的销体,销体可沿前后伸缩的设置于升降台底部。当销体伸出后,销体可以压覆与对应侧的支撑横杆上,有支撑横杆对升降台提供支撑。可选的,所述的支撑横杆的两端分别与对应侧的齿条固定连接。
进一步优选的,所述的升降台的底部设置有与所述销体一一对应设置的驱动气缸,驱动气缸沿前后方向设置,且驱动气缸的端部与销体固定连接。由驱动气缸驱动对应的销体伸出或收回。
本实用新型具有以下优点:
本实用新型由一个垂直液压缸的活塞杆的动作,通过四条传动链条同步带动升降台举升或下降,液压缸位于地面的上方,无需挖坑安装到地下,从而降低了安装难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的升降台的俯视结构示意图。
图中,1-垂直液压缸,2-升降台,3-传动链条,4-第一固定链轮,5-第二固定链轮,6-第三固定链轮,7-冷冻腔,8-驱动腔,9-第一动链轮,10-齿轮,11-齿条,12-支撑横杆,13-销体,14-驱动气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:
如图1、图2所示,速冻库用升降装置,包括垂直设置于速冻库内的隔热板15,隔热板15将速冻库的内部分隔为冷冻腔7和驱动腔8,以冷冻腔7相对于驱动腔8的位置为前,驱动腔8的底部设置有垂直液压缸1,冷冻腔7内设置有升降台2,升降台2的四个边角处均连接有一条用于吊装升降台2的传动链条3,
冷冻腔7的顶部的前侧固定安装有两个第一固定链轮4,冷冻腔7的顶部的后侧固定安装有两个第二固定链轮5,两个第一固定链轮4分别位于升降台2的前侧连接的两条传动链条3的上方,两个第二固定链轮5分别位于升降台2的后侧连接的两条传动链条3的上方,驱动腔8的顶部固定安装有两个与第二固定链轮5一一对应设置的第三固定链轮6,垂直液压缸1的活塞杆的端部固定连接有链轮架,链轮架上设置有两个与第三固定链轮6一一对应设置的第一动链轮9,
第二固定链轮5、第三固定链轮6和第一动链轮9均为双排排链轮,第一固定链轮4为单排链轮,
升降台2前侧连接的两条传动链条3分别绕过其上部的第一固定链轮4、第二固定链轮5、第三固定链轮6和第一动链轮9后固定连接于驱动腔8的顶部,升降台2后侧连接的两条传动链条3分别绕过其上部的第二固定链轮5、第三固定链轮6和第一动链轮9后固定连接于驱动腔8的顶部,隔热板15上设置有供传动链条3穿过的让位孔。
由垂直液压缸1的活塞杆带动第一动链轮9升降,由于个传动链条3的一端固定连接于驱动腔8的顶部,从而各传动链条3的另一端在第一动链轮9的驱动下同步带动升降台2举升或下降。并且升降台2的移动距离是活塞杆端部移动距离的两倍,降低了对液压缸行程的要求,降低了成本。垂直液压缸1设置于冷冻腔7的外侧,并且由隔热板15隔开,一方面降低了冷量的浪费,一方面避免了低温环境对液压缸的影响,并液压缸位于地面的上方,无需挖坑安装到地下,从而降低了安装难度。
进一步优选的,所述的升降台2的四个边角的外侧均设置有一个齿轮轴沿左右方向设置的齿轮10,冷冻腔7内设置有四个与所述齿轮10一一对应设置的垂直齿条11,齿轮10与对应的垂直齿条11相啮合。垂直齿条11起到导向功能,使得升降台2的升降动作更加稳定,避免晃动;齿轮10齿条11的动连接结构,避免了导向结构对升降动作的阻力。
进一步优选的,所述的升降台2的前侧和后侧均设置有多个沿垂直方向依次设置的支撑横杆12,升降台2的底部设置有与所述支撑横杆12相配合的销体13,销体13可沿前后伸缩的设置于升降台2底部。当销体13伸出后,销体13可以压覆与对应侧的支撑横杆12上,有支撑横杆12对升降台2提供支撑。可选的,所述的支撑横杆12的两端分别与对应侧的齿条11固定连接。
进一步优选的,所述的升降台2的底部设置有与所述销体13一一对应设置的驱动气缸14,驱动气缸14沿前后方向设置,且驱动气缸14的端部与销体13固定连接。由驱动气缸14驱动对应的销体13伸出或收回。
本实用新型由一个垂直液压缸1的活塞杆的动作,通过四条传动链条3同步带动升降台2举升或下降,液压缸位于地面的上方,无需挖坑安装到地下,从而降低了安装难度。

Claims (4)

1.速冻库用升降装置,其特征在于:包括垂直设置于速冻库内的隔热板,隔热板将速冻库的内部分隔为冷冻腔和驱动腔,以冷冻腔相对于驱动腔的位置为前,驱动腔的底部设置有垂直液压缸,冷冻腔内设置有升降台,升降台的四个边角处均连接有一条用于吊装升降台的传动链条,
冷冻腔的顶部的前侧固定安装有两个第一固定链轮,冷冻腔的顶部的后侧固定安装有两个第二固定链轮,两个第一固定链轮分别位于升降台的前侧连接的两条传动链条的上方,两个第二固定链轮分别位于升降台的后侧连接的两条传动链条的上方,驱动腔的顶部固定安装有两个与第二固定链轮一一对应设置的第三固定链轮,垂直液压缸的活塞杆的端部固定连接有链轮架,链轮架上设置有两个与第三固定链轮一一对应设置的第一动链轮,
第二固定链轮、第三固定链轮和第一动链轮均为双排排链轮,第一固定链轮为单排链轮,
升降台前侧连接的两条传动链条分别绕过其上部的第一固定链轮、第二固定链轮、第三固定链轮和第一动链轮后固定连接于驱动腔的顶部,升降台后侧连接的两条传动链条分别绕过其上部的第二固定链轮、第三固定链轮和第一动链轮后固定连接于驱动腔的顶部,隔热板上设置有供传动链条穿过的让位孔。
2.根据权利要求1所述的速冻库用升降装置,其特征在于:所述的升降台的四个边角的外侧均设置有一个齿轮轴沿左右方向设置的齿轮,冷冻腔内设置有四个与所述齿轮一一对应设置的垂直齿条,齿轮与对应的垂直齿条相啮合。
3.根据权利要求1或2所述的速冻库用升降装置,其特征在于:所述的升降台的前侧和后侧均设置有多个沿垂直方向依次设置的支撑横杆,升降台的底部设置有与所述支撑横杆相配合的销体,销体可沿前后伸缩的设置于升降台底部。
4.根据权利要求3所述的速冻库用升降装置,其特征在于:所述的升降台的底部设置有与所述销体一一对应设置的驱动气缸,驱动气缸沿前后方向设置,且驱动气缸的端部与销体固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111674962A (zh) * 2020-06-03 2020-09-18 西藏新好科技有限公司 一种双端可自由升降的转运通廊车

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